Стандартизация — основа взаимозаменяемости

Стандартизация — основа взаимозаменяемости [c.51]

В развитии машиностроения большое значение имеет организация производства машин и других изделий на основе взаимозаменяемости, создание и применение надежных средств технических измерений и контроля. В связи с возросшей ролью стандартизации в повышении качества машин, приборов и других изделий и экономичности их производства в пятом издании учебника шире, чем в предыдущих изданиях, рассмотрены основы и методы стандартизации, управления и аттестации качества продукции. [c.3]

Рассмотрены основы взаимозаменяемости деталей машин и сборочных единиц, основные понятия метрологии и метрологического обеспечения производства, технического регулирования, сертификации, стандартизации и управления качеством промышленной продукции. [c.2]

Институтами Госстандарта совместно с научными организациями РАН и ряда ведомств разработаны методология системного подхода к решению задач стандартизации теория унификации и агрегатирования как научная основа стандартизации методология построения параметрических и размерных рядов методология комплексной и опережающей стандартизации теоретические вопросы квалиметрии и методологические основы решения задач по обеспечению качества теоретические и практические основы обеспечения средствами стандартизации взаимопонимания специалистов основы взаимозаменяемости, технической и информационной [c.11]

Системой допусков и посадок называют комплекс рядов допусков и посадок, созданный на основе теоретических исследований и обобщения опыта проектирования, изготовления и эксплуатации изделий. Стандартные системы допусков и посадок разработаны для различных типовых соединений деталей машин и приборов. Они обеспечивают взаимозаменяемость в машине- и приборостроении создают условия для стандартизации конечной продукции, комплектующих изделий, режущего инструмента и калибров способствуют повышению качества продукции. [c.52]

Стандарт — нормативно-технический документ по стандартизации, устанавливающий комплекс норм, правил, требований к объекту стандартизации и утвержденный компетентным органом. Стандарт, разработанный на основе достижений науки, техники, передового опыта, должен предусматривать оптимальные для общества решения. Стандарты разрабатывают как на материальные предметы (продукцию, эталоны, образцы веществ и т. п.), так и на нормы, правила, требования к объектам организационно-методического и общетехнического характера. Стандарт — это самое целесообразное решение повторяющейся задачи для достижения определенной цели. Стандарты содержат показатели, которые гарантируют возможность повышения качества продукции и экономичности ее производства, а также повышения уровня ее взаимозаменяемости. [c.29]

Взаимозаменяемость лежит в основе унификации и стандартизации, позволяющих устранить излишнее многообразие типовых сборочных единиц и деталей, установить минимально возможное количество типоразмеров сборочных единиц и деталей машин, обладающих высокими эксплуатационными характеристиками. Уровень взаимозаменяемости можно характеризовать коэффициентом взаимозаменяемости, являющимся отношением трудоемкости изготовления взаимозаменяемых деталей к общей трудоемкости изделий. [c.252]

Стандарты общетехнического значения. Исходя из разработки отдельных стандартов в области взаимозаменяемости, резьбовых соединений и конструктивных элементов, на первых этапах становления советской стандартизации можно было считать, что каждый из таких стандартов решал хотя и очень важную, но все же отдельную частную задачу, каждая из которых в дальнейшем приводила к комплексу стандартов. з данной области, т, е. к некоторому целому. Однако при внимательном изучении данного вопроса с полной убедительностью раскрывается картина планомерного, последовательного решения отдельных частных задач на основе единого, главного признака. [c.22]

Под комплексом понимается упорядоченная совокупность, опре-деленная с учетом свойств и особенностей, представляющих основу для выделения данной совокупности среди других. Совокупность состоит из трех компонент дисциплины, имеющих внутренние и внешние связи, из них во внешних связях стандартизация С и технические измерения М входят в кибернетическую часть процесса обеспечения взаимозаменяемости В. В то же время каждая из компонент может оставаться независимой и несет свое смысловое назначение. Соотношение компонент между собой имеет запись [c.39]

Научно-технические принципы стандартизации относятся к методическим основам стандартизации и способствуют эффективной разработке стандартов производства, сферы услуг, применения взаимозаменяемости изделий и др. [c.302]

Комплекс требований к резьбам обеспечивается взаимозаменяемостью резьб, осуществляемой на базе стандартизации профиля, диаметров и шагов, допусков и посадок резьб. Стандарты на резьбы являются основой для стандартизации резьбообразующих инструментов, резьбовых калибров, резьбовых крепежных деталей и организации централизованного изготовления этих изделий. Следует отметить, что резьбы были одним из первых объектов государственной и международной стандартизации. К настоящему времени стандартизация резьб в международном масштабе в значительной мере завершена. [c.4]

Стандартизация в социалистической системе хозяйства обеспечивает получение полной взаимозаменяемости деталей, узлов, агрегатов, механизмов и машин, создает предпосылки, технические основы для развития специализации, организации крупносерийного и массового поточного производства, внедрения комплексной механизации и автоматизации производственных процессов, служит фундаментальному решению проблем межотраслевого характера. Ее эффективность оценивается не с точки зрения отдельного предприятия, а с общегосударственных позиций. Цели стандартизации состоят не в достижении определенных, ограниченных по масштабам результатов, а в реализации всех заложенных в стандартах возможностей и всех ресурсов науки и техники. [c.12]

Госстандарт утвердил руководящий технический материал (РТМ) Конструкторские основы создания систем стандартных станочных приспособлений , который определяет системный подход к комплексной стандартизации станочных приспособлений взаимную увязку государственных, отраслевых стандартов и стандартов предприятий на станочные приспособления использование принципов унификации и агрегатирования в процессе стандартизации функциональную взаимозаменяемость отдельных элементов и самих приспособлений в процессе эксплуатации. [c.130]

Системой допусков и посадок называется совокупность допусков и посадок, закономерно построенных на основе теоретических и экспериментальных исследований и оформленных в виде стандартов. Система предназначена для того, чтобы можно было выбирать допуски и посадки типовых соединений деталей машин из числа минимально необходимых, но достаточных для практики вариантов, что устраняет произвольный выбор посадок и допусков на изготовление, делает возможной стандартизацию режущих инструментов и калибров, облегчает достижение взаимозаменяемости соединений и повышает качество машин. [c.40]

Унификация и стандартизация размерных и точностных параметров типовых деталей и их конструктивных элементов проводится на основе принципов, рассмотренных в предыдущих разделах данной главы. Вопросы взаимозаменяемости типовых деталей и их соединений будут рассмотрены ниже в соответствующих главах, посвященных системам допусков и посадок для этих соединений. Здесь мы укажем только на некоторые общие особенности, которые учитываются при стандартизации конструктивных элементов типовых деталей машин. [c.54]

Другим преимуществом эвольвентного зацепления является возможность правильного зацепления всех колес, имеющих одинаковый угол зацепления, что служит основой их взаимозаменяемости и стандартизации. Это положение вытекает из прямолинейного характера линии зацепления. [c.99]

При конструировании применение принципа взаимозаменяемости ведет к повышению качества и снижению себестоимости конструкции на основе стандартизации типоразмеров, обоснования требований к точности самих элементов конструкции и т. п. [c.9]

Стандартизация в нашей стране — могучее средство ускорения научно-технического и экономического прогресса. Она обеспечивает широкое внедрение новейших достижений науки и техники в производство, гарантирует взаимозаменяемость деталей, узлов и целых агрегатов в машинах и механизмах, улучшает использование сырья и материалов, обеспечивает поддержание качества продукции на уровне лучших мировых образцов и является основой для широкого развития специализации производства. [c.336]

В 1931 г. были разработаны и утверждены стандарты на гладкие калибры, допуски резьб и т. д. Затем были созданы стандарты на допуски зубчатых колес и передач, шлицевых соединений, тугих резьб, шероховатость поверхности и др. разработаны новые методы расчета точности и теоретические основы стандартизации и взаимозаменяемости. Разработки в области стандартизации были поставлены на научную основу. Постановление Совнаркома СССР от 5 июня 1933 г. По докладу о положении дела стандартизации в Союзе ССР указывает на необходимость сосредоточения разработки проектов стандартов в научно-исследовательских институтах, проектных организациях, а также непосредственно на предприятиях. [c.8]

Международная организация по стандартизации (Технический комитет ИСО ТК-41) установила основные размеры сечений ремней и канавок шкивов, обеспечивающие взаимозаменяемость ремней различных изготовителей. За основу для стандартизации принята расчетная ширина ремня и канавки шкива, рассматриваемая как одно целое. Расчетная ширина и положение ее в канавке шкива определяют профиль канавки, расчетный диаметр и скорость ремня. Поэтому в качестве основных размеров сечения ремней приняты [c.19]

В основе системы взаимозаменяемости лежат стандарты, построенные на системе ИСО (Международная Организация по стандартизации) . [c.595]

В настоящее издание книги включены новые сведения о Государственной системе стандартизации и ее роли в повышении качества изделий и развитии взаимозаменяемости, единой системе допусков и посадок ИСО, разрабатываемой на основе Международных стандартов, стандартах на статистические методы приемочного контроля качества и регулирование технологических процессов, точность которых соответствует допускам на обработку. [c.4]

Технологическая подготовка инженеров по указанной специальности осуществляется за период обучения студентов путем проработки курсов Технология конструкционных материалов , Материаловедение , Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения , цикла дисциплин по профилю этой специальности (теория резания и режущие инструменты, металлорежущие станки, технология машиностроения, основы конструирования приспособлений и др.), прохождения технологической практики, выполнения курсового технологического и дипломного проектов. [c.3]

Основой для взаимозаменяемости служит стандартизация, предусматривающая для ее осуществления комплекс научно-технических мероприятий. Основой этого комплекса является разработка стандартов, определяющих сам принцип взаимозаменяемости и основные положения, обеспечивающие внедрение этого принципа в производство. [c.51]

При разработке комплексных и опережающих стандартов наибольшая трудность заключается в установлении количественных связей и степени влияния качественных показателей материала, заготовок, покупных и кооперируемых изделий, технологических и других факторов (являющихся объектами комплексной и опережающей стандартизации) на показатели качества готового изделия основного производства. Наиболее эффективен здесь метод функциональной взаимозаменяемости. В рекомендациях по проведению комплексной стандартизации в отраслях машиностроения и приборостроения предложено эту задачу решать в два этапа на основе принципа от общего к частному [c.319]

Взаимозаменяемость лежит в основе унификации и стандартизации. Унификация и стандартизация изделий в целом, узлов, типовых деталей, размерных и других параметров и материалов устраняют их излишнее многообразие устанавливается минимально возможное количество типоразмеров машин, узлов и деталей, обладающих высокими эксплуатационными характеристиками. При этом повышается экономичность производства, качество машин, приборов и других изделий создается возможность специализации и кооперирования производства, облегчается внедрение взаимозаменяемости. [c.5]

Для дальнейщего развития международного социалистического разделения труда, специализации и кооперирования производства стран — членов СЭй необходимо обеспечить международную взаимозаменяемость и в первую очередь унифицировавать национальные стандарты. Эта работа проводится национальными службами под руководством Постоянной комиссии СЭВ по стандартизации (ПКС) и Институтом СЭВ по стандартизации на основе перспективных и годовых планов. [c.22]

Комплексная стандартизация (КС). По определению, данному Постоянной Комиссией СЭВ по стандартизации, — это стандартизация, при которой осуществляется целенаправленное и планомерное установление и применение спстемы взаимоувязанных требований как к самому объегсту КС в целом и его основным элементам, так и к материальным и нематериальным факторам, влияющим на объект, в целях обеспечения оптимального решения конкретней проблемы. Следовательно, сущность КС следует понимать как систематизацию, оптимизацию и увязку всех взаимодействующих факторов, обеспечивающих экономически оптимальный уровень качества продукции в требуемые сроки. К осиовн лм факторам, определяющим качество машин и других изделий, эффективность их производства и эксплуатации, относятся совершенство конструкций и методов проектирования и расчета машин (их составных частей н деталей) на прочность, надежность и точность качество применяемого сырья, материалов, полуфабрикатов, покупных и получаемых по кооперации изделий степень унификации, агрегатирования и стандартизации уровень технологии и средств производства, контроля и испытаний уровень взаимозаменяемости, организации производства и эксплуатации машин квалификация рабочих и качество их работы. Для обеспечения высокого качества машин необходима оптимизация указанных факторов и строгая взаимная согласованность требований к качеству как при проектировании, так и на этапах производства и эксплуатации. Решение этой задачи усложняется широкой межотраслевой кооперацией заводов. Например, для производства автомобилей используют около 4000 наименований покупных и кооперируемых изделий и материалов, тысячи видов технологического оборудования, инструмента и средств контроля, изготовляемых заводами многих отраслей промышленности. КС позволяет организовать разработку комплекса взаимоувязанных стандартов и технических условий, координировать действия большого числа организаций-исполнителей. Задачами разработки и выполнения программ КС являются 1) обеспечение всемерного повышения эффективности общественного производства, технического уровня и качества продукции, усиление режима экономии всех видов ресурсов в народном хозяйстве 2) повышение научно-технического уровня стандартов и их организующей роли в ускорении научно-технического прогресса на основе широкого использования результатов научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ и лучших оте- [c.59]

Решение общегосударственных задач, касающихся необходимой взаимосвязи и взаимодействия многих отдельных стандартов на допуски и посадки, резьбы, шлицевые и шпоночные соединения, осуществляется на базе общих норм взаимозаме-няемоети. Стандарты этой группы имеют фундаментальное значение, так как позволяют устанавливать единые термины и определения, т. е. создать общий технический язык для однозначного понимания и формулирования требований взаимозаменяемости на всех стадиях создания и внедрения новой техники свести большое многообразие числовых характеристик параметров взаимозаменяемости к ограниченным рядам их величин и стандартизовать ряды нормальных линейных размеров, а также классы и степени точности, поля допусков и пр. ограничить размерную и точностную номенклатуру средств производства, инструментов, технологической оснастки, измерительных приборов, калибров и их стандартизации обеспечить единообразие методов и средств контроля изготовляемой продукции и ее элементов, повысить уровень качества изделий на основе широкого применения стандартов, устанавливающих требования к взаимозаменяемости, существенно сократить сроки освоения новой техники. [c.22]

Комплексно изложены основные положения дисциплины Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения . Рассмотрены базовый принцип и конкретные варианты стандартизацта основных норм взаимозаменяемости типовых соединений, нормирование отклонений поверхностей изделий машиностроения, моделирование функциональных структур объектов взаимозаменяемости освещены методические основы моделирования в обеспечении взаимозаменяемости на примере элементов и сборочных единиц изделий машиностроения. [c.512]

Стандартизация отклонений линейно-угловых параметров изделий является основой геометрической взаимозаменяемости в мащино- и приборостроении. [c.342]

Справочник содержит основные сведения о стандартах и рекомендациях СЭВ, определяющих единые для стран — членов СЭВ нормы взаимозаменяемости типовых соединений в машино- и приборостроении, разработанные для обеспечения эффективного международного технико-экономического сотрудничества прежде всего в рамках социалистической экономической интеграции стран—членов СЭВ. Приведены данные по национальным стандартам стран—членов СЭВ, действуюи 1м до введения единых норм взаимозаменяемости, необходимые для облегчения перехода к нормам СЭВ. В справочнике отражены стандарты и рекомендации Международной Юргамизацин по стандартизации (ИСО), положенные в основу нормативно-технических документов СЭВ. [c.2]

Стандартизация числовых значений допусков формы и расположения поверхностей позволяет унифицировать технические требования к изделиям, повыхить уровень их взаимозаменяемости. В случае применения комплексных калибров создается основа для стандартизации размеров их измерительных элементов. Дальнейшие преимущества дает стандартизация степеней точности для отдельных видов допусков формы и расположения, когда допуски увязываются с одним из номинальных размеров изделия, например даиметром или длиной. Степени точности позволя. ют систематизировать конструкторские требования и технологические данные, упорядочить проектирование, более закономерно связать между собой точностные требования к изделиям 11 к соответствующим средствам изготовления и измерения. [c.271]

Стандартизация средств технологического оснащения Совокупность приемов унификации, агрегатирования и взаимозаменяемости средств технологического оснащения, обеспечивающих многократное использование стандартных компонентов и иа этой основе минимизацию затрат на разработку и производство специальных средств оснащения Наиболее эффективна в единичном и мелкосерийном производствах, а также при создании гибких автома-тизированньк производственных систем [c.872]

ЕСДП обеспечивает техническую и информационную совместимость национальных систем допусков и посадок и является предпосылкой для расширения специализации и кооперирования производства машин и приборов, создавая основу для их международной взаимозаменяемости, унификации и стандартизации. Она предусматривает полную унификацию норм на допуски и посадки для всех видов соединений и зубчатых передач. [c.183]

Интенсивное развитие стандартизации, взаимозаменяемости и метрологии в нашей стране началось после Великой Октябрьской социалистической революции. Уже в 1918 г. был опубликован декрет Совнаркома РСФСР О введении Международной метрической десятичной системы мер и весов , положивший основу развития работ по стандартизации в области измерительной техники и приборостроения. Большое внимание стандартизации в те годы уделяли В. И. Ленин, Ф. Э. Дзержинский, В. В. Куйбышев и другие видные руководители государства. В 1924 г. приказом Председателя ВСНХ СССР Ф. Э. Дзержинского был создан первый постоянный центр в промышленности Бюро промышленной стандартизации Главного экономического управления ВСНХ СССР , а в 1925 г. — Комитет стандартизации при Совете Труда и Обороны. Первым Председателем Комитета стандартиза- [c.7]

Принцип взаимозаменяемости основан на стандартизации нормализованных размеров, допусков и посадок, изложенной в ЕСДП — единой системе допусков и посадок (гл. 3.3). Проектирование серийно изготавливаемых машин на основе ЕСКД существенно сокращает номенклатуру режущего и мерительного инструмента, снижает затраты на изготовление, ремонт и эксплуатацию машин. Важным аспектом проектирования является выбор экономически обоснованной точности исполнительных размеров, назначаемой конструктором. Необоснованное завышение точности приводит к значительному удорожанию процесса изготовления деталей и узлов машин (рис. 1.3.3). [c.45]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...