Конструктивные схемы СММ и рекомендации по их выбору

Рекомендации по выбору конструктивной схемы штампа. Выбор конструктивной схемы штампа для раздачи зависит от требуемой величины коэффициента раздачи К D ID. [c.223]

Анализ принципиальных схем привода и аппаратуры управления определил возможные рекомендации по выбору конструктивной схемы с учетом технологического назначения машины [26, 22 ]. [c.72]

Принципы действия, конструктивные схемы, диапазоны параметров, рекомендации по выбору принципиальных схем и установлению основных параметров вибрационных машин, а также вопросы автоматизации ударно-вибрационных и резонансных машин рассмотрены в четвертой части [c.12]

Рекомендации по выбору конструктивной схемы Штампа 213 [c.537]

Рекомендации по выбору конструктивной схемы штампа 223, 224 [c.539]

Для каждого типа сооружения даются краткая характеристика особенностей его работы классификация и различные виды данного типа перечень конструкций, входящих в состав сооружения особенности конструктивных форм рекомендации по выбору и компоновке схем сооружений и по применению марок стали на- грузки и особенности расчета конструктивные требова- [c.13]

В справочнике приведены рекомендации по выбору конструктивных схем, методы электромагнитных, механических и тепловых расчетов, справочные данные по магнитомягким и магнитотвердым материалам, конструкционным и изоляционным материалам, обмоточным проводам, подшипникам, смазкам и т. д., а также ГОСТы, которые следует учитывать проектировщику. Справочник отражает отечественный опыт разработки магнитных и электромагнитных механизмов разнообразного назначения и различных параметров. [c.3]

КОНСТРУКТИВНЫЕ СХЕМЫ СММ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИХ ВЫБОРУ [c.6]

Выше приведены рекомендации по выполнению отдельных этапов курсового проекта, а также краткая характеристика вариантов конструктивных решений. При вьшолнении курсового проекта из всего многообразия вариантов необходимо выбрать один, оптимальный. Число возможных сочетаний типов подшипников, схем их установки, способов регулирования, конструкций крышек подшипников, стаканов, зубчатых или червячных колес, червяков, смазочных и уплотнительных устройств очень велико. Это многообразие создает при вьшолнении проекта определенные трудности. Для облегчения выбора решений в настояшей главе приведены варианты типовых конструкций опорных узлов зубчатых и червячных передач, состоящих из валов с установленными на них деталями. Напомним, что сборку валов с сопряженными деталями вьшолняют, как правило, вне корпуса изделия. [c.189]

Наиболее распространенный способ выбора схем раскроя, прн котором детали (заготовки), получаемые разделительными операциями,- классифицируют по форме наружного контура на конструктивные виды круглые, квадратные, прямоугольные, шестигранные, удлиненной формы, трапецеидальные, Г-, Т-, П-, Ш-образ-ные, сложные. Классифицируют также типы раскроя (табл. 4). По каждому -типу раскроя имеется рекомендация, для каких конструктивных видов заготовок его целесообразно применять. Для каждой заготовки выбирается тип раскроя, схема ее размещения на материале, обеспечивающая наибольший коэффициент его использования. При применении в качестве исходного материала листа определяют наиболее целесообразный его раскрой на полосы (продольный или поперечный) (65). Для раскроя, обеспечивающего наилучшее использование материала, вычисляют норму его расхода. [c.292]

В справочнике рассмотрены различные средства технического комплекса контейнерных перевозок типаж, параметры и конструктивные особенности универсальных и специализированных контейнеров, подъемно-транспортного, погрузочно-разгрузочного и складского оборудования, транспортных средств, даются ссылки и описания ГОСТов, правил и другой нормативно-технической документации. Приведены методические рекомендации и примеры выбора рациональных типов контейнеров, обеспечивающих минимум затрат на доставку продукции, а также транспортно-технологических схем доставки грузов в контейнерах. [c.4]

Обычной схемой выбора подшипников является следующая. При проектировании механизма, в котором будет установлен подшипник, определяются действующие на него радиальные и осевые силы и частоты вращения его колец. Исходя из этих данных, а также из конструктивных соображений, в соответствии с рекомендациями, изложенными в гл. 1, выбирается тип подшипника. [c.261]

Соединение металлических деталей с металлом осуществляют литьем под давлением. При выборе соотношения размеров деталей, формы и размеров ребер жесткости и других конструктивных соотношений следует учитывать рекомендации для отливок, приводимые в соответствующих стандартах. На рис. 4.14 в качестве примера приведены схемы соединений заформовкой металлических деталей в металл. [c.141]

При конструировании важнейших элементов планетарных передач (центральных колес, "сателлитов, водила, а также соединительных муфт передающих моменты основных звеньев) руководствуются основными принципами компоновки наиболее характерных схем передач, рассмотренных в 14.2. При этом учитываются сведения, относящиеся к выбору и установке подшипников качения основных звеньев и сателлитов в гл. 10, 18. Ниже даны рекомендации к выбору основных конструктивных размеров зубчатых колес и водила планетарных передач типов А и ЗА. Уточненный расчет напряженно-деформированного состояния этих элементов планетарных передач дан в работе [42]. [c.285]

В книге освещены вопросы, связанные с общей компоновкой автомобиля, приведены критерии оценки технического уровня и основных эксплуатационных качеств автомобилей, а также даны основы техникоэкономического анализа на начальной стадии проектирования. Проанализированы конструкции основных узлов и агрегатов автомобилей большой грузоподъемности и приведены рекомендации по выбору конструктивно-компоновочных схем и основных параметров. [c.2]

В ряде случаев ставятся более простые цели, которые не требуют столь тщательной регламентации разбивки. Рассмотрим один из примеров, когда требуется сравнить НДС двух или нескольких конструктивных решений сварных соединений для выбора более рационального. В этих случаях не обязательно придерживаться рекомендаций об унификации конечных элементов, что необходимо делать для осуществления количественных расчетов на прочность. В рассматриваемом случае достаточно выбрать такую схему разбиения тел на конечные элементы, которая бы удовлетворяла двум требованиям [c.103]

Рекомендации по выбору конструктивной схемы штампов. Выбор конструктивной схемы штампа для обжнма зависит от требуемого коэффициента обжнма. Если К меньше предельного, при обжиме без радиального противодавления (см, табл, 2) применяют открытые штампы (рис. 16, а). При коэффициенте обжима, близком к предельному, применяют полузакрытые штампы с внешним противодавлением у основания заготовки (рис. 16, б). При коэффициенте обжнма больше предельного в зависимости от его значения (см. табл. 3) применяют закрытые штампы с наружным радиальным противодавлением (рис. 17, а) или штампы с двусторонним (наружным и внутренним) противодавлением (рис. 17, б). [c.213]

Эиергосиловые характеристики, рекомендации по выбору конструктивной схемы штампа. При обжиме без радиального противодавления продольная сила деформирования определяется как произведение напряжеия Оао на площадь сечения /—/ заготовки (см. рис, 2). Отклонения от номинальных размеров диаметра и толщины стенки заготовки, отклонения механических свойств материала, регламентированные стандартами, учитываются коэффициентом Y— [c.212]

Разработку рекомендаций по из.менению производственной системы и конструкции изделия с целью улучшения технико-эконо-мических показателей производства целесообразно начинать на самых ранних этапах технической подготовки производства изделия. Уже на этапе выбора функциональной схемы изделия могут быть сделаны некоторые вьшо-ды об эффективности производства изделия в целом. Однако более содержательные выводы и рекомендации получаются при анализе конкретных особенностей конструкции изделия, т. е. начиная с этапа выбора конструктивной схемы. Здесь определяются конструктивный облик основных агрегатов, узлов и наиболее ответственных деталей, а также компоновочные решения. Полученные при этом данные, как правило, достаточны для определения и укрупненной оценки возможных видов обработки элементов конструкции в процессе их изготовления. [c.547]

Ко второй группе относятся способы, основанные на снижении интенсивности выделения пыли (увлажнение), на применении укрытий-пылеуловителей. Увлажнение перерабатываемого материала получило широкое распространение при добыче и переработке железных руд. Существует немало рекомендаций по конструктивному исполнению, по выбору схем и параметров увлажнения. Работы в этом направлении применительно к фабрикам ГОКов проводятся, в частности, в лаборатории обеспыливания воздуха при подготовке и переработке металлургического сырья института ВНИИБТГ [141, 142]. [c.282]

Изложенное вьшге показывает, что существующие рекомендации по оценке статической трещиностойкости не отвечают своему назначению не только в части выбора конструктивного оформления образца для испытаний, но и из-за недостаточного соответствия экспериментально определяемого критического значения К, наступлению предельного состояния разрушения элемента сварной конструкции. По-видимо-му, к типу образца, схеме его нагружения и методике обработки результатов следует предъявлять требования возможно более близкого отражения процесса разрушения элелюнта конструкции, работоспособность которой рассматривается. [c.210]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...