Применение ракет

Одним из первых создателей проекта ракетного летательного аппарата является гениальный русский ученый и изобретатель К. Э. Циолковский (1857—1935). Первые записи К. Э. Циолковского относятся к 1883 г. Позднее, в 1903 г. эти суждения о применении ракет в качестве космических кораблей были облечены им в стройную математическую форму. В магистерской диссертации И. В. Мещерского Динамика точки переменной массы (1897 г.) и труде К. Э. Циолковского Исследование мировых пространств реактивными приборами (1903 г.) содержатся основы динамики поступательного движения ракеты (динамики точки переменной массы). [c.420]

Но успехи последнего времени определялись в этой области не только перечисленными первенствующими факторами. Они подготавливались на протяжении длительного начального периода, характерного многими оригинальными работами русских и советских изобретателей, ученых и инженеров. Начатые с разработки и улучшения конструкций фейерверочных и боевых ракет, работы эти распространились позднее на разработку проектов применения ракет как двигателей для летательных аппаратов тяжелее воздуха, на разработку основ теории реактивного движения и, наконец на разработку теории космических полетов и первых летательных аппаратов с реактивными двигателями, способных проникнуть в верхние слои атмосферы и за ее пределы. [c.409]

Желание дать людям надежное техническое решение, которое позволило бы овладеть всем околосолнечным пространством,— вот гуманная, благородная цель научных изысканий Константина Эдуардовича в области ракетной техники. Ни одного слова о военных применениях ракет. Все направлено на благо человечества, на пользу науки, на расширение знаний о законах природы. [c.94]

Новый этап в развитии теории движения ракет начался с зарождения инженерных идей космического полета. В статье К.Э. Циолковского Исследование мировых пространств реактивными приборами (1903 г.) с помощью простых расчетов движения ракеты как точки переменной массы была обоснована возможность применения ракет для межпланетных полетов и заложена программа развития космонавтики и ракетостроения. [c.78]

Применение закона Вина весьма ограничено. Для Солнца (температура поверхности около 5000° К) длина волны, соответствующая максимуму энергии, находится в легко доступном интервале, но для самых красных звезд она лежит вблизи 200 000 А. Самые голубые и горячие звезды еще менее доступны, так как максимум энергии для них лежит в ультрафиолетовой области, а атмосфера Земли благодаря наличию озонного барьера поглощает излучение с длиной волны начиная примерно с 2900 А. Применение ракет позволило с помощью приборов с небольшой дисперсией расширить доступную для [c.387]

В 1831 году в Венеции бьшо издано сочинение Открытие, как управлять воздушным шаром . В нем анонимный автор описывал применение ракет, подвешенных к шару. Их энергии, по его мнению, достаточно для того, чтобы достичь даже Луны. Поворотами труб можно менять направление движения этого необычного корабля. [c.46]

Столь успешное применение ракет в боевой обстановке произвело сильное впечатление на английского полковника Вильяма Конгрева. И хотя он никогда и не видел их в действии, рассказов ветеранов для этого энтузиаста ракетостроения оказалось более чем достаточно. [c.84]

Первый —это необходимость и целесообразность применения ракет, сразу развивающих достаточные скорости и испытывающих поэтому весьма значительные ускорения. Это — задача сегодняшнего дня. [c.260]

В последние несколько лет применение ракет, спутников и других средств изучения атмосферы привело к необычайному росту наших знаний о ее составе и протяженности. Параметры атмосферы к настоящему времени очень хорошо известны до высоты 30 км выше этой области существует газовая оболочка с малой плотностью, достигающая высоты 700 км и постепенно переходящая в межпланетную среду. [c.311]

Области применения ракет [c.86]

Применение ракет для исследования атмосферы Для этой цели на ракете устанавливают регистрирующие приборы, а также сосуды для отбора проб воздуха в высших слоях атмосферы. Для безопасного спуска на землю ракету снабжают парашютом. Характер обратного полета ракеты может также дать указания о направлении и силе ветров в различных слоях атмосферы. [c.86]

Спасательные ракеты. Применение ракет для переброски троса с корабля на берег или обратно известно давно. Такие ракеты несут с собой конец тонкого троса, посредством которого на корабль подается более толстый канат, могущий служить для связи терпящего бедствие корабля с берегом. Дальность полета подобных ракет достигала 600 м, [c.87]

Применение ракет для земных повозок. Автомобили с ракетными двигателями заведомо не могут конкурировать с обычными машинами, так как при малых скоростях, доступных для наземного транспорта, к.п.д. повозки слишком мал и потому радиус действия такого автомобиля был бы ничтожен. Даже при наибольших скоростях, которые способны выдержать ненагруженные колеса (см. стр. 49), к.п.д. повозки был бы недостаточен. [c.87]

Таким образом, вместо применения ракеты с наибольшим постоянным допустимым ускорением, как это необходимо при взлете с Земли, можно будет использовать более простую ракету с постоянным расходом, причем расход должен быть рассчитан таким образом, чтобы только в конце горения топлива перегрузка достигла наибольшей допустимой величины. [c.116]

В случае применения ракеты с инжектором картина может сильно измениться здесь может быть получено несравненно большее снижение коэффициента наполнения, чем в случае замены вертикального взлета наивыгоднейшей траекторией. Может даже оказаться выгодным приобретение космической [c.148]

Последние 20 лет, и особенно период 1950—1961 гг., ознаменовались бурным развитием ракетной техники. Наряду с применением ракет для военных целей началось проведение планомерного исследования космического пространства, перешедшего на качественно новую ступень с запуском 4 октября 1957 г. в Советском Союзе первого искусственного спутника Земли. К настоящему времени запуски искусственных спутников и космических ракет в СССР и США исчисляются уже десятками. [c.5]

Как я отмечал в предисловии к этой книге, технические достижения в области ракетной техники, которые стали очевидными примерно в 1944 г., когда на театре военных действий появились известные ракеты V-2, развивались очень быстро. Десятью годами позже новое ракетное оружие, а также и применение ракет U мирных целях начали занимать видное место в умах человечества и... прежде всего в бюджетах двух великих держав. [c.11]

И, наконец, две последние главы, одна из которых написана вновь, а другая переработана, посвящены проблемам внешней баллистики ракет или, если говорить более точно, — аэробаллистики, т. е. проблемам, связанным с выбором оптимальных траекторий в зависимости от видов применения ракеты, которые в настоящее время определены достаточно ясно. [c.13]

Боевое применение ракет с активными радиолокационными системами самонаведения. Считают, что активные радиолокационные системы самонаведения могут применяться для ракет всех классов воздух — воздух , земля — воздух , воздух — земля и земля — земля . Для последних двух классов самонаведение может применяться, если наземная цель имеет достаточный радиолокационный контраст относительно окружающего фона, т. е. в основном для ракет воздух — корабль , корабль — корабль и земля — корабль . На ракетах среднего и дальнего действия активные радиолокационные системы самонаведения могут применяться на этапе конечного наведения. В этом случае координатор ракеты должен работать сначала в режиме поиска, а затем после захвата цели в режиме автоматического сопровождения. [c.51]

В 1934 г. состоялась Всесоюзная конференция по изучению стратосферы. На этой конференции были сделаны доклады о возможности применения реактивных аппаратов для исследования стратосферы, о достижениях реактивной техники. Конференция заслушала доклады о применении ракет при старте самолетов, о крылатых ракетах для полета человека и др. [c.39]

Получение столь значительных скоростей отброса трудно осуществить. Поэтому в настоящее время увеличение скорости ракеты достигается применением составной (многоступенчатой) ракеты. Части (ступени) такой ракеты после израсходования содержащегося в них топлива автоматически отделяются от ракеты. При каждом таком отделении ракета получает дополнительную скорость. Таким образом, последняя ступень ракеты получает скорость, обеспечивающую ее движение в виде спутника Земли или ее полет в космическое пространство (см. 77). [c.144]

Наряду с конструированием и применением пороховых ракет в 30-х годах в Советском Союзе началось применение ракет с жидкостными реактивными двигателями (ЖРД) для метеорологических исследований верхних слоев атмосферы. Описание двух ранних конструкций ракет этого назначения, снабженных регистрирующими метеоприборами, — ракеты Разумова — Штерна и ракеты Тихонравова — было дано в докладах проф. [c.420]

Спустя некоторое время архитектор Иосиф Фуртенбах из Ульма написал две интересные книги о применении ракет в военно-морском деле. Как утверждал Фуртенбах, ракеты могли использоваться на море не только для сигнализации, но и в качестве зажигательного средства, рассчитанного на поджог просмоленного такелажа кораблей противника. Фуртенбах отмечал, что пираты уже пользуются этим средством, и предлагал применять его для борьбы с пиратами. [c.81]

Последнее сообщение о боевом использовании ракет в XIX веке относится к России. Оно имело место во время затянувшейся Туркестанской войны. Доклады полковника Серебренникова, участвовавшего в той кампании, содержат много высказываний о ракетных установках , но дают о них весьма незначительную информацию. В Технической энциклопедии , опубликованной в 1897 году, например, сказано, что эти ракеты имели диаметр около 50 миллиметров и весили примерно 4 килограмма. Эти ракетные установки напоминали треноги топографов, только на месте прибора находилась пусковая труба. Первое упоминание о применении ракет в Туркестанской войне относится к 1864 году, а последнее —к сражению при Геок-Тепе, которое произошло 12 января 1881 года. [c.87]

Книга Введение в космонавтику , вышедшая из печати в 1937 г., была встречена положительными отзывами. М. К. Тихонравов, конструктор первой советской жидкостной ракеты, писал Мы вполне можем рекомендовать эту книгу, содержащую ряд новых и оригинальных исследований по применению ракеты. .. . В официальной [c.11]

Применение ракеты как самодвижу-щегося аппарата намного опередило появление теории ракетного двигателя. [c.53]

Первая чисто реактивная турбина, так называемый эолипил, относится к 150 г. до н. э. Ракеты служили средством развлечения в Китае во время народных праздников еще в глубокой древности. Упоминание о подобном же применении ракет в Милане в 399 г. мы находим у римского поэта Клавдия. Около 880 г. Лев Философ втайне занимался приготовлением ракет. Марк Грек (X в.) приводит свидетельство о том, что ракеты применялись задолго до него. Роджэр Бэкон (1260 г.) и Альберт Великий (1265 г.) описывают рецепты изготовления ракет. [c.57]

Области применения ракет также постепенно расширялись. В ХУП — ХУП1 вв. они применялись во время охоты для рассеивания стад зверей. Изобретение Баркера (1745 г.) было использовано Сегнером для устройства гидравлического колеса, приобретшего столь широкую известность. В 1784 г. американец Рамзей сконструировал корабль, движимый струей отбрасываемой воды. Впервые для целей сигнализации ракета была предложена в 1786 г. Бергштедтером (Германия). [c.57]

Однако решительное в этом отношении слово было впервые сказано Сирано до Бержераком (1619—1655), которому принадлежит честь прочного внедрения техники в литературу. Задолго до того, как техника в действительности овладела воздухоплаванием, он предсказал воздушные шары и парашюты и с гениальной прозорливостью предвосхитил идею о применении ракет для космических путешествий. Правда, наряду с этим у него есть целый ворох неверных вещей, носящих характер чистейшей выдумки и не имеющих ничего-общего с наукой. [c.206]

История ракет уходит своими корнями в глубокое прошлое. Еще древние китайцы, изобретя порох, начиняли им боевые ракеты. Летящие огненные стрелы использовали при военных операциях и наши предки — жители Руси X века. Однако мысль о применении ракет для межпланетных перелетов была впервые высказана в 1660 году Сирано де Бержераком. Обстоятельная же теория покорения мировых пространств с помощью ракетных аппаратов разработана нашим знаменитым соотечественником Константином Эдуардовичем Циолковским (1857—1935 гг.). [c.21]

При применении ракет с полуактивной системой самонаведения в классе земля — воздух возможно использование комбинированной системы наведения, при которой на первом этапе сближения с целью может использоваться другая система наведения, например телеуправление, а после вывода в заданную точку начинает действовать полуактивная система самонаведения. [c.58]

Основным недостатком инфракрасных систем считают то, что они, являясь пассивными системами, не позволяют измерять расстояние до цели подобно тому, как это делается в радиолокационных координаторах. В результате этого цели, лежащие на одном направлении, создают серьезные помехи для наведения. К тому же дальность действия инфракрасных головок зависит от метеорологических условий и времени суток. Инфракрасные головки хорошо работают ночью и значительно хуже днем. Серьезно ограничивают применение ракет с тепловыми головками естественные помехи, такие, как излучение фона — ночного неба, облаков, окружающих строений, водной поверхности. Возможно ложное наведение ракет. Например, инфракрасная энергия солнца, отраженная от быстроменяю-щейся облачности, может отвлечь ракету от цели с реактивным двигателем. Для устранения этого недостатка приходится разрабатывать способы компенсации действия мешающего излучения [24]. [c.79]

Только концентрированная перекись водорода, которая в жидком Биде впрыскивалась в реакционную камеру и здесь за счет соприкосновения с катализатором (например, перманганатом калия) разлагалась на смесь водяного пара и кислорода, смогла успещно применяться в качестве ракетного топлива. Жидкостный ракетный двигатель, как показало применение ракет Фау-2, может быть выполнен с больщими единичными мощностями. Дальнейщее развитие этих ракет, в частности применение многоступенчатых ракет, позволило в Советском Союзе и в США создать космические аппараты, которые способны преодолеть притяжение Земли, достичь Луны и выйти на эллиптические орбиты вокруг Солнца (см. стр. 283). Необходимо отметить, что эта цель достигается очень дорогой ценой, ибо только малая доля начального веса выводится на нужную орбиту. Значительно большую часть составляет вес сжигаемого топлива, а также ес отработавших и отделяющихся ступеней ракеты. [c.267]

Сплавы титана получают все более широкое применение в качестве конструкцпоиного материала в самолетостроении, для изготовления ракет, емкостей в химическом машиностроении, судостроении и в атомной энергетике. [c.339]

При истечении пара из сопл здесь возникают реактивные силы, вращающие систему против часовой стрелки. Ступень турбины, по модели Герона, представляла бы собой вращающийся диск с соплами, к которым пеоб)одимо организовать непрерывный подвод рабочего тела. Ввиду сложности конструирования таких ступеней, а тем более многоступенчатых турбин, чисто реак-ивные турбины не создавались. Реактивный принцип нащел широкое применение лишь в реактивных двигателях летательных аппаратов (ракет, самолетов и др.). [c.169]

Области применения. Вследствие высокой удельиой прочности магниевые сплавы нашли широкое применение в авиастроении (колеса шасси, различные рычаги, корпуса приборов, фонарн н двери кабин и т. д.), ракетной технике (корпуса ракет, обтекатели, топливные н кислородные баки, и др.), электротехнике и радиотехнике (корпуса приборов, телевизоров и т. д.), в текстильной промышленности (бабины, шпульки, катушки и др.) и других отраслях народного хозяйства. Благодаря способности поглощать тепловые нейтроны н не взаимодействовать с ураном, магниевые сплавы используют для изготовления оболочек трубчатых тепловыделяющих элементов в атомных реакторах [c.342]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...