Резьба Контроль элементов

В особо ответственных случаях при высоких требованиях к непроницаемости резьб контроль этих элементов может производиться специальной пробкой (кольцом) с уменьшенным углом профиля, а для резьб трубы наряду с этим могут применяться скобы со скошенными губками, резьбовые микрометры со специальными вставками и т. д. [c.352]

Этот прибор применяется для измерения длин, а также для контроля элементов резьбы и измерения углов деталей различной формы. [c.238]

Выбор приборов для контроля элементов резьбы определяется требуемой точностью измерения. [c.413]

Нарезание резьбы на конце червяка, поверхность 5 Зачистка заусенцев и промывка Окончательный контроль элементов зацепления и монтажных размеров [c.555]

Резьбовые калибры применяют для комплексного контроля резьбы на деталях. Измерение резьбы по элементам может быть [c.293]

При контроле элементов резьбы (шага, половины угла профиля и среднего диаметра) фактическое отклонение собственно среднего диаметра резьбы (в минус для болта и в плюс для гайки) не должно быть [c.289]

Калибры (пробки и кольца) применяют для контроля внутренних и наружных резьб. Контроль резьбовыми калибрами осуществляют комплексно, одновременно проверяют несколько основных элементов резьбы. Резьбовые калибры, так же как и гладкие пробки и скобы для контроля отверстий и валов, имеют проходную (ПР) и непроходную (НЕ) стороны. Проходные резьбо- [c.228]

Резьба характеризуется пятью основными элементами, определяющими тип резьбы. Эти элементы и подлежат проверке при контроле резьбовых соединений [c.151]

Резьбовые калибры применяют для комплексного контроля резьбы на деталях. Измерение резьбы по элементам может быть выполнено на универсальных измерительных приборах, например на универсальном или инструментальном микроскопах, с помощью оптиметра и проволочек, резьбового микрометра, шагомера и др. Проходными резьбовыми калибрами одновременно проверяют средний диаметр, шаг и угол профиля резьбы изделия. Непроходными калибрами контролируют только средний диаметр, поэтому непроходные калибры имеют укороченный профиль и короткую длину резьбы (2—З /г витка). [c.343]

Обычно контроль резьбы деталей производится предельными резьбовыми кольцами и скобами для наружной резьбы и предельными резьбовыми пробками — для внутренней резьбы. Для менее точного определения шага резьбы применяются резьбовые шаблоны. Проверка резьбовых калибров производится по элементам резьбы. Весьма [c.258]

Комплексный Определяется или ограничивается сумма погрешностей отдельных геометрических элементов изделия Контроль резьбы на проекторе и комплексными калибрами, двухпрофильная проверка зубчатых кол с [c.585]

Элементный Определяется погрешность каждого геометрического элемента изделия в отдельности Контроль среднего диаметра, шага и угла профиля резьбы основного шага, профиля, накопленной погрешности шага зубчатых колес [c.585]

Контроль резьбы. Точность резьбы определяется точностью исполнения ее основных элементов наружного диаметра резьбы болта и гайки среднего диаметра резьбы болта и гайки внутреннего диаметра резьбы болта и гайки шага резьбы болта и гайки угла профиля резьбы болта и гайки. [c.604]

Наиболее простым является контроль наружного диаметра болта и внутреннего диаметра гайки. Эти элементы резьбы контролируются гладкими скобами и пробками, а также с помощью микрометра или штангенциркуля. [c.604]

В производственной практике соблюдение предельных контуров резьбы сопрягаемых деталей обеспечивается комплексным методом контроля, базирующимся главным образом на применении калибров, причём проходной калибр должен представлять собой прототип сопряжённой детали и ограничивать все элементы, а непроходной калибр предназначен только для проверки собственного среднего диаметра . Отклонения шага, половины угла профиля и собственно среднего диаметра ограничиваются при такой проверке полем суммарного допуска на средний диаметр, лежащего между предельными контурами резьбы (фиг. 34). Отклонения этих элементов связаны определённой зависимостью, вытекающей из приведённых ниже геометрических построений. [c.31]

Суммарное влияние отклонений отдельных элементов конической резьбы. Суммарное влияние отклонений отдельных элементов на величину базорасстояния (осевое перемещение свинченной пары) зависит от условий, контроля резьбовых изделий. Если бы конические, резьбовые изделия проверялись предельными резьбовыми калибрами, то в этом случае в допуск базорасстояния S а включались бы все отклонения отдельных элементов в осевом их выражении [c.61]

То же 1. Унификация отдельных конструктивных элементов—диаметров валов и отверстий, типо-размеров резьб, фасок, галтелей, конусов и др. 2. Максимальное применение нормализованных размеров Отношение количества применяемых размеров диаметров, типо-размеров резьб и т. д. к количеству наименований деталей в машине, -имеющих данные размеры (коэфициент унификации диаметров, резьб и т. д.) Уменьшение числа типо-размеров применяемого измерительного, режущего и слесарно-монтажного инструмента. Уменьшение объёма работы по проектированию технологических процессов и специального оснащения Увеличение производительности труда и лучшее использование оборудования. Упрощение организации инструментального хозяйства и улучшение условий организации технического контроля сокращение брака [c.534]

Элементы проверяемые 99 Резьбы болтов — Контроль 99 [c.978]

Весьма важной является также и унификация отдельных элементов деталей и даже технических требований. Например, унификация резьб приводит к сокращению резьбонарезных инструментов и инструментов для контроля резьбы. Унификация глубины цементации сокращает число групп деталей, требующих различного времени науглероживания, и упрощает работу термического цеха. [c.136]

Рациональный выбор конструктивных баз сводится к использованию конструктивных баз в качестве технологических, причем точность, шероховатость базовых поверхностей должна обеспечивать точность установки, обработки и контроля. Чтобы обеспечить технологически обрабатываемые поверхности изделий, формы поверхностей должны быть геометрически простыми, по возможности однотипными и с одинаковыми требованиями к ним (к точности, шероховатости и т. п.). Размеры, обеспечивающие конфигурацию этих поверхностей, должны быть экономически обоснованы. Унификация элементов конструкции обеспечивается унификацией применяемых посадок, классов точности, шероховатости поверхностей, резьб, -шлицев, шпонок, модулей, зубьев, диаметров отверстий и т. п. [c.125]

Методы контроля резьбы. Для контроля резьбы применяют два метода — дифференциальный и комплексный. Если допуски назначают на каждый элемент изделия раздельно, применяют дифференциальный метод. Если на какой-либо из элементов изделия назначают комплексный допуск, ограничивающий погрешности нескольких элементов одновременно, например допуск на приведенный средний диаметр резьбы, применяют комплексный метод контроля. Каждый из этих методов, в свою очередь, подразделяются в зависимости от средств измерения, способов измерения и т. п. [c.98]

При изготовлении ходовых винтов контролю подлежат следующие элементы наружный, внутренний и средний диаметр, шаг и профиль резьбы, диаметры посадочных шеек, линейные размеры винта и биение наружного диаметра винта относительно опорных шеек. [c.278]

В зависимости от контролируемых элементов деталей предельные калибры подразделяются на калибры для контроля а) отверстий б) валов в) наружных и внутренних резьб г) шлицевых валов и втулок д) уступов, длин и высот (плоские шаблоны) е) взаимного расположения элементов деталей (пространственные калибры) ж) конусных отверстий и наружных конусов. [c.105]

В основу конструирования калибров положен принцип подобия, согласно которому проходные калибры должны являться прототипом сопрягаемой детали и ограничивать все элементы, в то время как непроходными калибрами следует проверять каждый элемент отдельно. Такой метод проверки является наиболее надежным с точки зрения требований взаимозаменяемости, особенно при контроле изделий сложных профилей (резьбовые, шлицевые и др.), когда необходима уверенность в том, что отклонения всех составляющих элементов ограничиваются полем суммарного допуска (например, шаг и угол в резьбе расположение шлиц в шлицевых изделиях конусность, овальность и другие отклонения от цилиндрической формы у гладких изделий отклонения углов от 90° у изделий квадратного сечения и т. д.). [c.54]

В качестве примера можно указать на проверку шлицевого вала проходным (комплексным) шлицевым кольцом и непроходными скобами отдельно по наружному диаметру, внутреннему диаметру и ширине шлицы. Отклонения шага шлиц и других погрешностей их расположения ограничиваются при таком способе контроля суммарным допуском на ширину шлицы (см. гл. XII). Аналогично производится проверка винта с прямоугольной резьбой комплексным проходным калибром и непроходными калибрами по отдельным элементам (см. гл. УШ). [c.54]

Для проверки отдельных элементов резьбы (диференцированный или элементный метод контроля) применяются а) универсальные измерительные средства, пользуясь которыми можно произвести измерение всех элементов резьбы, и б) измерительные [c.358]

Контроль резьбы болта и гайки может производиться комплексным методом по всем элементам одновременно, или поэлементно. Проверка резьбы болта и гайки производится обычно с помощью калибров или специальных приспособлений. Для точных резьб (детали станков, приспособлений, приборов), а также для калибров обычно применяют поэлементную проверку резьбы на приборах. [c.497]

Для контроля элементов конической резьбы изделий, в особенности хвостовиков (нипелей) и муфт замковых соединений, применяются универсальные измерительные приборы, разработанные инж. М. К. Ковалевым в НИБВ МСС. Некоторые из этих приборов и схемы их применения изображены на фиг. 542—547. [c.390]

Для проверки отдельных элементов резьбы существуют различные методы. Средний диаметр наружной резьбы проверяется по методу трех проволочек, резьбовыми микрометрами шаг резьбы — шагомерами наружный диаметр болта — универсальными измерительными приборами. Контроль элементов внутренней резьбы может выполняться индикаторными приборами с раздвижными вставками (измеряют средний диаметр), шагомерным прибором, а такл<е по отливкам и слепкам на измерительных микроскопах. Следует, однако, отметить, что измерение внутренних резьб по элементам затруднено из-за неудобства подвода к ним измерительных наконечников инструментов, поэтому внутренние резьбы проверяются обычно калибрами. [c.313]

При дифсреренцировапном методе контроля возможно из . ерить любой элемент резьбы. Такие приборы называют унтсрса.1п ны -т. Существуют и специальные приборы, которые позволяют измерить тс ш-ко один элемент резьбы. [c.175]

Автоматизированный комплекс (рис. 8) для производства стремянок грузового автомобиля массой 1.2— 2,1 кг числом более 2 млн. шт в год имеет общую длину 76 м и занимает площадь около 450 м . Стремянки изготовляют из калиброванного круглого проката диаметром, ,18— 30 мм они имеют П-образную форму и резьбу на концевых элементах длиной 50—75 мм. Прокат длиной 2,5— 6 м из стали 40Х с допускаемой кривизной до 2 мм/м укладывается в пачках на стеллаж. Максимальная грузоподъемность стеллажа 5 т. Прутки с платформы стеллажа автоматически по одному подаются на роликовый конвейер приводные ролики захватывают пруток и перемещают в рабочее пространство пресс-ножниц усилием 0,35 МН. Сигналом для подачи очередного прутка является прохождение торца разделяемого прутка мимо контролирующих прижимных роликов. Немерные концевые отходы при разрезке прутков удаляются в тару. При номинальном числе ходов ползуна пресса 80 за 1 мин производительность разрезки прутков длиной 550—840 мм составляет около 20 шт/мин. Заготовки поднимаются конвейером и ориентированно перемещаются по лотку в камеру магнитного контроля. Две ветви конвейера работают независимо друг от друга, а контролирующее наличие заготовок устройство автоматически изменяет такт подачи при отсутствии очередной заготовки на одной из ветвей конвейера. В специальном устройстве на входе в камеру магнитного контроля заготовки захватываются пневматическими зажимами, намагничиваются и опрыскиваются люминесцирующей жидкостью. Степень намагничивания контролируется, а отклонения от нор-Mf i фиксируются световой сигнализацией. После размагничивания за- [c.249]

Решение общегосударственных задач, касающихся необходимой взаимосвязи и взаимодействия многих отдельных стандартов на допуски и посадки, резьбы, шлицевые и шпоночные соединения, осуществляется на базе общих норм взаимозаме-няемоети. Стандарты этой группы имеют фундаментальное значение, так как позволяют устанавливать единые термины и определения, т. е. создать общий технический язык для однозначного понимания и формулирования требований взаимозаменяемости на всех стадиях создания и внедрения новой техники свести большое многообразие числовых характеристик параметров взаимозаменяемости к ограниченным рядам их величин и стандартизовать ряды нормальных линейных размеров, а также классы и степени точности, поля допусков и пр. ограничить размерную и точностную номенклатуру средств производства, инструментов, технологической оснастки, измерительных приборов, калибров и их стандартизации обеспечить единообразие методов и средств контроля изготовляемой продукции и ее элементов, повысить уровень качества изделий на основе широкого применения стандартов, устанавливающих требования к взаимозаменяемости, существенно сократить сроки освоения новой техники. [c.22]

Измерение элементов резьбы деталей больших размеров и ходовых винтов может производиться накладными устройствами с измерительными головками и специальными приборами непрерывного действия [4]. ЭНИМСом разработана машина модели МС481 для контроля ходовых винтов диаметром до 100 мм и длиной до 3000 мм с выдачей информации о результатах измерения на самопишущее устройство, цифропечатающую машину и перфоленту. [c.228]

Затяжка болтов. Лучший метод контроля предварительной затяжки болта есть измерение осевого удлинения при помощи индикатора с круглым циферблатом. Однако это дорого и предпочтение часто отдается тарированному ключу, несмотря на то, что в этом случае контроль является менее строгим вследствие трения на резьбе и упорной поверхности гайки. Погрешность уменьшается путем применения гидравлической капсулы с внутренним зацеплением, которая указывает приложенную осевую нагрузку. Другой метод, предложенный Истерном и др. [1265А], заключается в том, что гайка поворачивается на заданную величину (около 7г оборота), после того как сделана первоначальная затяжка, обеспечивающая контакт соединяемых элементов. [c.330]

Процесс сборки болтового соединения с помощью стандартных крепежных элементов, имеющих выступающую гайку, состоит из двух этапов. На первом этапе происходит позиционирование деталей и свинчивание на один шаг резьбы (наживление гайки). На втором этапе осуществляют предварительное навинчивание гайки, затяжку, при необходимости дополнительную затяжку и контроль качества соединения. [c.209]

При ручной или механизированной сборке наиболее важными являются затяжка и ее контроль [109]. Правильность взаимного расположения деталей обеспечивается зажимными и центрирующими приспособлениями и устройствами. При автоматизированной сборке резьбовых соединений наживление резьбовых крепежных элементов относят к самой ответственной операции [110]. Применение направляющих элементов исключает возможность срыва первых витков резьбы [111, с. 123]. [c.210]

Принципиально диференцированный (элементный) метод можно распространить и иа контроль изделий, но при условии суммирования результатов измерения отдельных элементов резьбы или же проверки только собственно среднего диаметра с оставлением гарантийной зоны для диаметральных компенсаций отклонения щага и половины угла профиля. Однако к диференцированному методу контроля резьбовых изделий прибегают лишь в редких и необходимых случаях (например, при контроле ходовых винтов станков), так как отдельная проверка элементов резьбы сложна и трудоемка, а проверка собственно среднего диаметра с оставлением гарантийной зоны для компенсации погрешностей остальных элементов не дает уверенности в полной взаимозаменяемости резьбовых изделий, так как действительные отклонения шага и половины угла профиля могут пргвысить расчетные предположения. [c.306]

Необходимость в измерении отдельных элементов внутренних резьб возникает сравнительно редко. Изделия с внутренней резьбой проверяются резьбовыми калибрами (комплексным методом), которыми ограничиваются размеры приведенного среднего диаметра. Резьбовые кольца также проверяются контркалибрами, и определение собственно среднего диаметра колец не имеет практического значения. Ограничение приведенного среднего диаметра колец с помощью контркалибров является наиболее рациональным методом контроля потому, что коятркалибры являются прототипами проверяемых изделий (болтов), а кольцо является по существу приспособлением для сравнения размеров контркалибров и изделий. Однако проверка отклонений шага и половины угла профиля резьбы колец хотя и необязательна по ОСТ, но все же имеет определенное практическое значение, так как ограничение этих отклонений способствует увеличению запаса на износ колец, припасованных к контркалибрам У-ПР или установленных по этим контрка-либрам. [c.374]

Элементный контроль заключается в независимом контроле каждого элемепта в отдельности. Такой контроль не дает уверенности в соблюде-ппл предельных контуров контролируемых изделий. Для этой цели результаты измерений каждого элемента должны быть суммированы и сопоста-Елены с нормированными предельными размерами проверяемого объекта. Так, например, при проверке отдельно среднего диаметра, шага и половины угла рофиля крепежной резьбы необходимо путем суммирования результатов измерений этих элементов убедиться в том, что приведенный средний диаметр резьбы, включающий диаметральные компенсации отклонений шага и поло-пимы угла профиля, находится в пределах допуска. [c.290]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...