Индекс грузоподъемности

Норма слойности — условное обозначение прочности каркаса. Например, НС-10 для грузовых или 4PR — для шин легковых автомобилей, где цифра показывает, какому числу слоев каркаса из текстильного корда эквивалентна прочность каркаса данной модели шины. На современных моделях шин с учетом международных требований норма слойности заменена индексом грузоподъемности, например, 75, 88, 92 и др. [c.206]

Кроме размеров в маркировке шины указываются завод-изготовитель, дата выпуска (месяц, год), модель шины, ее порядковый номер, номер ГОСТ или ТУ на шины, индекс скорости, индекс грузоподъемности для легковых шин, норма слойности для грузовых шин и т.д. [c.181]

Индекс грузоподъемности — условное обозначение максимально допускаемой нагрузки на шину. Он изображается цифрами. Так, например, индекс 75 соответствует 3870 И, 85 - 5750 Н, 103-8750 И и т. д. [c.181]

Индекс грузоподъемности (для старых шин — норма слойности) — условное обозначение прочности каркаса, определяющее максимально допустимую нагрузку на шину. [c.93]

Обозначение и маркировка шин. На боковине каждой покрышки наносят обозначение (основные размеры) и маркировку товарный знак завода-изготовителя дату изготовления порядковый номер, индекс максимально допустимой скорости [Ь соответствует 120, Р—150, —160, 5—180 км/ч) индекс грузоподъемности (для шин легковых автомобилей 75 — соответствует 387, 78 — 425, 80 — 450, 82 — 475, 84 500 кгс и т. д.) балансировочную метку, обозначающую самую легкую часть шины норму слойности для шин грузовых автомобилей. [c.222]

Индекс грузоподъемности — принятое условное обозначение максимально допускаемой нагрузки на шину (индекс 75 — соответствует 387 кгс 78—425 80—450 82—475 84—500 85—575 88—560 91—615 92—630 103—875). [c.395]

Обозначение шины Индекс грузоподъемности Статический дисбаланс, г.см, не более для шин с рисунком протектора типа [c.411]

Сбоку шин наносится маркировка, в которой указаны наименование или товарный знак завода-изготовителя размер шины (номинальный) модель дата изготовления индекс завода-изготовителя порядковый номер индекс максимально допустимой скорости (Ь—120, Р—150, Q—160, 5—180 км/ч) индекс грузоподъемности для шин легковых автомобилей (индекс 75 соответствует 387, 78—425, 80—450, 82—475, 84—500, 85—515, 88-560, 91—615, 92—630, 103—875 кгс) балансировочная метка, обозначающая самую легкую часть шины норма слойности (для грузовых автомобилей). [c.50]

Шины для легковых автомобилей применяют пневматические камерные или бескамерные. Сбоку шины наносятся маркировка и размерность шины. В маркировке указываются наименование или товарный знак завода-изготовителя размер шины (номинальный) модель дата изготовления индекс завода-изготовителя порядковый номер индекс максимально допустимой скорости (L —120 км/ч, Р — 150, Q — 160, S —180, Н —свыше 180 км/ч) индекс грузоподъемности (75—387 кг, 78- 25 кг, 80 50 кг, 82 75 кг, 84—500 кг, 85—515 кг, 88—560 кг, 91—615 кг, 92—630 кг, 103—S75 кг) балансировочная метка, обозначающая самое легкое место шины. [c.151]

На фиг. 34 по оси абсцисс отложены относительные значения чисел оборотов ведущего вала Пь а по оси ординат — скольжение 5, крутящий момент и к.п.д. Полное число оборотов ведущего вала принято за единицу. Возьмем нормальную гидромуфту с тором, т. е. гидромуфту, которая при полном числе оборотов первичного вала при нагрузке нормальным крутящим моментом, равным единице (М=1,0), работает со скольжением 5=0,04. Кривые, относящиеся к такой гидромуфте, имеют на фигуре буквенное обозначение без индекса. При снижении числа оборотов двигателя при условии нагрузки привода постоянным моментом скольжение гидромуфты начнет расти сначала медленно, потом все быстрее. При 1=0,31 от полного числа оборотов скольжение достигнет 5=1,0, т. е. вал турбины остановится. При дальнейшем снижении числа оборотов ведущего вала способность гидромуфты передавать крутящий момент начнет падать, что соответствует на фигуре параболическому участку кривой момента. Если такую гидромуфту, например, установить в главном приводе грузоподъемного крана с двигателем внутреннего сгорания, то можно путем только изменения числа оборотов двигателя совершать все основные операции по подъему и опусканию груза. [c.73]

Согласно действующей системе индексации в технической документации и деловой переписке башенные краны обозначают индексом типа КБ-0000. Для конкретной модели крана нули заменяют цифрами. Первая цифра обозначает размерную группу крана (от 1 до 9 соответственно грузовым моментам до 300, до 750, до 1000, до 1750, до 3000, до 5500, до 8000, до 12000 и более 12000 кН). Следующие две цифры обозначают порядковый номер базовой модели краны с поворотной башней нумеруют цифрами от 01 до 69, а краны с неповоротной башней - от 71 до 99. Четвертой цифрой обозначают порядковый номер исполнения, отличающегося от базовой модели, например, длиной стрелы, высотой подъема, грузоподъемностью. Модели кранов, прошедшие первую модернизацию, помечают буквой А, помещаемой после цифровой части индекса, прошедшие вторую модернизацию - буквой Б и т. д. в порядке русского алфавита. Также буквами русского алфавита обозначают специальное климатическое исполнение крана - для холодного (ХЛ), тропического (Т) и тропического влажного (ТВ) климата. [c.166]

Индекс кранов, выпускаемых другими министерствами и ведомствами, состоит из двух-трех букв и цифр, отражающих, как правило, основное назначение крана и его грузоподъемность СМК-10 — специальный монтажный кран грузоподъемностью 10 т, МКА-16 — монтажный кран автомобильный грузоподъемностью 16 т. [c.7]

ПО величине отношения нагрузки на подшипник Р (Н) к его динамической грузоподъемности С (Н) индекс 1 — при Р/С < <0,10(1, 2, 3) 2 —при Р/С<0,15 0 (4) 3 — при PI > > 0,1 D (1, 2, 3) 4 — при Р/С > 0,15 D (4) [c.373]

Всем автомобильным кранам в группе стреловых самоходных кранов общего назначения присваивается индекс, состоящий из букв КС (кран стреловой самоходный) и четырех-пяти цифр, из которых первая цифра обозначает номер размерной группы в ряду грузоподъемностей подъемно-транспортных машин, вторая - тип ходового устройства третья — исполнение подвески стрелового оборудования, четвертая — порядковый номер модели. Буквы и цифры в индексе, стоящие после цифр номера модели, обозначают очередную модернизацию. Например, индекс КС-35715-1 расшифровывается следующим образом 3 - третья размерная группа (грузоподъемность 15 т), 5 - ходовое устройство в виде шасси грузового автомобиля, 7 - жесткая подвеска стрелового оборудования (телескопической стрелы), 15 - порядковый номер модели крана, 1 (-1) — первая модернизация модели. В ряде моделей автомобильных кранов применяется другая отличительная маркировка, состоящая из нескольких букв и цифр, которые обозначают отраслевое на- [c.6]

Индекс ОНК-11-1 расшифровывается следующим образом первая цифра - грузоподъемность крана (от 1 - до 16 т включительно) вторая цифра - тип датчика нагрузки (1 - манометрический) третья цифра - средства контроля (1 - контроль только грузовой характеристики). Для каждой конкретной модели крана в обозначении может быть и четвертая цифра, определяющая модификацию ограничителя. Функциональное назначение и принцип действия ограничителей ОГБ и ОНК одинаковы. Различие состоит в конструктивном исполнении датчиков и более объемной информации у ограничителя ОНК. От датчика нагрузки, служащего для измерения давления в поршневой и штоковой полостях гидроцилиндра подъема стрелы, сигнал, отработанный усилителем поступает в сравнивающее устройство блока управления и на панель сигнализации. Туда же, но только через корректор и сумматор поступают сигналы от датчика длины, пропорционально длине стрелы, и от датчика угла, пропорционально вылету. Одновременно эти же сигналы поступают на указатели длины стрелы, вылета и степени загрузки панели сигнализации. В блоке управления поступившие сигналы сравниваются и преобразуются для создания управляющих команд исполнительным механизмам и сигнальным устройствам крана с учетом поступающих исходных данных от задатчика [c.108]

Модель (индекс) крана, сменное оборудование Грузоподъемность на выносных опорах, т, при вылете Вылет, м Высота подъема крюка, м, при вылете [c.90]

Автомобильные краны обозначаются индексами, состоящими из буквенной и цифровой частей. Краны, выпущенные до 1967 г., имеют индекс, состоящий из одной буквы и двух-трех цифр или двух букв и двух цифр (например, К-64, АК-75). Буквенная часть обозначает принадлежность машины к группе кранов (К) или более точно — к группе автомобильных кранов (АК), цифры — грузоподъемность крана (6,3 7,5Г) и порядковый номер модели. [c.6]

Например, автомобильный кран К-1014 с 1967 г. имеет индекс КС-3561, КС —кран самоходный 3 —третьей размерной группы (следовательно, грузоподъемностью 10 Т) 5 — номер типа ходового устройства (автомобильное шасси) 6 — с канатной подвеской стрелы 1—порядковый номер модели. [c.6]

Ш и и ы легковых автомобилей могут быть камерные и бескамерные. Сбоку шины наносятся маркировка и размерность шины. В маркировке указывается наименование или товарный йнак завода-изготовителя размер шины (номинальный) модель дата изготовления индекс завода-изготовителя порядковый номер индекс Максимально допустимой скорости (L—120, Р—150, Q—160, S—180 км/ч) индекс грузоподъемности (индекс 75 — 387 кг. 78 — 425 кг, 80 — 450 кг, 82 — 475 кг, 84 — 500 кг, 85 — 515 кг, 88 — 560 кг, 91 — 615 кг, 92 — 630 кг, 103 — 875 кг) балансировочная метка, обозначающая самое легкое место шины. [c.117]

Примеры маркировки шин Вл 155—13/6,15—13 И—151 Вл ХП 79007451 75 ГОСТ 4754—80 где Вл Волжский шинный завод 155—13/6,15—13 — обозначение диагональной шины, в котором 6,15 и 155 обозначение ширины профиля в дюймах и мм, а 13 — посадочного диаметра обода в дюймах И-151 — модель шины ХП79 — дата выпуска (двенадцатый месяц 1979 г.) 007481 — порядковый номер шины 75 — индекс грузоподъемности ГОСТ-4Т54—80 — стандарт, по которому выпускается данная шина. Эта шина устанавливается на автомобилях ВАЗ-2101 Жигули и ЗАЗ-968А Запорожец [c.395]

Каждая из шин в этих четырех группах может ОЕПИчаться от другой своим скоростным индексом, который ставится сразу после индекса грузоподъемности. Наиболее употребительные индексы грузоподъемности для отечествешшх автомобилей следующие. У ЗАЗ-1102 для шин 155/70К13 [c.176]

В обозначение шины входят также марка завода-изготовителя, номер ГОСТа, дата изготовления, модель шины, обозначение бескамерности, знак направления вращения в случае направленного рисунка протектора, знак протектора с зимним рисунком, индекс грузоподъемности. Для шин легковых автомобилей, предназначенных для движения со скоростью выше 120 км/ч, указывается категория скорости для шин грузовых автомобилей — норма слойности (НС), условно обозначающая допустимую нагрузку на шину. [c.260]

Дальнейшим развитием конструктивной схемы, принятой для самолета АНТ-4, явился четырехмоторный тяжелый самолет АНТ-6, находившийся в серийном производстве с 1932 по 1937 г. Самолеты АНТ-6 в военном варианте (с индексом ТБ-3) предназначались для службы в частях тяжелой бомбардировочной авиации и для переброски парашютно-десантных соединений, а в транспортном варианте использовались для пассажирских и почтовых перевозок. На одном из них в 1936 г. летчик А. Б. Юмашев установил мировые рекорды высоты полета и грузоподъемности. Этими же самолетами в 1937 г. были доставлены на Северный полюс личный состав и оборудование полярной экспедиции акад. О. Ю. Шмидта. [c.338]

В технической документации каждую модель машины обозначают индексом, в котором в кодированной форме заключено полное название машины с ее главными параметрами. Например, в соответствии с индексацией кранов, выпускаемых заводами бывшего Минстройдормаша, индекс КС-8362ХЛ обозначает кран стреловой самоходный (КС) грузоподъемностью 100 т (8 - восьмая размерная группа) пневмоколесный (3 [c.11]

Наиболее общим признаком классификации строительных машин является их назначение или виды выполняемых работ. По этому признаку классификация машин представляется иерархической схемой, на первом уровне которой все машины разбиты на следующие основные классы транспортные, транспортирующие, грузоподъемные, погрузо-разгрузочные, для земляных работ, для свайных работ, для дробления, сортировки и мойки каменных материалов, для приготовления, транспортирования бетонных смесей и растворов и уплотнения бетонной смеси, для отделочных работ, ручной механизированный инструмент и другие средства малой механизации. Каждый класс делится на группы (второй уровень), например, строительные краны из класса грузоподъемных машин группы, в свою очередь - на подгруппы или типы, в зависимости от порядка иерархической схемы (третий уровень), например, стреловые самоходные краны из группы строительных кранов и т. д. Предпоследним уровнем машины определенного типа делятся на типоразмеры, а последним - на модели (см., например, расшифровку приведенного выше индекса стрелового самоходного крана КС-8362ХЛ). [c.11]

Всем стреловым самоходным кранам, выпускаемым заводами Минстрой-дормаша, присваивается индекс, состоящий из двух букв (КС — кран стреловой самоходный общего назначения, причем определения стреловой и общего назначения подразумеваются здесь, как само собой разумеющиеся) и четырех цифр (рис. 2). Цифровая часть, которую пишут после буквенной через дефис, обозначает основные данные о кране в следующем порядке первая цифра — размерная группа, соответствующая грузоподъемности машины, вторая — тип ходового устройства, третья — исполнение подвески стрелового оборудования и четвертая — порядковый номер модели крана. Буквы в индексе, которые стоят после цифр, обозначают очередную модернизацию (А, Б, В...) или климатическое исполнение крана (северное — ХЛ, тропическое— Т или тропики влажные ТВ). С помощью индексации наименование [c.6]

Например, индекс КС-4571 АХЛ 4 — четвертая размерная группа (грузоподъемность 16 т), 5 — ходовое устройство, включающее в себя шасси автомобиля (для кранов четвертой размерной группы, как правило, КрАЗ-257К) 7 — жесткая подвеска стрелового оборудования (как правило, телескопическая стрела и гидравлический привод) 1 — порядковый номер модели крана А — первая модернизация ХЛ — северное исполнение. [c.7]

В эксплуатации находится также большое число ранее выпускавшихся Минстройдормашем и снятых затем с производства кранов, индекс которых состоит из одной буквы (К — кран) и нескольких цифр. Первые цифры означают грузоподъемность крана, а последняя — порядковый номер модели (К-61 — кран грузоподъемностью 6 т, первая модель с механическим приводом К-162 — кран грузоподъемностью 16 т, вторая модель с электрическим приводом). [c.7]

Роликоподшипники конические, поставляемые с дополнительным индексом М справа в обозначении подшипника (например, 7508М), имеют динамическую грузоподъемность на 15 % выше значений, указанных в таблицах. [c.118]

Цифровая часть, которую пишут после буквенной через тире, обозначает основные данные о кране в следующем порядке первая цифра— размерная группа, соответствующая грузоподъемности машины, вторая — тип ходового устройства, третья — исполнение с подвескитре-лового оборудования и четвертая — порядковый номер модели крана. Если после цифр в индексе стоят буквы, они обозначают очередную модернизацию (А, Б, В...) или климатическое исполнение крана (северное — ХЛ, тропическое — Т или тропики влажные — ТВ). [c.7]

Для обозначения моделей ПР принята система буквенных и цифровых индексов. Например, в модели промышленного робота ПРМЮП 62.01 введены индексы ПР — промышленный робот М — манипулятор (для станков) 10—грузоподъемность, кг П — позиционное управление 62 — номер компоновки (работает в сферической системе координат) 01—конструктивное исполнение (пристраиваемого типа). [c.477]

Здесь к техн — коэффициент использования башенных кранов по грузоподъемности, определенный с учетом взвешивания коэффициентов по всем кранам, входящим в данную группу, по ценам. Индекс для одноковшовых экскаваторов, например, составит = = 0,8 0,9 0,9. [c.300]

Значения осноаных параметров для подбора пружин растяжения-сжатия в зависимости от индекса с =, грузоподъемности и жесткости (все размеры - в мм) [c.627]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...