Плоскоременные Схемы

Плоскоременная передача может выполняться по схемам /—5, 7 /2 табл. 1, наиболее распространены открытые передачи. [c.489]

Клиновая форма ремня (рис. 18) обеспечивает лучшее сцепление его со шкивом. Это позволяет, по сравнению с плоскоременной передачей, снизить натяжение ремня и уменьшить усилия на валы и опоры, уменьшить при надобности угол обхвата, применять большие передаточные числа, меньшие межосевые расстояния и использовать передачу в приводах на несколько ведомых валов при сложных контурах. передач (см. табл. 1, схемы 10, 11, 13, 14) [c.516]

Отличительной особенностью плоскоременной передачи является большое число различных схем. Рассмотрим наиболее типичные. [c.418]

На рис. 6.7, ж показана схема открытой ременной передачи с натяжным роликом. В такой передаче натяжение ремня поддерживается и регулируется грузом G, передвигаемым по качающемуся рычагу, на другом конце которого установлен натяжной ролик. Натяжные ролики применяют в основном в нереверсивных плоскоременных передачах с большими передаточными числами и малыми межосевыми расстояниями (без натяжного ролика у таких передач угол обхвата малого шкива ai<150°). Применение натяжного ролика увеличивает угол обхвата малого шкива и, следовательно, тяговую способность передачи, но долговечность ремня при этом уменьшается, так как он изгибается в двух направлениях кроме того, значительно повышаются требования к соединениям концов ремня и возрастает стоимость передачи. Диаметр Dq натяжного ролика принимают равным Do = (0,8. .. l,0)Z>i, где —диаметр малого шкива натяжной ролик устанавливается на ведомой ветви ремня ближе к малому шкиву. [c.104]

Плоскоременные передачи быстроходные (высокоскоростные) 699 — Расчет 701 — 705 — Схемы 700 — Шкивы 705 [c.991]

Плоскоременную передачу можно выполнять при двух валах по всем схемам табл. 1 клиноременную передачу применяют преимущественно как открытую по [c.709]

Виды плоскоременных передач соответствуют используемым конструктивным схемам, отличающимся положением ведущего и ведомого шкивов (табл. 1). [c.439]

Разновидности плоскоременных передач. В практике применяются. передачи плоским ремнем, выполненные по различным схемам (рис. 32. 5) [c.390]

Достоинствами плоскоременных передач являются универсальность, позволяющая использовать эти передачи при сложных схемах плавность и безударность работы сравнительная бесшумность хода возможность применения при значительном расстоянии между валами и др. К недостаткам относятся непостоянство передаточного [c.25]

Рис. 1. Схема плоскоременной передачи

Ременная передача. Ременная передача предохраняет механизм от резких перегрузок, работает бесшумно, проста в эксплуатации. Мощность ременных передач не превышает 50 кВт. По форме приводных ремней ременные передачи делят на плоскоременные и клиноременные. На рис. 8, а показано несколько схем передач с плоским ремнем. [c.24]

При необходимости вращения шкивов в противоположных направлениях применяют перекрестную плоскоременную передачу, схема которой показана на рис. 99, а. [c.169]

На рис. 99, б представлена схема угловой (пол у перекрестной) плоскоременной передачи, в которой шкивы расположены на скрещивающихся (обычно под прямым углом) валах. [c.169]

В данной главе приведены нагрузочные, массовые, экономические и габаритные параметры различных передач и их элементов, необходимые для составления компоновочных схем приводов машин. Указанные данные по цепным, клиноременным и плоскоременным передачам, а также вариаторам, муфтам и опорам валов содержатся в табл. 4.1—4.8. [c.75]

Ременные передачи. При монтаже передач с клиновыми ремнями (плоскоременные передачи в ПТМ практически не применяют) обраш,ают внимание на взаимное расположение шкивов и провисание ремней. Правильность расположения шкивов проверяют по схеме, аналогичной показанной на рис. 83. Допустимое провисание [ = О,OIA при усилии нажатия в середине, равном 100 Н. При увеличении провисания возможна пробуксовка а при уменьшении — чрезмерный нагрев ремня. [c.192]

Кинематическая схема станка модели 3659 приведена на рис. 104. Вращение от электродвигателей передается шпинделю 4 клиноременной передачей с натяжным роликом 1. Гильза 5 шпинделя приводится во вращение плоскоременной передачей, зубчатыми колесами через муфту 2 и парой зубчатых колес. [c.258]

Большинство схем лентопротяжных механизмов шлифовальных станков кинематически представляют собой открытие плоскоременные передачи.. Передача момента вращения от приводного ролика для преодоления силы резания осуществляется гибкой абразивной бесконечной лентой. Главным и необходимым фактором, определяющим работу ленты, является трение между ободом приводного ролика и тканевым основанием ленты. Для осуществления процесса шлифования необходимо, чтобы сумма моментов трения на приводном ролике была больше моментов сопротивления ее вращению. Основное сопротивление вращению ленты создается силами резания. [c.85]

Задача И. Рассчитать плоскоременную передачу от электродвигателя к а) све лильному станку, б) поршневому насосу, если а) Р = 7 кВт 1=980 мин п = 470 мин-, 7=70° б) Р1 = 10 кВт, Л1 = 1460 мин 1 2 = 720 мин , у=0°. Решение, а) 1. Вычерчиваем кинематическую схему передачи (см. рис. 39, а). [c.58]

В масштабе 1 10 вычерчиваем кинематическую схему плоскоременной передачи с натяжным роликом (см. рис. 24, б). [c.60]

Рис. 11.4. Схема привода (к расчету плоскоременной передачи)

Рис. 9.2. Кинематическая схема привода (к примеру расчета плоскоременной передачи)

Плоскоременную передачу можно выполнять при двух валах по всем схемам табл. 1 клиноременную передачу применяют преимущественно как открытую по схеме 1, реже по схемам 2,3, 5. Распространены также передачи с несколькими ведомыми валами (например, схемы 7, 9), с противоположным направлением вращения валов (схемы 4, 8) и со сдвоенным клиновым ремнем шестигранного сечения. [c.755]

В круглопильном станке, схема которого показана на рис. 16.12, применена плоскоременная передача с передаточным числом i = 1,6. Мощность электродвигателя jVj= 1,7 кет, угловая скорость вала = 2850 об1мин. Диаметр ведущего шкива Di = = 100 мм ремень прорезиненный, Ь = 30 мм, 8 = 2,5 мм. [c.268]

Плоскоременную передачу можно выполнять при двух валах по всем схемам табл. 1, кроме схемы 6 при нескольких ведомых шкивах из-за малых углов обхвата применение этой передачи ограничено. Клиноременную передачу применяют как открытую по схеме /, реже по схемам 2, 3 и 7] передача распространена также в сложных контурах с несколькими ведомыми валами (например, схемы /О, 11, 13), а при обратном направлении вращения валов по схемам 5 и б со сдвоенными клиновыми ремнями. [c.480]

Ременные передачи представляют собой устройства, предназначенные для передачи и преобразования вращательного движения между различным образом ориентированными в пространстве (преимущественно параллельными) валами, действие которых основано на эффекте сцепления гибких органов — ремней — со шкивами, рабочие поверхности которых являются поверхностями вращения. Принципиальная схема простейшей передачи представлена на рис. 20.1, а. Любой из шкивов 1 или 2, огибаемых ремнем 3, может быть ведущим или ведомым. В зависимости от формы поперечного сечения ремня различают передачи плоскоременные (рис. 20.1, б), клиноременные (рис. 20.1, в) и круглоременные (рис. 20.1, г). [c.356]

Реле электронные 255 Ременные передачи — см. Зубчатоременные передачи. Клиноременные передачи. Плоскоременные передачи Ремни вариаторные широкие 730 — Параметры 732 — Схемы перемещения 731 Ремни приводные зубчатые 706 —Длины расчетные и ширина 710 — Модули — Выбор 708 — Модули — Связь с питчами — Таблицы 27 — Натяжение 712 — Размеры рекомендуемые 707 — Усилия окружные удельные и коэффициенты 711 [c.996]

Рис. 1.1. Кинематические схемы передач а - плоскоременной 6 - клиноременной е- цепной г - зубчатоременной

Плоскоременные передачи — см. также Шкивы и Ремни плоские приводные быстроходные и сверхбыст-роходные 468, 469 виды и схемы 439—442 расчет 445—449 ремонт 455—465 Плунжерные насосы 50, 51, 56, [c.653]

Кинематическая схема станка юд. ЗК227В приведена на рис. 20.3, Шпиндель шлифовального круга смонтирован на бабке I и получает вращение главное движение) от электродвигателя А41 посредством плоскоременной передачи со сменным ведомым шкивом. Бабка может получать поперечное (радиальное) переметцение от маховика 2 или 01 качающейся рукоятки 3 через храповой механизм .мелкая подача) или от гидроцилиндра 4 через храповой гутеханизм (2 = 250). Гидроцилиндр обеспечивает прерывистую подачу на один или двойной ход стола. Все эти движения сообщаются ходовому винту, шариковая гайка которого закреплена в салазках шлифовальной бабки. На маховике 2 закреп.яеи лимб 5 с угю- [c.368]

Принципиальная схема пневматического устройства для уда-ления стружки и пыли от режущих инструментов многопозиционного станка А-284 показана на рис. 40. Устройство состоит из двенадцати приемников —Л12, расположенных над пози ционньш столом и обрабатываемыми деталями,отводящих трубок/, объединенных в коническом коллекторе 2, трубопровода 3, циклона-отделителя 4, съемного сборника 5, трубопровода 6, вентилятора высокого давления 7, глушителя шума 8 и фильтра 9. Вследствие малого диаметра отводящих трубок / (с = 10-г-15 мм) и небольшого количества отсасываемой стружки и пыли (до 10 кг в смену) рассматриваемое пневматическое устройство характеризуется большим сопротивлением при сравнительно малом расходе воздуха. В связи с этим были разработаны два малогабаритных высоконапорных вентилятора одноколесный вентилятор по типу Ц8-1 1 конструкции ЦАГИ с диаметром колеса 210 мм (полное давление, развиваемое этим вентилятором при числе оборотов 8100 в минуту и производительности 200 м /ч, составляет 600Э Па) и сдвоенный вентиляционный агрегат. Этот агрегат представляет собой два центробежных вентилятора, выполненных также по одной из схем ЦАГИ и соединенных между собой так, что рабочие колеса обоих вентиляторов насажены на одном валу и вращаются одинаковой коростью. Воздух вхо Дит через патрубок первого вентилятора, затем перетекает через соединительное колено из выходного патрубка первого вентилятора к входному отверстию второго вентилятора, где ему вновь сообщается давление. Вентилятор выполнен из алюминиевого сплава АЛ8, работает на плоскоременной передаче и бесит 12 кг. Аэродинамическая характеристика сдвоенного вен тилятора показана на рис. 41. [c.60]

Большое распространение получили передачи с гибкой связью. Плоскоременные, клиноременные и зубчатоременные передачи используются в основном там, где необходимо обеспечить плавность и бесшумность работы, минимальную виброактивность. В отдельных случаях успешно реализуется достоинство этих передач, заключающееся в возможности передавать энергию на значительные расстояния при простейшей структурной схеме привода (два шкива и гибкая связь), при отсутствии возможности обеспечить достаточно точное взаимное расположение агрегатов, которым принадлежат ведущий и ведомый валы передачи. [c.203]

Большинство схем лентопротяжных механизмов ленточношлифовальных станков кинематически представляют собой открытые плоскоременные передачи. Передачи момента вращения от приводного ролика для преодоления силы резания осуществляются гибкой абразивной бесконечной лентой. Главным и необходимым фактором, определяющим работу ленты, является трение между ободом приводного ролика и тканевым [c.64]

Высокоскоростные плоскоремен-пые передачи применяются как ускоряющие в приводах быстроходны рабочих машин, например, шлифовальных станков, центрифуг (сепараторов), дезинтеграторов и т. п. На рис. 59 показана схема одной из подобных передач. [c.385]

Различают несколько видов плоскоременных передач. Самая распространенная передача — открытая (рис. 11.1, а), осуществляющая передачу между параллельными валами, вращающимися в одну сторону. Это самая простая, надежная и удобная передача. При вращении шкивов в противоположных направлениях применяют перекрестную плоскоременную передачу, схема которой показана на рис. 11.2,а. На рис. 11.2,6 представлена схема угловой (полуперекрестной) плоскоременной передачи, в которой шкивы расположены на скрещивающихся (обычно под прямым углом) валах. Так как в перекрестных, угловых и прочих плоскоременных передачах ремни изнашиваются по кромкам, то эти передачи применяют редко. [c.125]

Как видно из кинематической схемы, вращение от двигателя 13 передается через клиноременную передачу на промежуточный вал 14, а затем через плоскоременную передачу на шпиндель. Использование плоскоременной передачи приводит к уменьшению вибраций, передаваемых на шпиндель станка, и повышению чистоты за- точки. Четыре ступени чисел оборотов получают за счет двухскоро-стного электродвигателя и двухступенчатых шкивов клиноременной передачи. [c.106]

В заданиях на курсовое проектирование плоскоременная передача раесматриваетея обычно как понижающая угловую скорость приводного вала. В кинематической схеме привода она занимает место между электродвигателем и редуктором. В отдельных случаях она может служить и для повышения угловой ско- [c.59]

Кинематическая схема открытой клиноременной передачи аналогична схеме плоскоременной передачи (рис. 9.1) с тем существенным отличием, что габариты ее значительно меньще межосевое расстояние принимают в диапазоне [c.262]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...