Приспособления для гильз

П1. Приспособления для гильз и втулок а) плавающие По наружной поверхности и нижнему торцу. Зажим пневматический или гидравлический с помощью эластичного манжета по наружной поверхности (рис. 40) Мелкосерийное и крупносерийное производство [c.57]

Рис. 120. Монтажные приспособления для гильзы цилиндра дизеля Д50

В приспособлении для растачивания отверстий под гильзы в V-образном блоке цилиндров (рис. 20) стойки и крыша объединены в одну деталь 5. Расточный инструмент выполнен со скользящими втулками, направляемыми по втулкам 6. Базирование детали осуществляется с помощью выдвижных фиксаторов 8 и базовых планок 2 и 7. Последние установлены на выступах основания 1, что улучшает условия схода стружки. На основании I установлены также гидроцилиндры 3, которые через прихваты 4 осуществляют зажим деталей за лапы. [c.91]

В приспособлении для одновременной установки четырех гильз в блок цилиндров (рис. 205) равномерность распределения силы запрессовки достигается наличием двух парных коромысел 1 и подвешенных к ним башмаков 2 со сферическими опорами 3. Для контроля глубины запрессовки служит индикатор 4. Все элементы приспособления имеют шарнирное крепление. Такое приспособление монтируют на штоке 5 пневматического пресса. [c.259]

Фиг. 79. Приспособление для устранения перекосов при запрессовке 7 — тонкий диск 2—вал 3— направляющая гильза 4 стол пресса 5—ползун пресса.

Рис. 261. Приспособления для шлифования гильз на жестких опорах

Рис, 31. Приспособление для хромирования гильз 1 [c.185]

На фиг. 117 показано приспособление для ротационного метода обработки на вертикально-сверлильном станке. Сущность этого метода состоит в использовании синхронно вращающихся стола и многошпиндельной сверлильной головки, приводимых вращением шпинделя станка. Так как стол не останавливается, фиксирующий механизм в нем отсутствует. Процесс сверления протекает в период вращения всей системы. Каждая из деталей, установленных на столе, описывает за время обработки дугу в 250°. В продолжение дальнейшего вращения на угол в 110° происходит смена деталей на ходу станка. Количество шпинделей головки равно числу позиций или, вернее, числу установленных на столе деталей. За один оборот стола число обработанных деталей равно числу позиций или рабочих шпинделей головки. Обработка в несколько переходов на данном приспособлении невозможна. Приспособление имеет стол с непрерывно вращающейся планшайбой 1, вращающуюся шести шпиндельную головку 2 и неподвижный копир 3, связанный с гильзой шпинделя станка через деталь 4. Подачу вниз шпинделей 5 головки производит копир, по которому катятся ролики 6, вмонтированные в подпружиненных ползунах 7. Вертикальное расположение головки, регулируемое по высоте гайкой 8, неизменно в продолжении всей работы. При смене инструмента головка при помощи специальной шайбы 9 может быть приподнята шпинделем станка. Для безопасной смены деталей на передней части копира со стороны рабочего имеется горизонтальный участок, удерживающий шпиндели на предельно высоком уровне. Сменой зажимных приспособлений, копира и инструментов можно производить обработку различных деталей. [c.205]

На рис. 36 показано приспособление для устранения перекоса при запрессовке тонкого диска 2 на вал 3. Направление диска осуществляется гильзой 5. Приспособление устанавливают на стол 4 пресса, а запрессовка производится ползуном 1 до упора. [c.804]

Приспособление для шлифования гильз на жестких опорах показано на рис. 246. На столе подвижной бабки ведущего круга закреплена плита, несущая кронштейн 2 с оправкой [c.615]

Приспособление для запрессовки гильзы в блок дизелей [c.170]

Приспособление для притирки (вручную) буртиков гильз к блоку цилиндров дизеля [c.175]

Фиг. 197. Приспособление для одновременной запрессовки четырех гильз в блок цилиндров.

Вначале (фиг. 3) на окрашенной испытуемым покрытием подставке 7 в разъемную гильзу 2 заливают смесь, упрочняют ее грузом весом 1350 г. Через 10—15 мин снимают груз и счищают избыток смеси. Затем определяют усилие отрыва подставки от образца на приспособленных для этой цели технических весах. Подставку закрепляют тягой к коромыслу 4. Гильза с образцом закрепляется винтом в чашке, укрепленной в основании весов 1. Отрыв подставки от смеси осуществляется весом вытекающей из [c.32]

Приспособление для контроля выступания бурта гильзы над плоскостью блока цилиндров (см. рис. 7.3) [c.365]

К числу специальных пневматических устройств для механизации вспомогательных операций с помощью универсального пневматического привода относятся приспособления для зажима втулок и гильз при обработке на шлифовально-притирочном станке для отвода изделия при обратном ходе протяжки для шпоночных пазов для отвода шпинделя зубодолбежного станка для зажима головки суппорта револьверного станка и др. [c.177]

МЕХАНИЗМ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ИСПЫТАНИЯ ГИЛЬЗ [c.145]

Биение торцов выточек под бурт гильзы цилиндров контролируют индикаторным приспособлением, аналогичным по устройству и принципу действия приспособлению для измерения соосности отверстий под подшипники. Допускаемое биение выточек под бурт гильзы относительно оси отверстия не должно превышать 0,06 мм, а непараллельность опорной поверхности выточек относительно верхней плоскости блока не должно превышать 0,03 мм. [c.176]

Перед расточкой цилиндров под запрессовку новых гильз необходимо убедиться в том, что толщина стенок цилиндров достаточна по всей их высоте в нескольких точках по окружности. Проверка производится специальным приспособлением для измерения толщины [c.90]

Фиг. 78. Приспособление для хромирования цилиндров и гильз двигателей внутреннего сгорания

Рис. 11.3. Приспособление для восстановления гильз цилиндров двигателя ЗИЛ-130

Рис. 4.4. Приспособление для контроля выступания гильзы над плоскостью разъема блока

Новым направлением в проектировании зажимных приспособлений для операций финишной обработки является разработка таких конструкций зажимных устройств, которые при зажиме создают направленную деформацию обрабатываемой детали. В качестве примера может быть приведена окончательная обработка зеркала гильзы автомобильного двигателя. [c.95]

Рис. 43. Новый тип диафрагменного приспособления для зажима тонкостенных гильз

Рис. 41. Приспособление для зажима тракторных гильз по торцам

К прибору Зонометр разработаны специальные наклонные искательные головки, конструктивно оформленные в виде приспособления для контроля сварного шва и гильз цилиндров авиадвигателей. [c.344]

Фиг. 42. Приспособление для правки ведущего круга пластина для крепления алмазной.державки 2—алмазная державка Л — винт для тонкой подачи алмаза 4 в шх для закреплещ1Я гильзы после установки J—винт для закрепления гильзы при фасонной заправке круга 6 — копирная линейка 7 — маховнк для ручной подачи 8 — винт для поворота копнрной линейки на угол 9 — шкала для установки салазок на угол для компенсации поворота ведущего круга 10 — винты для поворота салазок.

Фиг. 51. Приспособление для самотормозящего зажима гильз с верхней опорной базой, с гидравлическим приводом 1 — плавающие стаканы с центрирующим кольцом 2 — призма, поддерживающая от опрокидывания 3 — верхнее центрирующее кольцо с насечкой 4 — поджимающий клин с углом самоторможения в коице хода 5 — пришлифованная проставная планка для крепления приспособления к вертикальной станине для уменьшения деформаций (при высоких приспособлениях).

Приспособление для ЭМО глобоидного червяка рулевога управления автомашины ГАЗ-69 изображено на рис. 87. Корпус приспособления 10 устанавливают на суппорте токарного станка вместо резцедержателя и изолируют от него прокладками 9 и //. Закрепляют приспособления на станке рукояткой резцедержателя 8. Гильза 4 имеет шарнирную установку в корпусе. Входящий в нее твердосплавный усеченный конус 5 образуется заточкой и доводкой в соответствии с профилем впадины червяка б . В отверстие заднего конца конуса впрессована шпилька 1, соединяющаяся с кабелем 7 трансформатора. Установка приспособления производится суппортом станка, а необходимое давление обработки создается пружиной 3 и гайкой 2. При вращении червяка рабочая поверхность конуса обрабатывает витки с одной стороны профиля, а при изменении вращения упрочняется другая сторона витка. Червяки изготовляют из нормализованной [c.113]

Приспособление для определения верхней мертвой точки поршня дизелей типов 1Д12 и 1Д6 Съемник форсунок дизелей типов 1Д12 и 1Д6 Приспособление для запрессовки гильзы в блок дизелей типов 1Д12 и 1Д6 [c.267]

Приспособление для замера выступа бурта гильзы цилиндров дизелей типов 1Д]2 и 1Д6 Приспособление для опрессовки моноблока дизеля М753Б Кантователь моноблока дизеля М753Б (для производства сварочных работ). [c.268]

Приспособление для выпрессовки гильз цилиндров дизелей типов 1Д6 и 1Д12 (№ Пр. 58 516) [c.273]

Приспособление для замера выступа бурта гильзы цилиндров дизелей типов 1Д12 и 1Д6 [c.170]

Приспособление для опрессовки моноблока дизеля М753Б Пресс для выпрессовки гильз из, моноблока дизеля [c.171]

Применяется восстановление гильз двигателей ЗИЛ и КамАЗ под размер рабочего чертежа армированием расточенного отверстия гильзы лентой из стали 65Г или У10А по следующей технологии отрезают ленту по длине для ЗИЛ-130 — (при толщине 0,54. .. 0,58 мм) — (317 0,06) мм для КамАЗ, при той же толщине, — (379гЬ0,08) мм для каждой гильзы подготавливают по две ленты шириной для ЗИЛ-130 — 100 и 85 мм, для КамАЗ — 100 и 100 мм, растачивают отверстие в гильзе для ЗИЛ-130 до 0 101,07 0,02 и для КамАЗ —до 0 121,10 0,03 мм (при указанной выше толщине ленты) устанавливают ленту в приспособление для ее сжатия и данное приспособление на гильзу устанавливают все на 40-тонный пресс и калиброванным пу- [c.181]

Затем прикрепляют ротор к кожуху воздухоподогревателя сваркой через смотровые люки в четырех точках по окружности для обеспечения устойчивого строго вертикального положения вала после снятия верхнего подшипника. После выверки и фиксации положения ротора измеряют зазоры между роликоподшипником 5 и корпусом его опоры, выворачивают прижимной болт 3, снимают колпачок 2 и два полукольца 1. Далее проверяют зазор между втулкой 9 и валом, устанавливают приспособление для снятия втулки, талью или краном стягивают ее с вала с запрессованным в ней роликоподшипником и снимают с вала защитную гильзу 8 и войлочное уплотнение 7. При наличии следов смазки ниже войлочного уплотнения выявляют их причины и устраняют. Одновременно проверяют состояние гильзы (вмятины и натиры). [c.156]

Рис. 7.3. Приспособление для контроля пыступания бурта гильзы над плоскостью блока цилиндров

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...