Посадки прессовые с соединений зубчатых (шлицевых)

В зависимости от назначения сборочной единицы входящие в нее детали образуют разъемные или неразъемные соединения. Разъемными называют соединения, допускающие разборку и повторную сборку без нарушения работоспособности деталей. К таким соединениям относят резьбовые, зубчатые (шлицевые), шпоночные, профильные, клеммо-вые и др. Неразъемными называют соединения, не допускающие разборку соединенных деталей без их повреждения. К этой группе относят сварные, заклепочные, паяные, клеевые и др. К неразъемным условно относят соединения с гарантированным натягом (прессовые). Эти соединения допускают разборку при ремонте сборочной единицы, замену деталей (например, подшипников), но разборка может вызвать незначительные повреждения посадочных поверхностей и ослабление посадки. [c.337]

Нейтральность этих сборочных единиц и соединений очевидна и не требует доказательств (табл. 3.1). Практика эксплуатации не только тепловозов, но и других машин показывает, что большинстто повреждений, за исключением повреждений аварийного характера и вызванных химико-тепловым воздействием возникает, как правило, в перечисленных типовых сборочных единицах и соединениях, " при этом отказов работе каждой типовой сборочной единицы или типового соедине-ния наступает при возникновении характерных, присущих только им повреждений. Например,"отказ "в работе шлицевого соединения насп -пает из-за износа или смятия шлицев потеря работоспособности зубчатой передачи возникает в результате усталостного изнашивания зубьев. Соединения с прессовой посадкой выходят из строя из-за ослабления деталей в посадке, подшипники скольжения — из-за износа деталей, разборные электрические контактные "соединения — вследствие ослабления крепления контакт-деталей и т. д. [c.96]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...