Коэффициент строительных материалов

Неметаллические материалы имеют значительно меньшие величины к = 0,023—2,9 вт (м град). Среди них наибольший интерес представляют теплоизоляционные, керамические и строительные материалы. Большинство этих материалов имеет пористое строение, поэтому их коэффициент теплопроводности учитывает не только способность вещества проводить теплоту соприкосновением структурных частиц, но и радиационно-конвективный теплообмен в порах. [c.271]

Таблица 10.12. Температурный коэффициент линейного расширения а, 10 строительных материалов при 20 °С [3, 4, 16]

Таблица 31.52. Коэффициент поглощения солнечного-излучения для строительных материалов [20J

Таблица 31.53. Спектральный коэффициент отражения строительных материалов при температуре 293 К (201

Таблица 31.54. Коэффициент теплового излучения строительных материалов [55]

Механические характеристики материалов (т. е. величины, характеризующие их прочность, пластичность и т. д., а также модуль упругости и коэффициент Пуассона) определяются путем испытаний специальных образцов, изготовленных из исследуемого материала. Наиболее распространенными являются статические испытания на растяжение. Для некоторых строительных материалов (камня, цемента, бетона и т. д.) основными являются испытания на сжатие. Испытания проводятся на специальных машинах различных типов. [c.33]

Метод расчетных предельных состояний расширяет представление о коэффициентах запаса он требует более глубокого изучения фактических условий работы строительных конструкций, действующих на них нагрузок и свойств строительных материалов. [c.603]

В таблице 10 даны коэффициенты ф для случая шарнирного закрепления концов стержня для основных строительных материалов. [c.329]

Покажем, как находится минимальная несущая способность сечения. Усилие, которое может быть воспринято сечением, складывается из двух частей усилия, воспринимаемого бетоном, и усилия, воспринимаемого арматурой. Первое из них равно произведению площади бетона в поперечном сечении стойки на предел призменной прочности бетона, а второе — произведению площади арматуры в. поперечном сечении стойки на предел текучести арматурной стали. Величины предела призменной прочности бетона и предела текучести стали для каждой марки бетона и стали приводятся в нормах, поэтому соответствующие величины можно назвать н о р м а т и в н ы м и и обозначить Rnp и а . Однако в силу нестабильности свойств строительных материалов фактические механические свойства как бетона, так и стали в конструкции могут отличаться от н о р м а т и в н ы х. У такого материала, как сталь, изготавливаемого в заводских условиях при довольно точном соблюдении химического состава и технологии, отклонение свойств материала от нормативных оказывается меньшим, нежели у бетона. Поэтому при определении минимальной несущей способности сечения в расчет вводят не нормативные значения призменного предела прочности бетона и предела текучести стали, а некоторые иные величины, полученные путем умножения нормативных значений пр и д нг коэффициенты возможной неоднородности k, различные для различных материалов. Величины коэффициентов k , k ,. .. меньше единицы вследствие того, что нас интересует отыскание минимальной несущей способности сечения, а она получается в том случае, если в действительности отклонение механических свойств материалов от нормативных их значений происходит в сторону меньших значений. [c.211]

Окислы металлов, теплоизоляционные и строительные материалы близки к абсолютно серым телам. Находимые для них из справочных таблиц коэффициенты поглощения практически действительны в условиях любого лучистого теплообмена, т. е. при любых свойствах и температурах тел, взаимодействующих с данным телом. [c.195]

Важным мероприятием для повышения производительности труда и повышения коэффициента использования оборудования является внедрение различных схем автоматизации технологических процессов в строительстве и промышленности строительных материалов. [c.6]

В настоящее время в лаборатории, помимо отмеченных выше приборов первой группы, разрабатываются три новых прибора, один из которых предназначается для измерений теплового сопротивления труднообрабатываемых строительных материалов, второй—для скоростных измерений коэффициента теплоусвоения строительных конструкций, а третий — для испытаний теплозащитных свойств тканей и одежды при различных ветровых условиях. [c.4]

Цвет характеризует отражательную способность тела, но лишь по отношению к падающим на тело видимым лучам. Отражательная способность тела по отношению к невидимым лучам может быть совершенно иная. Так, например, по отношению к этим лучам отражательные способности белого и черного лака почти одинаковы, несмотря на большое различие в отражательной способности по отношению к солнечным лучам. Стекло, прозрачное для видимых лучей, хорошо излучает и поглощает инфракрасные (невидимые) лучи и в этом отношении не отличается от других строительных материалов. Коэффициенты отражения солнечных лучей разными материалами (альбедо) приведены в приложении 3. [c.23]

КОЭФФИЦИЕНТЫ ТЕПЛОПРОВОДНОСТИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ [c.40]

Заканчивая изложение расчета по методу стационарного режима, необходимо отметить, что графоаналитическая интерпретация законов перемещения влаги в виде водяного пара через плоскую стенку исходит из определенных представлений о механизме движения водяного пара через строительные материалы. По этому представлению физическим показателем, характеризующим способность материала перемещать влагу, является коэффициент паропроницаемости. [c.288]

Температурный коэффициент линейного расширения строительных материалов [c.124]

Коэффициенты теплопроводности некоторых строительных материалов и грунтов [3. 5] [c.269]

Величина коэффициента теплопроводности строительных материалов колеблется в значительных пределах (например, для минеральной ваты — 0,05, а для железобетона — 0,8—1,35 ккал/м Ч-град). [c.9]

Механические характеристики материалов (т. е. величины, характеризующие их прочность, пластичность и т. д., а также модуль продольной упругости и коэффициент Пуассона) опреде ляются путем испытаний специальных образцов, изготовленных из исследуемого материала. Наиболее распространенными являются статические испытания на растяжение. Для некоторых строительных материалов — камня, цемента, бетона и т. д.— основными являются испытания на сжатие. Испытания проводятся на специальных машинах различных типов. Сведения об устройстве этих машин и методике испытаний, а также о применяемых при этом измерительных приборах приводятся в специальных руководствах. [c.31]

Метод расчетных предельных состояний расширяет представление о коэффициентах запаса он требует более глубокого изучения фактических условий работы строительных конструкций, действующих на них нагрузок и свойств строительных материалов. Это должно способствовать внедрению должного контроля за качеством материалов и повышать культуру строительства. [c.716]

Клеть для подъема строительных материалов имеет массу 200 кг. Она поднимается на высоту 20 м за 30 с. Мощность электродвигателя у лебедки 8 кВт. Коэффициент полез- [c.102]

Задача регулирования является сложной задачей, особенно если учесть огромное разнообразие потребителей и их требований. Например, система пароснабжения обеспечивает паром производственных и сантехнических потребителей, причем производственные потребители используют пар для силовых нужд и нагрева. Основными потребителями пара для силовых нужд являются молоты, прессы и другие производственные агрегаты, используемые для пластической обработки материалов. Применяемый в них пар обычно перегрет и имеет давление порядка 0,8—0,9 МПа. Конечное давление пара на выходе из производственных машин составляет в среднем 0,12—0,15 МПа. Для современных кузнечных и штамповочных цехов неравномерность паровой нагрузки сравнительно невелика и составляет [г=1,25 1,35. Для прессовых цехов этот коэффициент больше, особенно при небольшом количестве мощных паровых прессов. Особенно много влажного насыщенного пара требуется для обогрева в производстве строительных материалов и изделий, где специфика производства выдвигает свои особые [c.181]

В табл. 9.1 приведены значения коэффициента пористости р для некоторых грунтов и строительных материалов. [c.183]

Однако многочисленные факты свидетельствуют о том, что из-за недостаточно продуманных специализации и комбинирования имеющиеся в промышленности строительных материалов резервы используются не полностью. Так, коэффициент использования (по календарному фонду времени) цементных шахтных автоматических печей в 1960 г. равнялся 0,91, а в 1965 г. — лишь [c.198]

В табл. 5 и 6 приведены коэффициенты запаса прочности и допускаемые напряжения для основных строительных материалов. [c.41]

Строительные и теплоизоляционные материалы. Коэффициент теплопроводности этих материалов изменяется в пределах от 0,02 до 2,5 ккал/м час°С. Многие строительные материалы имеют пористое строение. К таким материалам относятся, например, кирпич, бетон, керамика, огнеупорные материалы, асбест, шлак, торфяные плиты, шерсть, вата. Наличие пор в материале не позволяет рассматривать такие тела как сплошную среду. Некоторые материалы, как, например, дерево, имеют неодинаковое строение в различных направлениях, т. е. являются анизотропными телами. При этом сложный [c.269]

Теплопроводность пористых материалов этой группы может быть вычислена ранее описанными приемами, если будут известны значения теплопроводности твердой компоненты. Для оценки коэффициента теплопроводности твердой компоненты в строительных материалах в работе [116] рекомендуется формула [c.119]

В этот же период встал вопрос о динамических характеристиках нагрузок и конструкций в промышленных сооружениях. В начале 30-х годов в Государственном институте сооружений (ныне ЦНИИСК) были организованы динамические испытания зданий и сооружений в натуре и на моделях, изучение.динамических нагрузок, а также лабораторные опыты по определению динамических характеристик строительных материалов и конструкций — пределов выносливости, коэффициентов внутреннего трения и динамических жесткостей. Одновременно научные институты в Москве и Ленинграде проводят исследования колебаний фундаментов под машины и других конструкций. Машиностроители ведут эксперименты по изучению динамических характеристик машиностроительных сталей, чугуна, цветных металлов и соединений различного типа. [c.22]

Коэффициенты теплопроводности теплоизоляционных и строительных материалов, имеющих пористую структуру, при повышении температуры возрастают по линейному закону и изменяются в пределах от 0,02 до 3,0 вт м-град. Значительное влияние на коэффициенты теплопроводности пористых материалов оказывают газы, заполняющие поры и обладарощие весьма малыми коэффициентами теплопроводности по сравнению с X твердых компонентов. Увеличение X пористых материалов при повышении температуры объясняется значительным возрастанием лучистого теплообмена между поверхностями твердого скелета пор через разделяющие их во- [c.350]

В табл. 11-1 приведены некоторые данные о значениях коэффициента теплопроводности для разных веществ. Из нее видно, что наихудшими проводникам тепла являются газы, для которых Я = 0,006 -f-- 0,6 вт1 м-град). Некоторые чистые металлы, наоборот, отличаются высокими значениями X и для них величина его колеблется от 12 до 420 втЦм -град). Примеси к металлам вызывают значительное уменьшение коэффициента теплопроводности. Так, у чугуна X тем меньше, чем больше содержится в чугуне углерода. Для строительных материалов Я = 0,164-1,4 вт/ (м-град). Пористые материалы, плохо проводящие тепло, называют теплоизоляционными и для, них значения X находятся в пределах от 0,02 до 0,23 вт1 м-град). К этим материалам относят шлаковату, минеральную шерсть, диатомит, ньювель, совелит, асбест и др. Чем более порист материал, т. е- чем больше содержится в нем пузырьков малотеплопроводного воздуха, чем меньше его плотность, тем менее он теплопроводен. Очень широкое применение получил теплоизоляционный материал диатомит в 1 см которого содержится до 2-10 скорлупок, заполненных внутри воздухом. [c.139]

Явление перемещения водяного пара в порах материала из области больших концентраций в область меньших концентраций принято называть диффузией водяного пара через пористую стенку. Скорость диффузии через пористые материалы характеризуется коэффициентом паропроницаемости и объемной паро-емкостью материала. Диффузия в строительных материалах протекает очень медленно по сравнению с диффузией в газовой среде. По этой причине для достижения равновесного состояния требуется длительное время. [c.255]

Для бельшинства строительных материалов в настоящее время нет экспериментальных данных о коэффициенте потенциалопроводности, однако имеются в достаточном количестве показатели паропроницаемости и сорбции (о связи, существующей между коэффициентами потенциалопроводности и паропроницаемости, будет сказано ниже), по которым можно определить значения коэффициента потенциалопроводности в пределах увлажнения до полного сорбционного насыщения для различных материалов. [c.262]

Коэффициент капиллярной диффузии определяется по методу стационарного потока влаги аналогично применяемому при определении коэффициента потенциалопроводности. Для некоторых строительных материалов коэффициенты капиллярной диффузии определены Р. Е. Брилингом [5]. [c.264]

Если конструкции однослойных ограждений имеют одинаковые термические сопротивления то при разбивке ограждений на одинаковое количество элементарных слоев К расчетные интервалы времени Дг будут находиться в прямой зависимости от значений коэффициентов строительной влагоустойчивости материалов решение же будет универсальным для всех таких ограждений. [c.295]

Соответственно осн6вн йазнаяеиию для каждой группы материалов есть определяющие свойства. Так, для подупроводниковых материалов наиболее характерными являются коэффициент теплопроводности и его составляющие, для строительных материалов—коэффициент термического расширения, для полимерных— теплоемкость, а для конструкционных металлов — практически все теплофизические свойства (роль их может меняться в зависимости от конкретного назначения материала). [c.3]

Коэффициент пропорциональности между а и е в законе Гука, т.е. Е = tga называется модулем упругости или модулем Юнга. Модуль Юнга имеет размерность напряжения НI,кгIсм и т. д.). Для реальных строительных материалов он изменяется в очень широких пределах, от 8 МПа- для каучука до 2 10 МПа- для стали, т.е. [c.68]

Метод расчета по допускаемым напряжениям исходит из рассмотрения идеально упругого тела, не учитывая действительных свойств строительных материалов, по существу являющихся упругопластичными материалами. Кроме того, им не учитываются и фактические условия работы конструкций под нагрузкой. Основанный на принятии единого постоянного коэффициента запаса прочности, этот метод не удовлетворяет требованию равнопрочности сооружения. [c.144]

Все снятые при демонтаже бывшие в употреблении теплоизоляционные материалы при использовании их при ремонте изоляции должны быть очищены от прокидочвого, промазочного и покровного слоев. Сыпучие материалы должны быть подвергнуты тщательному измельчению и просеиванию. Использование старых материалов может допускаться лишь в случае, если они удрвлетворяют техническим требованиям и соответствующим ГОСТ и техническим условиям. Для заделки небольших повреждений допускается нрименение боя формованных и блочных изделий. Старые материалы низкого качества с большим коэффициентом теплопроводности и объемным весом, а также произвольные смеси из остатков материалов и строительные материалы при ремонте изоляции не допускаются. [c.427]

Недостаточно полно еще используется парк автомобилей и автоприцепов. В 1965 г. коэффициент использования грузового автомобильного парка (число работающих автомобилей в процентах ко всем автомобилям) составил 65,2%, а коэффициент использования пробега грузовых автомобилей — лишь 50,8% Это наносит народному хозяйству довольно ощутимый ущерб. Так, из-за ведомственной разобщенности автотранспорта Главсредуралстроя и областного автоуправления в Свердловске до последнего времени распространены порожние пробеги автомобилей, ликвидация которых дала бы возможность дополнительно перевезти в год около 50 тыс. т кирпича и 80 тыс. т железобетонных изделий. В Тульской области автохозяйства транспорта общего пользования также ежедневно направляли из Новомосковска в Тулу за грузом около 100 порожних машин. В то же время автомобили Главприокскстроя вывозили из Новомосковска в Тулу строительные материалы и возвращались незагруженными. По ориентировочным расчетам, сокращение порожних пробегов автомобилей в стране лишь на 1 % их общей протяженности даст государству 70 млн. руб. ежегодной экономии. [c.229]

Огнеупорными материалами называют строительные материалы, способные противостоять действию высоких температур, физическим и физико-химическим процессам, происходящим в тепло-вых агрегатах при высоких температурах. Эти материалы применяются в промышленности для устройства плавильных и нагревательных печей и различных других тепловых устройств, которые работают в условиях высоких температур. Огнеупорные материалы должны обладать огнеупорностью, тепловой и химической стойкостью, механической прочностью и низким твуше-ратурным коэффициентом линейного расширения. [c.30]

Зна чнте,тьное влияние на коэффициент теплопроводностп строительных материалов оказывает их влажность. Заполнение пор влагой, имеющей более высокий коэффициент теплопроводности, чем газы, находящиеся в порах, повышает средний коэффициент теплопроводности материала. О пыт показывает, что с ув еличением влажн-ости материала коэффициент теилопротюд-нссти его возрастает весьма значительно. [c.34]

Рис. 42. Коэффициент теплопроводности некоторых строительных материалов в зависимости от п.чотности пористой массы (по данным [55])

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...