Стреловые самоходные краны общего назначения

Рис. IV,5,1, Схема условных обозначений стреловых самоходных кранов общего назначения по ГОСТ 22827—85

Перечисленным требованиям наиболее полно отвечают автомобильные стреловые самоходные краны общего назначения, оснащенные широкой номенклатурой рабочего оборудования, в том числе стреловым с телескопической или выдвижной стрелой и башенно-стреловым оборудованием. Поэтому эти машины являются ведущими при производстве многих монтажных, погрузочно-разгрузочных и других работ на строительстве. [c.3]

Автомобильные стреловые самоходные краны общего назначения служат для подъема и опускания грузов и перемещения их на небольшие расстояния в горизонтальной плоскости при производстве строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ на рассредоточенных объектах. [c.5]

Рис. 2. Индексация стреловых самоходных кранов общего назначения

Крупносерийное производство стреловых самоходных кранов общего назначения организовано на заводах Министерства строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР. Заводами освоено производство автомобильных (грузоподъемность 4 6,3 10 и 16 т), пневмоколесных (16 25 40 63 и 100 т) и гусеничных (100 т) кранов. Заводы министерства выпускают также краны на базе узлов экскаваторов и крановое рабочее оборудование универсальных экскаваторов. [c.3]

В книге изложены основы знаний по устройству и эксплуатации авто мобильных стреловых самоходных кранов общего назначения. Описаны конструктивные решения и принцип действия основных систем и узлов кранов, изложены вопросы, связанные с эффективной и безопасной организацией работы этих машин, а также приведены сведения по техническому обслуживанию н ремонту, [c.2]

Всем автомобильным кранам в группе стреловых самоходных кранов общего назначения присваивается индекс, состоящий из букв КС (кран стреловой самоходный) и четырех-пяти цифр, из которых первая цифра обозначает номер размерной группы в ряду грузоподъемностей подъемно-транспортных машин, вторая - тип ходового устройства третья — исполнение подвески стрелового оборудования, четвертая — порядковый номер модели. Буквы и цифры в индексе, стоящие после цифр номера модели, обозначают очередную модернизацию. Например, индекс КС-35715-1 расшифровывается следующим образом 3 - третья размерная группа (грузоподъемность 15 т), 5 - ходовое устройство в виде шасси грузового автомобиля, 7 - жесткая подвеска стрелового оборудования (телескопической стрелы), 15 - порядковый номер модели крана, 1 (-1) — первая модернизация модели. В ряде моделей автомобильных кранов применяется другая отличительная маркировка, состоящая из нескольких букв и цифр, которые обозначают отраслевое на- [c.6]

Стреловые самоходные краны общего назначения относятся к классу грузоподъемных машин они делятся на пневмоколесные, гусеничные, на специальном шасси (автомобильного типа) и на автомобильные (табл. 1). [c.5]

В данной главе рассмотрены конкретные краны. Обозначение кранов производится в соответствии с утвержденной в 1967 г. индексацией. Под автомобильным стреловым краном подразумевают стреловой самоходный кран общего назначения с ходовым устройством, содержащим шасси автомобиля. Чаще всего управление движением такими кранами производится из кабины автомобиля, а при работе — из кабины на поворотной платформе. В отличие от автомобильного крана пневмоколесным стреловым краном называют кран на колесном ходу, управляемый только с поворотной части. Конструкций автомобильных и пневмоколесных кранов много. В данной главе рассмотрим только некоторые из них, полагая, что в процессе прохождения курса обслуживания кранов, сборки и разборки кранов учащийся подробно изучит другие модели автомобильных и пневмоколесных кранов. [c.141]

Перечисленным требованиям в настоящее время отвечают автомобильные стреловые самоходные краны общего назначения, оснащенные широкой номенклатурой рабочего оборудования, в том числе стреловым с выдвижной стрелой и башенно-стреловым оборудованием. [c.3]

Полное наименование автомобильного крана должно включать в себя все перечисленные классификационные признаки. Кроме того, следует указывать номер модели, очередность модернизации и климатическое исполнение машины. Например, автомобильный стреловой самоходный кран общего назначения третьей размерной группы грузоподъемностью 10 т на шасси автомобиля МАЗ-500 с гибкой подвеской стрелового оборудования и механическим приводом, модернизированный, в северном исполнении. Для сокращения наименования каждой модели крана присваивается свой индекс, состоящий из ряда букв и цифр. [c.8]

СТРЕЛОВЫЕ САМОХОДНЫЕ КРАНЫ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ [c.176]

Под стреловыми самоходными кранами общего назначения понимают краны с собственным приводом для свободного перемещения по местности, предназначенные для выполнения строительно-монтажных и перегрузочных работ при помощи одного из видов сменного рабочего оборудования. [c.176]

Стреловые самоходные краны общего назначения [c.177]

Основные параметры и типы стреловых самоходных кранов общего назначения регламентированы ГОСТ 9692—71. В соответствии с ГОСТ изготавливают стреловые самоходные краны гусеничные, пневмоколесные, на шасси грузовых автомобилей и на специальных шасси автомобильного типа. [c.285]

Термины для башенных строительных кранов установлены ГОСТ 13809—68, а для стреловых самоходных кранов общего назначения ГОСТ 15135—69. [c.7]

ГОСТ 9692—71 Краны стреловые самоходные общего назначения. Типы и основные параметры . Стандарт распространяется на стреловые самоходные краны общего назначения грузоподъемностью от 4 до 160 тс, предназначенные для строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ. [c.19]

Термины и определения стреловых самоходных кранов общего назначения, их узлов и параметров установлены ГОСТ [c.56]

По условию сокращения эксплуатационных расходов целесообразны сокращение числа типоразмеров кранов и за счет этого повышение серийности заказов, улучшение условий обслуживания и ремонта, упорядочение снабжения запасными частями и т. п. Сокращение числа типоразмеров стреловых самоходных кранов общего назначения достигается применением параметрических рядов (рядов грузоподъемности), регламентированных ГОСТ 22827—77. Хотя эти ряды на краны других типов не распространяются, разработка специализированных и специальных кранов идет обычно по пути согласования их грузоподъемностей с грузоподъемностями стандартного ряда. [c.6]

Из всего многообразия работающих монтажных кранов при возведении зданий и сооружений индустриальными методами в наибольшей степени удовлетворяют условиям строительного производства стреловые самоходные гусеничные и пневмоколесные краны общего назначения. Преимущество стреловых кранов по сравнению с башенными передвижными заключается прежде всего в том, что для их перебазирования требуется меньше затрат труда и других средств, чем для башенных. Для работы башенных передвижных кранов необходимо устройство рельсовых путей, а гусеничные и пневмоколесные краны могут работать на спланированном грунтовом основании. В связи с этим сокращается срок перебазирования кранов с объекта на объект и при кратковременном пребывании на объекте стреловые краны более экономичны. [c.3]

Стационарные ленточные конвейеры общего назначения монтируют на легких фундаментах, эстакадах (возвышениях) и в транспортных галереях [4, 18, 34, 75]. Галереи выполняют в виде отдельных монтажных элементов длиной 15—20 м (рис. 1( 5), устанавливаемых на опорах, или в виде единого укрупненного блока. Их установку осуществляют с помощью стреловых самоходных кранов, а в стесненных условиях — с помощью мачт [c.223]

Наименование автомобильного крана включает в себя важнейшие классификационные признаки, а также номер модели, очередность модернизации и климатическое исполнение машины. Например, автомобильный стреловой самоходный кран общего назначения четвертой размерной группы грузоподъемностью 16 т на шасси автомобиля КрАЗ-255Б с жесткой подвеской стрелового оборудования, телескопической [c.7]

Рис. 7,1, Индексация стреловых самоходных кранов общего назначення

Рис. 188. Индексация стреловых самоходных кранов общего назначения, выпускаемых Мннстройдормашем

Наиболее общим признаком классификации строительных машин является их назначение или виды выполняемых работ. По этому признаку классификация машин представляется иерархической схемой, на первом уровне которой все машины разбиты на следующие основные классы транспортные, транспортирующие, грузоподъемные, погрузо-разгрузочные, для земляных работ, для свайных работ, для дробления, сортировки и мойки каменных материалов, для приготовления, транспортирования бетонных смесей и растворов и уплотнения бетонной смеси, для отделочных работ, ручной механизированный инструмент и другие средства малой механизации. Каждый класс делится на группы (второй уровень), например, строительные краны из класса грузоподъемных машин группы, в свою очередь - на подгруппы или типы, в зависимости от порядка иерархической схемы (третий уровень), например, стреловые самоходные краны из группы строительных кранов и т. д. Предпоследним уровнем машины определенного типа делятся на типоразмеры, а последним - на модели (см., например, расшифровку приведенного выше индекса стрелового самоходного крана КС-8362ХЛ). [c.11]

Стреловые самоходные краны типов КА, КК, КП и КШ (см. разд. IV, гл. 5 и ГОСТ 22827—85 Краны стреловые самоходные общего назначения. Технические условия ) имеют трансмиссию автомобильного типа, краны типов КК и КШ—трансмиссию автомобилей высокой проходимости. Число ступеней коробки передач от двух-трех для кранов типа КП до 15 для кранов типов КШ и КК. Для повышения проходимости иногда используют дополнительные двухступенчатые коробки передач . У многоосных шасси высокой проходимости главные передачи разнесенного типа (с бортовыми редукторами). Имеются межтележечные, межколесные и осевые дифференциалы. В зависимости от назна чения они могут быть симметричными или несимметричными, с при нудительной блокировкой 10.14, 0.43, 0.68, 2, 7, 8, 18, 29, 30] [c.416]

Всем стреловым самоходным кранам, выпускаемым заводами Минстрой-дормаша, присваивается индекс, состоящий из двух букв (КС — кран стреловой самоходный общего назначения, причем определения стреловой и общего назначения подразумеваются здесь, как само собой разумеющиеся) и четырех цифр (рис. 2). Цифровая часть, которую пишут после буквенной через дефис, обозначает основные данные о кране в следующем порядке первая цифра — размерная группа, соответствующая грузоподъемности машины, вторая — тип ходового устройства, третья — исполнение подвески стрелового оборудования и четвертая — порядковый номер модели крана. Буквы в индексе, которые стоят после цифр, обозначают очередную модернизацию (А, Б, В...) или климатическое исполнение крана (северное — ХЛ, тропическое— Т или тропики влажные ТВ). С помощью индексации наименование [c.6]

Согласно ГОСТ 22827—77 выпускают стреловые самоходные гусеничные, пневмоколесные и на спецшасси автомобильного типа краны общего назначения грузоподъемностью 16—250т, а по ГОСТ17343—71— экскаваторы одноковшовые универсальные с ковшами емкостью 0,4— [c.179]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...