Сталь Коэффициенты трения

Определить угол а наклона плоскости к горизонту, п и котором ролик радиуса /- = 50 мм равномерно катится по плоскости. Материал трущихся тел — сталь, коэффициент трения качения к = 0,05 мм. [c.62]

Топливо Угол естественного откоса, градусы Коэффициент трения 0 сталь Коэффициент трения 0 бетон [c.329]

В отдельных случаях помимо содержания С в стали надо учитывать влияние других элементов. Так, для автоматных сталей, содержащих повышенное количество S, коэффициент трения на 10—20 % ниже, чем для аналогичной углеродистой стали. При прокатке нержавеющей стали коэффициент трения может быть [c.108]

Аналогично можно сказать и о влиянии переноса материала на силу трения. Не всякий перенос может увеличить силу трения. Перенос стали на хром, стали на сталь, бронзы на сталь увеличивает силу трения при ИП сила трения не увеличивается, при переносе олова, выделяющегося из антифрикционного материала, на сталь или полимерного материала на сталь коэффициент трения не возрастает. [c.101]

При трении стали по стали коэффициент трения / (0,16—0,2). [c.74]

При трении стали по стали коэффициент трения / 0,16...0,2. Тогда сила затяжки болта Р (1,2. .. 1,3) Р//. Так как в данном случае имеем напряженное болтовое соединение, где болт испытывает [c.74]

Высокая твердость хрома, значительно превышающая твердость закаленной стали, красивый внешний вид, сохранение механических свойств и цвета при температурах до 400—450° С, меньший, чем у стали, коэффициент трения позволяют использовать хромирование как для защитно-декоративных целей, так и для повышения износостойкости рабочих поверхностей измерительных инструментов. [c.371]

У облученных нейтронами железоуглеродистых сталей коэффициент трения изменяется несущественно, сильнее — у меди. [c.415]

Для конических посадочных поверхностей соединяемых деталей, изготовленных из стали, коэффициент трения при запрессовке составляет при сборке со смазыванием около 0,15 и без смазывания — около 0,16, а для стального вала и латунной втулки - 0,18-0,21. Соответственно при распрессовке стальных деталей коэффициент трения 0,18 и 0,185, а стальных и латунных деталей - 0,23-0,30. [c.299]

Например, в случае скольжения стали по стали коэффициент трении имеет порядок ог [Х = 0,15 до х —0,20, тогда как в случае шариковых или роликовых подшипников этот коэффициент изменяется в пределах от 0,001 до 0,002. [c.70]

Чугунные вкладыши изготавливают из серого перлитного чугуна (марки АЧЦ-1 и АЧЦ-2) это самый дешевый материал для вкладышей он может выдерживать значительные удельные давления, но из-за более высокого коэффициента трения (у пары сталь — чугун по сравнению с парой бронза — сталь или баббит — сталь) чугунные вкладыши не следует применять в быстроходных двигателях. [c.619]

При применении очень мягких легкоплавких подшипниковых сплавов обеспечивается меньший износ шейки вала. Баббиты, кроме того, имеют и минимальный коэффициент трения со сталью и хорошо удерживают смазку. Поэтому наряду с чугунными и бронзовыми вкладышами в машиностроении для вкладышей подшипников широко применяют легкоплавкие сплавы на основе олова, свинца, а также цинка и алюминия. [c.619]

Т = тгп п [01/ 1800, где т -- масса одного груза (масса стальных шариков в одной полости), кг л к 0,25 (О-у ет) — расстояние центра массы груза от оси вращения, м п частота вращения, об/мин [ — коэффициент трения / = 0,4 для пары сталь или чугун — асбестовая обкладка или сталь — порошковая [c.309]

Момент от зубчатого колеса передается барабану грузоподъемной машины за счет сил трения, вызванных затяжкой шести шпилек (рис. 5.18). Определить требуемый диаметр шпилек, имеющих метрическую резьбу с крупным шагом. Усилие в тросе, навиваемом на барабан, Qm 10 кн материал шпилек — сталь Ст.З коэффициент трения между колесом и барабаном / = 0,12. [c.69]

Определить требуемый диаметр болтов, если коэффициент трения между валиком и ступицей рычага / = 0,15 число болтов 2 = 2 материал — сталь Ст.З затяжка неконтролируемая. [c.71]

Для клеммового соединения (рис. 5.23) определить допустимое значение усилия Р, приложенного к концу рычага. Коэффициент трения между валиком и ступицей рычага / = 0,18 число болтов 2 = 2 болты нз стали А12 затяжка неконтролируемая. Учесть указание к задаче 5.35. [c.72]

Определить диаметр болтов, крепящих приставную часть рукоятки рычага управления (рис. 5.38), если момент сил трения, вызванных затяжкой болтов, должен быть на 20% больше момента от усилия рабочего Рр = 200 н. Материал болтов — сталь Ст.З коэффициент трения на поверхности стыка / = 0,12. Воспользоваться данными табл. П5. [c.83]

Кронштейн крепится к колонне четырьмя болтами, поставленными в отверстия с зазором. Для каждого из вариантов конструкции (рис. 5.39, а и 5.40, а) определить диаметры болтов. Материал болтов — сталь Ст. 3 затяжка болтов не контролируется. Коэффициент трения на стыке / = 0,15. [c.83]

Подшипник вала ременной передачи укреплен на бетонном основании двумя фундаментными болтами (рис. 5.41). Определить диаметр болтов, изготовленных из стали Ст.З. Коэффициент трения на стыке / = 0,35. [c.83]

Для винта домкрата (рис. 5.49) грузоподъемностью Q = = 100 /сн построить эпюры продольных сил N и крутящих моментов Винт имеет однозаходную квадратную резьбу наружным диаметром d == 60 мм с шагом 5=12 мм. Коэффициент трения в резьбе / = 0,12 коэффициент трения на опорной поверхности головки fr = 0,15 0, = 100 мм d = 45 лш. Определить коэффициент запаса прочности для опасного сечения винта, если материал — сталь Ст.4 с пределом текучести Oj, = 260 Мн/лг. [c.96]

Добавление карбида Т1С взамен части карбида W уменьшает коэффициент трения пары сплав-сталь. Такое же влияние оказывает и введение других карбидов тугоплавких металлов, кристаллизующихся, как и Т1С, в решетке К8 (ТаС, Nb ). В результате взаимодействия Т1С и " УС образуется твердый раствор этих карбидов на основе Т1С. [c.256]

Антифрикционные чугуны могут работать в условиях значительных удельных давлений, но при небольших числах оборотов вала вследствие высокого коэффициента трения пары сталь — чугун по сравнению с парами бронза — сталь или баббит — сталь. Из антифрикционных Чугунов изготовляют наиболее экономичные вкладыши. [c.305]

При практических расчетах соединений стальных и чугунных деталей рекомендуется принимать значения коэффициентов трения / = 0,08...0,1 при сборке прессованием и f=0,I2...0,14 при сборке с нагревом или охлаждением для деталей из стали и латуни / = 0,05... 0,07. [c.41]

Пример 7. Определить болт клеммового соединения со ступицей, имеющей прорезь (см. рис. 4.17), если плечо = 800 мм, нагрузка f = 300 Н, диаметр вала d = 50 мм, коэффициент трения между валом и клеммой / = 0,15, число болтов 2=1, материал болта — сталь A12((Tj. = 240 Н/мм , (Т ,р = 180 Н/мм ), затяжка — неконтролируемая, нагрузка — переменная. [c.74]

Кронштейн крепится к стальной колонне шестью болтами, поставленными в отверстия с зазором (см. рис. 4.14). Определить диаметр болтов, изготовленных из стали 20, если нагрузка — статическая, затяжка не контролируется, коэффициент запаса по сдвигу /г=1,5, коэффициент трения в стыке [=0,2, усилие, приложенное к кронштейну, / = 2400 Н, 1 = 800 мм, = 320 мм, а = 200 мм. [c.76]

Пример 3. Шкив ременной передачи соединен с валом rf = 30 мм при помощи клиновой фрикционной шпонки (см. рис. 5.9), шириной 6=10 мм и длиной /р = 40 мм, коэффициент трения f = 0,15 мм. Определить напряжение смятия, если соединение передает крутящий момент Г = 70Н-м. Материал шпонки — сталь Ст 6, нагрузка знакопеременная с толчками в обоих направлениях. [c.92]

Решение. 1. По табл. 7.1 принимаем коэффициент трения стали по стали в масле / = 0,05. Приведенный модуль упругости = 2,16 10 НМм . Число канавок 2 = 3, коэффициент запаса сцепления (5=1,5, коэффициент упругого скольжения 1 = 2 %, допускаемое контактное напряжение [ая] = 980 Н/мм (табл. 7.2) при Khl = 1. [c.134]

Определяем величину расчетного крутящего момента, передаваемого муфтой. Коэффициент трения вальцованной асбестовой ленты по стали со смазкой (см. табл. 15.4) f = 0,12. Число пар поверхностей трения 2 = 2. [c.407]

Графитизированная сталь обладает повышенной износостойкостью, причем в некоторых условиях более высокой, чем у стали Г13Л, и пониженным коэффициентом трения при сухом трении по мягкой стали. Коэффициент трения при работе по стали со смазкой и удельном давлении 25 кГ см составляет 0,03—0,054 для графитизированной стали, 0,156 для латуни ЛС 59-1 и 0,025 для бронзы ОЦ 5-5-5. Благодаря пониженной склонности к схватыванию при обработке стали, графитизирован-ную сталь применяют для изготовления штампов холодной штамповки. Просечные [c.382]

Предел прочности при сжатии. . . Осадка при сжатии. . . . . Предел прочности при срезе. . . . Масловпитываемость. . .. Коэффициент трения со смазкой по стали. .... Коэффициент трения без смазки ло стали. ............ [c.319]

Прижатие осуществляют пружиной (см. рис. 11.6) или шариковым нажимным устройством (см. рис. 11,5). Диски изготовляют из стали и закаливают до высокой твердости HR 50.. . 60). Вариатор работает в масле. Обильная смазка значительно уменыпает износ и делаег работу вариатора устойчивой, не зависимой от случайных факторов, влияющих па трение. Снижение коэффициента трения при смазке в этпх вариаторах компенсируют увеличением числа контактов. Для умеиьи1ения скольжения (потерь) дискам придают коническую форму (конусность ГЗО. . , 3 "00 ). При этом получают точечный первоначал ,-ный контакт, переходящий в небольшое пятно под действием нагрузки. Тонкие стальные диски позволяют получить компактную конструкцию при значительной мощности. [c.215]

Коэффициент трения на опорной поверхности гайки = 0,18 коэффициент трения в резьбе / = 0,15. При определении момента сил трения на опорной полерхностп гайк71 рассматривать ее как кольцо с внутренним диаметром, равным диаметру отверстия под болт (4 = и мм для болта Ml О и = 31 мм для болта МЗО), и наружным, равным размеру гайки под ключ . Допустимы ли полученные напряжения, если материал болтов — сталь Ст.З [c.66]

Стальная штанга соединена с деревянным брусом четырьмя болтами и нагружена растягивающей силой Р = 2,5 кн (рис. 5.17). Материал болтов и штанги—сталь Ст.З. Коэффициент трения между штангой и брусом / = 0,3. Допускаемое напряжение на смятие для дерева 1а] = 6,0 Мн1лг. Расстоя- [c.69]

Считая, что усилие, приложенное к канату в месте его закрепления, Р = 6 /см, приближенно рассчитать нажимные винты (изгибом винтов и разгружающим влиянием упора С прижимной планки пренебречь). Коэффициент трения между канатом и барабаном, а также между канатом и прижимной планкой / — 0,16. Материал винтов — сталь Ст.З = 240 Мн1м ). [c.70]

Два вала соединены при помощи фланцев (рис. 4.23). Материал вала — сгаль 45 (диаметр вала d = 260 мм, в соединении 12 болтов из стали ЗОХН, диаметр установки болтов Do = 400 мм, болты установлены с зазором, коэффициент трения между фланцами / = 0,15. Определить затяжку и диаметр болтов при условии, что крутящий момент, передаваемый валом, вызывает напряжение кручения t = 0,2(Tj.. Затяжка — контролируемая, нагрузка— переменная. Для этого момента определить диаметр болтов, установленных без зазора. [c.75]

П. Для клеммоиого соединения (см. рис. 4.17) определить силу F, приложенную к концу рычага. Диаметр вала л = 40 мм, плечо / = 300 мм, коэффициент трения между валом и клеммой f = 0,16, материал болта МИ —сталь 35, затяжка — неконтролируемая, нагрузка — постоянная. Момент сил трения должен быть на 30 7о больше момента от усилия. [c.76]

Решение. 1. Для изготовления роликов принимаем сталь ШХ15. Твердость после закалки HR 58,..62. Коэффициент запаса сцепления (3=1,5 коэффициент упругого скольжения = 0,02 коэффициент ширины роликов 4 =0,4 коэффициент трения /=0,05 (см. табл. 7.1). [c.132]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...