Распределительное устройств агрегатов

В тракторных агрегатах широко применяется гидропривод, позволяющий механизировать и автоматизировать трудоемкие процессы в сельском хозяйстве. К гидравлическим элементам систем автоматики сельскохозяйственных полевых агрегатов предъявляется ряд специфических требований, затрудняющих решение поставленных задач, в связи с чем не всегда возможно использование известных распределительных устройств — золотникового, сопло-заслонки, струйной трубки. Тракторы работают в тяжелых условиях тряски и ударных нагрузок, воздействия влажности и запыленности, низких и высоких температур повышенные требования к надежности и долговечности тракторных узлов сочетаются с необходимостью максимально упростить и удешевить их конструкцию и эксплуатацию. Поэтому целесообразным является поиск новых конструкций гидравлических элементов, удовлетворяющих этим требованиям. [c.288]

Загрязнение жидкости способствует износу деталей гидроаппаратуры вследствие абразивного действия частиц неорганического происхождения. Особенно интенсивный износ наблюдается в распределительных устройствах плунжерных насосов [6], в результате чего резко снижается их производительность и объемный к. п. д. Увеличенные утечки в гидроагрегатах уменьшают жесткость гидросистемы. Величина утечек влияет также на степень рассогласования ведомого и ведущего движений в следящих гидроприводах, так как движение ведомого звена может начаться только тогда, когда при располагаемом перепаде давления расход насоса превысит утечки. Повышенные утечки в гидросистемах с регуляторами давления вызывают частые включения насосов на зарядку гидроаккумуляторов. В момент включения и выключения насосов в системе наблюдается кратковременное значительное повышение давления и образуется характерный гидравлический удар. Такое периодическое дополнительное нагружение трубопроводов и агрегатов не раз было причиной их разрушения. [c.326]

Справочник рассчитан на специалистов, знакомых с общими вопросами гидравлики и устройством гидроагрегатов. В отличие от большинства книг по вопросам конструирования гидропривода, в справочнике не приводятся описания гидравлических схем и конструкций агрегатов, не ставится также цель осветить теоретические вопросы. Это позволило более подробно остановиться на практических сведениях, необходимых в повседневной работе тем, кто занят расчетов м конструированием гидравлических устройств. Справочник не содержит исчерпывающих сведений по рассматриваемым вопросам, так как в него включены только те материалы, которые, по мнению авторов, являются наиболее употребительными. Так, например, в главах, посвященных уплотнениям и трубопроводам, имеется много сведений по стандартизованным элементам, в то время как по регулирующим и распределительным устройствам даны в основном расчетные зависимости. [c.3]

Практика показывает, что основная масса отказов распределительных устройств связана с нарушением герметичности причем в большинстве случаев агрегаты выходят из строя по причине внутренней негерметичности. [c.106]

На алюминиевых заводах указанные требования соблюдаются благодаря полному резервированию электроснабжения по ЛЭП, установке резервных мощностей на главной понизительной подстанции (ГПП), резервной системе шин в распределительных устройствах КПП, работающих на напряжении 6—10 кВ и обязательной установке резервных агрегатов на каждой серии завода. [c.319]

Преобразовательные подстанции представляют собой сложный электротехнический комплекс, включающий высоковольтное распределительное устройство переменного тока (РУ 6—10 кВ), распределительное устройство постоянного тока, устройства управления, защиты, сигнализации, автоматики, измерительного комплекса и преобразовательных агрегатов, которые являются основным оборудованием подстанции [9]. [c.319]

Типичные схемы погружных агрегатов, состоящих из поршневых насосов и поршневых гидравлических двигателей с золотниковыми распределительными устройствами, будут описаны в 3. Здесь же мы кратко рассмотрим погружные поршневые насосы с гидроприводом других типов, не применяемые пока по тем или иным причинам на практике для эксплуатации нефтяных скважин или применяемые ограниченно. [c.20]

В агрегате возможно применение более надежного и экономичного распределительного устройств. Достоверность же схемы распределительного устройства, опубликованной фирмой, вызывает сомнения. [c.278]

Создан и успешно работает автомат для сборки карданных игольчатых подшипников (фиг. 516, в), который заменяет десять сборщиков. Каждую минуту он собирает 40 подшипников. Структурная схема этого автомата показана на фиг. 516, а. Оригинально устройство агрегата для автоматического набора комплекта игл в кольцо подшипника. Иглы, засыпанные в бункер, направляются в каналы распределительной коробки, откуда по трубкам 1 (фиг. 516,6) и наклонным отверстиям в обойме 2 попадают в кольцевую щель 3. Когда корпус подщипника 4 подается под головку, весь комплект игл выталкивается из щели 3 вниз и устанавливается на место. Технологическое кольцо 5 препятствует рассыпанию игл на последующих операциях. [c.638]

От распределительного устройства ток попадает к приводному синхронному электродвигателю преобразовательного агрегата и силовому трансформатору ТМЭ-180/6 напряжением 6000/380 в для питания приводов вспомогательных механизмов. [c.286]

К внутреннему контуру заземления присоединяются все металлические части агрегатов, аппаратов, панелей и металлоконструкций распределительных устройств и щита управления, кабельных конструкций и оболочек, кабелей, газовых труб электропроводок, обычно не находящихся, но могущих оказаться под напряжением в случае пробоя изоляции на корпус. [c.391]

Насосный агрегат установки приводится в действие сжатым воздухом давлением 1-10 —Па (1—5 кгс/см ). Сжатый воздух через кран 8, регулятор давления 6 и маслораспылитель 13 поступает в распределительное устройство насосного агрегата. Рабочее давление сжатого воздуха контролируется манометром 7. Давление лакокрасочного материала в системе регистрируется манометром 9. [c.74]

Рассмотрим в качестве примера компоновку дизельной электростанции с тремя агрегатами мощностью по 270 кВт каждый (рис. 172). Три дизеля 6 расположены в машинном зале параллельно друг другу. Распределительное устройство высокого напряжения и щит собственных Нужд находятся в помещении, примыкающем к продольной стене машинного зала со стороны генераторов этим достигается наименьшая длина кабелей. Здесь же расположены аккумуляторы и трансформаторы собственных нужд. [c.272]

Магнето представляет собой единый агрегат (рис. 86), в котором совмещены генератор переменного тока, индукционная катушка, прерыватель, конденсатор, а также распределительное устройство. [c.143]

Распределительное устройство агрегатов АБ-2-П1115 и АБ-4-ПЦ15 конструктивно одинаково. Оно предназначено для включения и отключения нагрузки, регулирования выходного напряжения и контроля работы электрической части. Устройство унифицировано по электрической схеме и конструкции блоков. В его состав входят блок аппаратуры и блок приборов. [c.190]

Электросварщики — Квалификационные испытания 5 — 452 Электросверлилки деревообрабатывающие Параметры 9 — 735 Электроснабжение машиностроительных заводов— Схемы 14 — 461 Электросталь — Классификация 3 — 357 Электростанции заводские — Агрегаты — Коли чество и ма дность — Выбор 14 — 457 Геператогные распределительные устройства— Конструкции 14 — 459 [c.360]

Расположение золоуловителей (электрофильтров) сзади котельного агрегата и дымососов на полу 3 олового этажа (фиг. 206). Дымососы установлены между бункерным помещением и фундаментами котлов на полу золо-вого этажа. В трехэтажном промежуточном помещении находятся на первом этаже—-распределительное устройство собственных нужд на втором — деаэраторы на третьем — р. у. электрофильтров. Дымовая труба—кирпичная или железобетонная — сооружается вне здания котельной, что является достоинством данной компоновки. Серьезный ее недостаток— большой пролет и высокая стоимость котельной из-за установки в ней золоуловителей, а также трудность вывода газов через фронтовую часть котельной. [c.327]

Электрическое распределительное устройство собственных нужд размещено в первом этаже деаэраторного и частично бункерного помещения. Шахтные мельницы установлены у фронта котлов в помещении котельного агрегата. Питательные насосы находятся в машинном зале, на полу кондеисацио.чного помещения. [c.334]

При сооружении газ о-м а з у т н о й станции в районе с мягким климатом может быть применена компоновка станции полуоткрытого типа, с устройством легких ограждений и перекрытий вокруг котельного агрегата, необходимых для безаварийной его работы и удобного обслуживания. Закрытые помещения сооружаются перед фронтом котла, над котлами и сзади водяного экономайзера. При этом воздухоподогреватель частично, а дутьевые вентиляторы и тяговая установка полностью могут 6fjiTb размещены на открытом воздухе (фиг. 21Ga и б). Упрощено также промежуточное помещение, состоящее из одного этажа для питательных насосов, на крыше которого на открытом воздухе расположены деаэраторы с соответствующими трубопроводами. Распределительное устройство собственных нужд расположено между насосным и котельным помещениями, что ухудшает связь между основными тепловыми цехами, но сокращает длину кабелей собственных нужд. [c.336]

Электростанция с двигателями Дизеля состоит по существу из одного только машин- ного зала оборудование включает в себя двигатели, соединенные с электрическими генераторами, размещенными обычно, как по казано на фиг. 136. Постоянная часть. здания, расположенная со стороны, противоположной расширению, заключает распределительное устройство (электрическое) и необходимые служебные помещения, иногда водоочистку, мастерскую и т. п. При использовании тепла отходящих газов необходимые для этой цели утилизационные котлы могут быть помещены либо в пристройке к машинному залу или лучше в самом машинном зале, непосредственно на выходе отработавших газов двигателей из коллектора. Такое расположение правилами Котлонадзора разрешается. Полезно иметь на станции для первого пуска, а также непредвиденных затруднений с получением сжатого воздуха, агрегат, состоящий из компрессора, соединенного с небольшим дизелем. Машинный зал оборудуется обычно мостовым краном с ручным обслуживанием. [c.185]

I — кузнечно-теомический участок заготовительный и наплавочный участок 2 — распределительные устройства 3 — участок ремонта топлив-НОЙ аппаратуры 4 — гальванический участок 5 — участок ремонта двигателей внутреннего сгорания 6 — испытательная станция 7 — участол окраски S — склад готовых агрегатов — участок ремонта навесного оборудования / —деревообрабатывающий и обойный участок i/—участок монтажа навесного оборудования и регулировки — компрессорная /5 — участок ремонта электроаппаратуры Я —сану. ел /5 —нп-сосная /5--слесарно-сборочный участок J7 - механический участок 7S —участок инструментальный и ремонта собственного оборудования /9 — инструментально-раздаточная кладовая 6 — заточной учл ок — склад материалов и запчастей 22 — слесарно-подгоночный участок и комплектовочная кладовая 25 — кладовая деталей, ожидающих ремонта 2- — контрольно-сортировочный участок 25 — разборочно-моечный участок 25 — участок наружной мойки 27 — медницко-радиаторный участок 28, 29, 50—склады карбида, кислорода и химикатов [c.36]

На рис. 8-42 показана конструкция горизонтального механического фильтра диаметром 3,0 м с длиной корпуса 5,5 м и площадью фильтрования 15 м . Аналогичная конструкция изготовляется с длиной корпуса 10,0 м и площадью фильтрования 30 м . Фильтры предназначаются для водоподготовительных установок большой производительности (800—1 000 м 1ч и выше), где применение их позволяет значительно уменьшить количество фильтровальных агрегатов. Верхнее распределительное устройство фильтра выполнено в виде двух продольно расположенных перфорированных труб с отверстиями, направленными вверх под углом к вертикали. Фильтр снабжен задвижками с гидроприводом и имеет щит с ручными распределительными кранами для управления гидрозадвижками. Вес металла фильтра длиной 5,5 Л1 12 т, а длиной 10,0 м 25 т. [c.287]

В связи с применением высоких скоростей течения жидкости в трубопроводах гидросистем современных машин (в ряде случаев эти скорости достигают 30 м1сек), а также в связи с распространением в них быстродействующих распределительных устройств (скорости переключения доведены до тысячных долей секунды) важное значение приобретают вопросы, связанные с эффектом гидравлического удара, при котором забросы давления могут значительно превышать величину рабочего давлешия в гидросистеме. Подобные забросы снижают ресурс работы трубопроводов и агрегатов, [c.94]

Размеры частиц, взвешенных в жидкости, обычно не превышают 15—20 мк, хотя возможно присутствие в жидкости частиц размером до 100 мк. При движении жидкости эти частицы движутся практически вдоль линии тока и оседают лишь в тех участках системы, где скорость движения жидкости мала (при внезапном расширении сечения трубопроводов на входе в агрегаты, бачки и т. д.), а также там, где имеет место эпизодическое движение жидкости, характерное для различных распределительных устройств. Так, по некоторым данным, скорость оседания частиц размером 3—5 мк и менее очень мала и составляет при вязкости масла V 0,1 см /сек примерно (0,05—0,1) X 10 см1сек. В результате такие частицы, циркулируя вместе с жидкостью, будут попадать в зазоры плунжерных нар и могут вызывать их заклинивание. [c.84]

В процессе работы распределительных устройств нагрев их iB подавляюш,ем числе случаев происходит за счет тепла, поступающего от рабочей жидкости. Таким образом, температура корпуса. агрегата весьма близка к температуре прокачиваемой через агрегат жидкости. [c.107]

Компоновкой главного корпуса электрической станции называют взаимное расположение отдельных помещений, оборудования и строительных конструкций. Главный корпус электростаиции — центральный производственный корпус. В нем находятся основные агрегаты — турбины с электрическими генераторами и паровые котлы, большая часть их вспомогательного оборудования, соединяющие их трубопроводы, электрические распределительные устройства собственных нужд (РУСН), щиты управления работой оборудования, электрические кабели и т. д. [c.208]

Погружные агрегаты Сарджент [51, 52] состоят из гидравлических двигателей и насосов дифференциального действия. Эти агрегаты отличаются большой длиной хода поршневой группы и механическим переключением вспомогательного золотника. На рис. 73, а показана схема агрегата при ходе поршневой группы вниз, на рис. 73, б — при ходе поршневой группы вверх. Золотниковое распределительное устройство 7 размещено в пустотелом поршне 5 гидравлического двигателя. Рабочая жидкость подводится к распределительному устройству по верхнему пустотелому штоку 3. Движение поршневой группы вниз происходит под дей- [c.266]

Конструкция золотникового распределительного устройства позволяет производить пуск двигателя при любом положении поршня и золотников, в верхнем и нижнем крайнем положениях поршневой группы предусмотрены гидравлические амортизаторы для предотвращения сильных механических ударов ее. Насос погружного агрегата имеет проходной поршень с шаровым клапаном. Добытая из скважины жидкость выбрасывается в колонну подъемных насосных труб через отверстия з. Конструкция агрегата обеспечивает минимальное расстояние между всасывающим и нагнетательным клапанами при крайнем нижнем положении поршня и минимальный вредный объем. Благодаря этому, а также большой длине хода проходного поршня насос имеет небольшую величину относительного вредного объема. Схема позволяет полностью использовать поперечное сечение агрегата для размещения поршней максимального диаметра и найти простые конструктивные решения узлов его (за исключением золотникового распределительного устройства). Основные недостатки схемы 1) неуравновешенность при ходах вверх и вниз 2) отсутствие гидрозащиты уплотняющих поверхностей цилиндра и поршня насоса 3) очень большая длина агрегата 4) трудность унификации двигателя. [c.268]

Распределитель (распределительное устройство) предназначен для управления потоком рабочей жидкости между участками и агрегатами гидросистемы. С помощью распределителей обеспечивается направление рабочей жидкости к соответствующему исполнительному гидромеханизму, а также оеущвстваяется реверс механизмов. [c.329]

Высоковольтное распределительное устройство (рис. 175, б) состоит из масляного выключателя БМБ-10 с автоматическим приводом типа ПРАМ-10 для включения и отключения синхронного двигателя преобразовательного агрегата и его защиты разъединителя РЛВМ и предохранителей трансформатора собственных нужд ПК-6. Разъединитель гибким высоковольтным кабелем соединен с токоприемником, от которого получает напряжение от разъединителя 1Р (рис. 176) ток распределяется по трем направлениям через масляный выключатель ВМ к синхронному приводному двигателю ДС, через предохранители 2ЯР к трансформатору Тр и через предохранители 2ПР и ЗПР к трансформатору напряжения ТН для управления масляным выключателем. [c.275]

На рис. 11.43 приведены продольный разрез и план землесосного снаряда 1000-80. Корпус снаряда 2 — понтон прямоугольной формы. В носовой части корпуса имеется вырез для подвеса грунтозаборного устройства. Средняя часть корпуса беспалубная. В ней находится машинное отделение, где размещены главный агрегат, насосы вспомогательного водоснабжения, электрическое распределительное устройство и пусковая аппаратура. Надстройка представляет собой металлический каркас, обшитый деревянными щитами. Внутри надстройки на палубе корпуса расположены папильонажные и сваеподъе.мные лебедки, механическая мастерская и бытовые помещения. На верхнем этаже в носовой части корпуса находится рубка багермейстера, а на кор.ме — трансформаторное помещение. [c.101]

На рис. 15.23 обозначены 1 — зона ЕО 2 — стоянкз на 42 автомобиля 3 — зона экспресс-диагностики и ТО-1 4 — насосная 5 — склад масел 6 — кладовая 7 — электрокарбюраторное отделение 8 — аккумуляторное отделение 9 — отделение ремонта таксометров 10 — посты таксом тровых и шиномонтажных работ 11 — шиноремонтное отделение 12 — склад шин 13 — посты углубленной диагностики 14 — агрегатно-механическое отделение 15 — склад запасных частей, агрегатов и материалов 16 — тепловой участок 17 — участок ОГМ 18 — склад ОГМ 19 — распределительное устройство 20 — комплексная трансформаторная подстанция 21 — компрессорная 22 — тепловой пункт 23 — насосная спринклерной системы 24 — стоянка второго этажа на 112 автомобилей . 25 — малярный участок 26 — зона ТО-2 и ТР 27 — кузовной участок 28 — промежуточный склад 29 — обойное отделение [c.432]

Блок реле и предохранителей предназначен для облегчения монтажа, уменьщения трудоемкости, сборки электрооборудования на конвейере, обеспечения удобства проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту системы электрооборудования. Он является центральным распределительным устройством, к которому при помощи щте-керных разъемов переключаются жгуты проводов из различных зон автомобиля. Блок используется на легковых и грузовых автомобилях. Место установки — под капотом или в салоне (кабине) автомобиля. Конструктивно он состоит из пластмассового корпуса, печатных плат, электромагнитных и электронных реле ynJ)aвлeния режимами работы различных потребителей электроэнергии, встроенной бортовой системы контроля состояния различных узлов и агрегатов, набора плавких предохранителей на различные номинальные токи. [c.345]

Прицепной распределитель цемента Д-343А (табл. 46 и фиг. 131) предназначен для приема цемента из цементовозов и распределения его в разрыхленный грунт, при работе с прицепными или навесными фрезами на стабилизации грунта с цементом. Распределитель является прицепным двухколесным агрегатом на пневматических шинах к гусеничному трактору ДТ-54 с ходоуменьшителем. Он имеет кузов с гидравлическим опрокидыванием для загрузки его цементом из самосвалов и цементовозов с гравитационной выгрузкой. Распределительное устройство машины находится в передней части бункера и состоит из шнекового дозатора, вращаемого гидромотором, и сошника, внедряющего цемент непосредственно в грунт. [c.187]

На рис. 6-16 показана новая конструкция однопоточного механического фильтра горизонтального типа диаметром 3,0 м, двух типоразмеров с длиной корпуса 5,5 и 10,0 м и площадью фильтрования соответственно 15 и 30 l . Фильтры предназначаются для водоподгото-Бительных установок большой производительности (800—1 ООО м /ч и выше), где применение таких фильтров позволяет значительно уменьшить количество фильтровальных агрегатов. Верхнее распределительное устройство фильтра выполнено в виде двух продольно расположенных перфорированных труб с расположе- [c.171]

Лубрикатор состоит из нескольких элементов — самостоятельно действующих плунжерных насосиков, смонтированных в общем корпусе 1. Их привод осуществляется от кулачкового валика 2, приводимого от шестерни распределительного устройства. Конструкция предусматривает ручной привод кулачкового валика рукояткой 3. Это позволяет подавать масло в места смазки перед пуском агрегата. Предусмотрена также подача масла вручную из одного элемента лубрикатора пз тем воздействия на плунжер 4 через коромысло 5 стержнем 6. Прп ходе плунжера 4 внпз масло из резервуара через [c.173]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...