Управление электрошлаковой сварки

Из источников нагрева наибольшее распространение получили электрическая дуга (дуговая и плазменная сварка) тлеющий разряд джоулева теплота, вьщеляемая при прохождении электрического тока через расплав шлака (электрошлаковая сварка) или металл свариваемых деталей (контактная сварка) электронный луч (электронно-лучевая сварка) луч лазера и др. Управление ими осуществляется регулированием электрических параметров, степенью сжатия дуги, фокусировкой электронного или лазерного луча [ 1 ]. [c.13]

АВТОМАТИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ПАРАМЕТРАМИ ПРОЦЕССА ЭЛЕКТРОШЛАКОВОЙ СВАРКИ [c.158]

Автоматизированная система управления процессом электрошлаковой сварки протяженных швов. Анализ энергетического баланса электрошлаковой сварки при нестабильном зазоре показывает [7], что для стабилизации [c.162]

Рис. 3.20. Функциональная схема системы управления процессом электрошлаковой сварки на базе микро-

В ИЭС им. Е. О. Патона разработан блок автоматического управления для установки электрошлаковой сварки электродом большого сечения (рис. 3.21), который обеспечивает стабилизацию электрической мощности и ее программное изменение в начале и конце процесса сварки. Функциональная схема управления установкой включает датчики тока ДТ и напряжения сварки ДН схему перемножения СУ7 фильтр нижних частот Ф программируемый задатчик П3 регулятор мощности сварки Р регулятор скорости подачи электрода РС сварочную установку СУ. [c.164]

Полуавтоматы для электрошлаковой сварки применяют в монтажных условиях. Поэтому их ходовые механизмы должны иметь малые размеры и массу, а также обеспечивать удобство управления. Существуют четыре группы ходовых механизмов полуавтоматов электрошлаковой сварки (рис. 137, — V). [c.167]

Глава 1. Управление и прогнозирование качества сварки Глава 2. Автоматизация дуговой сварки Глава 3. Автоматизация лучевых способов сварки Глава 4. Автоматизация электрошлаковой сварки [c.527]

В справочнике приведены технические характеристики основных видов оборудования для дуговой, электрошлаковой и контактной сварки, газопламенной обработки материалов, а также сварочных источников питания, аппаратуры управления и контроля. Помещены основные сведения по технике безопасности при монтаже и эксплуатации сварочного оборудования. Рассчитан на инженерно-технических работников сварочного производства, а также может быть полезен студентам вузов. [c.2]

Вспомогательное оборудование предназначено для монтажа (укладки, сборки и фиксации) свариваемых изделий, их вращения в горизонтальной и вертикальной плоскостях, а также перемещения электрошлакового аппарата и кабины управления в процессе сварки изделий. [c.163]

Возможности управления формой сварочной ванны практически неограничены. Хорошо известно, что, изменяя параметры режима сварки (ток, напряжение дуги, скорость сварки при дуговой сварке ширину зазора, глубину шлаковой ванны, напряжение на ванне, скорость сварки при электрошлаковой сварке ускоряющее напряжение, ток, скорость сварки при электроннолучевой сварке), можно в самых широких пределах изменять форму ванны. Коэффициент формы ванны, т. е. отношение ее ширины к глубине, может изменяться на 2—3 порядка, например в пределах от 50—60 для наплавки или сварки ленточным электродом до 0,10—0,05 для случая сварки толстой аустенитной стали электронным лучом. [c.220]

Кожух пылеуловителя, конструктивное решение которого идентично кожуху воздухонагревателя, не может быть изготовлен методом рулонирования из-за значительной стоимости установки для разворачивания рулонов малоповторяющихся сосудов. Сварка конусов сосудов, проектирующаяся с учетом их ук-рупнительной сборки на земле, может выполняться как в проектном положении, так и в опрокинутом с последующей кантовкой. Г азовоздухопроводы изготовляют диаметром до 3 л и более обычно на производственных базах монтажных управлений. При этом вначале изготовляют из листов карты, которые сваривают автоматической сваркой под флюсом. Затем карты вальцуют, образующийся продольный шов в обечайке также сваривается автоматической сваркой под флюсом. Изготовленные таким образом обечайки поставляются на место монтажа, где кранами поднимаются и укладываются на эстакаду (высотой 10—12 м), стыкуются между собой и свариваются. При выполнении сварочно-монтажных работ применяются ручная дуговая сварка металлическими электродами, сварка порошковой проволокой и в среде углекислого газа, автоматическая сварка под флюсом и электрошлаковая сварка. [c.115]

АДСД-500 Двухэлектродный автомат предназначается для сварки и иаплавки под флюсом, электрошлаковой сварки деталей толстых сечений, полуавтоматической наплавки под флюсом. Днаметр электродной проволоки 1,6—2 Л(Л. Скорость подачи проволоки 150—600 м ч, скорость сваркн 8—40 л/ч. Напряжение сети 220 или 380 в. Вес электродной проволоки в каждой катушке 8 кг. В комплект входят двухэлектродная сварочная головка для электрошлаковой сварки, полуавтоматическая сварочная головка для сварочного трансформатора, шкаф управления и флюсоаппарат [c.279]

O нoвны iи элементами установок для электрошлаковой сварки являются сварочная головка, механизмы для перемещения сварочного аппарата нли изделия, устройства для принудительного формирования шва, удержания сварочной ванны в необходимом положении, аппараты и приборы" для регулирования и контроля скорости перемещения аппарата, положения ван1 ы, источник питания, вспомогательные устройства — бункер для флюса, катушки для сварочной проволоки, элементы управления. [c.83]

Для электрошлаковой сварки плавящимся мундштуком с одновременной подачей до шести проволок изделий толщиной до 400 мм из титана, железа и их сплавов выпускают автомат А-1734, состоящий из следующих унифицированных узлов (рис. 144) сварочных головок I, кронштейна 2 с катушками, выносного пульта 3 управления, шкафов 4 блока питания и блока управления, стационарного пульта 5 управления. Отличительная особенность рассматриваемого автомата заключается в том, что для его перемещения по вертикальной плоскости применены унифицированная каретка с выдвижной штангой А977.10.000 и колонна Т64.01.000. [c.176]

Электрооборудование транспортных средств В 60 (размещение R 16/(00-08) с электротягой L) Электроосветительные устройства [( непереносные (S 1/00-19/00 с направленным лучом М 1/00-7/00) переносные (L 1/00-15/22 со встроенным электрогенератором L 13/(00-08) конструктивные элементы и арматура L 15/(00-22))) F 21 в транспортных средствах В 60 L 1/14-1/16, F 21 М 3/00-3/30, 5/00-5/04] Электроосмос <В 01 D 61/(44-56) использование (для очистки воды и сточных вод F 02 F 1/40 в холодильных машинах F 25 В 41/02)> Электропривод(ы) [В 66 автопогрузчиков F 9/24 лебедок и т. п. D 1/12, 3/20-3/22) гироскопов G 01 С 19/08 движителей судов В 63 Н 23/24 F 02 (В 39/10 систем топливоподачи М 37/(08-10), 51/(00-08)) В 61 <ж.-д. стрелок и путевых тормозов L 5/06, 7/06-7/10, 19/(06-16) локомотивов и моторных вагонов С 9/24, 9/36) F 16 ( запорных элементов трубопроводов К 31/02 механизмов управления зубчатыми передачами Н 59/00-63/00 тормозов D 65/(34-36)) F 01 L золотниковых распределительных механизмов 25/08 распределительных клапанов двигателей 9/04) F 04 компрессоров и вентиляторов В 35/04, D 25/(06-08) насосов (диафрагменных В 43/04 необъемного вытеснения D 13/06)) В 25 переносных (инструментов для скрепления скобами С 5/15 ударных инструментов D 11/00)) регулируемых лопастей (воздушных винтов В 64 С 11/44 гребных винтов В 63 Н 3/06) ручных сверлильных станков В 23 В 45/02 станков (металлообрабатывающих В 23 Q 5/10 для скрепления скобами В 27 F 7/36) стеклоочистителей транспортных средств В 60 S 1/08 устройств 62 (для переключения скорости в велосипедах М 25/08 для резки, вырубки и т. п. D 5/06) шасси летательных аппаратов В 64 С 25/24 ] Электросети для энергоснабжения электрического транспорта В 60 М 1/00-7/00 Электростатические заряды, отвод с конвейеров большой вместимости В 65 D 90/46 Электростатические заряды, отвод с транспортньгх средств В 60 R 16/06 конвейеры В 65 G 54/02 сепараторы (В 03 С 5/02 комбинированные с центрифугами В 04 В 5/10) устройства (для разделения изделий, уложенных в стопки В 65 Н 3/18 для чистки В 08 В 6/00) Электростатическое [зажигание в ДВС F 02 Р 3/12 отделение дисперсных частиц В 03 С (3/00-3/88, от газов, от жидкостей 5/00) разделение <(газов В 01 D 53/32 твердых частиц В 03 С 1 j 2) изотопов В 01 D 59/(46-48)) распыление (жидкости В 05 В 5/00-5/08 в форсунках F 23 D 11 /32) ] Электротермические (ракетные двигатели F 02 К 9/00 способы получения металлов или сплавов из руд или продуктов металлургического производства С 22 В 4/00-4/08) Электрофорез как способ (покрытия металлов С 25 D 13/(00-24) разделение материалов В 01 D 57/02) Электрохимическая обработка металла В 23 Н 3/00-3/10, 5/00, 7/00, 11/00 Электрохимические аппараты и процессы В 01 J 19/00 Электрошлаковая (переплавка металлов С 22 В 9/18 сварка [c.221]

Автомат предназначен для электрошлаковой сваркн прямолинейных швов стыковых соединений металла толщиной от 10 до 150 мм. Сварка производится на переменном нли постоянном токе прн вертикальном положении шва. Диаметр электродной проволоки 3 мм. Скорость подачн 150—430 м1ч, скорость сваркн 2,6—21 м/ч. Напряжение сети 200 или 380 в. Вес проволоки в катушке 130 кг. Расход воды для охлаждения ползунов 15—20 л/мин, В комплект входят рельсовый путь (длина оговаривается при заказе). струбцины для крепления рельса к изделию и шкаф управления [c.296]

В наше время сварка стала во многих производствах ведушим технологическим процессом В Советском Союзе создана подлинная наука о сварке и достигнуты значительные успехи в разработке новых, прогрессивных методов сварки и новых видов сварочной аппаратуры, в изыскании новых сварочных материалов и освоении сварки многих специальных сталей, цветных металлов и сплавов, редких металлов, полупроводниковых материалов и пластмасс, а также в сооружении высокоэкономичных сварных конструкций.. На ряде машиностроительных заводов созданы поточные сборочно-сварочные линии с применением комплексной механизации и автоматизации производственных процессов. По масштабам внедрения в производство передовых механизированных и автоматических способов сварки Советский Союз опередил наиболее развитые стоаны (в том числе США), особенно по применению сварки под флюсом и электрошлаковой. Начал осуществляться массовый переход от механизации отдельных сварочных операций к комплексной механизации и автоматизации технологического процесса производства сварных изделий в целом. Созданы и успешно эксплуатируются сварочные станки-автоматы, встраиваемые в поточные сборочно-сварочные линии. Техническое перевооружение промышленности на основе широкой механизации и автоматизации производственных процессов привело к дальнейшему повышению уровня механизации сборочно-сварочных работ. В целях осуществления полной автоматизации сборочно-сварочных процессов успешно ведутся работы по созданию систем программного автоматического управления сварочными машинами, самонастраивающихся автоматических регуляторов режима сварки с элементами вычислительной техники и устройствами, непосредственно контролирующими образование сварных соединений. [c.5]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...