Чувствительность к морской воде

Цинковые покрытия относительно стойки в сельской атмосфере, а также в морском воздухе, за исключением тех случаев, когда брызги морской воды достигают их поверхности. Проведенные в США испытания показали, что срок службы покрытия толщиной 0,03 мм составляет в сельских и пригородных районах 11 лет и более,в морских районах — примерно 8 лет. С другой стороны, в промышленной атмосфере средний срок их службы составлял только 4 года, что лишний раз указывает на чувствительность цинка к воздействию серной кислоты, содержащейся в загрязненном воздухе [11]. [c.236]

Алюминий и его сплавы чувствительны к контактной коррозии. В обычной атмосфере усиливает коррозию контакт с медью и медными сплавами, с никелем и его сплавами, с серебром. Допустим контакт со сталями, кадмием, цинком, хромом, титаном, магнием. В морской и пресной воде не допустим контакт с медью и ее сплавами, с титаном, с нержавеющими сталями, с никелем, оловом, свинцом, серебром. Допустим контакт с цинком и кадмием. [c.75]

Скорость потока. Как сама медь, так и некоторые из ее сплавов очень чувствительны к скорости движение воды. В то же время в стоячей воде медь испытывает меньшую коррозию, чем многие другие металлы. Обычно рекомендуется, чтобы максимальная скорость потока морской воды для меди не превышала 0,9 м/с. Максимально допустимые скорости потока для других сплавов, определенные на основании опыта эксплуатации трубчатых конденсаторов, использующих чистую морскую ВОДУ представлены ниже [32, 61] [c.100]

Алюминий повышает твердость и прочность и понижает пластичность. Применяют латунь с содержанием 4 % А1, так как она технологична, хорошо обрабатывается давлением. Алюминий улучшает коррозионные свойства в атмосферных условиях, но делает латунь чувствительной к коррозии в морской воде. [c.389]

Добавки олова, алюминия и др. резко повышают устойчивость однофазных и двухфазных латуней в отношении общей коррозии и особенно сильно повышают коррозионную устойчивость данных сплавов в морской воде. Однако эти сплавы в напряжённом состоянии чрезвычайно чувствительны к коррозионному растрескиванию. Добавка никеля, повышая коррозионную устойчивость латуней в атмосферных условиях и морской воде, сообщает им также большую стойкость в отношении коррозионного растрескивания. В частности, никелевая латунь Л Н65-5 значительно менее подвергается коррозионному растрескиванию, чем морские латуни с добавками олова и алюминия. [c.106]

Легирование никеля медью несколько повышает его коррозионную стойкость. Сплавы никеля, содержащие 30% меди (например, монель -металл никель - основа, 27...29% меди, 2..3% железа, 1.2...1.8% марганца), обладают высокой коррозионной стойкостью в пресной и морской воде, растворах серной (до 20%), плавиковой и ортофосфорной кислот. Легирование никеля хромом заметно повышает стойкость в окислительных средах, однако увеличивается чувствительность к воздействию анионов хлора. Совместное легирование никеля хромом и молибденом повышает устойчивость сплавов в окислительных и восстановительных средах. [c.157]

Наиболее эффективными для обеспечения противокоррозионной защиты протекторами-анодами оказались протекторы, изготовленные из сплавов 2п-А1-С(1 2n-Hg 2n Hg-Al. Успешно используются также протекторы из алюминия, магния и их сплавов, например сплавы А1-8п (0,5%) и Ag-2n, однако протекторы из цинко-алюминиевых сплавов, например из сплава 2п-А1 (0,27 %) -СО (0,03 %), обычно очень чувствительны к действию температуры — при повышении температуры от 25 до 70 °С протектор разрушается. Это связано с тем, что в сплаве на границах кристаллитов существует фаза, богатая алюминием, которая в условиях поляризации растворяется в воде при 70 °С значительно быстрее цинковой основы, чего не наблюдается при 25 °С вследствие различной температурной зависимости скорости растворения цинка и алюминия в морской воде. Для предотвращения разрушения протектора уменьшают содержание [c.96]

Сплавы титана не чувствительны к воздействию коррозионных сред в условиях переменных нагрузок. Пассивность титана обусловлена наличием на его поверхности защитной окисной пленки, не имеющей пор. Существует мнение, что в окисных пленках возникают остаточные напряжения сжатия. По некоторым данным, в растворах хлоридов при наличии острого концентратора типа трещины или острого надреза невосприимчивость титановых сплавов к воздействию среды исчезает. Долговечность образцов с трещиной в морской воде ниже долговечности на воздухе. [c.159]

Азот и кислород резко снижают пластичность титана водород вызывает повышенную чувствительность к надрезу. Такое явление называют водородной хрупкостью. При содержании в титане более 0,15% С ухудшается его ковкость и свариваемость и затрудняется обработка резанием. Образующиеся на поверхности титана оксидные пленки (ПО , ТЮз и др.) обладают высокой коррозийной стойкостью в пресной и морской воде, в атмосфере и различных кислотах. [c.168]

В условиях переменного погружения в морскую воду медь и сплавы с высоким содержанием меди должны, повидимому, корродировать в несколько большей степени, чем при постоянном погружении. Если имеется неизменный и спокойный уровень воды, то при неполном постоянном погружении возможна усиленная коррозия по ватерлинии. Латуни с высоким содержанием цинка, алюминиевые бронзы и сплавы меди с никелем подвергаются коррозии в условиях переменного погружения в меньшей степени, чем при полном постоянном погружении. Эти сплавы также менее чувствительны к коррозии по ватерлинии [17]. [c.425]

Сплавы Со — Сг—(стеллиты) обладают хорошей коррозионной стойкостью в морской воде, хотя чувствительны к щелевой коррозии. [c.449]

Сплавы, пассивные в морской воде, могут подвергаться местной коррозии под изолирующими бакелитовыми шайбами. Если не требуется определения чувствительности образца к такому действию, то оно может быть снижено или даже устранено путем покрытия соответствующих поверхностей бакелитовых шайб вазелином в момент закрепления образцов в раме. Если металлические рамы подвешиваются на металлических крючках, связанных, в свою очередь, с металлической конструкцией, то они должны быть изолированы для предупреждения гальванических влияний. Рама такого типа и конструкция для ее подвеса в морской воде изображена на рис. 6. [c.1133]

Для кораблей, на которых должна применяться катодная защита, приводящая к образованию щелочи в больших количествах на некоторых участках корпуса, совершенно необходимо применение различных щелочестойких покрытий, поскольку масляные краски или другие краски, подверженные действию щелочи, будут быстро разрушаться. Это теперь всеми признано-(стр. 277). Однако до сих пор не всегда принимают во внимание то обстоятельство, что в большинстве случаев, если морская вода приходит в соприкосновение с окрашенным металлом, следует избегать красок, чувствительных к щелочи, даже тогда, когда к поверхности не прикладывается извне электрический ток. [c.508]

Устойчивы в дистиллированной, водопроводной, в природных пресных водах. В морской атмосфере и морской воде сильно корродируют (чувствительны К С1 ), давая обычно резко выраженный местный тип коррозии. Обладают высокой стойкостью в среде перегретого пара (применяются для паросиловых установок и турбин). В азотной кислоте устойчивы, хотя и в заметно меньшей степени, чем стали с более высоким содержанием хрома (см. кривую на рис. 226). [c.483]

При введении в никель хрома он приобретает стойкость в окислителях (в частности, HNO3 и Н2СГО4). Определенное по измерениям критической плотности тока минимальное массовое содержание хрома, необходимое для анодной пассивации сплава в серной кислоте, составляет 14 % [3]. Однако сплавы с хромом более чувствительны к воздействию С1 и НС1. В неподвижной морской воде на них образуются более глубокие питтинги. Хром повышает также стойкость никеля к окислению при повышенных температурах. Широкое применение нашел сплав, содержащий 20 % Сг и 80 % Ni (см. разд. Ю.11.3). [c.361]

Большинство а-сплавов при их испытании на гладких образцах в нейтральных водных растворах не проявляют чувствительности к КР, поэтому открытие Брауном коррозионного растрескивания сплава Т) — 7А1 — 2ЫЬ — 1Та в процессе испытания в морской воде образцов с предварительно нанесенной усталостной трещиной вызвало удивление у потребителей титана и в ученом мире. Тем не менее одна из главных авиационно-космических фирм на основании этого явления заменила сплав Т) — 7А1 — 2К1Ь — 1Та, ранее выбранный для сверхзвуковых самолетов. До этого считалось, что [c.314]

Поведение многих металлов чувствительно к скорости движения морской воды. Хорошими примерами являются медь и сталь. Если скорость воды превышает определенное критическое значение, то может начаться быстрое разрушение металла. В турбулентном потоке воды часто содерл атся пузырьки воздуха. Воздействие такого потока на поверхность металла может приводить к разрушению запщтных пленок и возникновению местной коррозии. Причиной возникновения локальной турбулентности может стать наличие на поверхности различных отложений. На поверхности объектов, отклоняющих поток воды, часто образуются канавки подковообразной формы. Картина их расположения напоминает цепочку лошадиных следов. [c.28]

Скорости и типы коррозии всех сплавов приведены в табл. 81. Некоторые из сталей были покрыты неорганическими покрытиями, состояние которых после испытаний приведено в табл. 82. Данные о чувствительности сталей к коррозионному растрескиванию под напряжением приведены в табл. 84. Определялось также влияние коррозии на механические свойства ряда сплавов при различных периодах их экспозиции (табл. 85). Состав воды вблизи поверхности в открытом море достаточно однороден по всем океанам [20]. Поэтому скорости коррозии сталей, экспонированных в сходных условиях в чистой морской воде, должны быть сравнимы между собой. Результаты многих исследований по коррозии конструкционных сталей у поверхности морской воды в различных местах по всему миру показывают, что после корсугкого периода экспозиции скорости коррозии постоянны и находятся в пределах от 0,076 до 0,127 мм/год [21, 22]. Факторами, которые могут вывести скорости коррозии из этих пределов, являются загрязнение моря, примеси в морской воде, около берегов, различия скоростей морских течений и различия в температуре воды у поверхности. [c.225]

Единственный имевший место в действительности пример подъема и обработки пленки, побывавшей в соленой воде, о котором удалось найти сведения, связан с обработкой данных спектрометра, установленного на ракете, опустившейся в океан. Камеры были извлечены с глубины около 1830 м через 14 сут. Удовлетворительные изображения были получены на пленке из одной камеры, внутренние поверхности которой были покрыты тефлоном. Пленки из других камер, не имевших такого покрытия, были необратимо испорчены. Во всех камерах использовалась необычная пленка (с нежелатиноврй эмульсией), поэтому непосредственно делать выводы о поведении обычных пленок нельзя, однако этот пример указывает на возможную чувствительность процесса взаимодействия фотопленки с морской водой к другим реакциям с окружающей средой. [c.476]

Хромоникелевые стали, легированные 0,2—0,4 Мо, обладают хорошей прокаливаемостью, высокими механическими свойствами, малой чувствительностью к хрупкости излома и удовлетворительной обрабатываемостью. Средиелегированные хромоникелевые стали применяют для отливок, работающ,их в условиях воздействия щелочей или морской воды. [c.5]

Этот вид коррозионного разрушения проявляется у алюминиевых сплавов чаше всего в морских и промышленных атмосферах и является следствием неправильной термической обработки полуфабрикатов или термического гоздействия при изготовлении изделий (сварка). Для металлов, чувствительных к межкристаллитной коррозии, особо опасными условиями эксплуатации являются переменное погружение в электролит или переменное обрызгивание водой. [c.291]

При грубой обработке поверхности поверхностные дефекты снижают предел выносливости материала, На предел выносливости влияет также и технологический процесс механической обработки. Влияние качества обработки поверхности детали учитывается коэффициентом поверхностной чувствительности вц, равным отношению предела выносливости при симметричном цикле для образца с заданным состоянием поверхности к пределу выносливости такого же образца с тщательно полированной поверхностью. На рис. 11.17 представлены графики коэффициента Ед в зависимости от предела прочности стали. На этом графике / — зеркальное полирование 2 — грубое полирование 3 — тонкое шлифование или тонкая обточка 4 — грубое шлифование или грубая обточка 5 — испытание в пресной воде при наличии концентрации напряжен ний 6 — испытание в пресной воде при отсутствии конценграции и и э морской вода при наличии концентрации 7 — испытание в морской воде при отсутствии концентрации. [c.240]

На английских турбостроительных заводах в зависимости от качества охлаждающей воды применяют шесть различных сплавов для изготовления конденсаторных труб мышьяковистую латунь типа 70/30 — для пресной воды с солесодержанием не более 2 ООО мг/кг мышьяковистую оловянистую латунь типа 70/30 — для пресной воды с повышенным солесодержанием и слабо загрязненной стоками мышьяковистую алюминиевую латунь — для устьевой или морской воды, ие содержащей грубых абразивных примесей и сероводорода медно-нике-левый сплав типа 90/10 с добавкой 1—2% железа и 1% марганца, который устойчивее АЬлатуни, но требует отсутствия абразивных примесей типа песка Ы1-сплав типа 70/30 с добавкой 1% Ре и 1 7о Мп — для морской или устьевой воды с умеренным содержанием абразивных примесей такой же сплав с удвоенными присадками железа и марганца, который стоек против действия грубых абразивных примесей, но чувствительнее к коррозии под отложениями.. [c.41]

Уменьшение содержания цинка в сплаве понижает чувствительность его к обесцинкованию. Например, латуни с содержанием меди больше 85 /о практически не подвержены этому виду коррозии. Присадка олова или мышьяка (а также сурьмы и фосфора) к латуням, содержащим более 15 /о Zn, сильно замедляет или даже устраняет обесцинкование в пресной и морской воде (висмут ускоряет обесцинкование мунц-металла [2]). Примером могут служить адмиралтейский металл (1 /о Sn), морская латунь (0,75 /о Sn), мышьяковистая латунь (0,04 /д As),, мышьяковистый мунц-металл (0,25% As). Эти сплавы значительно более стойки, чем родственные им медноцинковые сплавы,, не содержащие защитных легирующих добавок. [c.185]

Лз деформируемых сплавов наилучшим по поведению в морской воде считается сплав 6,57о А1 + 17о 2п (А261Х). Его преимущество перед сплавом М1, содержащим 1,5 /о Мп, заключается в меньшей чувствительности к точечной коррозии. [c.439]

Однако Прайер считает, что чувствительность реакции восстановления н растворения окислов железа к изменению pH в 3 раза больше, чем реакции восстановления растворенного кислорода, и что в связи с этим в морской воде с большим содержанием кислорода окисная пленка не будет восстанавливаться, н что эффект от контакта алюминия с железом не будет столь разрушительным, особенно потому, что свободный доступ кислорода будет уменьшать опасность разрушения окисной пленки н алюминии (стр. 474). [c.182]

В главе XIV было отмечено, что преимущества за щелочностойкими лакокрасочными покрытиями, используемыми в морских условиях, остаются даже тогда, когда катодная защита и не предполагается. Много лет назад автор показал, что капля соленой воды, нанесенная на окрашенную стальную поверхность, быстро разрыхляет периферийную катодную зону, если только не было устранено образование щелочи и если не применялся щелочестойкий лак. Следовательно, используется катодная защита или нет, применение красок, чувствительных к воздействию щелочи, в соленой воде нежелательно, для этих целей следует выбирать щелочестойкие краски [106]. [c.277]

Важным моментом в рассмотренных исследованиях является доказательство того, что боковая линия рыб представляет собой набор обособленных структур, высокочувствительных к механическим воздействиям, главным образом к вибрациям низкого диапазона частот, от 1 до 20—25 Гц. Следует подчеркнуть, что для многих биологических объектов характерна высокая чувствительность к низким частотам колебаний ин-фразвуковая и ближайшая к ней звуковая области спектра. Высокая чувствительность рыб к низкочастотным колебаниям хорошо иллюстрируется в ряде исследований, проведенных на четырех видах рыб Черного моря морская змейка, травяной бычок, каменный окунь и морской ерш. Обычный способ добывания пищи у морской змейки заключается в том, что, зарываясь в песок, она подстерегает свою жертву мелких рыбок, креветок, крабов. При приближении жертвы змейка бросается и захватывает добычу. Можно было бы полагать, что в этой операции главную роль играет зрительный рецептор. Однако это не так. Ослепленная змейка также безошибочно бросается на жертву и захватывает ее без промаха. Морской ерш также является хищником, причем реагирует только на подвижные жертвы. Как и змейка, ослепленный ерш безошибочно определяет направление движений жертвы и, по-видимому,рас-стояние до нее, что особенно важно. Если стеклянной палочкой произвести колебания воды на расстоянии 30—35 см от ослепленной особи, то в ответ на это последует лишь поднятие колючего спинного плавника. Если источник колебаний находится на расстоянии 5— 6 см, ерш незамедлительно бросается, схватывая колеблющийся предмет. [c.39]

Во время второй мировой войны американские исследовательские организации при помощи эхолотов обнаружили существование в открытом море слоев, отражающих ультразвуковые волны. Вначале соответствующие эхо-сигналы истолковывались как следствие случайных отражений от морского дна однако позднее нашли, что на большой глубине действительно находятся слои, рассеивающие звук. Систематические исследования [2494, 2579, 2694, 3006] показали, что в прозрачных тропических водах днем эти слои лежат на глубине 450—650 ж, а в менее прозрачных водах—на глубине 275—450 м. С наступлением сумерок эти слои поднимаются к поверхности со скоростью порядка 2—4 м1мин, а на рассвете вновь погружаются в глубину. Исследование соответствующих слоев воды при помощи планктонных сетей показало наличие на этих глубинах простейших подвижных рачкоВ (зоопланктон). Величина этих существ, которые, как известно, чувствительны к свету, не превосходит нескольких сантиметров, т. е. по порядку величины совпадает с длиной обычно применяемых ультразвуковых волн следовательно, эти животные могут служить причиной наблюдаемых отражений звука. Недавно аналогичные отражающие слои были обнаружены и на значительно меньших глубинах эти слои объясняют присутствием стай молодых сардин и шпрот [4035]. Следует отметить, что в настоящее время ультразвук является единственным эффективным, средством изучения взаимосвязей между океанологическими и гидробиологическими явлениями. [c.425]

И 6.7). Для варьирования содержания серы в топливо вводили растворимый в нем третичный додецилмеркаптан. Из табл. 6.8 видно, что соли морской воды, отлагаясь на лопатках, заметно снижают их термостойкость. Степень этого снижения зависит от типа сплава, рабочей температуры и уровня напряжений. Особенно чувствительным к воздействию солей оказался сплав ЭИ868 (рис. 6.7). Воздействие коррозионной среды оказывает в ряде случаев более сильное влияние на термостойкость лопаток, чем их химический состав. Так, в условиях длительной эксплуатации лопаток одной и той же степени ГТУ, изготовленных из разных материалов, трещины на них были обнаружены [c.425]

Вредоносное действие нефти и нефтепродуктов иа морские организмы известно давно, но научно обоснованные практические рекомендации по охране морских организмов от нефтяного загрязнения до настоящего времени отсутствуют. В загрязненном море гибнут не только мелкие морские организмы и рыбы — уходят из таких районов или погибают крупные морские животные и птицы. Подсчитано, что только в Англии ежегодно гибнет 50-— 250 тыс. водоплавающих птиц. Повышенной чувствительностью к загрязнению морской воды обладают устрицы, моллюски. Опыты, проведенные в лаборатории, показали относительно стойки к нефтяному загрязнению только некоторые виды ракообразных, но и их личинки гибнут уже при содержании 0,1 мл нефти в 1 л воды. Губительно воздействует нефть и нефтепродукты на рыб. Установлено, что наибольший токсичный эффект наступает при эмульгировании нефти и мазута. Серьезной онасности подвергается икра рыб, которая находится на поверхности моря и пассивно перемещается морскими течениями. Некоторые икринки остаются жизнеспособными при концентрации нефтепродуктов в 0,001 мл/л, но выклюнувшиеся из них личинки имеют различные аномалии в развитии (в основном — искривление тела) и нежизнеспособны. Это гйворит о высокой чувствительности развивающейся икры к углеводородному загрязнению воды. [c.120]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...