Ванны Указатели уровня

Движение смазочного материала при циркуляционной системе смазки контролируется с помощью визуальных указателей подачи масла. Для контроля давления масла в системе применяются манометры и реле давления, а для контроля температуры — ртутные термометры, термометры сопротивления, манометрические термометры, термопары. Уровень масла в ваннах и картерах контролируется визуально с помощью круглых и удлиненных маслоуказателей. Для автоматизированных устройств применяются поплавковые указатели уровня. [c.220]

В нижней части высокого борта ванны имеются два сливных патрубка с вентилями и свинцовой трубой для слива электролита в запасную ванну и один сливной патрубок с вентилем для очистки ванны и слива в канализацию. 14 вертикальных ребер жесткости из швеллера служат одновременно и ножками ванны. На ванне смонтированы указатель уровня раствора со световой сигнализацией и термометр для измерения температуры с показаниями и записью на пульте управления. Для слива электролита в запасную ванну и для его перекачки из запасной в рабочую смонтирована свинцовая труба. Благодаря системе вентилей и обводных труб по одной и той же трубе осуществляется слив или [c.111]

Указатели уровня масла — необходимый элемент резервуаров насоса и других емкостей с маслом. Избыток масла в ванне, в которую погружены смазываемые детали, ведет к излишнему разбрызгиванию, вспениванию, окислению и нагреву масла недостаток масла может привести к аварии машины. [c.142]

Из КЗО краску подают в чистую ванну окунания и заполняют ее до указателя уровня. Одновременно заполняют зодой ванны промывки (до уровня переливной трубы). После заполнения подачу воды на проток прекращают до пуска конвейера. Если предусматривается использование промывной воды последующих секций промывки, необходимо предварительно отрегулировать сток таким образом, чтобы поступающее количество сточной воды поддерживало нужный уровень в ванне предшествующей промывки. Часть воды должна [c.143]

ТОПЛИВНЫЙ насос высокого давления, 2 — эталонная форсунка. — мензурка, —указатель уровня топлива, 5—термометр, 6. /( —топливные бачки, 7 — топливоподкачивающий насос стенда, в — фильтр. 9 — манометр. // — краны, 2 — ванна для сбора топлива [c.28]

Указатели уровня масла. Указатель уровня масла в резервуаре необходим для правильной работы трущихся пар. Как. избыток, так и недостаток масла недопустимы. При избытке масла в ванне, в которую погружены зубчатые колеса или другие быстро-вращающиеся детали, происходит вспенивание и быстрое окисление масла при недостатке масла машина перегревается. [c.89]

Масло заливается в корпус 1 масленки под крышку 3 до контрольной черты указателя уровня масла 2. Масло к смазываемым точкам поступает из ванны корпуса через отверстие 6 в трубке 5 [c.122]

Масляную ванну заполняют по указателю до верхнего уровня [c.160]

В сосуд с полупроницаемой перепонкой наливаем раствор сахара в воде. Через верхнюю стенку сосуда вставляем вертикальную трубку, как показано на рис. 19, где полупроницаемые стенки обозначены пунктирными линиями. Положение мениска в трубке служит указателем давления раствора внутри сосуда. Затем погружаем сосуд в ванну с чистой водой и замечаем, что мениск внутри трубки поднимается и становится выше уровня в ванне. Это свидетельствует о том, что некоторое количество воды перешло из ванны в раствор. [c.105]

Корпус редуктора разъемный, обеспечивающий доступ к передачам для обслуживания и ремонта. Нижняя часть корпуса образует масляную ванну для смазки зубчатых колес и подшипников. Для заливки масла в корпусе редуктора имеется отверстие, а для контроля за уровнем масла установлен масло-указатель. В головке маслоуказателя предусмотрено отверстие для сообщения внутренней полости редуктора с атмосферой. Для слива масла в нижней части корпуса есть отверстие, закрываемое пробкой. [c.33]

Уровень масла в масляных ваннах контролируют с помощью маслоуказателей. На рис. 268, а, б показаны круглые встроенные маслоуказатели, на рис. 268, в — удлиненный, а на рис. 268, г — трубчатый. Круглые и удлиненные указатели снабжены экранами для защиты от брызг масла и для лучшей видимости уровня масла. [c.542]

Поддерживать масло на одном уровне, но обязательно ниже фитильной трубки применять для фитилей шерстяные нити без узлов нижний конец фитиля не должен касаться вала фитиль вынимать при остановке на длительное время Использовать только очищенное масло, заливая его через мелкую сетку отрегулировать подачу масла промывать масленки и продувать маслопроводы 1 раз в 1—2 месяца Поддерживать масло на уровне указателя сменять масло согласно инструкции, промывая при этом ванну керосином и продувая воздухом следить за тем, чтобы крышка была хорошо закрыта [c.434]

К преимуществам этого способа смазки рольгангов по сравнению со струйной и картерной смазкой следует отнести, во-первых, непрерывное обновление масла в масляной ванне и, во-вторых, отсутствие сложного трубопровода жидкой смазки. При проточной смазке рольгангов с групповым приводом большого количества роликов при помош,и трансмиссионного вала для каждой масляной ванны предусматриваются один подвод и один слив масла, поперечные перегородки для поддержания одинакового уровня масла по всей длине масляной ванны с окнами внизу для прохода масла (конйческие шестерни стремятся согнать масло в одну сторону), а также указатель уровня масла. Для поддержания определенного уровня масла в масляной ванне на сливной трубе около рамы рольганга предусматривается вертикальный обвод (фиг. 3). [c.11]

Стабильность масла проявляется в его способности ма1 симально долго сохранять СБОИ первоначальные фпзико-хпмпческие свойства плп, иначе говоря, не стареть . Старение масла происходит в результате окпслешш под действием кислорода воздуха. В этом отношении большое значение имеют следующие факторы уровень масла в масляных ваннах работающего оборудования (заполнять ванны следует строго по отметке указателя уровня) кратность обращения масла (чем она меньше, тем дольше не стареет масло) средства охлаждения масла (система охлаждения не должна чрезмерно охлаждать масло, возвращающееся к точкам смазывания) система отстоя (она должна быть достаточно быстродействующей). [c.70]

Две анодные рамы на этих ваннах аналогичны по конструкции анодным рамам на ваннах электролитического обезжиривания. Катодных рам на каждой ванне две. Рамы опираются на нейлоновые направляющие. В процессе электролиза катодная рама имеет возвратно-поступательное движение, амплитуда колебания 60 мм, число ходов 30—35 в минуту. Движение катодным рамам передается от индивиуального привода (электродвигатель 0,25 кВт, п = 1300 об/мин) через кривошипный диск с рычагом. Когда оператор находится над посадочным местом, катодная рама, благодаря системе конечных выключателей, останавливается так, чтобы штанга с подвеской могла опуститься точно на свое место. Ванна имеет указатель уровня раствора со световым сигналом и термометр, показания которого фиксируются на пульте управления. В нижней части борта ванны имеются два сливных патрубка с запорными вентилями для слива при очистке ванны, а также два патрубка с вентилями и с последующей разводкой труб для циркуляции раствора при фильтрации и подогреве. [c.110]

Ванны никелирования (размером 2000 X 1700 X 2000 или 1900 мм) стальные, гуммированные внутри, имеют два посадочных места для штанг с подвесками. Бортовых вентиляционных отсосов нет. Каждая ванна имеет анодную раму для трех рядов анодов. Два барботера из пластмассы расположены на дне ванны и имеют отверстия для барботажа, направленные под углом 45° вниз от горизонтальной поверхности. Такое расположение барботирующих отверстий позволяет более правильно перемешивать раствор в пространстве около катода. Ванны снабжаются термометром, показания которого фиксируются на пульте, и указателем уровня раствора. Эти ванны с теплоизоляционной прокладкой устанавливают на восьми ножках, которые являются продолжением вертикальных ребер жесткости. В нижней части высокого борта у дна имеются два патрубка с вентилями для подачи раствора на подогрев и фильтрацию по системе гуммированных стальных труб, а с противоположной стороны — три патрубка для поступления раствора. Электролит подогревается и фильтруется с помощью прямоточного титанового парового подогревателя с автоматическим терморегулятором и фильтра типа Шайблер . Непрерывная циркуляция раствора обеспечивается центробежным насосом из пластмассы Дураке с бессальниковым уплотнением, подача насоса — 9 м /ч, напор — 294,3-10 Па. [c.110]

Для разлива соляной, серной и азотной кислот в малые рабочие ванны рекомендуется применять малогабаритную разливочную станцию. Станция состоит из сварного каркаса, облицованного винипластовыми панелями, в верхней части которого установлены накопительные баки с эжекторными насосами и указателями уровня. На лицевой панели расположены краны подачи воздуха в эжекторные насосы и кран подачи воздуха от сети. Под каждым накопительным баком имеется раздаточное окно с краном. Кислоты из 20-литровых бутылей по фторопластовым шлангам под [c.173]

На базовых мооепяк автомобиля указатель уровня топлива pat положен в правой части комбинации приборов, и на других — в левой части, включение указателя осуществляется после поворота ключа зажигания Б положение II. Шкала прибора грапуиро-вана с шагом в 1/4 емкости Бака (полный бак, ЗУ4, VZ, 1/4 Бака и почти пустой) Когда стрелка указателя входит в оранжевый сектор шкалы, в баке остается примерно 6 л топлива [c.7]

При смене масла в картере и ваннах рекомендуется заливать его до уровня указателя на масломерном стекле или до уровня верхней контрольной пробки. Чтобы очистить масло от металлических частиц, которые попадают в него в процессе изнаншвания передач, устанавливают магнитные уловители в спускные пробки картеров и ванн. [c.247]

Опора, изображенная на рис. 123, а, оаиащена радиально-упорным роликоподшипником 1 и лабиринтными уплотнительными устройствами, собранными из тонкостенных труб, поочередно укрепленных на основании 2 и крышке 3. Ванна, образованная внутренними поверхностями основания, крышки и труб, заполнена жидким маслом. Подшипник разделяет ванну на две полости. Из-за различных уровней масла в полостях (что обусловлено насосным эффектом подшипника) высота трубы 6 должна быть больше высоты трубы 4. Случайно перелившееся из труб 4 а 6 масло скапливается в кольцевых каналах между трубами 4, 5 а 6, 7 и периодически отводится через сливное отверстие 8. Наличие достаточного количества масла в полостях контролируют с помощью двух масло-указателей. Аналогичен принцип действия уплотнительных устройств опоры, показанной на рис. 123, б. [c.169]

Для контроля уровня масла в ванне применен жезловый маслоуказатель. Для определения фактического уровня масло-указатель вывертывают и осматривают. Верхняя граница смоченной части жезла должна лежать между крайними рисками. [c.293]

В корпусе необходимо предусматривать приливы для установки масло-указателя 7 (фиг. 29), для завертывания пробки 8 в отверстие для спуска масла, а иногда и для опорных платиков. На фиг. 29 показан маслоуказатель, представляюш,ий собой стеклянную трубку в металлической оправе, соединенную с масляной ванной. Сливание отработанного масла производится через специальное сливное отверстие, закрываемое пробкой с резиновой шайбой. Размеры пробок к маслоспускному отверстию приведены в табл. 16 (см. приложение). Для удобства спуска использованного масла, а также промывки редуктора рекомендуется это отверстие располагать на уровне дна редуктора или немного ниже, а само днище масляной ванны делать Ш с небольшим уклоном в сторону слива. [c.84]

Нагрев редуктора. Температура в ванне выше 60 в,Уровень масла в ванна ниже указанного предела на указателе. б.Излишвк масла в редукторе. а.Добавить масла до уровня, б.Отбаеигь лишнее масло через отвод -ное отверстие в масляной ванне, [c.46]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...