Пружины Крепление — Способы

Плоские измерительные пружины используют также для преобразования усилия или перемещения. Геометрическая форма и размеры измерительных пружин весьма разнообразны. Жесткость плоской пружины постоянна в области малых перемещений, если конструкция крепления и способ приложения нагрузки обеспечивают постоянство рабочей длины пружины. При необходимости может быть получена нелинейная характеристика, например при посадке пружины на лекало или штифты, что приводит к изменению рабочей длины пружины (рис. 2.3, а). [c.24]

Хонинговальные бруски в колодках крепят механическим путем, приклеивают или припаивают. Крепление механическим способом (рис. 2.84, в) производят винтами или гофрированными пружинами, его применяют у головок крупных размеров. Приклеивание (рис. 2.84, г) применяют при креплении абразивных брусков, а также алмазных и эльборовых брусков на органической и керамической связках. Для приклеивания применяют шеллак, целлулоид, силикатные или бакелитовые клеи, эпоксидную смолу и др. Припаивание (рис. 2.84, d) применяют для крепления алмазных брусков на металлической связке. Для припаивания обычно применяют оловянистые припои ПОС-30 или ПОС-40. [c.154]

Форма концов пружин растяжения определяется способом их крепления и имеет самую различную конфигурацию (фиг. 182). [c.236]

В узле 23 крепления пластинчатой пружины прочность пластины снижена расположением отверстия под крепежный винт в опасном сечении. Способы усиления 24—26 удорожают изготовление пружины (вырубка из листа или ленты со значительным отходом материала). [c.605]

Плоские пружины нашли весьма широкое распространение в механизмах и приборах из-за простоты изготовления. Их практически всегда можно изготовить необходимой формы, наиболее соответствующей конкретным конструкциям механизмов. Форма, размеры и способы крепления плоских пружин оказывают значительное влияние на их жесткость и чувствительность. Так, жесткость плоских ленточных пружин минимальна при изгибе в направлении меньшего размера сечения, а в другом направлении пружина является [c.470]

При работе спиральной заводной пружины возникает трение между витками, а также трение витков о стенки барабана, величина которого зависит от способа крепления наружного конца пружины. Применяемые способы крепления (табл. 7) просты по конструкции и не увеличивают габаритов барабана, однако при их использовании характеристики спиральных пружин при заводе и спуске отличаются от расчетной (теоретической). [c.474]

Пример 80. Определить, как изменится частота собственных колебаний груза Р, если от первого способа крепления его перейти ко второму, разрезав пружину на две равные части и закрепив груз посредине (рис. 519). [c.534]

На рис. 23.2 показаны некоторые способы крепления концов гибкой связи в передачах с непосредственным соединением. Для нормальной работы передачи необходимо постоянное натяжение гибкой связи, например с помощью пружин. Сила натяжения стальной ленты определяется по формуле [c.261]

Существует два основных вида пружинных двигателей с неподвижным и с вращающимся барабаном. На рис. 29.6 показано устройство двигателя с вращающимся барабаном. Валик 1 двигателя вращают, прикладывая к не.му момент Т, и закручивают пружину в другом конце пружины, закрепленном на барабане 4, возникает уравновешивающая сила. Устройство с собачкой 3 и храповым колесом фиксирует валик 1 в определенном положении. На барабане 4 имеется зубчатое колесо 5, передающее движение механизму. Некоторые способы крепления пружины на валике показаны на рис. 29.7. [c.361]

Применяется несколько способов крепления внутреннего конца пружины к заводному валику (рис. 24.9) штифт или зуб валика входит в отверстие пружины (о) предварительно загнутый конец пружины входит в отверстие или паз валика (б, в, г). Способы (рис. 24.9, б, б, г) применяются для более толстых пружин. [c.346]

Способы крепления наружного конца пружины приведены на рис. 24.10. Лучшими являются комбинированное крепление (рис. 24,10, а) н крепление мечевидной накладкой (рис. 24.10, 6), [c.346]

Рис. 27.8. Способы крепления внутренних колец подшипников а — посадка с натягом б — кольцом, посаженным с натягом, и штифтом в - пружинным стопорным кольцом г - гайкой и стопорной шайбой д - торцовой шайбой и корончатой гайкой со шплинтом е — плоской торцовой шайбой и винтом

Способ крепления колец подшипника на валу и в корпусе зависит от значения и направления осевой нагрузки, частоты вращения, типа подшипника, условий монтажа (демонтажа) и т. п. Внутренние кольца крепят посадкой с натягом (подшипник предварительно нагревают до 80...90° С в горячем минеральном масле или электроиндукционной установкой) буртиками на валу (см. рис. 16.14) деталями, установленными на валу (см. рис. 16.17) гайкой со стопорной шайбой (см. рис. 16.15) концевыми шайбами (рис. 16.19) и др. Наружные кольца крепят буртиками в корпусе или стакане 3 (см. рис. 16.15) упорным пружинным кольцом 4 и привернутой крышкой (см. рис. 16.17), закладными крышками и кольцами при разъемных корпусах по оси валов (см. рис. 16.18). Более подробно см. [9]. [c.331]

Иногда спиральные заводные пружины применяют без барабана. Способы крепления конца пружины к заводному валику показаны на рис. 4.89. [c.490]

Рис. 4.89. Способы крепления пружины на заводном валике.

Фактический момент, развиваемый при спуске реальной пружиной, будет несколько меньше подсчитанного по формуле (4.86), что объясняется потерями на межвитковое трение и несоблюдением условий чистого изгиба. Это уменьшение зависит главным образом от способа крепления конца пружины к барабану (рис. 4.91) и учитывается коэффициентом качества пружины Кк- Ниже показаны величины коэффициента качества для пружин, работающих со смазкой, в зависимости от типа крепления [c.493]

Рис. 4.91. Способы крепления пружины на барабане.

Вид и величина нагрузки предопределяют конструкцию пружины и способ её крепления. [c.659]

На фиг. 24, а — д показаны способы крепления пружин растяжения в точных приборах. [c.675]

По способу крепления электродов держатели подразделяются на 1) вилочные, 2) пружинные, 3) зажимные и 4) винтовые. [c.314]

Допускается взамен указанных на чертеже типов гаек и пружинных шайб применять другие надежные способы крепления резьбового соединения (например, прорезными гайками и шплинтами) без изменения размеров пальцев и полумуфт. [c.190]

Верхняя часть регулирующего клапана выполнена в виде приставки 7 и имеет седло и клапан 5, навернутый на резьбу штока 6, прочно закрепленного в клапане 3. Способ крепления клапана 5 позволяет расположить его относительно клапана 3 так, что оба клапана плотно прилегают к своим седлам под действием пружины 8. [c.24]

Для затяжки в осевом направлении деталей, насаживаемых на цилиндрические концевые ступени валов, а также цилиндрических пальцев в базовых деталях не следует прибегать к креплениям посредством резьбовых хвостовиков. При таком способе крепления удлиняется деталь, усложняется ее обработка и требуется специальная гайка со стопорной шайбой (см. рис. 112). Значительно проще осуществляется вполне надежное торцовое крепление болтами (см. рис. 113). В зависимости от диаметра концевой ступени вала применяют один или два болта, которые контрятся пружинными шайбами, стопорными планками либо проволокой. Данный способ крепления нормализован. Если же вал или палец имеют коническую концевую ступень, то здесь для обеспечения значительного усилия затяжки вдоль оси крепление осуществляется посредством резьбового хвостовика. [c.150]

Способы крепления концов пружины [c.60]

Широкое применение нашли другие способы крепления наружного конца пружины. Эти способы хотя и не соответствуют идеальной схеме, но технологически и конструктивно просты, не увеличивают габаритов двигателя и надежны в работе. [c.61]

На рис. 3.6 представлены кривые при заводе и спуске пружин с различными креплениями наружного конца, иллюстрирующие влияние способов крепления на работу заводной пружины. [c.62]

Вид и величина нагрузки определяют способ крепления пружин. [c.72]

Способы крепления пружин растяжения весьма разнообразны. [c.107]

Вид нагружения определяет конструкцию пружин и способ их крепления. [c.144]

Рельсы закрепляют от поперечного и продольного смещения различными способами, показанными на рис. 144. При укладке подкранового пути должны быть выдержаны допуски, установленные правилами Госгортехнадзора [20]. За рубежом применяют в основном жесткое крепление рельса, как показано на рис. 144, а... г, но все большее применение находит конструкция крепления, допускающая возможность небольшого поперечного смещения рельсов относительно крепежной накладки, что позволяет уменьшить давление в месте соприкосновения реборды колеса с рельсом и соответственно уменьшить износ и рельса, и реборд. В этом случае крепления рельса (рис. 144, д) используют пружинные скобы 1 из хромованадиевой пружинной [c.370]

Для крепления и быстрого съема стержневого режущего инструмента применяют инструмент с цилиндрическими или коническими хвостовиками. Простейшим способом закрепления инструмента является резьбовое соединение (рис. 25, а). Применение этого способа ограничено в связи с быстрым изнашиванием, длительным временем зажима и наличием механизмов, ограничивающих силу зажима. Более эффективными являются конструкции с байонетным зажимом (рис. 25, б). Широкое распространение получили цанговые зажимы (рис. 25, в) и зажимы с радиально-передвижными элементами (рис. 25, г). В последних шарики 3 захватывают выступы хвостовика инструмента 1 при перемещении втулки 4 и расходятся под действием втулки 6 От пружины 5, когда против них устанавливается свободная полость втулки 2. Механизмы зажима подвижных элементов станков [c.40]

Крепление пружиной. Этот способ широко применяется для крепления призм полевых и лабораторных приборов, так как он обеспечивает надежное и эластичное соединение призмы с оправой (что важно при колебаниях температуры). [c.317]

Точные зеркала могут быть закреплены в оправах различными способами. Наиболее распространенным является крепление в оправе пружинным и резьбовым кольцами (рис. 47). Зеркало устанавливается в оправе на три точки фрезерованием оправы или путем помещения [c.330]

Параллельное Относительное смещение сегментов 1 осуществляется путем их крепления на двух плоских пружинах 2, расположенных перпендикулярно (рис. 106, в) или параллельно (рис. 106, г) оси резьбы. При этом способе контроля возможны погрещности за счет сегментов нз-за деформации пружин (рис. 106,в). На рисунке приняты следующие обозначения [ — смещение плоских пружин I — их длина, а 5 и Д— смещения калибра. [c.236]

Цилиндры первой группы, в зависимости от способа их крепления с корпусом приспособления, делятся на пять типов с резьбовым креплением, с креплением лапками, с шарнирным креплением (качающиеся цилиндры), с задним и передним фланцевым креплением. Каждый вид цилиндров выполняется с двусторонним и односторонним действием с возвратной пружиной. Диаметры цилиндров также нормализованы (40, 50 и 60 мм) с ходом поршня от 10 до 50 мм. [c.389]

Манжетные уплотнения широко применяют при смазывании подшипников жидким маслом и при окружной скорости вала до 20 м/с. Манжета (рис. 11.17, а — в) состоит из корпуса 1, изготовленного из маслобензостойкой резины, каркаса 2, представляющего собой стальное кольцо Г-образного сечения, и браслетной пружины 3. Каркас придает манжете жесткость и обеспечивает ее плотную посадку в корпусную деталь без дополнительного крепления. Браслетная пружина стягивает уплотняющую часть манжеты, вследствие чего образуется рабочая кромка шириной Ь = 0,4...0,6 мм (рис. 11.17, г), плотно охватьшающая поверхность вала. На рис. 11.17, д отдельно показаны браслетная пружина и способ ее соединения. Манжеты, предназначенные для работы в засоренной среде, выполняют с дополнительной рабочей кромкой 4 (рис. 11.17, в), называемой пыльником . Размеры манжет см. в табл. 24.26. [c.181]

Здесь Е — модуль упругости материала k — коэффициент, учитывающий трение между витками прулсины, зависящий от способа крепления пружины к барабану. При креплении (рис. 24.10) (б) k = 0,9, при (а) k = 0,85, при ( ) н (д) к = 0,8, при (в) k = 0,7. [c.350]

Работоспособность пружины во многом зависит от способа ее крепления. В связи с этим проектирование обычно начинают с выбора материала (стали У8А, 70С2ХА, бронза Бр. ОФб,5—0,15) и способа крепления наружного конца пружины. Затем определяют минималь- [c.494]

В последнее время в промышленность все шире внедряется более прогрессивный метод склеивания накладок с колодкой с помощью термостойких клеев типа В С-ЮТ. Этот способ обеспечивает более полное использование фрикционного материала и повышает износоустойчивость фрикционной пары. Весьма перспективным является беззаклепочное крепление накладки к колодке колодочного тормоза (рис. 90, б), при котором концы фрикционной ленты заводят в пазы на концах колодки и закрепляют от выпадания планками 3. Винты 4 с пружинными планками 5 позволяют компенсировать отклонения размеров накладки по длине. При этом способе крепления накладки допустимый износ составляет 0,8 ее первоначальной толщины. Это [c.221]

По углу наклона оси обоймы относительно направления вращения коллектора или контактного кольца и количеству окон по длине окружности коллектора или контактного крльца по способу крепления по виду пружины устройства, создающего нажатие по соотношению размеров окна t a (/<а или />а). На.щеткодержателе должны быть условные обозначения по ГОСТ 24720-81. [c.351]

По способу закрепления все конструкции можно классифицировать следующим образом а) крепление установочными винтами б) крепление пружиной в) крепление накладкой г) крепление планками и угольниками д) крепление шнопкой е) крепление приклеиванием и ж) специальные крепления. [c.334]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...