Жирных кислот мыла

Водные растворы натриевой соли жирной кислоты (мыла) концентрацией 0,2—1,0% были менее эффективны, чем чистая вода и раствор буры при охлаждении образца при 260° С. Этот эффект может быть объяснен изолирующим влиянием адсорбированной пленки мыла. При очень малой концентрации мыла (0,01%) в растворе скорость теплопередачи была выше, чем у чистой воды, что было объяснено П. А. Ребиндером и Н. А. Плетневой улучшением смачивающей способности раствора. Условия опытов с трубками и образцами значительно отличаются от условий при резании металла. [c.81]

Третий метод является объемным и основан на разнице удельных весов жирных кислот и воды. Для отделения жирных кислот мыло растворяют в горячей воде, разлагают серной кислотой и подвергают жидкость центрифугированию, наливая ее в специальную пробирку — бутирометр, который применяют при анализе молока. Для лучшего отделения жирных кислот иногда добавляют немного (1 мл) амилового спирта. После центрифугирования бутирометр ставят на 5 мин. в водяную баню при температуре 65° С и производят отсчет. Этот метод позволяет быстро определить содержание жирных кислот по объему в процентах к взятой навеске мыла. [c.84]

При обработке на станках и прессах, шлифовании мастиками, сборке, транспортировании поверхность изделий загрязняется жирами. В процессе обезжиривания щелочными растворами жиры растительного и животного происхождения (стеарин, сало, олеиновая кислота) под действием щелочей образуют растворимые со 1и жирных кислот—мыла, а жиры минерального происхождения (смазочные масла, вазелин, парафин)—эмульсии, легко удаляемые водой. [c.14]

В процессе обезжиривания щелочными растворами жиры растительного и животного происхождения образуют растворимые соли жирных кислот мыла, жиры минерального происхождения — эмульсии. [c.153]

Осажденные сиккативы изготовляют из предварительно полученного полуфабриката — соли жирной кислоты (мыла), а затем проводят осаждение сиккатива из мыла водорастворимыми солями металлов, содержащихся в сиккативе [11, с. 194— 199]. [c.56]

По существовавшим и еще существующим представлениям при взаимодействии окисленных масел с металлами (металл сиккатива или пигмента) образуются соли жирных кислот (мыла), которые в значительной степени влияют на свойства получаемого лакокрасочного материала и пленки (загустевание красок, механические свойства пленок, меление и т. п.). [c.157]

Жирные кислоты могут образовываться в процессе окисления углеводородов при их хранении. Они являются основной составной частью растительных и животных масел. Литиевые, кальциевые и некоторые другие соли жирных кислот (мыла) широко используют в качестве загустителей пластичных смазок. [c.216]

Мыл а. Мылами называют соли высокомолекулярных органических кислот. Твёрдые мыла — натриевые соли жирных кислот, жидкие мыла — калиевые соли жирных кислот. Мыло можно получить, действуя на жирную кислоту щёлочью или содой или действуя щёлочью непосредственно на жир. [c.305]

Особенно эффективным оказывается применение метода флотации тогда, когда в обрабатываемой воде уже присутствуют пенообразующие СПАВ. Например, при использовании этого метода для очистки шерстомойных сточных вод, в которых концентрация пенообразующих жирных кислот мыла доходит до 4 г/л, очистка по БПК, ХПК и взвешенным веществам проходит на 30—35%, а выделение шерстного жира — на 70—80%. [c.127]

Пластичный смазочный материал (мази) изготовляют путем загущения жидких минеральных масел мылами жирных кислот или углеводородами. К ним относятся с о д и д о л ы, к о н с т а-л и н ы и др. Эти мази хорошо заполняют зазоры, герметизируя узлы трения. Вязкость их мало меняется с изменением температуры. Применяются в подшипниках при малых скоростях скольжения и ударных нагрузках. [c.314]

Твердые смазки. Расширение диапазона условий, в которых работают узлы трения современных машин — работа в вакууме, при высоких и низких температурах, при больших давлениях и скоростях, при действии агрессивных сред и т. д., а также наличие в машине труднодоступных для смазки мест или недопустимость жидкой смазки (текстильные и пищевые машины), привели к появлению новых видов смазок. Поскольку жидкие и консистентные смазки непригодны для указанных целей, применяются твердые смазки, которые используются в виде тонких покрытий, в качестве структурных составляющих подшипниковых сплавов, как порошки и присадки к обычным смазкам, путем пропитки пластмасс и другими способами. В качестве материала для твердых смазок обычно используются графит, дисульфид молибдена, полимеры (фторопласты, графитопласты, капрон), металлокерамические композиции, пластичные металлы (серебро, золото, свинец, индий), металлические соли высокомолекулярных жирных и смоляных кислот (мыла) [180, 190]. [c.251]

Проявлению эффекта ИП в данном случае способствуют полученные при гидролизе мыл высших жирных кислот в водных растворах стеариновая кислота и щелочь. На рабочих поверхностях подшипника визуально наблюдается ярко выраженный слой меди. Неработоспособным оказался подшипник при смазке 192 [c.192]

Обычно в воду добавляют соду, буру, поташ или другие антикоррозийные материалы. Электролиты с жирными кислотами или мылами придают воде способность оказывать смазывающее действие, достаточное для шлифовальных работ. [c.343]

Не рекомендуется добавлять мыла в раствор, что иногда практикуют, а также соединения других металлов, кроме натрия и Калия, так как они частично разлагаются током, образуя свободные жирные кислоты или осадки гидратов металлических окислов, загрязняющих ванны и изделия. Особенно вредны хлориды. Они выделяют хлор, разрушающий анод. Кроме того, хлориды плохо отмываются, остатки хлоридов вызывают коррозию поверхности изделия. Необходимо помнить также, что цианиды очень ядовиты и их следует избегать. [c.41]

Солидол синтетический (ГОСТ 4366—64). Индустриальные масла (вязкость 17—33 сст), загущенные кальциевыми мылами синтетических жирных кислот. Выпускают марок пресс-солидол С и солидол С для смазывания подшипников качения и скольжения и дру- [c.307]

Смазка ЦИАТИМ-202 (ГОСТ 11110—64)— однородная мягкая мазь от желтого до светло-коричневого цвета — смесь трансформаторного и авиационного масел, загущенная литиевыми мылами высших жирных кислот и стабилизированная дифениламином (ГОСТ 5825—51). Предназначена для смазывания [c.313]

ЦИАТИМ-202 (ГОСТ 11110—75) — однородная мягкая мазь от желтого до светло-коричневого цвета, продукт загущения смеси трансформаторного и авиационного масел литиевыми мылами высших жирных кислот с добавлением антиокислительной присадки. Предназначена для смазывания подшипников качения, работающих в интервале температур от —5 до -1-120° С. [c.461]

По виду применяемых загустителей смазки подразделяют на а) мыльные, загущаемые солями высших жирных кислот (мыла) различных металлов (барий, кальций и др.) [c.307]

Жидкости конструкционные 316, кремний органические 164, полиметилсилоксановые 316, полировочные 229, смывочные 229, технологические 317 Жидкость гидрофобирирующая 283 Жидкость эталовая 283 Жидкотекучесть расплавов 7 Жирных кислот мыла 319 Жировая смазка 307 Жиры животные 319 [c.338]

AUS101A AUS102B < 3,0 = 3,0 1,0—2,8 1,0—2,8 1.0—1,5 1.0-1,5 13.5—17,5 13.5-17,5 5.5—7,5 5.5-7,5 1.75—2,5 2.75-3,5 Материал коррознонностойкиЙ Б фруктовых соках, жирных кислотах (мыло), щелочах. Насосы и детали для распыления ядохимикатов, клапанные седла [c.622]

В качестве присадок обычно используют олеиновую кислоту, хлорированный стеарин, консистентную смазку АМС-3, а также различные соли высокомолекулярных жирных кислот (мыла), отличающиеся высокой адсорбируемостью на металлических поверхностях. Подобные смеси имеют повышенную прочность граничной пленки и отличаются уменьшенной склонностью к пенооб-разованию. [c.90]

Аналогично пластичным смазкам для производства ПИНС выбирают жирные кислоты, мыла которых обладают наивысшей загущающей способностью синтетические жирные кислоты фракции i6 — i8, стеариновую и 12-оксистеариновую кислоту, двухосновные кислоты, смеси кислот с добавлением в качестве поляризатора уксусной бензойной кислоты или низкомолекулярных синтетических жирных кислот (комплексные мыла). [c.151]

П осле варии мыло высаливают с помощью поваренной соли или каустической соды. Мыло всплывает наверх, и его отделяют от остальной жидкости. Таким способом получают ядровое мы-ло, содержащее около 60—63% жирных кислот. Мыло, пслу-ченное без высаливания, называют клеевым оно содержит около 40% жирных кислот. При его выработке мыльный клей,, который образуется при варке, охлаждают в специальных формах или в холодильных прессах (на больших предприятиях), а затем разрезают на куски. [c.78]

Моющими средствами при обезжиривании металлов в щелочном растворе являются соли жирных кислот (мыло) и различные синтетические моющие вещества (синтанол ДС-10, ОП-7 и ОП-10 — производные полиэтиленгликолевых эфиров, порошок Новость , жидкое стекло и др.). [c.99]

Значительно реже применяют жирные кислоты, соли жирных кислот (мыло), глицерин (ГОСТ 6824—54), стеарин технически11 (ГОСТ 6484—64) и пчел1шый воск. [c.64]

В случае щелочного омыления процесс расщепления сопровождается образованием солей жирных кислот — мыл, откуда реакаик и получила название омыления . Например, пря нагревании три-олеина с раствором едкого калия реакция протекает по следующему уравнению [c.213]

Мыльные смазки. Загустителями в этих смазках служат соли высших жирных кислот. Мыла, применяемые прн производстве консистентных смазок, изготовляют на растительных, животных жирах и на жирных кислотах, получаемых синтетически, Соответственно смазки бывают жирные и синтетические, [c.209]

При некоторой температуре пленка квазикристаллической структуры как бы расплавляется силы продол1.ной когезии между молекулами исчезают, происходит дезориентация адсорбировави1ихся молекул и теряется способность смазочного материала к адсорбции. Температура дезориентации на химически неактивных металлах для жирных кислот близка к температуре их плавления (40-80 °С), а на химически активных металлах - к температуре плавления их металлических мыл (90-150 °С). [c.55]

Эфир пентаэритрита и жирных кислот j - С9 Дифениловый эфир бенэилянтарной кислоты Моноэтиловый эфир диэтиленгликоля Триэтаноламиновое мыло олеиновых кислот (5 %-ный раствор в масле) [c.174]

Продукты для наружной консервации (НГ-209, НГ-2И) получают на основе индустриальных масел, загущенных мылами жирных кислот, с добавлением кислородсодержащих веществ, пленкообразо-вателя и маслорастворимых ингибиторов коррозии. [c.151]

Молекулярные слои смазки можно наносить на поверхность не только посредством паров органических веществ, но и другими способами. Например, можно покрывать поверхность сравнительно толстым слоем жирной кислоты или металлического мыла (продукта ее взаимодействия с металлом), после чего стереть мягким материалол (чистым полотном) избыток веществ. При тщательном стирании избытка вещества поверхность способна сохранить на себе его слой толщиной только в одну молекулу, удерживаемый за счет молекулярных сил или в некоторых случаях сил остаточного химического сродства. [c.117]

В качестве антифрикционных присадок, улучшающих смазывающие свойства жидкостей, применяют животные и растительные жиры или жирные кислоты органические соединения серы (осер-ненные продукты, ксантогенаты и др.) органические соединения хлора (совол-пентахлордифенил) органические соединения фосфора (трикрезилфосфат) различные соединения металлов (свинцовые мыла, окисные и сернистые соединения молибдена, сернистые соединения вольфрама, органические соединения цинка, коллоидное железо и др.) соединения, содержащие несколько активных элементов в одной молекуле (серу, хлор, фосфор и др.). [c.22]

Для понимания свойств ПАВ существенное значение имеет ориентация молекул этих веществ в поверхностном слое. Адсорбированные в поверхностном слое жидкости молекулы ПАВ располагаются в определенном порядке. Остановимся на расположении молекулы обыкновенного жирового мыла. Мыло, как известно, представляет собой натриевую соль жирных кислот пальмитиновой, линолевой (льняной), олеиновой и стеариновой. [c.23]

К недостаткам метода можно отнести необходимость одной или нескольких моторонасосных установок с автономной системой циркуляции, а также применение пеногасящих веществ (жирных спиртов или кислот, нерастворяющихся мыл жирных кислот и т. п.) для предотвращения образования пены, которая резко снижает к. п. д. нагнетательных установок. [c.88]

Смазка синтетическая 1-13С (МРТУ 12Н № 120—64). Смесь индустриального и веретенного масел, загущенных натриевокальциевыми мылами синтетических жирных кислот. Назначение то же, что и предыдущей (1-13). [c.307]

Замазка защитная ЗЗК-Зу (МРТУ 38—1—201—66). Состав алюминиевые мыла синтетических жирных кислот 18% петролатум 26% каучук СК-45 0,5% масло 12 1,9% масло 52 (вапор) — остальное. Ькапл = = 100° С, пенетрация при 25° С 40—80. Однородная клейкая масса темно-коричне-вого цвета для герметизации швов машин и кабин при длительном хранении. [c.310]

Мыла жирных кислот — основные загущающие компоненты большинства консистентных смазок. Они представляют собой соли высших жирных кислот и различных металлов, а также нафтеновых и смоляных кислот. В производстве смазок применяют натриевые, литиевые, калиевые, кальциевые, бариевые, алюминиевые, цинковые, свинцовые, магниевые и другие мыла стеариновой, олеиновой, нафтеновых и других кислот. [c.319]

Мочевино- и меламинофоральдегидные лаки и эмали 215 Моющие свойства масел 299 Многократное испытание резины 240 Многорядные шевронные уплотнения 254 Мрамор электродный 276 Мука древесная 237 Мумия природная сухая 203 Муравьиная кислота 286 Муфтовая кожа 262 Мягкие пластмассы 151 Мягчители 195, 312 Мыла жирных кислот 319 Мылонафт 319 [c.341]

ВШШ НП-207 (ГОСТ 19774—74 ) — однородная высокотемпературная мазь от светло-коричневого до темно-коричневого цвета, продукт загущения смеси кремнийорганической смазки 135—25 (ГОСТ 10957—74) п синтетического угле-водородпого масла МАС-35 комплексным кальциевым мылом синтетических жирных кислот с антиокислительной присадкой. Предназначена для работы в иодтипниках качения при температуре от —60 до 4-200° С. [c.457]

Графитная УСсА (ГОСТ 3333—55 ) — пластичная, водостойкая, грубая, плотная смазка черного цвета с серебристым отливом. Продукт загущения цилиндрового масла П гидратированным кальциевым мылом синтетических жирных кислот (12%), содержит 10% графита П. Температура каплепадения 77° С, пепетрацпя при 2.5° С 250. Смазка предназначена для смазывания грубых механизмов, листов рессор, открытых шестерен и т. д. Для смазывания подшипников качения и других точных механизмов пе следует применять. [c.458]

Универсальная средиенлавкая УС (солидол жировой) (ГОСТ 1033—73) — водостойкая аитифрикцнопиая и консервационная смазка, продукт загущения нефтяного масла кальциевыми мылами жирных кислот. Выпускают двух марок УС-1 (пресс-солидол жировой) и УС-2 (солидол я ировой). Смазка УС-1 предиазиачена для узлов трения шасси автомобилей УС-2 — для подшипников качения, зубчатых редукторов и др. Работоспособны в интервале температур соответственно от —40 до +50° С и от —40 до +70° С. [c.460]

ШРБ-4 (ТУ 38 УССР 201143—72) — водостойкая смазка волокнистой текстуры, продукт загущения индустриального масла комплексным бариевым мылом высших жирных кислот и уксусной кислоты. Содержит 0,5% дифениламина и 0,57о а-нафтилаыпна. Работоспособна при температуре от —40 до 150° С. Предназначена для смазывания шаровых шарниров передней подвески, наконечников тяг рулевого управления автомобиля ВАЗ. При хорошей герметизации узлов может работать без замены до 100 тыс. км пробега. [c.462]

Замазка ЗЗК-Зу — однородная плотная темно-коричневая клейкая мазь, продукт загущения масла цилиндрового 52 (Вапор) алюминиевым мылом синтетических жирных кислот, петролатумом и синтетическим каучуком. Температура каилепадення 115° С, пенетрация 40—80 при 25° С. Поставляется по ГОСТ 19538—74 для герметизации щелей в люках, крышках, дверцах и других неплотностей транспортных и других машин при их длительной консервации. [c.465]

ЗЭС (защитная электросетевая) (МТРУ 38-1-206—66) защитная водостойкая мягкая вязкая черная мазь. Продукт загз щения цилиндрового масла вапор алюминиевым мылом цфакцип синтетических жирных кислот (4%) и петролатумом (6%,). Температура каплепадения 105° С, пенетрация при 25° С 270—335. Основное назначение — защита от коррозии грозозащитных тросов и арматуры высоковольтных линий электропередач и машин и металлических изделии, хранящихся или работающих иа открытом воздухе, а также в контакте с морской водой и в тропиках. Консервация сохраняется 5—10 лет. [c.467]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...