Метод экономического обоснования допусков

Метод экономического обоснования допусков. По этому методу допуски на влияющие размеры назначают таким образом, чтобы стоимость изготовления всего комплекта при заданном допуске на исходный размер была наименьшей. Стоимость выполнения [c.67]

РАЗМЕРНЫЕ ЦЕПИ И МЕТОД ЭКОНОМИЧЕСКОГО ОБОСНОВАНИЯ ДОПУСКОВ [c.32]

Метод экономического обоснования допусков [c.36]

При проектном расчете с помощью метода экономического обоснования строят матрицу (см. табл. 2.5), по которой определяют допуски на влияющие размеры. При необходимости по формулам. [c.114]

Каждый технологический метод обработки деталей характеризуется своей экономически обоснованной оптимальной точностью, но практика показывает, что с увеличением размеров возрастают технологические трудности обработки деталей о малыми допусками и оптимальные допуски, при неизменных условиях обработки, несколько увеличиваются. Обобщение опыта обработки деталей на металлорежущем оборудовании позволило выразить связь между экономически достижимой точностью и значениями размеров с помощью условной величины, называемой единицей допуска. [c.44]

Выбор допусков (квалитетов) для сопрягаемых размеров и посадок. При выборе посадок следует руководствоваться рекомендациями, изложенными в пособиях [2, 9, 10], а также в приложении П2. При выборе квалитетов необходимо учитывать технологию изготовления деталей, так как отдельным методам обработки присуща определенная экономически обоснованная точность (табл. П26). [c.44]

Инженерные методы технико-экономического обоснования позволяют рассчитывать технико-экономические допуски , т. е. граничные значения конкретных технико-экономических параметров, обеспечивающих заданную экономическую эффективность. Решая уравнение (3.7) относительно К2, получим максимально допустимую стоимость автоматической линии как функцию характеристик базового варианта и повышения производительности [c.59]

Обеспечение при сборке технологическими методами более высокой точности изделий машиностроения является очень важной проблемой, требующей дальнейших исследований. Первоочередными вопросами в этом случае являются какими наиболее рациональными методами может быть достигнута точность относительного движения и относительных поворотов исполнительных поверхностей, влияние форм этих поверхностей, чистоты их обработки и жесткости на точность сборки, а также экономическое обоснование рациональных допусков на точность различных сборочных единиц, механизмов и машин. [c.420]

В справочнике приведены сведения. по оборудованию, приспособлениям и инструментам для обработки металлов резанием, пластическим деформированием и электрофизическими методами, по режимам резания, допускам и посадкам, средствам измерения, технико-экономическому обоснованию технологических процессов. [c.2]

При методе регулирования заданная точность при сборке деталей достигается изменением (регулированием) величины одного из заранее выбранных составляющих размеров, называемого компенсирующим. При этом все остальные детали обрабатывают по расширенным допускам, экономически обоснованным для данного вида производства. При методе регулирования расчет размерной цепи проводят методом максимума-минимума или вероятностным методом. [c.281]

Применение стандартной системы допусков и посадок имеет очень большое значение, так как позволяет выбирать рациональную посадку деталей машин, обеспечивающую их нормальную работу позволяет выбирать экономически обоснованную точность изготовления деталей машин, т. е. такую точность обработки их, которая достигается современными методами наиболее дешево позволяет организовать взаимозаменяемость деталей и узлов машин. [c.33]

Каждый технологический метод обработки деталей характеризуется своей экономически обоснованной оптимальной точностью, но практика показывает, что с увеличением размеров возрастают технологические трудности обработки деталей с малыми допусками и оптимальные допуски при неизменных условиях обработки несколько увеличиваются. Обобщение опыта обработки деталей на металлорежущем оборудовании позволило выразить взаи- [c.56]

Применяют следующие методы проектного расчета допусков попыток, равного квалитета, пропорционального влияния, равных допусков и экономического обоснования. Рассмотрим каждый из ни . [c.64]

Распределение допуска исходного звена выполняют способами попыток, равных допусков, одной степени точности, характеристика и рекомендации к применению которых аналогичны изложенным для метода полной взаимозаменяемости (с. 568), а также способом экономического обоснования. [c.582]

Проверка правильности расчётного обоснования заданных допусков размерной цепи должна состоять не только в установлении наличия соответствующих расчётов, но и в ознакомлении с методом, которым произведён расчёт, и в сопоставлении между собой отдельных заданных допусков по их влиянию на погрешность замыкающего звена цепи и по экономической целесообразности их назначения. [c.608]

Однако поставленные цели могут быть достигнуты только при наличии такого метода анализа эффективности, который строго обоснован, т. е. в нем нет противоречий содержательного и формального характера (экономического, математического, логического и т. д.), и который учитывает важнейшие свойства исходной информации (случайный характер изменения во времени технико-экономических показателей и разновременность затрат и доходов) допускает только однозначное его толкование различными потребителями метода и позволяет с единых принципиальных позиций подходить к разным классам систем управления, в разных отраслях народного хозяйства и на разных этапах разработки, внедрения и функционирования систем. [c.6]

Отсюда перед конструктором, а также перед технологами и метрологами всегда стоит задача — рационально, на основе тех-нико-экономических расчетов, разрешать противоречия между эксплуатационными требованиями и технологическими возможностями, исходя, в первую очередь, из необходимости выполнения эксплуатационных требований. Вместе с тем такие предельные отклонения и допуски, проверка соблюдения которых не обеспечена достаточно точными и надежными методами измерения и измерительными средствами, назначаться не должны. При решении этой задачи следует иметь в виду, что изготовление деталей по 2-му классу точности на современных отечественных станках не представляет большой трудности. Очень важно обоснованно установить максимальные допуски на функциональные размеры несопрягаемых поверхностей (например, на диаметры сопел пневмо- и гидросистем, жиклеров карбюраторов и т. п.) и максимальные допуски посадок для ответственных соединений. Эти допуски устанавливают исходя из допустимых отклонений эксплуатационных показателей машины или другого изделия и соответственно называют функциональным допуском параметра (например, размера) бф и функциональным допуском посадки бДф- [c.46]

Наиболее перспективный и правильный из описанрых методов проектного расчета допусков — метод экономического обоснования. [c.71]

Если из соответствующих таблиц не удается подобрать рекомендуемую стандартную посадку, обеспечивающую требования расчетов, приходится прибегать к использовагшю других посадок, образованных стандартными полями допусков отверстйй И валов, а иногда и к созданию специальных посадок. Однако применение специальных посадок крайне нежелательно и требует тщательного технико-экономического обоснования. В большинстве случаев вместо применения специальных посадок целесообразно произ вести пересчет зазоров или натягов, изменив исходные данные. Например, для подвижных соединений изменить условия охлаждения подшипникового узла, применить другой сорт и метод смазки и т. п., а для неподвижных соединений изменить размеры сопрягаемых элементов или даже характер соединения, применив дополнительное крепление. [c.301]

Взаимозаменяемость деталей машин обеспечивается системой допусков и посадок, нормализованной соответствуюшими стандартами и представляющей собой развернутую классификацию разрешенных к применению допусков и посадок. Стандартная система допусков и посадок позволяет применять рациональную посадку деталей машин, обеспечивающую их нормальную работу выбирать экономически обоснованную точность изготовления деталей машин, т. е. точность обработки, которая достигается современными методами наиболее дешево организовать взаимозаменяемость деталей машин. [c.23]

Отметим, что в настоящее время наиболее распространен метод попыток. Внимания заслуживает также метод пропорционального влияния. Найденные с его использованием значения допусков можно корректировать, сообразуясь с конкретными производственными условияйи изготовления изделий. Результаты расчета по этому методу наиболее близки к экономически обоснованным значениям допусков. Как показывают экономические расчеты, метод равного квалитета дает наихудшйе результаты, поэтому применять его не рекомендуется. [c.72]

Конструкция деталей должна допускать широкое применение прогрессивных технологических методов их изготовления точного литья по выплавляемым моделям или в кокиль точной штамповки профильного и экономического проката электрошлаковой, автоматической и других видов сварки и т. д. Иногда условия технологичности и другие требования к турбине как бы противостоят друг другу. Так, например, повышение надежности и экономичности в значительной мере связано с необходимостью увеличения точности изготовления и чистоты обработанной поверхности. Зачастую требования надежности и экономичности заставляют применять заведомо нетехнологичные решения, например косые разъемы диафрагм, сложной формы лопатки. Дополнительные технологические разъемы цилиндра затрудняют размещение патрубков, создают места возможных неплотностей. ТехнолЬгические требования к конструкции, снижающие эксплуатационные качества турбины, не должны допускаться. В любом случае решение должно быть разумно обоснованным. [c.43]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...