Прочность при статическом срезе

ПРОЧНОСТЬ ПРИ СТАТИЧЕСКОМ СРЕЗЕ [c.127]

Прочность клеено-сварных соединений из алюминиевых сплавов в большой мере зависит от технологии производства и конструкции от состава клея, величины зазора, толщины деталей. На рис. 4-40 приведены характеристики прочности при статическом срезе в зависимости от жесткости соединений внахлестку полос малой толщины, тонкой полосы с более толстой, двух утолщенных, с двумя жесткими накладками, телескопического соединения. Эффективность склеивания повышается с уменьшением толщины элементов и с увеличением жесткости соединения. В настоящее время разрабатываются клеено-сварные стальные конструкции. [c.87]

Угловые соединения (табл. 126 и 127) могут быть осуществлены с подготовкой кромок и без нее. Соединения е односторонним швом (тип V) обладают достаточной прочностью аа срез, но их нельзя применять в условиях действия переменных и ударных нагрузок. Соединения типа К, имеющие полный провар, обладают высокой прочностью при статических нагрузках и относительно высокой прочностью при переменных и ударных нагрузках. [c.272]

Методические особенности проведения испытаний при повышенной или пониженной температуре описаны в гл. И. Результаты исследования механических свойств материала при растяжении и сжатии, а также предела прочности при статическом изгибе и срезе, твердости и ударной вязкости для температур от —60 до 300" С приведены в табл. 46, 47. [c.66]

Предел прочности при статическом (поперечном) изгибе, временное сопротивление срезу и твердость материала РТП-100 [c.145]

Все сказанное о распределении нагрузок относится к статиче-ческим испытаниям. Разумеется, при ударных и вибрационных нагрузках все виды концентраций сохраняются и даже усиливаются. Имеются многочисленные опытные данные по показателям вибрационной прочности. Из них можно вывести приблизительно такие соотношения. Одноточечные соединения при вибрационных испытаниях на растяжение — срез дают только 8—10 % от прочности при статическом разрыве. Многоточечные соединения при многорядном расположении точек и на металле малых толщин (0,3—1 мм) практически обеспечивают прочность, равную целому металлу, если говорить о конкретных конструкциях, а не о лабораторных испытаниях на вибрацию. Этот факт отлично доказывается службой всех точечно-сварных соединений, самых разнообразных по расположению точек, в корпусах всех автомобилей. Любые аварийные разрушения корпусов, даже старых машин с большим пробегом, всегда происходят по целому металлу, а не по сварным точкам. Мало того, диски всех колес автомобилей Москвич , Жигули и Волга соединены с ободом единичными точками в один ряд при числе по окружности не более 12. Эти сварные соединения, много лет работающие в условиях реальной ударной и вибрационной нагрузок, никогда не выводят колеса из строя в результате разрушения сварных точек. Точечная сварка глубоко внедрилась в вагоностроение, где толщина свариваемых [c.207]

СТ СЭВ 180—75), который предусматривает срезы вершин резьбы, равные ///4 у гайки и Я/8 у болта. Резьбовые соединения с таким профилем отличаются повышенной прочностью по сравнению с резьбой, имеюш,ей меньшие срезы облегчается образование наружной резьбы накатыванием и внутренней резьбы нарезанием. Метрическая резьба при статических нагрузках имеет запас самоторможения. [c.276]

Расчет сварных швов при статическом нагружении. Материал сварного шва работает на растяжение (сжатие) в стыковых швах, либо на срез в угловых, тавровых и швах внахлестку. На прочность сварных швов оказывает влияние концентрация напряжений в местах усиления швов, нарушающая плавность силового потока, что учитывается при выборе допускаемых напряжений. Расчет на прочность стыкового шва (см. рис. 4.2, а) производится по формуле [c.403]

Виды повреждений. При статической нагрузке наиболее характерными являются дна типа разрушения резьбового соединения обрыв стержня винта и срез либо смятие витков резьбы. Чаще встречается первый тип разрушения, определяемый прочностью стержня винта. [c.417]

Как показали исследования [64], при максимальных зазорах по 3-му классу точности статическая прочность витков резьбы (срез, смятие) снижается до 38%, однако это снижение может быть компенсировано выбором более высокой гайки. Что касается динамической прочности витков, то наличие зазоров по диаметрам способствует ее повышению. [c.254]

Обеспечивает с применением соответствующих приспособлений определение прочности при растяжении, сжатии и статическом изгибе модуля упругости, временного сопротивления срезу [c.168]

Отклонения наружного диаметра болта и среднего диаметра болта и гайки уменьшают площадь сечения витков на поверхности разрушения (среза или смятия), что при статических нагрузках вызывает уменьшение прочности витков резьбы. Площадь среза Р витков гайки принято определять по формуле [c.356]

Как показали исследования [141], при максимальных зазорах по 3-му классу точности статическая прочность витков резьбы (срез. [c.492]

ЛИШЬ В ТОМ случае, если бы разрушение балок в действительности происходило или от срезания по площадкам с наибольшими касательными напряжениями, или от разрыва по площадкам с наибольшими растягивающими напряжениями. Опыты, однако, показывают, что даже в лабораторной обстановке нельзя получить разрушений балки от среза или разрыва по площадкам наибольших напряжений. При статическом испытании разрушение балки является обыкновенно следствием недостатка устойчивости стенки или сжатого пояса балки. При повторных нагрузках причиной разрушения явится усталость металла, с которой нужно считаться в точках с большими местными напряжениями . Устойчивость конструкции и возможность явления усталости металла нужно рассмотреть в первую очередь при оценке прочности балки. [c.414]

Боропластики. Это композиционные материалы, содержащие в качестве наполнителя борные волокна и отличающиеся высокой твердостью, прочностью (особенно при сдвиге, срезе и сжатии), жесткостью, высокой динамической и статической выносливостью при нагружении в направлении волокон, повышенной тепло- и электропроводностью при сравнительно низкой плотности [17]. [c.6]

Статические испытания образцов металлов на прочность при напряжениях растяжения, сжатия, изгиба, кручения или среза можно проводить путем приложения непосредственной нагрузки или при помощи специально конструируемых испытательных машин и приборов, приводные устройства которых предусматривают механическое (кинематическое), гидравлическое, электромагнитное или, в редких случаях, пневматическое нагружение образца. [c.12]

Технологические испытания служат для выявления способности металла претерпевать определенные деформации или воздействия, подобные тем, которые должен испытывать металл при его обработке или в условиях дальнейшей службы. Необходимость применения технологических испытаний вызывается тем, что не всегда практически возможно учитывать при расчетах на прочность те характеристики упругих и пластических свойств, которые выявляются при статических испытаниях на растяжение, сжатие, изгиб, срез и т. п. [c.374]

В резьбовых соединениях с одинаковыми механическими свойствами материала обеих деталей при высоте гайки меньше критической наиболее часто происходит смятие резьбы болта и гайки. Уменьшение рабочей высоты профиля h в этом случае снижает усилие, потребное для смятия резьбы болта и гайки, и поэтому уменьшает также статическую прочность резьбовых соединений. Зазоры по среднему диаметру резьбы уменьшают площадь сечения витков в плоскости их среза или в месте смятия, при статических нагрузках это вызывает уменьшение прочности витков резьбы и увеличение критической высоты гайки Н р. [c.163]

Отклонения наружного диаметра болта и среднего диаметра болта л гайки уменьшают площадь сечения витков на поверхности разрушения (среза или смятия), что при статических нагрузках вызывает уменьшение прочности витков резьбы. [c.49]

Механические свойства определяются характеристиками сопротивления статическому разрушению (пределы прочности при растяжении, сжатии, срезе), сопротивления пластическим деформациям (пределы текучести), сопротивления усталостному разрушению (пределы выносливости), сопротивления длительному статическому разрушению, сопротивления мгновенному разрушению (пределы текучести и прочности при скоростном деформировании), а также ударной вязкостью и твёрдостью. [c.332]

В зависимости от соотношения и знака остаточных (внутренних) и приложенных (внешних) напряжений прочность спая может увеличиваться и уменьшаться. При статических испытаниях на срез вредное влияние внутренних остаточных напряжений не всегда может быть обнаружено. Более чувствительными к действию остаточных напряжений могут [c.119]

С помощью микромеханического метода могут быть изучены механические свойства при статических испытаниях на растяжение, сжатие, кручение, изгиб, срез, релаксацию, ползучесть и длительную прочность, а также свойства при усталостных испытаниях, для чего существует ряд испытательных установок и приборов. [c.165]

При статических нагрузках резьбовое соединение может разрушаться также в результате среза витков резьбы на некотором диаметре, зависящем от толщины стенок корпуса, начального перекрытия витков резьбовых деталей, прочности материала гайки и болта. При минимальном перекрытии, определяемом отношением [c.146]

Прочность резьбового соединения при статических нагрузках. На практике наблюдаются два типа поломок при статических нагрузках обрыв стержня болта и срез витков. [c.530]

Зазоры по среднему диаметру резьбы уменьшают площадь сечения витков в плоскости их среза или в месте смятия. Поэтому при статических нагрузках это вызывает уменьшение прочности витков резьбы и увеличение критической высоты гайки Якр. [c.423]

Допускаемые напряжения для различных пластмасс зависят от предела прочности этих материалов для соответствующего вида деформации. Запас прочности при растяжении-сжатии принимается не ниже двух-четырехкратного меньшего предела прочности при растяжении и сжатии для применяемой пластмассы, а при статическом изгибе — не ниже четырехкратного меньшего предела прочности при изгибе. Допускаемое напряжение на срез и скалывание принимают, исходя из предела прочности пластмассы на сжатие в плоскости, перпендикулярной к плоскости прессования, с десятикратным запасом прочности, либо по данным испытаний на скалывание, с трехкратным запасом прочности. [c.55]

Клеевая прослойка в сварном точечном соединении существенно повышает его прочность при работе на статический срез. Это особенно относится к специальным конструкционным клеям, обладающим хорошей адгезией к металлам. При нагружении клее-сварного точечного соединения растягивающими усилиями клеевая прослойка воспринимает значительную часть напряжений, разгружая сварную точку и способствуя повышению ее работоспособности. [c.127]

Большинство соединений может выполняться с двусторонним или односторонним швом. Соединения с односторонним швом обладают достаточной прочностью на срез. Однако применять их при действии переменных и ударных нагрузок, а также в случаях, когда вершина шва может оказаться в растянутой зоне при изгибе, не рекомендуется. Соединения с двусторонними швами обладают высокой прочностью при действии статических нагрузок, а также относительно высокой прочностью при переменных и ударных нагрузках. [c.109]

Прочность при статическом срезе клее-сварных нахлесточных образцов из Д16Т (2-1-2 мм) до и после испытаний на топливостойкость [c.88]

Прочность при статическом срезе соединений сплава Д16Т клей КЛН 1 вводили после сварки [c.95]

Металлографическим анализом в ядре точки обнаруживаются крупные шлаковые включения округлой и иной формы (рис. 16), которые образуются в результате сгорания в сварочном контакте при включении тока невыдавленных остатков клея. Подобные дефекты в ядре точки чаще всего снижают работоспособность сварных соединений при циклических нагрузках и практически не влияют на статическую прочность этих соединений. Однако, как видно нз табл. 68, прочность при статическом срезе клее-сварных соединений, выполненных по слою клея ВК 7, оказывается значительно более низкой, чем в случае введения клея в зазор соединения после сварки. С целью установления причин этого явления сравнительным испытаниям на срез подвергали одноточечные клее-сварные образцы из Д16Т (выполненные но слою клея) с неотвержден-ной клеевой прослойкой и обычные сварные толщиной 2 + 2 мм. с диаметром ядра 7—7,5. чм. [c.115]

Зазоры по среднему диаметру резьбы уменьшают площадь сечения витков в плоскости их среза или в месте смятия. При статических нагрузках это вызывает уменьшение прочности витков резьбы и увеличение критической высоты / р гайки. Прочность витков резьбы характеризуется силой Рср их среза (или смятия) при определенной высоте гайки. Установлено, что при максимальных зазорах одновременно по всем трем диаметрам для резьбы с шагом 1—3 мм при посадке 7H/8g снижается сопротивление срезу резьбы до 38 % и увеличивается /,ф гайкн до 30 % Следует иметь в виду, что в действительности получение максимальных зазоров по диаметрам резьбы мало вероятно. Кроме того, уменьшение прочности витков резьбы при наличии зазоров по ее диаметрам может быть комиенсировано соответствующим увеличением высоты гайки [19, 21 ]. [c.292]

Расчеты соединений 1) заклепочные — при статической нагрузке заклепки (на срез и смятие), соединяемые элементы (на прочность в сечениях, ослабленных заклепками), и при переменной нагрузке — на предел выносливости 2) сварные — при статической нагрузке — на разрыв, сжатие или срез, и при переменной нагрузке — на предел выносливости 3) резьбовые — при статической нагрузке болт (на разрыв в опасном сечении, смятие, изгиб), резьба (на срез и смятие), и при переменной нагрузке — на предел выносливости 4) клиновые, щтифтовые, щпоночные, [c.144]

К основным физико-механическим свойствам относят пределы прочности при растяжении, сжатии и статическом изгибе, модуль упругости, временное сопротивление срезу, ударную вязкость. Диэлектрические свойства — поверхностное и объемное электрическое сопротивление, пробивное напряжение, тангенс угла диэлектрических потерь. Кроме перечисленных свойств в лаборатории определяют атмосферостойкость и светотепло-стойкость. [c.168]

In 15,5 Sn 2,5 Ag 7 Bi. Температура пайки 370—380 °С, выдержка — 20 мин. Пайка производилась в вакууме 5-10 кПа при давлении сжатия образцов 3 МПа, Полученные таким способом паяные соединения имеют предел прочности при срезе Тср = 12-V-15 МПа могут работать в условиях нагрева (80—100 °С) при статическом давлении 30 МПа, амплитудах пз льсации давления 10" — [c.286]

Прочность точечных соединений при испытаниях на статический срез зависит также от формы соединяемых элементов. Так, если соединения осуществляются встык с накладкой в В1ще профиля различного сечения, то прочность соединений обычно на 10—12% выше прочности соединений плоских лпстов. Поэтому рекомендуется для определения прочности соединений, применяе.мых в сварных узлах, испытывать не плоские образцы, а образцы типовых соединений. [c.320]

При сварке листов, плакированных сплавом АМг, повышается прочность и стабильность механических свойств. Так, например, испытания одноточечных образцов из сплава АМгб (1,5-1-1,5 мм) на статический срез показали, что абсолютные значения срезывающих усилий повышаются на б—7%, разброс значений снижается с 8,6 до 2,3%. Эта разница становится еще более ощутимой на листах большой толщины. [c.159]

Статическая прочность точечных и роликовых соединений титана марки ВТ-1Д при растяжении (срезе) не уступает аналогичным соединениям из нержавеющей нагарто-ванной стали марки 1Х18Н9-Н, несмотря на то, что прочность основного материала ВТ-1Д ниже прочности стали 1Х18Н9-Н в среднем на 25%. [c.99]

Низка усталостная прочность точечных соединений низколегированных сталей. Например, сталь 12Г2А на листах + мм имеет статическую прочность точки 750 кг, усталостную — 58 /сг сталь 12ХГС на листах 1,5 + 1,5 мм имеет разрушающие усилия при статическом загружении 1445 кг, а при усталостном — 108 кг. Точечное соединение аустенитной стали ЭИ654 (предел прочности Tj = 100 кг/мм ) на листах 1,5 + 1,5 мм имеет разрушающую статическую нагрузку, равную 1400 кг, а усталостную — меньше 100 кг. Указанные цифры приведены при испытании точек пульсирующими усилиями при срезе. При испытаниях на отрыв статическая и усталостная прочность точечных соединений при нормальных соотношениях между диаметром и толщиной листа составляет нередко 0,3 прочности при срезе. [c.293]

Для сравнения прочности электрозаклепочных соединений при статических и вибрационных нагрузках построены графики, которые показаны на фиг. 64, Эти графики дают полную характеристику статической и вибрационной прочности электрозаклепочных соединений в зависимости от количества электрозаклепок в продольном ряду двухсрезного симметричного соединения,, работающего на растяжение — срез. [c.102]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...