Приспособление создания нагрузок

Приспособление для создания нагрузок (рис. 2.2) состоит из рычага 1, на край которого помещается груз, обеспечивающий создание нагрузки в 200 Н, плиты 3, прижимного стержня 5 и-стойки 6. Масса стержня 5 и рычага 1 без груза создают нагрузку на [c.56]

Рис. 24. Приспособление для создания нагрузки

Склеивание сводится к промазке всей поверхности швов клеем, плотному соединению деталей, скреплению их приспособлением или путем создания нагрузки, уплотняющей шов. Затвердевание клеевых швов происходит в течение 24 ч при температуре 15—20° С. [c.94]

Дренажный кабель следует подключать на сооружении к специально оборудованным контактам. При отсутствии их подключение можно выполнять и к другим частям сооружения. Однако нельзя использовать в этих целях болты, стягивающие фланцы трубопроводов, а также болты, несущие механические нагрузки. При отсутствии болтов для создания контактов на инженерных сооружениях можно употреблять различные зажимные приспособления (хомуты, струбцины), при этом нельзя допускать искрообразование на контактах. На рельсах контактные приспособления должны располагаться ниже головки. [c.86]

Для испытания пружин с большими усилиями сжатия или растяжения необходимо на весы устанавливать специальные приспособления с пневматическими цилиндрами для создания требуемой нагрузки. [c.295]

При испытании открытых в вершине оболочек для создания герметичности в специальном приспособлении (рис. 56) помещалась диафрагма 3 из вакуумной резины, а центральное отверстие закрывалось пробкой 2, передающей по внутреннему контуру оболочки 1 кольцевую нагрузку. [c.93]

Образцы шириной 10 мм растягивают на заданную длину специальным приспособлением, препятствующим сужению, и помещают в исследуемую среду. За результат опыта принимают время, по истечении которого у 50% образцов в данной среде образовались трещины. В работах [22 23, с, 335] описан метод охрупчивания . Устройство для создания изгибающей нагрузки позволяет производить трехточечный изгиб образцов призматической формы на воздухе и в жидких средах. По круговой шкале отсчитывают прогиб автоматический выключатель позволяет регистрировать время до разрушения. Образцы по истечении определенных промежутков времени разгружают, не давая им разрушиться, и исследуют их механические свойства. [c.226]

Для создания искусственной трещины обычно применяют циклическое нагружение образца до появления усталостной трещины требуемых размеров. Для этой цели могут быть также использованы ударные нагрузки и специальные приспособления, необходимые для остановки трещины, предварительное охрупчивание области конца концентратора (например, охлаждение, наводорожи-вание и т. п.), расклинивание и т. д. [4, 5, 91, 92, 100, 107, 145]. [c.134]

Напряжения можно создавать двумя путями созданием постоянной деформации и приложением постоянной нагрузки. Наиболее прост первый метод он щироко применяется в массовых лабораторных и ускоренных испытаниях. Образцы деформируются растяжением или изгибом и укрепляются в специальных приспособлениях, на которых затем и проводят испытание. Эти приспособления относительно просты и легко могут быть изготовлены в любой лаборатории. Испытания при постоянной нагрузке имеют ряд преимуществ, но требуют сложной аппаратуры, которая есть далеко не во всех лабораториях. [c.282]

Для оценки влияния двухосного напряженного состояния в результате внешней нагрузки, а также суммарного воздействия остаточных напряжений и внешней нагрузки образец изгибали в приспособлении по схеме, приведенной на рис. 114. Такая схема нагружения предусматривает создание равного изгибающего момента в шве, зоне термического влияния и прилегающих участках основного металла. Испытания дисковых образцов в приспособлении, обеспечивающем двухосный осесимметричный изгиб, позволяют воспроизводить условия работы реальных конструкций. [c.221]

Преимущества суммирования на выходе заключаются в возможности использовать без переделок любую-серийную модификацию одноимпульсного однорежимного регулятора скорости однако этот способ требует установки дополнительного быстродействующего гидравлического сервомотора, равного по мощности сервомотору регулятора скорости. Суммирование на входе — на золотнике измерителя скорости дает более компактное решение, но требует создания специальной модификации двухимпульсного регулятора, приспособленного для введения импульса по нагрузке. [c.447]

Стенд состоит из жесткой рамы 12, выполненной из прокатного металла, и дополнительных столов 6. С правой стороны стенда расположена стрела 18, прикрепленная к раме шарнирно, на другом конце стрелы — ролик 1, через который проходит грузовой канат. С левой стороны стенда находится основной механизм стенда — электрическая лебедка 10 с тяговым усилием 7500 кгс. Для создания определенной нагрузки на испытываемое приспособление служит наборный груз 4 общей массой 7500 кг. Груз висит на канате 3, который проходит через отводной блок на конце стрелы, а затем после огибания второго блока 16 крепится к концу стрелы. [c.91]

Стенд состоит из жесткой рамы 12, выполненной из прокатного металла, и дополнительных столов 6. С правой стороны стенда расположена стрела 19, прикрепленная к раме шарнирно, на другом конце стрелы —ролик 1, через который проходит грузовой канат. С левой стороны стенда находится основной механизм стенда— электрическая лебедка 10. Для создания определенной нагрузки на испытываемое приспособление служит [c.109]

Шпиндельный комплект устанавливается в приспособлении стенда для испытания. Он имеет нагрузочную головку, состоящую из тормоза ПТ-40М для создания крутящего момента и пневмоцилиндра диаметром 200 мм для создания осевой нагрузки, а также приспособления, служащего для установки и крепления испытуемого комплекта. [c.263]

Увеличение площади прилегания склеиваемых поверхностей достигается созданием на них шероховатости и обжатием деталей в специальных приспособлениях. Усилие обжатия зависит от материала и гибкости деталей. Склеенные детали рекомендуется подвергать эксплуатационным нагрузкам не раньше, чем через 20... 30 ч после термообработки и охлаждения. В течение этого времени повышается прочность клеевого шва. [c.75]

Склеивают образцы под нагрузкой по режимам, указанным в табл. 5.3. Сборка соединяемых деталей заключается в их установке в сборочное положение в приспособлениях нли по сборочным отверстиям. Приспособления для сборки и склеивания должны обеспечить правильное взаимное положение собираемых деталей, достаточную точность контуров, возможность создания необходимого давления и компенсации температурного расширения деталей без нарушения их взаимного расположения. [c.102]

Механизмы позиционирования с фиксацией. Увеличение концентрации обработки в переналаживаемом оборудовании, автоматизация смены инструмента и их блоков, применение спутников, создание разветвленных систем для их транспортировки и установки требуют использования механизмов позиционирования с фиксацией. Рассмотрим более подробно поворотно-фиксирую- щие механизмы, получившие особенно широкое применение в автоматическом оборудовании. Они используются в токарных автоматах для позиционирования шпиндельных блоков, многопозиционных агрегатных станках для поворота и фиксации столов и барабанных приспособлений, станках с ЧПУ для поворота револьверных головок, магазинов, делительных столов, а также в манипуляторах для смены инструмента. За последнее время и для смены многошпиндельных головок при последовательной обработке, на однопозиционных и агрегатных станках группы различных деталей также все чаще применяются столы с поворотно-фикси-рующими устройствами. К ним предъявляются те же требования, что и к механизмам позиционирования. Отличие заключается в том, что точность позиционирования здесь зависит в основном от механизма фиксации, а при прерывистом повороте надо создать благоприятные условия для фиксации и ограничить динамические нагрузки с целью увеличения долговечности деталей и уменьшения погрешности позиционирования. Быстроходность и быстродействие при этом являются наиболее важными общими характеристиками всего поворотно-фиксирующего устройства и определяются в значительной степени видом закона движения (рис. 1.2), моментом инерции поворачиваемых масс, координацией поворота и фиксации и в меньшей степени колебаниями, возникающими при фиксации. На общую длительность цикла работы поворотно-фиксирующего механизма оказывает существенное влияние работа устройств освобождения опор и зажима поворачиваемого узла, что будет рассмотрено ниже. Те же факторы существенны и для случая прерывистого поступательного движения с фиксацией конечных положений. Исследование характеристик большого числа [c.28]

При наличии зажигания от магнето без дополнительных приспособлений, облегчающих зажигание при запуске, уменьшают искровой промежуток до 0,4—0,5 мм. Минимальный искровой промежуток—0,3 — применяют в авиасвечах, в которых большая ёмкостная нагрузка, созданная экранировкой длинных высоковольтных проводов, сильно повышает износ (эрозию) электродов свечей, из-за чего искровой промежуток свечи в процессе эксплоатации быстро увеличивается. [c.308]

Рис. 44. Общий вид приспособления для нагружения образца поперечной нагрузкой при создании кольцечой трещины

Инструмент для чеканки состоит из бойка и приспособления для создания переменной (ударной) нагрузки па боек. Разработаны приспособления пневматическо- [c.559]

Натяг получают за счет установки. между кольцами подшипников втулок 1и 2 разной длины (рис. 93,а). Предварительно в специальных приспособлениях при действии осевой нагрузки определяют разность расстояний между внутренними и наружными кольцами, затем изготовляют втулки соответствующей длины. В спаренных шарикоподшипниках нредвари-тельш,1Й натяг может быть создан следующим способом. [c.659]

Твердые хромовые покрытия применяют главным образом в машиностроении. Они служат для создания износостойких поверхностей на подвергающихся истиранию деталях машин, матрицах, пуансонах, прессформах и других приспособлениях, используемых в различных областях техники. Их твердость доходит до 1000—1100 НВ. Но твердые хромовые покрытия снижают усталостную прочность стали на 20—30%. Поэтому не рекомендуется хромировать детали, подверженные переменным нагрузкам. [c.186]

НОСТИ для погрузчиков от 1 до 5 т и 70% для погрузчиков грузоподъемностью 0,5 т. Конструкция каретки обеспечивает быстрое и надежное крепление к ней сменных грузозахватных приспособлений — вил, бокового неповоротного устройства, лап универсального зажима для круглых грузов и др. Конструкция кантователя, разработанного ЦКБ электропогрузчиков к погрузчику грузоподъемностью 2 т, показана на рис. 89, б. Поворотная каретка состоит из рамы с неподвижным диском 2, которая крепится к плите 8 грузовой каретки погрузчика, и поворотной плиты 1, к которой прикреплена цилиндрическая шестерня с фланцем 4. Вращение поворотной плиты на неподвижном диске происходит на двух рядах насыпных шариков 3, уложенных в дорожки каждого диска. Шарики воспринимают радиальную и осевую нагрузки. Грузозахват поворачивается двумя гидроцилиндрами 5 и 6 двустороннего действия, штоки которых представляют собой рейки, входящие в зацепление с шестерней. Кантование осуществляется встречным движением штокреек гидроцнлиндров при подаче рабочей жидкости в противоположные полости их. Гидроцилиндры расположены параллельно друг другу, охватывая шестерню с диаметрально противоположных сторон. В центре шестерни 4 вмонтировано поворотное устройство 7, подающее рабочую жидкость к навешенному на поворотную плиту грузозахвату, имеющему собственный гидропривод. Для создания постоянной скорости вращения поворотных частей с грузом и без него в гидросистеме кантователя встроены два дросселя, обеспечивающие равномерное поступление рабочей жидкости. [c.167]

Создание натяжения трением и изгибом провода при его скольжении по фрикционным пальцам. Зажатие провода между пластинами и дисками создает значительные удельные нагрузки на изоляцию, поэтому предъявляются высокие требования к выбору материала фрикционной пары и к конструкции таких устройств. Для уменьшения удельных нагрузок на изоляцию провода для безынерционного натяжения применяют устройство в виде неподвижно устанавливаемых роликов, охватываемых проводом (рис. 83, б). Усилие натяжения регулируется изменением угла обхвата проводом роликов. С этой целью ролики 3 устанавливаются неподвижно на основании приспособления, а ролики 4 на подвижную пластину, перемещающуюся при регулировке относительно основания, при этом изменяется угол обхвата. Это устройство дает большую неравномерность натяжения, чем способ зажима провода пластинами, но зато при его работе меньшее влияние на натяжение оказывают местные переркутки провода, I оно не требует частой переналадки. [c.135]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...