Транспортно-технологические схемы

Анализ такой схемы позволяет выявить и исключить излишние операции, определить возможность совмещения, а также синхронного выполнения операций путем улучшения их технологии, организации и механизации. Вместе с тем транспортно-технологическая схема позволяет учесть действительную полную трудоемкость производственного процесса, а не одних только его технологических операций. [c.424]

После составления транспортно- технологической схемы, разработка комплексной технологии ведется в следующей последовательности, начиная с операций выгрузки поступающих на завод материалов и сырья, складирования их и подачи в цех [c.425]

Как известно, на производство 1 т алюминия расходуется более 2,5 т различного сырья и материалов, и потому структура и транспортно-технологическая схема (ТТС) алюминиевого завода в целом определяются масштабами производства и номенклатурой выпускаемой продукции [1]. ТТС включает основные (электролизные, глиноземные и электродные) и комплекс ремонтных и вспомогательных цехов, но из этого большого и сложного хозяйства в данной работе рассмотрены только основные аспекты, касающиеся электролитического производства алюминия. [c.326]

Транспортно-технологическая схема процесса электролиза [c.326]

Транспортно-технологическая схема [c.329]

Оптимальная транспортно-технологическая схема автоматизированного технологического процесса служит исходной информацией для разработки автоматизированной системы. Проектирование автоматизированной системы может состоять из следующих основных этапов разработка вариантов и выбор структурно-компоновочной схемы автоматизированной системы разработка вспомогательных устройств (технологических, захватных, контрольных) планировка автоматизированной системы программирование автоматизированной системы разработка системы управления автоматизированной системы. [c.224]

Транспортно-технологическая схема (ТТС) роботизированного технологического процесса представляет собой номенклатурный и, количественный состав оборудования и его функциональную связь. ТТС может быть изображена в виде графа, вершинами которого служит оборудование, а дугами — функциональная связь оборудования. Многовариантность ТТС связана с разнообразием технологических процессов литья под давлением и последующей обработки отливок, разнообразием исполнения технологического оборудования и средств автоматизации, различием их производительности и функциональных возможностей. [c.249]

При разработке транспортно-технологической схемы производства следует учитывать объем производства, технический уровень применяе- [c.25]

Рис. 2. Транспортно-технологическая схема производства обожженных анодов

В соответствии с принятой в цехе обожженных анодов транспортно-технологической схемой в дробильно-размольных отделениях устанавливается каскад из одной конусной и двух валковых дробилок. [c.47]

В справочнике рассмотрены различные средства технического комплекса контейнерных перевозок типаж, параметры и конструктивные особенности универсальных и специализированных контейнеров, подъемно-транспортного, погрузочно-разгрузочного и складского оборудования, транспортных средств, даются ссылки и описания ГОСТов, правил и другой нормативно-технической документации. Приведены методические рекомендации и примеры выбора рациональных типов контейнеров, обеспечивающих минимум затрат на доставку продукции, а также транспортно-технологических схем доставки грузов в контейнерах. [c.4]

Рис. 6, Транспортно-технологическая схема и схема грузопотоков станкостроительного завода

В целях упрощения расчленяют обычно весь сложный комплекс на отдельные транспортно-технологические схемы, сохраняя их взаимную связь, а для обеспечения наглядности пользуются условными индексами, обозначающими ту или иную операцию, представляя эти схемы в виде цепочки символов, показывающих последовательность и способ выполнения операций. [c.199]

Рис. 80. Транспортно-технологическая схема перемещения деталей а — схема б — цепочка символов операций

Транспортно-технологические схемы и карты разрабатываются для операций как с отдельными грузами (предметами обработки), так и с группами грузов. Комплексный технологический процесс разрабатывается и для складских работ в соответствии с группами материалов, заготовок, деталей и изделий, причем в карте этого процесса отражается весь комплекс операций прием грузов, сортировка, взвешивание, консервация, расконсервация, маркировка, а также контрольно-учетные и подъемно-транспортные операции. [c.202]

Перемещение грузов над реактором и БВ должно осуществляться только в соответствии с транспортно-технологической схемой, утвержденной главным инженером АЭС. [c.355]

Перемещение грузов над реактором, и БВ является особо ответственной операцией, так как в случае падения груза могут быть нарушены условия безопасности в этих помещениях Поэтому проведение таких операций разрабатывается заранее с учетом массы груза, прочности конструкций, над которыми перемещаются грузы, производства других работ на реакторе и в БВ, а весь объем и порядок таких операций оформляются транспортно-технологической схемой, которая утверждается главным инженером и передается лицам, ответственным за перемещение грузов, а такЖе дежурному персоналу реакторного (реакторно-турбинного) цеха. [c.355]

Транспортно-технологические схемы организации контейнерных перевозок [c.58]

Транспортно-технологические схемы организации перевозок грузов в специализированных контейнерах [c.87]

Транспортный пакет силикатного кирпича можно формировать при наличии специального пакетирующего устройства, которое выбирают в зависимости от транспортно-технологической схемы доставки. [c.125]

Транспортно-технологические схемы доставки нефтебитума. [c.384]

Характер грузовых работ с нефтебитумом определяется транспортно-технологическими схемами доставки (табл. Х.12). Строительные нефтебитумы отгружают преимущественно в затаренном виде и доставляют по транспортно-технологическим схемам № 1 и 4. Дорожный и кровельный нефтебитумы поступают по транспортно-техно-логическим схемам № 2 и 3. В зависимости от конкретных условий возможны вариации отдельных видов схем. [c.384]

Таблица Х.12. Транспортно-технологические схемы доставки нефтебитума

По транспортно-технологической схеме № 3 нефтебитум загружают в цистерны железнодорожных или автомобильных транспортных средств также на специальных эстакадах. [c.386]

Применение каждой из рассмотренных транспортно-технологических схем определяется основным назначением и областью использования нефтебитума. [c.388]

В строительстве наиболее массовым потребителем битума являются автодорожные строительные организации, получающие битум преимущественно по транспортно-технологической схеме № 2. [c.388]

Нефтебитум доставляют от нефтеперерабатывающих заводов до районных баз по транспортно-технологическим схемам № 3 и № 2. [c.388]

В южных районах страны, особенно в летнее время, целесообразно применять транспортно-технологическую схему № 4. Согласно ГОСТ 1510—76, доставка нефтебитума в бумажных мешках допускается только с 15 октября по 15 апреля. [c.388]

Нефтебитум, транспортно-технологические схемы доставки 385 [c.395]

В соответствии с транспортно-технологическими схемами рассмотрим типичные формы организации и механизации грузовых работ в строительстве с пакетами и контейнерами. [c.222]

Транспортно-технологические схемы доставки и способы производства погрузочно-разгрузочных работ [c.266]

Транспортно-технологические схемы составляет грузоотправитель совместно с грузополучателями на способы доставки кирпича с учетом местных производственных условий и согласовывает с транспортными организациями. [c.266]

Транспортно-технологическая схема доставки керамического кирпича (камней) включает в себя следующие технологические операции [c.267]

Транспортно-технологическая схема является базой для анализа технологии, организации и механизации производственного процесса, при наличии которой ни одна из операций последнего не может выпасть из поля зрения. В этом нетрудно убедиться из рассмотрения, например, транспортно-технологической схемы процесса изготовления котельно-сварочной заготовки на заводе им. Петрова, разработанной Волгоградским НИИТмаш (рис. 18). [c.424]

Разработка транспортно-технологических схем роботизируемых технологических процессов Выбор заготовок и методов их изготовления Предварительный выбор технологических баз и методов обработки, перемещения, контроля, технологического оборудования, промышленных роботов Построение и выбор радиональной транспортно-технологической схемы Предварительное обоснование вариантов компоновочных схем роботизированных технологических комплексов Отраслевые руководящие технические документы по классификации и технике-экономической оценке заготовок ГОСТ 21495 — 76. Классификаторы технологических операций, оборудования, конструкторская документация ГОСТ 14.308-74. Методические рекомендации. Правила проектирования роботизированных технологических комплексов [c.516]

Технический уровень транспортно-технологических схем алюминиевых заводов и их экономика в первую очередь определяются типом, производительностью и конструкцией основного технологического оборудования — электролизеров. В настоящее время основные по грузоразгрузочные операции (ПРО) и внутризаводские перевозки сырья и материалов в основном механизированы и частично автоматизированы, но для выполнения ряда операций используется еще немало ручного труда. [c.326]

При проектировании автоматизированного технологического процесса можно выделить следующие этапы анализ номенклатуры отливок (классификация их по конструктивно-технологиче-ским признакам, выбор отливок-представителей) анализ технологического процесса (требо)зания к отливке и пресс-форме при автоматизации, определение автоматизируемых операций) выбор технологического оборудования и средств автоматизации разработка вариантов и выбор транспортно-технологической схемы автоматизированного технологического процесса. [c.224]

В транспортно-технологической схеме производства обожженных анодных блоков могут быть выделены следующие основные участки склад кокса, склад пека, прокалочный, дробильно азмольный, дозировочносмесительный, прессовый и обжиговый. [c.25]

На рис. 2 представлена принципиальная транспортно-технологическая схема, учитывающая совремжные достижшия отечественной и зарубежной практики. Другие применяемые схемы могут иметь некоторые отличия, о которых будет указано при рассмотрении технологии отдельных переделов. [c.26]

Примечание 1./1яЗдля одного контейнерного пункта. Число контейнерных пднктодр определяется по принятой, к расчету транспортно-технологической. схеме(ТТС) достабки продукции. [c.153]

Совокупность взаимно увязанных между собой транспортно-технологических схем и карт по отдельным участкам предприятия представляет собой комплексную технологию производства и ПРТС-работ на предприятии в целом. [c.202]

Транспортно-технологическая схема возврата средств пакетирования зависпт от способа перевозки материалов. Так, при доставке мелкоштучных стеновых материалов автотранспортом, поддоны возвращают путем равночисленного обмена как при выгрузке на строительном объекте, так и при погрузке на заводе. При железнодорожных перевозках возврат пакетирующих приспособлений (поддонов) рекомендуется проводить в два этапа. От стройки до прирельсового склада возврат проводится так же, как и при автомо- [c.145]

Процесс грузовой переработки грузов следует рассматривать по отдельным этапам транспортно-технологических схем разгрузка на базисных перегрузочных складах или базах комплектации внут-рискладская переработка грузов, формирование и отгрузка на строительный объект. [c.316]

Транспортно-технологическая схема № 2 наиболее прогрессивна в хранилищах с донным подогревом и последующей доставкой материала на строительный объект автобитумовозами и автогудронаторами. [c.386]

Транспортно-технологическая схема охватывает процесс от места формирования транспортных пакетов до строительного объекта. В строительстве существуют транспортно-технологические схемы доставки пакетированных и контейнеризированных грузов [c.222]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...