Запас страховой

Размеры оборотных фондов измерительных инструментов по типоразмерам практически можно принимать равными сумме удвоенного числа инструментов, находящихся на рабочих местах, и числа их в страховом запасе (страховой запас обычно принимают равным среднемесячному расходу за прошлый год). Расчет оборотных фондов измерительного инструмента можно также сделать, пользуясь данными табл. 35. [c.122]

Наименование материала Е D D Bt 0 X <ч о. о аз U ш А Н О о S 0 0. к. д U и с а 5S 3 h ао. Текущий максимальный запас Страховой запас Обший максималь ный запас средний запа sis 0) . 2 z U H ° 3 I obS [c.740]

При расчете запасов материалов для хранения на цеховых складах, а также комплектующих изделий, деталей, полуфабрикатов, заготовок и пр., поставляемых с других заводов в порядке кооперации, следует различать запасы, нормы которых задаются в календарных или в рабочих днях. В первом случае это запасы материалов и пр., поступающих по железной дороге, которая подает вагоны круглосуточно, во втором случае это запасы, доставляемые автомобильным или другим транспортом, работающим только в дневные смены. Следует также различать страховые и текущие запасы. Страховые запасы создаются из материалов, комплектующих изделий и пр., поступающих на цеховые склады непосредственно от поставщиков, минуя центральный общезаводской склад, а текущие запасы поступают на цеховые склады из центрального общезаводского склада, на котором создаются страховые запасы в централизованном порядке. Страховые нормы запаса в цеховых складах должны быть гораздо выше, чем текущие нормы запаса, так как необходимо учитывать перебои в снабжении, транспортные задержки и другие факторы, мешающие своевременному поступлению материалов, комплектующих изделий и пр. При поступлении же из центрального общезаводского склада регулярная подача материалов и пр. в цеховые склады зависит только от внутризаводских условий и легко может быть упорядочена. В среднем можно приблизительно принимать, что текущие нормы запаса в 4— [c.357]

Например, при решении для ГСС задачи оценки или определения величин резервов производительности газодобывающих предприятий, емкости подземных газохранилищ и количества замещающего топлива и их размещения в системе (см. табл. 3.3) приходится рассматривать многолетнюю, сезонную и страховую составляющие запасов газа. При определении многолетней составляющей период Tj, определяется цикличностью многолетних колебаний природных процессов, влияющих на потребность в газе, для компенсации изменения которой и служит многолетняя составляющая запасов газа. При определении сезонной составляющей период может быть равным одному году. [c.136]

Страховые запасы необходимы для компенсации последствий крупных отказов топливоснабжающих систем, т.е. тех отказов, ко- [c.397]

Информационной базой для формирования нормативных требований по запасам топлива послужили материалы анализа условий топливо- и энергоснабжения народного хозяйства в осенне-зимний период, систематически выполнявшегося СЭИ СО РАН, начиная с осенне-зимнего периода 1984-85 гг. Эти материалы позволили определить изменение уровней энергопотребления в течение рассматриваемых лет по всем экономическим районам страны, фактическое состояние запасов топлива по видам, а также характеристики наблюдавшихся сбоев в топливоснабжении отдельных групп потребителей. В качестве расчетного года для оценки фактических состояний запасов топлива и формирования перспективных требований был принят 1985 год, для которого имеется полный отчетный топливно-энергетический баланс по стране и экономическим районам. За базовый интервал расчетного периода при оценке сезонных запасов был принят квартал. Расчеты, выполненные по модели Резерв с использованием всей этой информации, позволили сформулировать нормативные требования по сезонным и страховым запасам. [c.400]

В основу обоснования численных значений нормативных требований по страховым запасам должны быть положены данные о факти- [c.400]

Районы Сезонные запасы Многолетние и страховые запасы [c.401]

В табл. 7.1 представлены численные значения полученных нормативных требований по сезонным, страховым и многолетним запасам топлива. Эти показатели даны по б. СССР в целом и по отдельным экономическим районам. Суммарная величина сезонных запасов практически соответствует тем запасам, которые накапливаются в настоящее время к началу осенне-зимнего сезона. С учетом наблюдающегося увеличения доли газа в структуре используемых видов топлива на перспективу предполагается увеличение доли газа в суммарных запасах топлива. Территориальное перераспределение запасов газа связано в основном с размещением дополнительных подземных газохранилищ (в основном в европейских районах). [c.402]

Раздельное определение отдельных составляющих запасов топлива, которые являются чисто расчетными понятиями, представляется (при соответствующей постановке задачи) допустимым, поскольку сезонные и многолетние запасы взаимно не компенсируются, а страховые запасы также имеют свое, принципиально иное назначение. В то же время членение задачи, большой по размерности и сложной по характеру зависимостей между параметрами, на ряд взаимосвязанных задач, как правило, облегчает ее решение. В данном случае целесообразность подобного членения усиливается тем, что определение отдельных составляющих осуществляется различными методами и при этом в значительной мере используется разная исходная информация. [c.412]

Эти точки зрения согласовываются теми же рыночными методами , что и продажная цена, непосредственно связанная с качеством. Но завод не рынок, и поэтому даже самые хорошие таблицы такого рода представляются немотивированными, а их использование — произвольным, кроме довольно редких особых случаев, когда нормирование максимальной доли брака связано с расчетом страховых заделов или запасов. [c.244]

Доставка заготовок на линию должна быть организована так, чтобы была исключена возможность простоя по причине их нехватки. Для обеспечения этого условия должен быть разработан график снабжения линии заготовками, обеспечивающий среднюю производительность линии и оптимальный объем страхового запаса. График должен содержать сведения о периодичности доставки, числе заготовок в каждой доставляемой партии, массе доставляемого груза, общем числе доставляемых заготовок (с учетом заготовок в предыдущих доставках). [c.282]

А — подготовительное отделение В — ИРК В — хранилище аварийного запаса Г — мойка, сушка ОП — обменный пункт режущего инструмента X — тумбочка для хранения страхового запаса инструмента С — станки [c.292]

Для деталей (сборочных единиц), имеющих отклонение > 15 % от Т р, при наличии страхового запаса рекомендуется поставить АЛ на плановый ремонт в ближайшее нерабочее время (ночную смену, выходной или праздничный день). Если время ремонта менее длительности работы АЛ с использованием страхового запаса, то ремонт данной детали (сборочной единицы) следует отнести к ближайшей группе с большим Г . [c.296]

Этот метод можно применить также для расчета инструмента, находящегося на рабочих местах, в заточке, ремонте, расходном и страховом запасе ИРК. Указанный способ расчетов имеет ориентировочный характер, и при использовании на практике часто наблюдается недостача или излишек различных видов инструмента. Для получения более точных данных в последние годы начали применяться математико-статистические методы. Совершенствование этой работы требует автоматизации получения первичной информации с одновременной передачей ее на машинный носитель (магнитную ленту или перфоленту для обработки на ЭВМ). [c.275]

Ф — количество инструмента, находящегося в страховом запасе ИРК- [c.120]

Оперативный контроль за обеспеченностью производства и наличием установленных страховых запасов ведется по фактическому наличию в ячейках стеллажей и шкафов. Установив, что количество инструмента, находящегося в страховом запасе, оказалось на верхнем пределе, заведующий ИРК передает в ЦИС заявки на необходимое пополнение кладовой. [c.123]

Для доставки инструмента на рабочие места в ИРК предусматривается должность экспедитора. Количество экспедиторов определяется из расчета обслуживания одним экспедитором 12 инструментальных шкафов для хранения страховых запасов инструмента, устанавливаемых на автоматических и поточных линиях. [c.125]

Нормы запаса в днях рекомендуется устанавливать расчётным путём. В частности, при расчёте нормального уровня запасов сырья и других предметов материально-технического снабжения надо различать два основных слагаемых оборотный запас и гарантийный или страховой запас. [c.123]

S - количество измерений на данной детале-операции на одном рабочем месте в смену р — количество измерений до установленного допустимого износа измерителя п—коэфициент страхового запаса (0,15-7-0,2) — запас [c.674]

При установлении диференцированных норм запас материалов подразделяется а) на текущий и б) страховой. [c.739]

Страховой запас, вторая часть общего запаса материала, предназначается для питания производства материалами лишь при израсходовании текущего запаса в случае опоздания в поставке очередной партии материала, увеличения потребности в материале на производстве и т.д. [c.739]

Страховой запас должен быть по возможности неприкосновенным. Расход его указывает на имеющиеся отклонения в снабжении и потреблении материалов и на необходимость принятия срочных мер к завозу материалов на склады завода. [c.739]

В табл. 5 приводится пример расчёта величины текущего, страхового и среднего запасов, а также потребных оборотных средств на создание последних. [c.739]

С целью регулирования и контроля уровня запаса материалов на складах максимальные и минимальные (страховые) запасы должны проставляться в учётных материальных каргах и отмечаться на ярлыках и бирках, укрепляемых на местах. хранения материалов. При нарушении установленных норм склады должны сообщать об этом отделу материально-тех- [c.739]

Нормы запаса деталей менее ответственного оборудования с целью уменьшения размеров парка запасных частей и вкладываемых в них оборотных средств следует устанавливать по системе двух точек (максимум и точка запаса). Расчет норм производят по тем же формулам, но страховой запас и минимум в этих случаях равняется нулю. [c.135]

Производственные запасы разделяют на текущие, страховые (аварийные) и подготовительные. [c.383]

Запасы подготовительные, страховые, текущие 384 [c.447]

Если одновременно заказать всю годовую потребность в деталях, то стоимость оформления и доставка заказа будут на единицу заказа минимальные, а затраты, связанные с хранением, максимальные. Например, при годовой потребности в 300 деталей и единовременном их заказе в течение года запас будет изменяться от максимального (рис. 19.2), равного 300, до минимального, равного (за вычетом страхового запаса) нулю. При этом издержки хранения будут определяться средним уровнем запаса, равного 150 деталям. [c.310]

Условия развития ЕГСС заставляют комплексно решать проблему оптимального резервирования в системе, имея в виду как запасы газа (в ПХГ и газопроводах) для регулирования многолетней и сезонной неравномерности газопотребления и для компенсации последствий отказов и аварий (страховые запасы), так и резервы производственных мощностей. При этом по мере все большей концентрации мощностей по добыче и подготовке газа повышается значимость задачи размещения запасов газа по территории. [c.28]

Запасы топлива в настоящее время являются, как известно, основным средством регулирования неравномерности его потребления. Нормы запасов - это расчетное минимальное количество топлива, которое должно находиться у потребителя, у поставщика или в снабженческо-сбытовых организациях для обеспечения бесперебойного топливоснабжения потребителей [142]i. При обосновании численных значений нормативов рассматриваются три основные составляющие общей величины запасов топлива сезонные запасы, запасы многолетнего регулирования и страховые. [c.397]

Создание же многолетних и страховых запасов, которые, как отмечалось выше, совмещаются с резервными мощностями по дополнительной добыче природного газа (70-105 млн. т условного топлива), угля (30-45 млн. т условного топлива) и нефтетоплива (45-50 млн. т условного топлива), требует дополнительных народнохозяйственных затрат (оцениваемых по суммарным капиталовложениям в 15-20 млрд. руб.). Если учесть возможный народнохозяйственный ущерб, который оценивается не менее чем в 40-50 млрд. руб., то целесообразность реализации такого мероприятия очевидна. [c.402]

В силу того, что амплитуда сезонных колебаний потребления ко-тельно-печного топлива значенительно выше, чем амплитуда сезонных колебаний производства, в летний период происходит накопление сезонных запасов. Их объем достигает максимума осенью. В зимний период происходит сработка сезонных запасов. Многолетние и страховые запасы представляют собой разницу между суммарными располагаемыми запасами и сезонными запасами на данный момент времени. Динамика формирования и использования запасов топлива схематично представлена на рис. 8.2. [c.412]

Определение сезонных запасов топлива. Задача может быть решена в детерминированной поставке, если принять в качестве расчетных значений уровни и режимы топливопотребления, относящиеся к среднемноголетним условиям. В таком случае отклонения от этих условий должны быть учтены при решении двух других задач возможные превышения потребности в топливе над ее среднемноголетним значением - при определении многолетних запасов топлива (п. 8.3.4), возможные последствия непредвиденных и аварийных ситуаций в поставках и непредвиденных отклонений в потреблении топлива - при определении страховых запасов (п. 8.3.5). [c.413]

Как видно из данных табл, 62, кумулятивные потребности в уране к концу 2000 г. составят величину, примерно равную разведанным резервам плюс потенциальным ресурсам в пределах затрат 66 долл, за 1 кг окиси урана. Это не означает, что потребности в уране могут быть покрыты без новых значительных открытий, поскольку на доступность запасов урана влияют такие факторы, как, например, зависимость основной части производства урана в ЮАР от уровня добычи золота. Кроме того, поскольку каждая АЭС имеет номинальный срок службы 30 лет после ввода в эксплуатацию, для мощностей, установленных в 2000 г., необходимы еще 6—9 млн. т, из которых 4—5 млн. т потребуются после 2000 г. Еще принять необходимость страхового резерва на десять лет, то при потребностях в 2000 г. стран—членов ОЭСР и Канады от 236 до 313 тыс. т урана в величину необходимых разведанных запасов следует включить дополнительно от 2,36 до 3,13 млн. т. Если учесть, что проектировать новые мощности по добыче урана следует за десять лет до их ввода из-за больших сроков подготовки месторождений, то поставленная ОЭСР задача обеспечения намеченного потребления урана представляется еще более сложной. [c.288]

Расчет площадей складов и длины погрузочно-разгрузочного фронта. Исходными данными для расчета площадей складов служат нормы запасов материалов. В практике материально-технического снабжения используются различные виды норм запасов минимальные (страховые), текущие, максимальные (сумма страховых и текущих) и переходящие. Площади складов следует рассчитывать на нормы максимальных запасов, что важно для соблюдения правила хранения материалов, только в постоянно отведенных (закрепленных) для каждого сорторазмера местах. Максимальный запас, выраженный в натуральных единицах, определяется по формуле [c.472]

На предприятиях с высоким уровнем организации производства для контроля работы сборочных конвейеров применяют систему дистанционного управления, позволяющую собирать, регистрировать и передавать на диспетчерский пункт оперативную информацию о планово-необходимом и фактически собранном количестве изделий, а также о количестве изделий, запущенных в сборку, о простоях конвейера, состоянии складских запасов деталей и комплектовочных складах. о соблюдении темпа движения конвейера. Учет выполнения сменной программы сборки осуществляется посредством фотореле и световой индикации. Применяют электромеханические счетчики накопители — сменные и месячные. Простои конвейера учитываются автоматически с помощью датчиков импульсов времени. При снил<ении запасов тех или иных деталей п комплектующих изделий на складах до уровня страхового и аварийного заделов включаются соответствующие тумблеры датчиков состояния и загораются сигнальные лампы. Темп движения конвейера может быть прн необходимости задан дежурным диспетчером с главного пульта. [c.589]

Р 4 5 (и S Резервные или страховые Предметы труда, находящиеся между линиями пли цехами, запас которых служит для локализации пере-боен в пределах данной ли- НГИ1 [c.190]

Страховой запас материалов должен обеспечить питание производства материалами на период времени, необходимый для срочного получения и доставки материалов от поставщиков. Этот запас определяется по формуле Z mp — dT], где Т"] — время срочного восстановления запаса, включая время на оформление срочной поставки, на транспортировку, складскую приёмку и подготовку материалов к отпуску. [c.739]

Вследствие значительной сложности и трудоёмкости работы по определению времени поставок отдельных материалов целесообразно производить соответствующую группировку материалов, более или менее одинаковых по условиям снабжения, и в отношении их устанавливать выраженные в днях единые относительные величины текущего запаса. Разнообразие величин страхового запаса в днях также целесообразно сводить к минимуму соответствующей подгруппировкой материалов, одинаковых по условиям восстановления их запаса. [c.739]

Рациональное и эффективное использование оборотных фондов и, прежде всего, топлива, сокращение до минимума излишних текущих и страховых запасов имеют большое значение для экономики каждого энергопредприятия. [c.395]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...