Ролики цилиндрические — Параметры

Обкатывают, как правило, наружные поверхности, а раскатывают внутренние цилиндрические и фасонные поверхности. При обкатывании роликами основными параметрами режима упрочнения являются давление в зоне контакта с роликом, число его проходов, подача и скорость обкатывания. Глубину деформированного слоя определяет давление. [c.385]

В некоторых случаях вместо смещения исходного контура в зубчатом колесе проверяется толщина зуба по постоянной хорде Д5 , либо длина общей нормали AL, либо размер по роликам ДЛ/. Допуски и предельные отклонения на эти параметры в ГОСТе на цилиндрические зубчатые колеса не указаны. При надобности они определяются на основании допусков и предельных отклонений на смещение исходного контура. [c.277]

Шлицевые валы весьма разнообразны по своей конструкции и геометрическим параметрам, поэтому разработано несколько схем приложения проталкивающих усилий к валу и его базирования относительно накатных роликов. При накатывании шлицев на жестких валах, у которых отношение длины заготовки к диаметру не более 6 мм и общая длина вала не более 300 мм, базирование производится в центрах с приложением усилия к торцу вала (рис. 6.1). При накатывании шлицев, расположенных на концах длинных валов, базирование производится по нижнему центру, а по цилиндрической части — самозажимной цангой, к которой прикладывается усилие проталкивания. При накатывании шлицев, [c.157]

Степень точности роликов Разноразмерность по диаметру мкм Предельное отклонение формы, мкм (непостоянство диаметра, огранка, конусообразность, бочкообразность) Параметр шероховатое цилиндрической поверхнос Ва, мкм [c.843]

Цилиндрический корпус изделия собирают из обечаек путем последовательной стыковки на роликовых стендах или на механизированном рабочем месте, оснащенном сборочным устройством с гидравлическими прижимами. До начала сборки измеряют рулеткой периметры смежных торцов обечаек, определяют разность диаметров с целью равномерного расположения смещения кромок по всему контуру кольцевого стыка. При большой толщине кромок кольцевые стыки скрепляют прихватками, которые выполняют ручной дуговой сваркой, и затем сваривают их автоматической дуговой сваркой под флюсом на установках, оснащенных роликовыми вращателями с обрези-ненными роликами. При толщине кромок менее 3 мм стыки обечаек собирают на разжимных кольцах с подкладками для формирования проплава. В этом случае автоматическую сварку кольцевого стыка под флюсом или в защитном газе ведут без прихваток. Иногда, для предотвращения местных деформаций кромок в процессе сварки, применяют сплощную скоростную прихватку по всему периметру кольцевого стыка обечаек. Эта прихватка представляет собой кольцевой шов, выполненный со скоростью, в 2...5 раз превышающей скорость сварки основного шва при тех же остальных параметрах режима, что обеспечивает глубину проплава около 10...20 % толщины состыкованных кромок. Сварку стыков таких обечаек, как со сплошной прихваткой, так и без нее, ведут на вращателе с горизонтальной осью и с планшайбами для закрепления и центровки стыкуемых обечаек. [c.385]

Накатывание рифлений производят цилиндрическими роликами. Параметры роликов приведены в табл. 11, 12. [c.178]

Геометрические параметры роликов для ротационной вытяжки цилиндрических деталей (размеры, мм) [c.247]

Параметры цилиндрических роликов неприводных роликовых конвейеров регламентированы по ГОСТ 8324-82. [c.810]

Диаметр ролика D определяют так же, как и для цилиндрических зубчатых колес. Значения размера по роликам и диаметра ролика для червяков ZN2 с наиболее часто применяемыми параметрами приведены в табл, 6.27. [c.323]

При работе роликом с цилиндрическим пояском шириной Ь принимают подачу = 0,ЗЬ мм/об для шероховатости с параметром Ка = = 0,8 мкм. Найденное значение подачи корректируют с учетом поправочных коэффициентов (табл. 9). При этом назначаемая подача [c.395]

Быстроходность подшипников принято оценивать параметром d .n, где dm-диаметр окружности, соединяющей центры тел качения, мм п — частота вращения подшипника, об/мин. Для радиальных и радиально-упорных шарикоподшипников со стальными штампованными ( змейковыми ) сепараторами и роликоподшипников с короткими цилиндрическими роликами нормального класса точности (0) d n = = (0,5 -ь 0,55) 10 мм об/мин для тех же подшипников высоких классов точности (6,5 и 4) с массивными сепараторами, изготовленными из антифрикционных материалов (бронзы, алюминиевых сплавов, пластмасс), при интенсивной циркуляционной смазке и длительной работе параметр d n в современных быстроходных машинах достигает (2,5-ь 2,8)-10 мм-об/мин для конических роликоподшипников d n = = (0,28-f-0,35) 10 мм-об/мин для упорных шарикоподшипников = (0,2-т--h 0,25)-10 мм-об/мин. [c.144]

Параметры неприводных роликовых конвейеров. Самые распространенные цилиндрические ролики имеют обечайки из стальных бесшовных или электросварных труб с нормированными по ГОСТ 8324—71 следующими параметрами [c.222]

Основные параметры шкива можно определить из следующих соотношений (см. рис. 32,33) ширина шкива В ж 1,16 + 5. .. 10 мм (6—ширина ремня, мм) толщина обода 0,0040 + +3 мм стрелка выпуклости одного из шкивов (обод второго шкива делают цилиндрическим) г/ В/60+1 мм длина ступицы (1,5. .. 2) с1 (L В). Выпуклость обода обеспечивает лучшее центрирование ремня (в передачах с натяжным роликом оба шкива делают цилиндрическими). [c.48]

Известны формулы для нахождения координат точек на линии касания поверхности ведущего круга и цилиндрического столба заготовок в некоторой пространственной системе координат, связанной с ведущим кругом. Исходными данными для расчета являются следующие параметры одинаковые радиусы детали и ролика для правки, высота к центров заготовки и ролика, угол у разворота оси ведущего круга в вертикальной плоскости (разворот в горизонтальной плоскости не рассматривается), расстояние между параллельными осями заготовки и ролика и координата у точки пересечения оси ведущего круга и оси его разворота (поворотной точки), лежащей на вертикальной оси Оу, а также Я - радиус щлифовального круга. [c.202]

Как отмечалось выше применительно к теории обработки поверхностей методом обкатки, этот факт очевиден с геометрической точки зрения - если две поверхности вращения со скрещивающимися осями имеют линейное касание, то это касание сохраняется при повороте одной из поверхностей вокруг оси другой, что и имеет место в рассматриваемом случае, так как при одинаковых параметрах расположения осей заготовки и ролика для правки относительно оси ведущего круга и совпадении их диаметров цилиндрическая поверхность столба заготовок может быть получена в результате поворота цилиндра, образованного перемещением ролика вдоль его оси, на некоторый угол вокруг оси ведущего круга. [c.203]

В табл. 5 приведены геометрические параметры роликов, применяемых для изготовления цилиндрических деталей. Ролики, применяемые для обработки цилиндрических деталей, имеют двойной коиус. Для. роликов типа Е угол рабочей поверхности р = 20- 30 в случае ротационной вытяжки материалов с большим значением Og- Для мягких, легкодеформируемых материалов (алюминиевые сплавы, иизко-углеродистые стали) р = 15-1-25°. Недостатком ролика типа Е является сложность одновременного обеспечения размерной точности и необходимой шероховатости поверхности, поскольку большие подачи не обеспечивают качества поверхности, так как перед [c.243]

Выбор подшипников для работы с числом оборотов, превышающим наибольшие каталожные. Условиям работы при высоких числах оборотов наиболее удовлетворяют подшипники однорядные радиальные шариковые, роликовые с короткими цилиндрическими роликами, радиально-упорные шариковые с углом контакта р не более 30°. При этом обязательно применение массивных сепараторов из шифонового или батистового текстолита, высококачественного дюраля, бронзы или графити-зированной стали. Наибольшее допустимое для них число оборотов определяется эмпирическим параметром -л, где ё — внутренний диаметр подшипника в мм, а п—его число оборотов в минуту. [c.242]

Другим важным конструктивным параметром юаимозаменяемости является вид тел качения, применяемых в подшипнике шарики, короткие цилиндрические ролики, ролики со сферической наружной поверхностью, конические ролики, игольчатые ролики. Вид применяемых тел качения во многих конструкциях предопределяет направление нагрузки так, короткие цилиндрические ролики используют в стандартных подшипниках для восприятия, как правило, только радиальной или только осевой нагрузки. [c.319]

Многообразие форм обрабатываемых деталей приводит к большой номенклатуре размеров и конструкции устройств для их закрепления на бабке изделия. Качество обрабатываемых деталей (отклонение от 1фуглости, цилиндричносги и параметры шероховатости поверхности) определяются, прежде всего, опорами шпинделя изделия и шлифовального круга. Шпиндель изделия на опорах качения показан на рис. 1.16.9. В конструкции применен двухрвдный роликоподшипник с цилиндрическими роликами. Для большей точности обработка дорожки качения внутреннего кольца окончательно проводится после его монтажа на шпиндель. Эти мероприятия обеспечивают высокую жесткость, равномерное восприятие нагрузки всеми роликами, высокую точность с минимальным радиальным и осевым биениями. [c.573]

Параметры изготовляемых с обечайками из стальных бесшовных или элек-тросварных труб цилиндрических роликов неприводных роликовых конвейеров нормированы по ГОСТ 8324 — 71. Им устанавливаются диаметры ролика и конца его оси, длина ролика, расчетная нагрузка на него и масса. Кроме того, нормируется биение наружной рабочей поверхности роликов, которое для обработанных роликов может составлять 0,2 - 0,5 мм в зависимости от диаметра, и предельное отклонение от плоскости, которое не должно превышать [c.392]

Предельные отклонения диаметров йр до 500 мм — по Й11 свыше 500 мм — по с(11. Диаметр йр определяют одним из двух методов с помощью глубиномера и с помощью двух цилиндрических роликов (см. рис. к табл. 2.21). При измерении глубиномером должен быть также найден в качестве вспомогательного параметра диаметр й . Рекомендуемые диаметры роликов й и измерительные размеры хи К шкивов для клиновых ремней даны в табл. 2.21. Допустимая )азница в размерах канавок /С одного и того же шкива для клиновых ремней не должна превышать [c.34]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...