Насосы материалы, применяющиеся для

Химическая стойкость полимерных материалов является их другим важным достоинством, как материала для роторов, насосов, компрессоров и вентиляторов. Материалы, применяемые для изготовления рабочих колес насосов, должны, кроме того, отличаться водостойкостью. В некоторых специфических условиях требуется также теплостойкость. Рабочие колеса, несущие значительные нагрузки, изготовляются из металла и покрываются пленкой полимерного материала. Достоинством рабочих колес с поверхностью из полимерного материала является снижение гидравлических потерь, возникающих в результате трения рабочих колес о жидкость. [c.350]

Физико-химические свойства материалов, применяемых для изготовления деталей насоса, должны соответствовать требованиям стандартов технических условий на ремонт. Качество и свойства материалов должны быть подтверждены сертификатами заводов-поставщиков. При их отсутствии или неполноте данных материалов может быть допущено только после проведения необходимых испытаний и исследований, подтверждающих соответствие материалов требованиям документов. [c.101]

Материалы, применяемые для изготовления шестеренных насосов. Корпусы шестеренных насосов изготовляют обычно из серых чугунов марки СЧ 32-52 и СЧ 21-40, из алюминиевых сплавов и реже из стального литья. [c.247]

Многообразие физических и химических свойств перекачиваемых сред и материалов, применяемых для изготовления гидравлической части, заставляет конструктивно разделять приводную и гидравлическую части насосов, максимально изолируя корпусные детали и детали привода от влияния перекачиваемой среды. Такое разделение удобно и с точки зрения ограничения типоразмеров конструкции привода, поскольку с одинаковым приводом могут использоваться различные по исполнению и параметрам гидроблоки. Зарубежные фирмы на основе нескольких стандартных типов насосов разработали ряд унифицированных узлов. [c.198]

Материалы, применяемые для химических насосов в зависимости от перекачиваемых ими жидкостей [c.236]

Транспортные машины, применяемые для перемещения твердых, жидких и газообразных материалов, разных грузов и людей (грузоподъемные краны, лифты, транспортеры, насосы нефте- и газопроводов, автомобили, самолеты и др.). [c.5]

Наряду с этими специфическими производствами на предприятиях металлургической, машиностроительной, приборостроительной, химической и легкой промышленности СССР освоено получение необходимых конструкционных материалов и изготовление оборудования (парогенераторов, насосов, специальной арматуры и пр.) для ядерных реакторов, изготовление оборудования, применяемого для нужд радиохимической технологии и для научных исследований, дозиметрических приборов, защитной одежды, фильтров и т. д. [c.164]

Национальный санитарный фонд установил стандарты на стеклопластики, применяемые для изготовления трубопроводов из термопластичных и термореактивных полимеров, соединительные части трубопроводов и другие изделия, используемые в системе водоснабжения и удаления сточных вод. Этой организацией также установлены стандарты на конструкцию и материалы, применяемые в пищевой про-мышленности и сфере обслуживания, такие, как холодильники, морозильные установки, центробежные насосы для плавательных бассейнов, питатели для моющих средств и химических продуктов в посудомоечных машинах распылительного [c.405]

Углеграфитовые антифрикционные материалы применяются для изготовления подшипников, поршневых колец, торцовых уплотнений, работающих при температурах от —80 до +400° С в условиях сухого трения и применяющимися в машинах и аппаратах химического машиностроения, шахтных, формовочных и печных конвейерах, в бумагоделательных, текстильных и других машинах жестких уплотнений в паровых и газовых турбинах, компрессорах, насосах. [c.713]

Жировые загрязнения на поверхности стали представляют собой минеральные смазочные вещества, жиры и масла животного и растительного происхождения, в которых содержатся мелкие твердые частицы (металлическая пыль, сажа, остатки материалов, применяемых при механической обработке, и т. д.). Для удаления загрязнений применяют обезжиривание в растворах щелочей погружением в ванны с растворами струйным способом (подача раствора с помощью насоса через разбрызгивающие форсунки в специальных камерах или моечных машинах) с помощью ультразвука. Последний способ наиболее распространен, так как он значительно ускоряет обезжиривание. Основной процесс при щелочном обезжиривании— эмульгирование жировых загрязнений. Твердые частицы 120 [c.120]

Насосы с электродвигателями мощностью от нескольких киловатт до нескольких десятков киловатт применяются в химических производствах для перекачивания горячих нефтепродуктов, трансформаторного масла и других жидкостей. Это наиболее обширная группа герметичных электронасосов, имеющих большое разнообразие как по конструктивному исполнению, так и по применяемым для их изготовления материалам. [c.116]

Перечень материалов, наиболее часто применяемых для изготовления опорных втулок (подшипников) шестеренных насосов приведен в табл. 4. Там же указаны и марки стали валов, работающих с ними в паре. Мотивы для применения того или иного материала для подшипников насосов идентичны тем, которыми руководствуются при назначении материалов для опор скольжения в других машинах. [c.107]

Изделия, изготовленные для тугоплавких материалов, используются в виде деталей насосов, насадок, сопел для разбрызгивания очень агрессивных жидкостей, циклонов и подобных деталей и аппаратов, применяемых в агрессивно-эрозионных средах. [c.26]

Так как указанные покрытия нестойки при переработке винограда вследствие коррозии и, в особенности, эрозии твердыми частицами, то на основании данных коррозийных испытаний различных материалов в сусле и винах (табл. 3, 4, и 5) рекомендуется применение легированных сталей. Серый чугун, применяемый для насосов, необходимо заменить чугуном с содержанием 17% хрома. [c.49]

Металлы служат основными конструктивными материалами для современных вакуумных установок. В настоящее время из металлов создаются высокопроизводительные вакуумные насосы, вакуумные печи, дистилляторы, ускорители и другие сложные промышленные установки. Благодаря большой прочности изготовленные из металлов детали вакуумных установок способны выдерживать не только значительные статические и динамические нагрузки, но и большие температурные напряжения. Однако, помимо прочности, металлы, применяемые для изготовления вакуумных установок, должны обладать еще вакуумной плотностью (герметичностью), низким газоотделением при повышенных температурах, коррозийной и химической стойкостью, способностью давать надежные вакуумно-плотные соединения при-пайке и сварке. Первым двум из этих требований удовлетворяют металлы, выплавленные в вакууме. Они содержат по сравнению с обычными металлами весьма незначительные количества газов и обладают повышенной вакуумной плотностью Металлургическая промышленность не выпускает металлы, специально предназначенные для вакуумной техники. Поэтому при проектировании и изготовлении вакуумных установок следует пользоваться ассортиментом металлов, применяющихся в обычном машиностроении, и в каждом отдельном случае выбирать наиболее подходящий конструктивный материал. [c.44]

В табл. 21 приведены данные высокохромистых чугунов, применяемых в Советском Союзе для изготовления аппаратуры, насосов, труб, мешалок и других деталей. Эти чугуны нашли применение главным образом как жаростойкие и коррозионно-стойкие материалы. Высокохромистые чугуны обладают сравнительно удовлетворительными литейными свойствами благодаря тому, что чугун при содержании 30% Сг и выше не имеет у-об-ласти и при высоких температурах не имеет превращений а—>у, идущих с изменением объема, он не склонен к росту. [c.243]

Х доП — от об. до 120°С (железо-армко, чугун, углеродистая сталь) для углеродистой стали при 20°С в 6,3%-ном растворе К,<г1 = 0,4 мм/год, при 20°С в 9,5%-ном растворе = 0,6 мм/год, при т. кии. в 50%-ном растворе Укп = = 0,8 мм/год. Обычный чугун и углеродистая сталь являются наиболее широко применяемыми и экономически выгодными материалами для хранения щавелевой кислоты при условии, что в ней допустимы примеси железа. И — резервуары, испарители, насосы, трубопроводы. [c.504]

В основном решен и вопрос об утечках, и в особенности наружных. Существующие типы уплотнений и применяемые материалы для них гарантируют долговечную работу элементов гидроприводов практически без утечек. Внутренние утечки также сводятся к минимуму, о чем свидетельствует высокий объемный к. п. д. современных насосов и гидродвигателей, достигающий 95 и даже 99 % [c.99]

Насосы типа СН в зависимости от применяемых материалов для проточной части насоса (спиральный корпус, рабочее колесо, крышка) выпускаются серийно в пяти модификациях [c.6]

Цистерна, изготовленная из алюминия или стали, сваривается с обеих сторон, т. е. как изнутри, так и снаружи. В случае алюминиевой цистерны колпак наполнительного патрубка не приваривается, как это делалось прежде, а штампуется из материала самой цистерны. Для защиты от коррозии все стальные винты и шайбы, соприкасающиеся с алюминием, покрываются кадмием. При наличии нескольких секций (отсеков) все колпаки закрываются крышкой, расположенной вдоль всей цистерны и придающей ей красивый внешний вид. В отличие от применявшихся ранее уплотняющих материалов в настоящее время используется исключительно синтетическая резина, которая непроницаема для топлива и эластична, что является преимуществом по сравнению с прежними уплотнителями. Оборудование и приборы могут располагаться по-разному. Насос для перекачивания топлива с механическим приводом устанавливается только на крупных автомобилях-цистернах. [c.762]

Проточная часть насосов-дозаторов, применяемых для подачи растворов серной кислоты, должна быть изготовлена из специальной стали (например, Х17Н13М2Т), кислотостойких неметаллических материалов или иметь такое же покрытие. На коагуляционной установке, где едкий натр для регенерации сорбента не применяется, хранение его организуется так же, как на обессоливающих установках. [c.120]

Решая проблемы интенсификации добычи нефти, отдельные неф-тедобываюшие компании увеличивают глубину подвески погружных центробежных насосов до 2500-2800 м и более, при температуре скважинного продуктадо 150-180°С. Ожидается увеличение объемов применения кабелей, предназначенных для эксплуатации при данных температурах. Из общего перечня материалов, применяемых для изоляции кабелей отечественного и зарубежного производства, наибольшие объемы приходятся на пластмассы и резины. [c.104]

Во многих отраслях техники незаменимы антифрикционные графитовые материалы (ФМК, металлопластмасса, АГ-1500, и др.), применяемые для изготовления поршневых колец, уплотнений и подшипников, работающих без смазки в жидких средах. Высокая химическая стойкость, теплопроводность, работоспособность в окислительных средах при температуре до 400° С и в нейтральных и восстановительных средах при температурах до 2500° С позволили применить графитовые материалы в уплотнениях серийно выпускаемых насосов, трубокомпрессоров и для поршневых колец компрессоров, работающих без смазки цилиндров, пневматических устройств и газораспределителей. Графитовые подшипники применяются в насосах для химически активных сред, в газодувках и т. д. [c.302]

Эти материалы были разработаны специально для подшипников, работающих в водной среде, причем подложка из нержавеющей стали придает композиции бронза — графит—ПТФЭ повышенную жесткость и стабильность размеров. Показано, что использование эпоксидного связующего способствует повышению сопротивления износу в водной среде (см. с. 234). Такие материалы используются для изготовления подшипников осевого давления, применяемых в насосах, работающих под водой. [c.235]

Для проведения смазочных ра бот при механизированном обслуживании автомобилей на поточных линиях применяются комплексные установки для централизованной смазки. Установка состоит из нескольких насосов низкого давления в зависимости от количества применяемых сортов масел и других материалов. Для подачи жидких масел может применяться пневматический насос (рис. 99). Для отсчета количества выданных смазочных и других материалов применяется счетчик. Для подачи масел и других материалов применяются самонаматывающиеся на барабаны шланги. Барабаны при этом снабжены спиральными пружинами и стопорными устройствами для фиксации шланга определенной длины. Смазочные установки на СТОА располагаются раздельно, что позволяет расположить емкости для масел и насосы в отдельном помещении, а барабаны со шлангами непосредственно на рабочих постах. [c.147]

Отличительной особенностью оборудования фирмы Энокат является универсальность. На этом оборудовании можно обрабатывать не только профили пера лопатки, но и производить обработку полостей, вырезание, сверление и т. п. Для обработки глубоких полостей фирма выпускает установки вертикального типа, а для обработки сложных, но неглубоких профилей— установки горизонтального типа. Одна из таких установок горизонтального типа НС5-59 представлена на рис. 1.32. Установка предназначена для электрохимического профилирования деталей сложной формы из труднообрабатываемых материалов, применяемых в ракетных и авиационных реактивных двигателях. Емкость бака для электролита 150 л. Насос центробежного типа с приводом 7,5 л. с. Система циркуляции электролита имеет фильтр и теплообменник погружаемого типа. Рабочее давление электролита 7—14 кГ/см . Управление установкой кнопочное со специального пульта. [c.62]

Безвоздушное распыление красок можно осуществлять с подогревом и без подогрева красок. Сущность способа безвоздушного распыления красок состоит в следующем — рис. 155. Краска из бачка 1, по питающей линии 2 насосом 7 под давлением 40—60 кгс/см (4—6 МПа) подается к подогревателю 6, где нагревается до 70—100° С, а затем поступает к распылителю 5. При выходе краски из сопла в атмосферу происходит большой. перепад давления от 40—60 кгс/см до кгс/см (4—6 МПа до 100 КПа). При этом происходит большое увеличение объема и дробление частиц краски и мгновенное испарение быстролетучей части растворителя. Факел распыляемой краски становится защищенным от окружающей среды оболочкой паров растворителя, поэтому тумана не образуется. Потери краски на туманообразование снижаются в 2—4 раза по сравнению с пневматическим распылением, а санитарные условия работы улучшаются. В применяемых установках использованная часть краски насосом 7 подается обратно в бачок 1 по шлангу 4 через регулирующий клапан 3. Безвоздушным распылением можно наносить все применяемые для окраски лакокрасочные материалы. [c.380]

Набивочные материалы применяются для уплотнения подвижных соединений насосов, мешалок, вентилей и т. п. В соединениях такого типа жидкость или газ не должны проходить по вращающемуся или перемещающемуся валу. Для этой цели применяют чаще всего сальниковые уплотнения. Материал, применяемый для набивок сальниковых уплотнений, после сжатия должен быть пло гным, не должен разрушаться соприкасающимися с ним жидкостями или газами и не должен содержать веществ, способствующих износу вала или штока. [c.274]

Отработка торцовых уплотнений для ГЦН с контролируемыми протечками. Методика отработки гидростатических и гидродинамических торцовых уплотнений достаточно полно изложена в [38, 42, гл. 3]. Здесь остановимся лищь на некоторых особенностях отработки гидродинамического торцового уплотнения с малыми протечками (не более 0,05 м ч). Главной проблемой при конструировании такого уплотнения, как уже упоминалось ранее, является обеспечение во всех режимах работы стабильной жидкостной смазывающей пленки в уплотняющем подвижном контакте, что гарантирует безызносный режим трения. Это оказалось непосредственно связано со стабильностью макрогеометрии уплотняющих поверхностей, независимо от применяемых материалов [9, 10]. Задача стабилизации макрогеометрии оказалась чрезвычайно трудной потому, что основу работоспособности торцовых уплотнений составляет контактирование оптически плоских поверхностей. При этом значение рабочего зазора лежит в пределах от долей микрона до нескольких микрон, и нарушение макрогеометрии даже на несколько микрон приводит к существенному изменению характеристики уплотнения. При достижении некоторого предела это нарущение вызывает выход уплотнения из строя. Между тем термические и силовые деформации деталей, образующие контактирующие поверхности, и деталей, соприкасающихся с ними, в условиях высоких давлений и переменных температур, а также больщих диаметров, характерных для уплотнения ГЦН АЭС, составляют сотни микрон, т. е. превышает рабочий зазор в сотни и даже в тысячи раз. Таким образом, конструкция уплотнений должна быть такой, чтобы эти гигантские по сравнению с рабочим зазором перемещения деталей не приводили к искажению рабочих поверхностей даже на несколько микрон. Выяснение указанных обстоятельств предопределило принципиальный подход к методике отработки уплотнения вала (см. рис. 3.34) для модернизированного насоса реактора РБМК. При выборе материала для рабочих колец, образующих уплотняющие поверхности, было учтено, что лучшие результаты при испытаниях и эксплуатации показывали силицированные графиты, несколько модификаций которых прошли испытания на первом этапе на спе- [c.238]

Применяемые способы очистки и мойки кранов неразрывно связаны с проблемами снижения расхода воды и охраны окружающей среды. Не допускается слив отработанного масла, рабочих жидкостей и других нефтепродуктов, а также моющих составов на землю и в водные бассейны сжигание использованных обтирочных материалов и нефтепродуктов. Отработавшие нефтепродукты при их замене собирают в тару и сдают на нефтебазы для их регенерации. На территории эксплуатационных баз предусматриваются специальные моечные площадки кранов в комплексе с системой оборотного водоснабжения и водоочистки. Площадка должна иметь продольный уклон к середине и по бокам стенку высотой 0,35 м для предотвращения утечки воды. Использованная вода при очистке и мойке машин стекает по лотку и чугунным трубам в грязеотстойник, где тяжелые примеси оседают на дно. После этого вода поступает в уловитель нефтепродуктов, откуда они отводятся в маслосборный колодец, а очищенная вода поступает в резервуар. Осадок из грязеотстойника удаляют насосом. Моечную площадку располагают рядом с зоной технического обслуживания кранов. Основание участка пути между ними должно содержаться в чистоте, чтобы при движении крана на его ходовом устройстве не образовывались новые загрязнения. [c.175]

В производстве хлорметанов прямым хлорированием метана и четыреххлористого углерода хлорированием сероуглерода одной из сложных, не решенных до настоящего времени проблем является подбор материалов для сальниковых уплотнений насосов на линиях транспортировки хлорметанов. Набивки, пропитанные жидкими или консистентными смазками, а также прографиченный асбест, обычно применяемый в химической промышленности, в данном случае неприемлемы, поскольку хлорметаны хорошо растворяют минеральные масла. Срок службы сальников не превышает 0,5—1 месяца. Применение фторопластового уплотнительного материала (ФУМ) не дало положительных результатов. Вследствие необратимой деформации под воздействием нагрузок этот материал не обеспечивает достаточной герметичности. [c.52]

На основе неорганических полимеров могут быть получены электроизоляционные материалы сверхвысокой нагревостойкости (до 600° С и выше). Потребность в таких материалах в настоящее время имеется и различных отраслях, в частности в атомной и космической технике, в магнитных насосах для перекачки жидких металлов, в устройствах, непосредственно преобразующих тепловую и химическую энергию в электрическую и др. В системах изоляции здесь используются также иизкоплавкие и растворимые стекла, керамика, неорганические наполнители и частично кремнийорганические соединения. Помимо обычных требований, предъявляемых к электроизоляционным материалам, к материалам сверхвысокой нагревостойкости предъявляются повышенные требования по тепловым параметрам возможно малый температурный коэффициент расширения, повышенную теплопроводность. За счет достижения сверхвысокой нагревостойкости в ряде случаев приходится мириться с ухудшением некоторых других свойств, например понижением влагостойкости, что определяется природой неорганического полимера, в частности полиалюмофосфата, применяемого как основа пропиточных, покрывных и связующих материалов. [c.245]

Пряжа, шнур, ткань и войлок, применяемые в качестве прокладок между фланцами, для соединения различных трубопроводов, а также в виде сальниковой набивки в насосах и в различных коммуникациях Стекловолокнистые теплоизоляционные материалы и изделия (маты, полосы, гибкие матраиы, плиты, скорлупы, фигурные детали), служащие для изоляции тепловых агрегатов— паровых котлов, автоклавов, газо- и паропроводов [c.672]

Карты смазки представляют собой эскиз машины без указа-кия ее размеров, выполненный чаще в двух проекциях, на которых пронумерованы все смазываемые точки. Особенно четко на эскизе должны быть нанесены места залива и слива масла, маслоуказатели, насосы, фильтры, масленки и другие смазочные приборы. Наиболее удобный размер карты смазки 288 Х407 мм. Помимо этого, карта смазки содержит подробную спецификацию, Б которой указывается порядковый номер и название смазываемой детали, количество смазываемых точек, система смазки, применяемый сорт и норма расхода смазки, режим смазывания, емкость масляной ванны и сорт заливаемого масла, сроки службы масла до смены и заменители основных сортов смазочных материалов. Порядковые номера смазываемых точек для удобства их нахождения (на эскизах) наносятся по часовой стрелке, а вся спецификация дается по узлам станка. При этом каждую пару трущихся деталей, например, вал и подшипник. [c.169]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...