Пружины

Л4д == /Идо — W (рис. 72, б), где — жесткость пружины, а ф — угол, на который она закручена. [c.132]

Такая задача, например, возникает при исследовании механизма прибора, который приводится в движение пружиной, при условии, что сопротивлением является трение в кинематических парах механизма. [c.135]

Луч 0—1 отсекает на линии, проведенной из конца ординаты h, отрезок I, пропорциональный максимальной силе необходимого нажатия пружины-. Эта сила будет равна [c.222]

Для кулачкового механизма 1 вида найти жесткость пружины, обеспечивающей замыкание кинематической пары IV класса [c.228]

Для кулачкового механизма IV вида найти жесткость пружины, замыкающей кинематическую пару IV класса, если ход толкателя Ф = 30 , закон изменения второй производной от функции положения толкателя задан графиком [c.229]

Чтобы пары, показанные па рис. 1.4 и 1.5, были замкнутыми, необходимо шар и цилиндр прижимать к плоскости какой-нибудь силой. Силовое замыкание осуществляется силой веса, силой упругости пружин и т. п. [c.28]

Правильно спроектированная с точки зрения полного уравновешивания деталь все же может иметь некоторую неуравновешенность вследствие неоднородности материала, из которого она изготовлена, неточности обработки и т. д. Поэтому все быстро вращающиеся детали проверяют опытно на специальных машинах, которые называются балансировочными машинами. Конструкции балансировочных машин очень разнообразны, но большинство из них основано на принципе установки испытуемой детали на упругое основание (люлька на пружинах, подшипники на упругом основании н т. д.) и сообщения этой детали скорости, близкой к резонансной. Тогда неуравновешенные силы создают значительные амплитуды колебаний, которые регистрируются специальными устройствами, позволяющими определить места, в которых надо установить уравновешивающие массы или удалить лишнее количество материала. [c.295]

Частота k этого колебания является постоянным параметром для данной установки она зависит от момента инерции колеблющейся системы относительно оси 00, жесткости пружины и в малой степени от сопротивления среды и называется частотой собственных свободных) колебаний системы. [c.297]

На рис. 13.47 изображена динамическая модель вибрационной машины. Дебалансный возбудитель направленного действия создает возбуждающую колебания силу периодического действия, которая передается массе Л1, а с массой М связан исполнительный орган — или сито для просеивания или разделения материалов, или дека для вибротранспортирования материалов и т. д. Пружина с жесткостью с и демпфер с коэффициентом затухания Ь моделируют систему упругой подвески к неподвижному корпусу машины, взаимо- [c.302]

Обозначим через х линейную координату перемещения массы М, тогда упругая сила пружины будет —сх, где с — жесткость пружины. Демпфирующие свойства системы представим тоже в виде линейной функции скорости —Ьх. [c.302]

Если кроме указанных в уравнении (14.7) работ имеются работы и других сил, то они также могут быть включены в уравнение (14.7) с соответствующими знаками. Например, в некоторых случаях в это уравнение необходимо включать работу сил упругости пружин в зависимости от конструкции механизма и характера его работы. [c.307]

Кроме силы инерции, на регулятор действуют силы тяжести < 2 грузов, сила тяжести муфты Gi и силы пружины F и —F (на рис. 20.5 пружина не показана). [c.402]

Определим приведенную к муфте силу F i от силы тяжести и сил сопротивления пружины. Для этого строим повернутый план скоростей механизма регулятора в его движении относительно ( СИ вращения в плоскости чертежа (рис. 20.5, б), прилагаем в соответствующих точках силы —F, Gi и Gj и силу Fy,, являющуюся уравновешивающей силой, приложенной к муфте N и параллельной оси Z (рис. 20.5, а), и далее составляем уравнение моментов всех сил относительно точки р — полюса плана скоростей (см. 69). Имеем —Gj (pn) G (pe2)zin а— [c.402]

Тогда, если заданы размеры механизма и закон движения толкателя, можно определить значение критического угла давления 0 . Необходимо иметь в виду, что заклинивание механизма обычно имеет место только на фазе подъема, соответствующей преодолению полезных сопротивлений, силы инерции толкателя и силы пружины, т. е. когда преодолевается некоторая приведенная сила сопротивления F (рис. 26.18). На фазе опускания обычно явление заклинивания не возникает. [c.530]

Модуль силы замыкающей пружины может [c.549]

Пусть тело известного веса, скажем в 1 фунт, подвешено на пружине и растягивает ее на некоторую длину, скажем [c.58]

Начнем рассмотрение с простой модели, представленной на рис. 6-2, которая состоит из амортизатора вязкостью х и пружины жесткостью [хД, соединенных последовательно. Механические уравнения для силы F, действующей вдоль оси модели, имеют вид [c.239]

Более важное соображение касается моделей, допускающих движения между ограничивающими пределами без прохождения полной длины пружины см., например, модель, представленную на рис. 6-4. В этом случае уравнение для силы имеет вид [c.241]

Условные или упрош,енные изображения применяют для изображения таких элементов, как зубья, резьбы, накатки, шлицы, витки у пружин и т. д. (точное изображение этих элементов связано со сложными и трудоемкими графическими построениями), для сокраш,ения количества проекций. [c.58]

В шестом примере показана пружина. При точном изображении пружин получаются проекции винтовых линий и поверхностей. [c.59]

Так, на главном изображении винтовая линия спроецируется в виде синусоиды, на виде слева — окружности. На чертежах синусоиды заменяют прямыми (об условных изображениях различных пружин см. 48). [c.59]

Приступая к чтению чертежа плоской пружины, показанной на рис. 110, следует в первую очередь определить рациональный раскрой, обеспечивающий наилучшее использование материала. [c.164]

Рис. 110. Чертеж плоской пружины часового механизма (несимметричная деталь из листового материала)

ЧЕРТЕЖИ ПРУЖИН И УПРУГИХ ДЕТАЛЕЙ [c.214]

Типовые пружины показаны на рис. 156. [c.214]

На чертежах пружин применяют условные изображения, например, при изображении винтовых (цилиндрических и конических) пружин проекции винтовых линий заменяют прямыми. Подробно об условных изображениях пружин было рассказано в 12. [c.214]

Рис. 157. Чертеж пружины сжатия

Определение жесткости q пружины, обеспечивающей силодое замыкание кинематической пары IV класса, т. е. — постоянный контакт толкателя с [c.221]

Для надежной работы механизмов ф рикционных передач необходимо исключить проскальзывание между соприкасающимися колесами. Для этого надо, чтобы сила трения, возникающая между соприкасающимися элементами, была достаточной. Последнее достигается прижатием одного колеса к другому обычно с помощью пружин. Таким образом, соприкасающиеся элементы колес оказываются сильно нагруженными, деформируются и изнашиваются в процессе работы. Деформация соприкасающихся элементов и их проскальзывание вызывают износ поверхностей касания. [c.144]

Чтобы избежать керавиомерностк процесса регулирования в системах с обратной связью между штоком 16 и звеном 14 (рис. 20.4), устанавливается масляный тормоз, состоящий из цилиндра /7, жестко -связанного со штоком 16, и поршня 18, входящего во вращательную кинематическую пару со звеном 14. Поршень 18 имеет отверстия, через которые масло может г.еретекать из верхней полости в нижнюю и наоборот. Как показывает опыт, сопротивление при перетекании масла пропорционально скорости перемещения поршня 18 в цилиндре 17. Такая система регулирования получила название изодромной системы регулирования, а масляный тормоз, состоящий из поршня 18 и цилиндра 17, называется катарактом. Изодромная система регулирования является астатической и поддерживает постоянную установившуюся угловую скорость начального звена. Специальная пружина 19 снабжена устройствами, позволяющими изменять затяжку пружины и тем самым производить настройку системы регулирования на требуемый режим. [c.401]

При с,пло ом замыкании сила/ может быть представлена в виде суммы силы внеидней нагрузки силы замыкающей пружины F и ii hi трения Р [c.549]

Достоинства этих механизмов определяются в основном особыми свойствами низших пар, в которые входят звенья. В низших парах соприкасающимися элементами звеньев являются поверхности, поэтому удельные давления и нзнос в них меньше, чем в высших кинематических парах. Элеме 1ты звеньев, образуюш,их этн пары, изготовляются достаточно просто и точно, так как технология обработки плоскостей и цилиндрических поверхностей в настоящее время разработана весьма тщательно и полно. Кроме того, для механизмов, образованных при помощи звеньев, входящих в низшие пары, в отличие, например, от кулачковых Mex inii3Mun, не требуется пружин и других устройств, обеспечи-вающ](х постоянное замыкание кинематических пар. [c.550]

Машиностроительное черчение (1985) -- [ c.230 ]

Сопротивление материалов (1988) -- [ c.250 ]

Сопротивление материалов (1970) -- [ c.187 ]

Справочник металлиста Том 1 Изд.2 (1965) -- [ c.916 ]

Машиностроительное черчение в вопросах и ответах Изд.2 (1992) -- [ c.180 , c.185 ]

Справочник по техническому черчению (2004) -- [ c.0 ]

Краткий справочник машиностроителя (1966) -- [ c.682 ]

Справочник машиностроителя Том 3 (1951) -- [ c.864 , c.904 ]

Черчение (1979) -- [ c.349 ]

Сопротивление материалов Издание 6 (1979) -- [ c.219 ]

Детали машин Том 2 (1968) -- [ c.5 , c.95 ]

Справочник машиностроителя Том 4 (1956) -- [ c.613 , c.658 ]

Справочник монтажника тепловых электростанций Том 2 (1972) -- [ c.477 , c.479 ]

Подвижной состав и основы тяги поездов (1976) -- [ c.182 ]

Детали машин Издание 4 (1986) -- [ c.342 , c.350 ]

Термическая обработка металлов (1957) -- [ c.238 ]

Справочник по холодной штамповке Издание 2 (1954) -- [ c.376 , c.377 ]

Справочник машиностроителя Том 6 Издание 2 (0) -- [ c.3 , c.4 , c.65 , c.331 , c.354 , c.355 , c.398 ]

Справочник механика заводов цветной металлургии (1981) -- [ c.136 , c.270 ]

Сопротивление материалов (1958) -- [ c.839 , c.874 ]

Инженерная графика Издание 7 (2005) -- [ c.332 ]

Технический справочник железнодорожника Том 6 (1952) -- [ c.320 , c.603 , c.606 , c.651 , c.739 , c.740 , c.741 , c.742 ]

Справочное руководство по черчению (1989) -- [ c.569 , c.584 ]

Инженерная графика Издание 3 (2006) -- [ c.241 ]

Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 4 Том 11 (1948) -- [ c.314 ]

Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 1 Том 1 (1947) -- [ c.0 ]

Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 1 Том 2 (1948) -- [ c.0 , c.649 ]

Справочник машиностроителя Том 3 Изд.2 (1956) -- [ c.331 , c.354 , c.355 , c.398 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...