Валки для правки стали

Валики ступенчатые — Обработка 665 Валки для правки стали 857 Валы — Виды 665 [c.434]

Для более легких сортов сортового железа и стали применяют вальцы. На фиг. 7 изображены валки для правки углового [c.267]

Для правки листовой стали применяются вальцы с числом валков от 5 до 11. Количество валков и их диаметр зависят от толщины выправляемых листов тонкий металл правится на вальцах с большим количеством валков меньшего диаметра. [c.455]

Вальцы ручные (рис. 18) используют для правки листовой стали и алюминиевого листа толщиной до 1,5 мм. Рабочими органами станка являются три валка, приводи.чые во вращение при помощи рукоятки через передаточные шестерни. [c.322]

На рис. 26 показана листоправйльная многовалковая машина с непараллельными рядами валков, предназначенная для правки листов и полос, изготовленных из стали и цветных металлов, имеющих предел прочности до 28 кГ/мм2. На этой машине правят листы и полосы толщиной от 0,5 до 2 мм, шириной до 1600 мм. [c.37]

Шлифование зубьев цилиндрических колес можно производить методом копирования профиля (фасонным шлифовальным кругом) и методом обката (многониточным червячным шлифовальным кругом). В первом случае круг имеет форму впадины. Ему сообщается вращательное и возвратно-поступательное движения вдоль впадины шлифуемого колеса. После окончания шлифования каждой впадины круг выводится, производится деление и переход к шлифованию следующей впадины. Правка круга для сохранения правильности профиля производится по шаблону. Многониточный червячный шлифовальный круг имеет вид червячной фрезы диаметром 200—300 мм и более (без стружечных канавок), при шлифовании которым воспроизводится червячное зубчатое зацепление. Шлифованием можно отделывать нарезанные зубчатые колеса, а мелкомодульные нарезать на цилиндрической заготовке. Кроме нарезания, зубчатые колеса получают также накатыванием и волочением. Накатывание может осуществляться как в горячем, так и в холодном состоянии. В качестве накатных инструментов применяют зубчатые валки и рейки, изготовленные из закаленной легированной стали. [c.163]

Правкой называется исправление вмятин, коробления, кривизны и других недостатков в листовом и прутковом материале, на заготовках и деталях. Правка —подготовительная операция. Она может производиться двумя способами 1) механическим (с применением правильных валков, прессов и различных приспособлений) и 2) ручным (с применением закаленного молотка для деталей из стали и молотка из мягкого материала для меди, латуни, свинца и т. д.). [c.202]

Обеспечение чистоты поверхности валков, особенно в последних калибрах. Применение для сбивания окалины перед прокаткой ящичных калибров. Сокращение продолжительности и понижение температуры нагрева стали для уменьшения окалинообразования. Удаление окалины после отжига (перед правкой) замочкой стали в воде с температуры ниже (600—700°) [c.252]

Для правки угловой стали применяются углоправйльные машины (фиг. 2), Валки выступают из станины, и на концах их насаживаются сменные части, между которыми происходит правка уголков. Сменные части у нижних приводных валков представляют собой два усечённых конуса, соединённых малыми основаниями, а у верхних холостых валков — соединённых большими основаниями. [c.456]

На рнс. 38.7 показана кинематическая схема одиннадцати-валковой правйльной машины с перегибающим устройством мод. ПМ-1 для правки рулонной стали (размеро.м 3x2300 м.м) со скоростью 0,2—1,2 м/с. Правйльная машина включает следующие основные узлы щетки, задающие ролики, перегибающие устройства, правйльные валки. В свою очередь, перегибающее устройство состоит из семи валков одной пары подающей, гибочного валка и двух пар тянущих валков. Все валки машины, кроме гибочного, приводятся от одного электродвигателя постоянного тока мощностью 75 кВт. Движение передается валкам через редуктор и шестеренную клеть. Гибочный валок имеет вертикальное перемещение, осуществляемое посредство.м коленно-рычажного меха- [c.494]

Для правки листового металла и полос как по плоскости, так и на ребро изготовлены и внедрены малогабаритные правильные пятивалковые вальцы габаритными размерами 1600x1200x1000 мм. Привод трех нижних валков - механический. Вальцы оборудованы тремя сменными консольными роликами, на которых можно гнуть под любой радиус полосы на ребро и по плоскости, трубы, угловую сталь, прутки. [c.18]

Шестеренные передачи, фрикционные и зуб-чатые переборы обычно заключены в чугунную коробку скоростей на чугунной фундаментной плите. Обе чугунные стойки машины и фундаментные плиты закрепляются на фундаменте. Материал валков — проко- тнная сименс-мартеновская сталь. Все ше- терни тщательно механически обработаны. Правильные семивалковые машины строятся для правки листов различной толщины и ширины толщина листов 0,5—12 мм. Практически правке подвергаются листы железа до 8 мм и меди до 12 мм. Листы указанных толщин чаще прочих имеют неправильные поверхности. Расстояние между боковыми тойками определяет ширину обрабатываемых листов или полезную длину валков, которая колеблется в пределах ot 1 050— [c.266]

Для правки нек-рых профилей, в особенности стали, в последнее время начали применять роликовые правильные станки, причем одновременно правится до 5 полос. За ножницами иногда имеются автоматич. весы для взвешивания каждой полосы пачки. Производительность полунепрерывных станов 400—600 ш в сутки. Выход годного составляет в среднем 82%. Непрерывные среднесортные станы для прокатки сортового и профильного железа и стали пока мало распространены даже в США за исключением непрерывных станов для прокатки широких полос. Полосовое железо, прокатываемое на этих станах в значительных количествах, служит заготовкой для тонколистовых, кровельных (сутунка) и трубопрокатных (стрипсы) станов. При прокатке на непрерывных станах профильного железа, встречаются затруднения со стороны калибровки. Располагать клети на таком расстоянии друг от друга, чтобы происходила последовательная П. с перерывами, неудобно, т. к. пришлось бы слишком удлинять прокатную мастерскую. Выходом из этого положения является особая система стана, кросс-контри или зигзагообразная (см. выше Конструкция прокатных станов ). При прокатке широкополосного железа точность профиля по ширине достигается установкой нескольких пар вертикальных валков. Непрерывные станы для прокатки широкополосного железа имеют обыкновенно следующее расположение 10— 12 клетей, имеющих либо одинаковый диаметр валков либо (чаще) клети разбиты на [c.41]

Поверхностной газопламенной закалкой упрочняются зубья шестерен (модуль от 8 до 45), червячные валы, ролики для правки листов и шпунта, зубчатые рейки привода миксера и разматывателя, шевронные валки привода стана 500 и многие другие детали из сталей Ст5, Стб, 45, 50, 45Л, 40Г2, 40ХН. Закалку проводят с 820—880 °С в воду. В ряде случаев после закалки проводят отпуск при 180—250 °С. Толщина упрочненного слоя составляет 3—5 мм, при твердости HR 45—55. Для закалки применяются специальные универсальные закалочные или токарные станки. [c.261]

Машинная правка профильного металла. Для машинной прав1Ш угловой стали применяются углоправйльные вальцы (фиг. 166), мощность которых зависит от размеров профиля угольника, подлежащего правке. Как видно из фиг. 166, рабочие валки выступают [c.231]

Рис. I. Виды изгибов листов Рис. 2. Схема правки про- Рис 3. Ра-в-поперечные волны по ширине атной стали На вальцах бочие валк листа (волнистость) б — попереч- ДЛЯ прав-

Правка металла. Листовая хромоникелевая нержавеющая сталь, отгружаемая потребителю, как правило, не требует дополнительной правки. В тех редких случаях, когда правка отдельных листов все же необходима, ее производят на листоправйльных вальцах. Для получения удовлетворительных результатов правки лист пропускают между валками несколько раз. При отсутствии листоправйльных вальцов тонколистовая сталь может быть выправлена на плите деревянными молотками ИЛ1И молотками из нержавеющей стали. Правка металла в холодном состоянии как ручная, так и машинная вредно отражается на его структуре. Подобная опе(рация при изготовлении ответственной аппаратуры не допускается и применяется только в неответственных изделиях. [c.31]

В днище парового котла. Представляет интерес выпущен ный в 1954 г. в Англии автомат для сварки криволиней-НЫ Х щвов по копиру или чертежу, снабженный оптическими приборами, а также американская комбинированная машина для автоматической сваркп под флюсом нержавеющих сталей, показанная на рис. 15. На этой машине. можно сваривать листы шириной до 3 м и толщиной до 6 мм с предварительной правкой их в валках, которые входят в конструкцию машины. [c.28]

В процессе термической обработки окис-пение стали приводит к значительным по-герям металла, что снижает выход годного и повышает себестоимость. Кроме того, окисление металла, в особенности если оно происходит неравномерно, ухудшает состояние поверхности стали, делая ее шероховатой. При правке металла в валках после термической обработки окалина вдавливается в металл, образуя раковины (глубиной до 1 мм). Уменьшение степени окисления достигается понижением температуры и сокращением времени выдержки при высоких температурах. Местное окисление поверхности металла указывает на неудовлетворительную работу горелок и неправильное направление факела пламени. Хорошим способом удаления окалины с металла до правки для предотвращения вдавливания окалины является замочка стали в воде после отжига с температуры ниже Обычно для того чтобы гаран- [c.534]

Одним из наиболее широко применяемых способов предотвращения возможности появления полос скольжения является небольшое обжатие листовой стали по толщине перед штамповкой в холодном состоянии на специальном стане. Оптимальное значение обжатия стали 08кп, в зависимости от ее толщины, составляет 0,8—1,2 %, а стали 08Ю — 1,0—2 %. Холодная прокатка с малым обжатием носит название дрессировки. После дрессировки для устранения коробоватости применяют правку на специальной правйльной машине, имеющей несколько пар пра-вйльных валков, центры которых смещены друг относительно друга. В процессе правки лист многократно пластически изгибается, что, так же как и дрессировка, способствует предотвращению возможности появления полос скольжения. В результате холодной правки прочностные характеристики металла повышаются, а характеристики пластичности снижаются, что приводит к ухудшению штампуемости. При очень малых относительных обжатиях, порядка 1,5—2 %, наблюдаются иные явления прочностные характеристики снижаются (за исключением твердости, которая возрастает), а характеристика пластичности б — увеличивается. Кроме того, при испытании металла на растяжение после дрессировки и записи диаграммы растяжения площадки текучести не наблюдается, т. е. исчезает характерный признак возможности появления полос скольжения. [c.15]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...