Посадка зубчатых соединений

При назначении посадки зубчатого соединения, учитывая влияние комплексной погрешности, следует иметь в виду, что расположение полей [c.352]

ДОПУСКИ и ПОСАДКИ ЗУБЧАТЫХ СОЕДИНЕНИЙ [c.432]

Допуски и посадки зубчатых соединений устанавливают исходя из назначения соединения и принятого способа центрирования втулки относительно вала. [c.432]

Допуски и посадки зубчатых соединений с прямобочным профилем зубьев. В табл. 6—8 приведены допуски и посадки для зубчатых соединений с прямобочным профилем для диаметров от 11 до 120 мм по ГОСТу 1139-58. [c.432]

Посадки зубчатых соединений осуществляются по центрирующей поверхности и по боковым поверхностям впадин отверстия и зубьев вала (т. е. по D и й или по d и Ь) или только по Ь. [c.449]

ГОСТ 1139—58 не распространяется на допуски и посадки зубчатых соединений с натягом и с центрированием по D, если втулка закалена. [c.184]

Допуски и посадки зубчатых соединений [c.38]

В зависимости от посадки зубчатое соединение можно выполнить подвижным или неподвижным в осевом направлении. [c.64]

ПОСАДКИ ЗУБЧАТЫХ СОЕДИНЕНИЙ [c.194]

ДОПУСКИ и ПОСАДКИ ЭВОЛЬВЕНТНЫХ ЗУБЧАТЫХ СОЕДИНЕНИЙ [c.541]

Посадки типа Н/п дают натяг в 99 % соединений и являются наиболее прочными из переходных посадок. Могут передавать усилия и моменты средней величины без дополнительного крепления при спокойных условиях работы. Разборка соединений производится редко. Из четырех рекомендованных (см. табл. 3.6) две (Н7/п6 и Н8/п7) являются переходными, причем первая — предпочтительная. Эти две посадки применяются для соединения кондукторных втулок с корпусом приспособления или кондукторной плитой (планкой), муфт на валах электродвигателей, червячных колес на валах и т. п. Посадка Н6/п5 является посадкой с натягом, относительные величины которого незначительны [37 ]. Она применяется для посадки зубчатых колес и других деталей, воспринимающих ударные нагрузки, работающих при реверсивном движении под большими нагрузками. Неподвижность соединения достигается дополнительными средствами крепления. [c.76]

Конические оправки посадка зубчатых колес на валы крепежные детали для неразборных соединений, подвергающихся спокойной переменной нагрузке [c.204]

Допуски и посадки зубчатых (шлицевых) соединений [c.556]

Рекомендуемые допуски и посадки для эвольвентных зубчатых соединений указаны в приложении к ГОСТу 6033—51. [c.563]

Дифференцирование графическое 129, 134 Диффузоры — Сопротивления местные и их коэффициенты 172-174 Допуски зубчатых передач конических 884—890 --зубчатых передач цилиндрических 872—884 --посадки зубчатых (шлицевых) соединений 556—562 --и посадки шпоночных соединений 546—548 --на размеры зубьев звездочек 752 [c.979]

Полуэллипсы — Элементы — Вычисление 284 Поля магнитные 219, 222, 223 Поршни — Ускорения и силы инерции — Вычисление 141 Посадки зубчатых колес на валы — Выбор 835, 836 --зубчатых (шлицевых) соединений 556—562 [c.993]

Глава 2 Допуски и посадки типовых соединений приводит сведения о системах допусков для шпоночных, шлицевых и резьбовых соединений, рассматривает соединения с подшипниками качения и дает рекомендации по выбору посадок, приводит общие понятия о системе допусков зубчатых колес и передач. Глава содержит справочный материал, необходимый при выполнении элементов типовых соединений, включая расчет их геометрических параметров. [c.6]

Рассматриваются допуски и посадки на гладкие цилиндрические и плоские сопряжения с параллельными плоскостями, шероховатость и классы чистоты поверхностей, отклонения формы и расположения поверхностей, размерные цепи, допуски и посадки типовых соединений (конических, с подшипниками качения, шпоночных, зубчатых, резьбовых и др.) отклонения на расстояние между центрами отверстий под крепежные детали, допуски зубчатых и червячных колес, и передач, допуски и посадки для пластмассовых деталей, а также для приспособлений и штампов. [c.2]

На выходной вал электродвигателя насажен упор до соприкосновения с торцевой поверхностью утолщенной части вала, а с другой стороны в него упирается центральная шестерня планетарной передачи первой ступени. Шестерня от проворота фиксируется на конце вала шпонкой, а от осевого смещения удерживается силами сцепления легкопрессовой посадки. Сателлиты через шариковые однорядные подшипники опираются на оси, закрепленные неподвижно консольно в водиле. Центральное колесо с внутренними зубьями установлено в расточке корпуса с допусками тугой посадки и от проворота удерживается штифтами. Водило через зубчатое соединение соединяется с валом центральной шестерни второй ступени. Сателлиты смонтированы на двух однорядных шариковых подшипниках и опираются на оси, закрепленные неподвижно в щеках водила. Водило опирается на два шариковых однорядных подшипника. Одна щека водила выполнена заодно с выходным валом. [c.243]

Тугая посадка применяется для часто разбираемых соединений, детали которых должны быть соединены прочно и могут быть собраны или разобраны со значительным усилием, например, посадка зубчатых колес в коробках передач. Напряженная посадка применяется для соединения деталей с помощью небольших усилий, например, посадка шкивов или сальниковых втулок. [c.68]

Весьма часто применяется для плотных соединений Сборка и разборка без значительных усилий с помощью ручного молотка. Посадка зубчатых колес, муфт, поводков и других деталей, требующих точной центрировки с дополнительным креплением [c.466]

Гидропрессовый способ наиболее эффективен для посадки зубчатых колес, крупных подшипников качения, длинных и тонких втулок с номинальным диаметром 100 мм и выше. Его можно применять и для сборки шпоночных соединений. В этом случае маслораспределительную канавку следует выполнять незамкнутой, а подводящий канал распола- [c.298]

ДОПУСКИ и ПОСАДКИ ПРЯМОБОЧНЫХ ШЛИЦЕВЫХ (ЗУБЧАТЫХ) СОЕДИНЕНИЙ [c.237]

Рис. 1.142. Допуски и посадки шлицевых (зубчатых) соединений с прямобочным и эвольвентным профилем зубьев

Радиальные зазоры при посадке зубчатых колес на оси, а также и радиальные зазоры в подшипниках являются неизбежными, так как эти сопряжения вьшолняют по подвижным посадкам с гарантированными зазорами в соединениях. [c.188]

Пример. Подобрать посадку зубчатого колеса из стали 45 на вал из стали 40Х, чтобы соединение было способно передавать крутящий момент = кгс мм. [c.103]

Наиболее распространены в машиностроении зубчатые (шлицевые) прямобочные и зубчатые (шлицевые) зволъвентные соединения., Размеры, допуски п посадки зубчатых соединений обоих видов стандартизованы. [c.181]

ГОСТ 2.409—68 Единая система конструкторской документации. Правила выполнения рабочих чертежей зубчатых (шлицевых) соедп-нений в отличие от ГС)СТ 9510—60 устанавливает не только условные изображения шлицевых валов и отверстий на рабочих и сборочных чертежах, но и правила выполнения рабочих чертежей зубчатых валов и отверстий, которые до настоящего времени не были стандартизованы. Отсутствие такого стандарта приводило к тому, что каждый конструктор по-своему трактовал стандарты на допуски и посадки шлицевых соединений применительно к правилам выполнения чертежей. [c.151]

Удобно в этом случае центральную щестерню устанавливать на ведущем валу с испольаованием щлицевого или зубчатого соединения (рис. 14.13). Чтобы эта шестерня могла самоустанавливаться, посадки эвольвентного шлицевого соединения должны быть с большим зазором по центрирующей поверхности (типа ИП/сИ). [c.227]

Подобрать посадку для соединения шпонки призматической обыкновенной 12x8x80 мм с валом 0 40 мм и зубчатым колесом. Соединение неподвижное на валу и скользящее по втулке. Построить поля допусков и дать эскиз соединения с простановкой размеров. При выборе допусков руководствоваться ГОСТом 7227—58. [c.28]

При посадке зубчатых колес на вал с натягом следует проверять посадку зубчатых колес до упора в заплечик (щупом) и отсутствие перекоса зубчатого колеса. Перекос зубчатого колеса определяют проверкой биения наиболее точного торца колеса индикатором или проверкой биения начальной окружности в плотном зацеплении с измерительным зубчатым колесом. Последний способ более совершенен, так как он выявляет биение начальной окружности вследствие зксцентриситета шейки под зубчатое колесо относительно базовых шеек вала или местного раздутия зубчатого колеса, которое может происходить при шпоночном соединении в случае повышенного натяга по шпонке. [c.616]

По ОСТу 1043 установлена для чугунных или твердых бронзовых ступиц с толщиной ступицы 0,5d и длиной соединения d. Примеры применения посадка бронзового венца червячного колеса на чугунный центр, посадка втулок — в зубчатые колеса коробки скоростей станков, посадка зубчатых колес на шпонках в тяжелонагруженных машинах (прокатные станы, коробка передач грузсрых автомобилей, приводная шестер[ я на валу масляного насоса трактора). Предпочтительна для применения лишь при d до 80 мм. При больших диаметрах к ней близки предпочти-.а А тельные посадки —. [c.580]

В части 2 содержатся материалы по расчету размерных цеПей, ОНВ резьбовых, шлицевых и других соединений, зубчатых и червячных передач, подшипникбв, допуски и посадки конических соединений, допуски и посадки изделий из пластмасс и древесины и других типовых соединений и изделий. [c.2]

Шлицевые соединения могут быть легкоразъемными, когда колесо перемещается вдоль вала, и тугоразъемными. Посадку легкоразъемных соединений проверяют на качку, а ответственных соединений — по краске. При сборке тугоразъемных соединений зубчатое колесо целесообразно нагревать в масле до 120 — 130° [c.274]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...