Основы проектирования авторемонтных предприятий

Вопросы технологии капитального ремонта автомобилей составляют основное содержание II раздела. В III разделе учебника рассматривают современные способы восстановления деталей. Вопросы проектирования технологических процессов восстановления деталей и сборки, а также технология восстановления типовых деталей и ремонта узлов и приборов приведены в IV разделе учебника. Основы технического нормирования труда на авторемонтных предприятиях рассмотрены в V разделе. Раздел VI Основы проектирования авторемонтных предприятий имеет своей целью дать учащимся знания, необходимые для решения задач по реконструкции участков авторемонтных предприятий в соответствии с требованиями технического прогресса, внедрением новой технологии и повышением эффективности производства. [c.6]

ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ АВТОРЕМОНТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ [c.375]

Изложены основы авторемонтного производства и общие положения по организации и технологии ремонта автомобилей. Подробно рассмотрены технологический процесс капитального ремонта автомобилей и их агрегатов, прогрессивных технологических способов, применяемых при восстановлении деталей. Даны основы проектирования авторемонтных предприятий. [c.288]

Курс состоит из трех разделов 1) основы технологии автостроения, 2) технологии ремонта автомобилей и 3) проектирование авторемонтных предприятий. [c.3]

В третьем разделе освещаются методы проектирования авторемонтных предприятий. Таким образом учебник охватывает все разделы курса, причем первый и третий разделы написаны заново, а второй раздел по сравнению с учебником издания 1970 г. существенно переработан и дополнен. Заново освещены темы по износу, коррозионным повреждениям деталей, их упрочнению, общим вопросам восстановления деталей металлопокрытиями, основам проектирования технологических процессов восстановления деталей и др. [c.4]

Проектирование авторемонтных предприятий на основе технологических процессов является более точным. Расчеты оборудования, производственной рабочей силы и прочих факторов по видам работ каждого из цехов и отделений производятся дифференцированно на основе норм времени технологического процесса. Технологические процессы в большинстве случаев при проектировании авторемонтных предприятий не разрабатываются. Проектирование ведется по нормативам маршрутной технологии или укрупненным нормам трудоемкостей с использованием коэффициентов приведения и норм разбивки трудоемкости по видам работ. [c.487]

В учебнике изложены основы авторемонтного производства и общие положения по организации и технологии ремонта автомобилей. Подробно рассмотрен технологический процесс ремонта автомобилей и их агрегатов. Большое внимание уделено рассмотрению прогрессивных способов восстановления деталей. Приведены типовые технологические процессы восстановления деталей и ремонта узлов и приборов современных автомобилей. Рассмотрены методика технического нормирования труда и основы проектирования производственных цехов и участков авторемонтных предприятий. [c.2]

ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЦЕХОВ И УЧАСТКОВ АВТОРЕМОНТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ [c.276]

Настоящий справочник, рассчитанный на инженерно-технических работников авторемонтных предприятий и проектировщиков-технологов, поможет им в выборе нестандартизированного оборудования для переоснащения действующих авторемонтных заводов при осуществлении планов их специализации на основе концентрации производства, а также при проектировании новых и реконструкции существующих предприятий. [c.2]

Типы авторемонтных,предприятий. Различные варианты типов авторемонтных предприятий были предложены К. Т. Кошкиным, Ф. П. Верещаком, А. Ф. Дергачевым и др. Тип ремонтного предприятия, по существу, определяется той формой специализации, которая кладется в основу разрабатываемого проекта нового завода или реконструкции действующего. Гипроавтотрансом разработаны нормативы по проектированию предприятий следующих хипов. [c.463]

Проектирование нового авторемонтного предприятия или реконструкция действующего должно вестись на основе задания, выдаваемого проектной организации заказчиками, которыми могут быть Министерство автомобильного транспорта, городские или област-нке автоуправления и др. [c.463]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...