Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Вариаторы Размеры

В рекомендации Л80 приняты сле-дуюш,ие параметры для клиноременных вариаторов (размеры в мм)  [c.613]

Клиноременные вариаторы Размеры в мм  [c.444]

После выявления конструкции вариатора размер Ь следует уточнить по формуле Герца — Беляева, заменяя касание конусов (рис. 171) касанием двух цилиндров, имеющих приведенные радиусы Рх и 52-  [c.341]

Определить расчетные размеры / 2 и В ведомого катка лобового вариатора (рис. 7.9), передающего мощность = 1 кет..  [c.124]


Определить размеры ведущего конуса фрикционного вариатора (рис. 7.10), если длина контактной линии ведомой конической чашки S = 10 мм, минимальный расчетный радиус ведущего конуса Rm-,n =  [c.125]

Широкие клиновые ремни предназначены для бесступенчатых передач (вариаторов). Конструкция и размеры их приведены на стр. 542 и табл. 45. Размеры ремней нормальных сечений и узких приведены в табл. 24. Основными размерами клиновых ремней являются расчетная ширина 6р  [c.518]

В большинстве конструкций фрикционных передач и вариаторов необходимая осевая сила прижатия колес осуществляется посредством пружин. Расчет размеров пружин по требуемым осевой силе Т и диаметру пружины может быть произведен по указаниям, приведенным в 24.3.  [c.213]

Рие. 5.34. Вариатор скорости системы Е. И. Пирожкова состоит из двух расположенных симметрично относительно вертикальной оси механизмов. Движение от ведущего диска 2 к ведомому кольцу 7, вращающемуся относительно центральной оси, передается через ролики-сателлиты б. Форма и размеры роликов с касанием в точках А, В, С, D обеспечивает их полное равновесие. Сепаратор 3 с осями 4 роликов поддерживает заданное расстояние между роликами по окружности. Диск 5 неподвижен. В точке Л правые ролики соприкасаются с левыми н катятся без скольжения.  [c.341]

Рис. 5.62. Импульсный вариатор скорости с роликовой обгонной муфтой. Ведущий вал 5 вариатора получает движение от вала двигателя 2 посредством клиноременной передачи и может поворачиваться относительно оси 1. Опоры вала могут фиксироваться в заданном положении. На валу закреплены кулачки 5, смещенные по фазе на 180°. Рычаги 6 с установленными на них роликами 4 прижимаются к кулачкам 3 пружинами 10 и во время вращения вала 5 получают колебательное движение. Это движение передается ведомому валу 9 муфтами свободного хода 8 с роликами 7. Максимальный угол поворота рычага 7, а следовательно, и передаточное отношение вариатора зависит от размеров кулачка и положения оси вала 5 относительно оси вала 9. Регулирование передаточного отношения вариатора достигается из.менением положения вала 5. Рис. 5.62. <a href="/info/159493">Импульсный вариатор</a> скорости с <a href="/info/49317">роликовой обгонной муфтой</a>. Ведущий вал 5 вариатора получает движение от вала двигателя 2 посредством <a href="/info/2385">клиноременной передачи</a> и может поворачиваться относительно оси 1. <a href="/info/159126">Опоры вала</a> могут фиксироваться в заданном положении. На валу закреплены кулачки 5, смещенные по фазе на 180°. Рычаги 6 с установленными на них роликами 4 прижимаются к кулачкам 3 пружинами 10 и во время вращения вала 5 получают <a href="/info/12919">колебательное движение</a>. Это движение передается ведомому валу 9 <a href="/info/2331">муфтами свободного хода</a> 8 с роликами 7. Максимальный <a href="/info/2649">угол поворота</a> рычага 7, а следовательно, и <a href="/info/206">передаточное отношение</a> вариатора зависит от <a href="/info/449996">размеров кулачка</a> и положения оси вала 5 относительно оси вала 9. Регулирование <a href="/info/206">передаточного отношения</a> вариатора достигается из.менением положения вала 5.

Основные размеры вариаторов с раздвижными конусами в MJA (обозначения см. на фиг. 99)  [c.411]

Основные размеры колодочно-ремённых вариаторов  [c.411]

Основные размеры зубчато-цепных вариаторов  [c.413]

Регулирование производительности посредством вариатора экономично, но громоздко, нуждается в значительных перестановочных усилиях и требует большого времени для перестановки поршня, что неудобно в экспло-атации. Для уменьшения размеров вариатора производительность изменяют лишь в узких пределах — от 100 до 70<>/о. Вследствие этих недостатков предпочитают применять регулирование отжимом всасывающих клапанов.  [c.510]

Наибольшее применение вариаторы имеют в приводах главного движения универсальных токарных и сверлильных станков малых и средних размеров.  [c.49]

Для сверлильных станков средних размеров вариатор сочетается с перебором или простой коробкой скоростей.  [c.52]

При проектировании вариаторов или проверке правильности назначаемых их размеров и других параметров целесообразно максимально использовать накопленный опыт табличные данные из каталогов, данные эксплуатации по одному типоразмеру вариатора с последующим использованием методов подобия.  [c.229]

В некоторых станках, как универсальных, так и специальных малых и средних размеров, бесступенчатое регулирование осуществляется с механическими вариаторами. В большинстве случаев механические вариаторы являются фрикционными.  [c.210]

Если геометрические размеры колес фрикционной передачи или вариатора принимаются конструктивно, то рабочие поверхности колес проверяются на прочность по контактным напряжениям по формулам  [c.85]

Например, привод главного движения металлорежущего станка может быть гидравлического или электрического типа. По способу регулирования частоты вращения шпинделя — ступенчатый и бесступенчатый. Ступенчатый привод проектируют на основе одно- или многоскоростного двигателя, шестеренной коробки скоростей или ступенчато-шкивной передачи. Привод бесступенчатого регулирования включает в себя либо нерегулируемый двигатель и вариатор, либо регулируемый двигатель. Выбор типа устройств, реализующих те или иные функции станка, осуществляется на базе исходных данных, содержащихся в техническом задании (технические параметры станка, требования надежности и долговечности, габаритные размеры, эксплуатационные требования, ориентировочная стоимость и т. д.).  [c.10]

Выбор конструктивной схемы вариатора определяется габаритным размерами узла и требуемым диапазоном регулирования передаточного отношения.  [c.408]

Основные размеры конвейерных приводов без вариатора в мм  [c.58]

При консервации маслами, совмещенной с обкаткой, приводные устройства (вариаторы, редукторы и др.) химических аппаратов должны иметь отверстие с резьбовой пробкой, которое в рабочем положении привода должно находиться в нижней части корпуса и обеспечивать полный слив рабочего и консервационного масла. Диаметр сливного отверстия должен быть не менее 16—20 мм. Сливные отверстия должны находиться в доступном месте. При консервации деталей средних и крупных размеров пленочными покрытиями, консистентными смазками или маслами необходимо предусмотреть резьбовое или гладкое сквозное технологическое отверстие для подвески.  [c.176]

Определить для вариатора с торовыми телами качения и регулированием скорости наклоном промежуточного ролика (рис. 7.13) размеры фрикционных торовых чашек для диапазонов регулирования 4 6,25 и 8. Расстояние от оси вариатора до центра поворота промежуточного ролика Н = 1,25 / тах. Rman = 100 мм = 91 мм. ,  [c.127]

Пример 2. Рассчитать размеры роликов лобового вариатора (см. рнс. 7.4) и определить усилие прижатия, если передаваемая мощность 7V =1,5 кВт, частота вращения ведущего ролика п, = 900 об/мин, наибольшая частота вращения ведомого ролика П2тах = 900 об/мин, диапазон регулирования Д = 3, материалы роликов — фибра, чугун.,  [c.133]

Определить размеры ведомого ролика лобового вариатора по следующим данным передаваемая мощность Ni=, 7 кВт, частота вращения ведущего ролика rii=1420 об/мин, наибольшее передаточное число тах = 4, наименьшее передаточное число UmUi=l, ролики — стзльные, а ведущий ролик облицован резиновой лентой.  [c.138]


Вариатор с промежуточным диском и коническими колесами. На рис. 22.2, в показан вариатор, состоящий из двух конических колес, между которыми зажат каток, снобо,а,но посаженный на ось. Каток может перемещаться вдоль образующих конусов, при этом меняются размеры и лгз радиусов конусов.  [c.259]

Сферический клин 1 (1-я) — 105 Схемы Фейснера 3—118 Сцепка вагонная ручная 13 — 701 Сцепления автомобильные — см. Автомобильные сцепления Сцепления гидродинамические — Характеристики 12 — 452 Сцепные муфты — см. Муфты сцепные Сцепные приборы тракторные — Размеры 11 — 388 Расположение 11—388 Счётно-решающие машины—Фрикционные вариаторы 2 — 408 Счётные реле 8 — 58 - ХЗМЗ 8 — 59  [c.292]

Размер Число оборотов на выходе при 1800 в 1 мин. I Крутящий мо- мент на ведомом валу в кгм Наибольшая мощность для вариаторов, работающих с M = .oi st Наибольшая мощность для вариаторов, работающих с >V= = onst в диапазоне 4 1 Л мм В мм С мм D мм Е мм F мм  [c.426]

Привод пильной ленты осуществляется от односкоростного электродвигателя в сочетании с коробкой скоростей, или с механическим бесступенчатым вариатором (фиг. 53), или от регулируемых электродвигателей. Пильная лента получает движение от нижнего шкива верхний шкнв регулируется по высоте дли натяжения ленты при её надевании. В станках большого размера лента обегает дополнительный — задний — шкив при разрезании на таких станках деталей небольшой ширины лента может обегать только два передних шкива. Пильные шкивы изготовляются алюминиевыми, обычно с резиновым ободом, или стальнымн шлифованными и подвергаются балансировке. На быстроходных ленточных пилах устраивают тормозы, которые останавливают оба шкива одновременно, и этим устраняют дополнительные напряжения в ленте, а также предотвращают аварии при разрыве ленты. Ленточные пилы, работающие лентой длиной около 50 м, конец которой наматывается на перемещающийся в осевом направлении барабан, не нуждаются в спайке концов ленты.Однако продолжительность резания на них невелика (2,5 мин.) п требуется время на перемотку ленты.  [c.516]

Роликовые механизмы (фиг 122, а и б) применяются главным обрлзом в муфтах обгона и в бесступенчатых импульсных вариаторах При назначении размеров механизма необходимо соблюдать неравенство  [c.528]

Клиновые ремни выпускаются трех типов нормального сечения, узкие и широкие (для вариаторов) и различных по площади сечений. Узкие ремни допускают большее натяжение и более высокие скорости (до 40 м/с), передают в 1,5-2 раза большую мощность по сравнению с ремнями нормального сечения. В настоящее время применение узких ремней становятся преобладающим. Ремни выпускают различными по площади поперечного сечения и используют по не-скольки в одном комплекте. Это позволяет уменьшить диаметральные размеры передачи. Число ремней в комплекте обычно от двух до восьми и ограничивается неравномерностью распределения передаваемой нагрузки между ремнями.  [c.372]

Основные размеры стандартных вариаторов системы Светозарова с диапазоном регулирования 6,25 приведены во II томе ЭСМ.  [c.192]

Машиностроительный завод Керамострой (ЧССР) изготовлял клиноременные вариаторы Бенна (Вепп) семи размеров, мощностью от 0,25 до 16 л. с., с диапазоном бесступенчатого регулирования от 2 1 до 10 1 в пределах от 96 до 1200 об/мин.  [c.471]

Механические вариаторы применяют в основном на станках средних размеров токарных, сверлильных, координ тнорасточных, в приводах передних бабок кругло- и резьбошлифовальных станков. На токарных станках преимущественно используется вариант привода, представленный на рис. II.2, в, на других станках, где требуется меньший диапазон изменения чисел оборотов, необходимость в ступенчатой передаче 3 отпадает.  [c.191]

В торцовоконичесТких вариаторах (рис. П.45, д) конический диск 1 находится в контакте с торцом кольца 2. Изменение числа оборотов достигается перемещением конического диска вдоль образующей. Конический диск устанавливается на валу электродвигателя и перемещается вместе с последним. Вариатор может быть использован при сравнительно небольшой мощности. Диапазон изменения чисел оборотов находится в пределах 3. Находит применение в сверлильных станках небольших размеров.  [c.257]

Размеры вариаторов системы В. А. Светозарова (ЦНИИТМАШ)  [c.703]

Таблнца 64 Рекомендуемые соотношения размеров рабочих тел в вариаторах системы В. А. Светозарова шах = 100 Дз = 125  [c.703]

I тип — двухрельсовый литейный конвейер с раздельныл1И платформами типа Г, выполняемый в виде узкоколейного рельсового пути, по которому посред-ство.м бесконечной пластинчатой роликовой цепи перемещаются в горизонтальной плоскости четырехколесные безребордные тележки, удерживаемые от бокового смещения направляющими, между которыми движется роликовая цепь. Каждая тележка несет литую чугунную плиту — площадку, размеры которой зависят от размеров перемещаемых опок и форм. Приводная станция обычно гусеничного типа снабжается вариатором скоростей для регулирования скорости в пределах 0,5—8 м/мин. Грузоподъемность каждой тележки может быть до 8 т, что является основным достоинством литейных конвейеров этого типа, определяющим применение их при большом весе форм.  [c.207]


Смотреть страницы где упоминается термин Вариаторы Размеры : [c.25]    [c.412]    [c.415]    [c.191]    [c.547]    [c.205]    [c.182]    [c.632]    [c.406]    [c.472]    [c.52]   
Детали машин Том 3 (1969) -- [ c.437 , c.439 , c.445 ]



ПОИСК



Вариатор



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте