Повышение износостойкости направляющих станин

Повышение износостойкости направляющих станины при закалке их сокращает затраты на ремонт машин, так как реже приходится ремонтировать станину, а это, как известно, весьма трудоемкая операция. [c.38]

Очень большое значение для станин имеет высокая износостойкость направляющих. Для повышения износостойкости направляющих были предложены такие способы 1) получение отбеленные направляющих, для чего в форму закладывают металлические плиты-холодильники, ускоряющие остывание поверхностей направ- [c.224]

При выборе материала для направляющих следует учитывать, что они составляют в большинстве случаев одно целое со станинами, суппортами, столами и т. д., которые отлиты из чугуна. Для повышения износостойкости направляющих, их следует закаливать т. в. ч. или другим способом. Можно также применять метод электроискрового упрочнения твердыми сплавами. В станках применяются также закаленные стальные направляющие из сталей 20Х и 40Х, выполненные в виде планок, которые прикрепляются к чугунным или сварным стальным станинам., [c.407]

Разработанные само смазывающиеся материалы нашли применение в машиностроении, приборостроении в виде сепараторов подшипников качения в подшипниках скольжения, шестерен редукторов сухого трения, в виде покрытий для направляющих станков с программным управлением (повышение износостойкости станин, снижение автоколебаний, улучшение класса частоты обрабатываемой детали), в виде подмазывающих элементов при горячей прокатке тугоплавких металлов в вакууме. Высокая технологичность разработанных материалов особенно ЭДМА и НАСПАН, а также то, что для изготовления деталей трения не требуется специальных линий, сложной технологической оснастки, все больше привлекает внимание промышленности. [c.201]

Установка стальных закаленных пластин при ремонте дает возможность восстановить первоначальную форму, размеры и положение направляющих станины и одновременно обеспечить значительное повышение их износостойкости. [c.791]

Поверхностная закалка состоит в нафеве поверхностного слоя стальных деталей до аустенитного состояния и быстрого охлаждения с целью получения высокой твердости и прочности в поверхностном слое в сочетании с вязкой сердцевиной. Её применяют для повышения твердости, износостойкости и предела выносливости деталей (зубьев колес, шеек валов, направляющих станин металлорежущих станков и др.). Так как сердцевина остается вязкой, изделие хорошо воспринимает ударные нагрузки. Используют следующие способы поверхностной закалки закалку с индукционным нагревом, газопламенную закалку, закалку в электролите, лазерную закалку. Общим для всех этих способов является нагрев поверхностного слоя до температуры выше критической точки и последующее быстрое охлаждение для получения структуры мартенсита. Наибольшее распространение имеет поверхностная закалка с индукционным нагревом токами высокой частоты (ТВЧ), предложенная впервые В. П. Вологдиным в 1935 г. [c.138]

Детали, выполняемые заодно с направляющими, отливают из чугуна более крупные детали (станины, стойки) — из чугуна СЧ 21-40, модифицированного чугуна сопряженные с ними детали — из чугуна СЧ 15-36. Направляющие деталей, отлитых из чугуна, для повышения износостойкости подвергают поверхностной закалке. [c.580]

Длительное сохранение точности направляющих, как уже. отмечалось, зависит от подбора пар трения. Как правило, более короткие направляющие (направляющие каретки) делают из менее износостойкого материала по сравнению с более длинными направляющими станины. При этом более трудоемкие для изготовления и ремонта длинные направляющие (станины) изнашиваются меньше. Рекомендации по подбору пар трения направляющих" изложены в нормали Н20-1 ЭНИМСа. Одним из мероприятий по повышению износостойкости является применение накладных стальных направляющих, термически обработанных до твердости HR 58—62. Накладные направляющие иногда применяются и для задней бабки. [c.99]

Станины токарных станков с ЧПУ оригинальной компоновки отличаются большей жесткостью, чем станины универсальных станков. К направляющим станин предъявляются повышенные требования по точности и износостойкости. Большое распространение среди станков с ЧПУ получили станины со стальными закаленными, накладными направляющими и чугунные с поверхностной закалкой направляющих. [c.163]

Создание методом виброобкатывания на направляющих станинах системы масляных канавок приводит к увеличению маслоемкости и улучшению всех эксплуатационных характеристик, уменьшению коэффициента трения и момента трогания, повышению износостойкости и сопротивления схватыванию. [c.89]

Оптимальными парами трения являются направляющие станин, обработанные чистовым строганием с последующим виброобкатыванием Р — 300 Н V — 630-Г-800 мм/мин диаметр шарика б мм п 700 об/мин), и направляющие каретки суппорта, обработанные шабрением или залитые акрилопластом. В этом случае обеспечивается уменьшение коэффициента трения до f = 0,1, уменьшение момента предварительного смещения на 38 %, повышение износостойкости ориентировочно на 35—40 % и практически полное исключение опасности схватывания в процессе приработки. [c.82]

При выборе материала для направляющих следует учитывать, что они составляют в большинстве случаев одно целое со станинами, суппортами, столами и т. д., которые отлиты из чугуна. В этом случае направляющие выполняют из чугуна, причем для повышения износостойкости их следует закаливать токами высокой частоты или другим способом. [c.36]

Мероприятия по увеличению износостойкости направляющих при ремонте. При ремонте станин целесообразно наряду с восстановлением геометрической формы и положения направляющих обеспечить повышение их износостойкости. Основными мероприятиями, с помощью которых это может быть достигнуто, являются 1) заделка задиров [c.208]

Основное назначение поверхностной закалки - повышение твердости, износостойкости и предела выносливости разнообразных деталей (зубьев шестерен, шеек валов рис. 41), направляющих станин металлорежущих станков и др.). Сердцевина детали после поверхностной закалки остается вязкой и хорошо воспринимает ударные и другие нагрузки. В промышленности применяют следующие способы поверхностной закалки газопламенную закалку закалку с индукционным нагревом токами высокой частоты (ТВЧ) закалку в электролите. Общим для всех способов [c.91]

Основные требования, предъявляемые к станинам, аналогичны требованиям к корпусным деталям. В отличие от них к станинам предъявляются более высокие требования к допустимым отклонениям размерных параметров, точности изготовления комплекта основных баз. К материалу станин предъявляются требования по химическому составу, физико-механическим свойствам, однородности и плотности материала, особенно в наиболее ответственных местах. С целью обеспечения высокой износостойкости повышенные требования предъявляются к микроструктуре и твердости поверхностного слоя направляющих. [c.230]

Для повышения долговечности работы направляющих широко используется их поверхностная закалка. В этом случае направляющие выполняются за одно целое со станиной, а их поверхностная закалка осуществляется токами высокой частоты или пламенной горелкой. Закаленные чугунные направляющие так же, как и стальные накладные, имеют высокую твердость и износостойкость, но менее технологичны при изготовлении и ремонте. [c.13]

Для повышения износостойкости направляющих станин, помимо присадки в чугун никеля и хрома, на ряде предприятий производят отбел поверхностей направляющих до твердости Я5 = 220-т-2б0 и поверхностную закалку их ацетилено-кислород-ным пламенем до твердости ЯБ = 450 -600. [c.433]

На рис. 79 и 80 изображены сечения станины, при использовании которых создаются благоприятные условия для удаления стружкй. В конструкции, изображенной на рис. 79, это достигается за счет проемов в станине. В станине этого станка повышение жесткости осуществляется применением сотовой конструкции ребер. В станке, изображенном на рис. 80, задняя плоская направляющая на каретке выполняется наклонной. В этом станке имеются ролики 1 и 2, заменяющие прижимные планки. Повышение износостойкости направляющих достигается подбором соответствующих пар трения, применением модифицированных и легированных чугунов в качестве материалов станины, закалкой т. в. ч. и пламенной закалкой направляющих, применением [c.97]

Твердость модифицированного чугуна в термически необработанном состоянии / // =200-г 260, а обрабатываемость — такая же, как обычного серого чугуна одинаковой твердости. Модифицированные чугуны поддаются закалке токами высокой частоты или пламенем до высокой твердости, что используется для повышения износостойкости направляющих. Ценным для станин качеством этого материала является его сильно повышенная квазиизотропия, т. е. малая зависимость микроструктуры и свойств от толщины стенок отливки. Модифицированный чугун имеет значительно меньшую склонность к отбелу, нежели обыкновенный серый чугун, что позволяет отливать из него детали с толщиной стенок от 6—7 мм (чугун марки МСЧ28-48 по ГОСТ 2611-44) до 16 —18 мм (МСЧ 38-60) без отбела или [c.125]

В современных станках все большее расцространение получают стальные, направляющие, прикрепляемые к чугунной или сварной стальной станине (см. фиг. 140— 147 в 22). Благодаря этому станину (также стол, каретку и т. п.) можно изготовить из металла более низкого качества, следовательно, и более дешевого, чем это было бы необходимо при изготовлении станины за одно целое с направляющими. Цель такой конструкции—повышение долговечности направляющих станины опыт показывает, что износостойкость стальных закаленных направляющих в 5 —10 раз бoльцJe, чем обычных чугунных. [c.158]

Направляющие станин токарных станков, которые должны удовлетворять требованиям высокой износостойкости и сопротивления заеданию, должны обладать большой жесткостью и иметь низкую стоимость. Технологически наиболее просто применять для этого станины из чугуна СЧ 21, а для салазок — из чугуна СЧ 15. Эти чугуны хорошо обрабатываются и позволяют придать станине должные конструктивные формы. Для предупреждения износа направляющих требуется надежная защита от попадания на них стружки и пыли и устройство принудительного смазывания. Более износостойка пара из модифицированного чугуна СМЧ 35 стоимость обработки направляющей при этом, однако, выше. Станину можно выполнить из стали 10 с азотированной накладной направляющей либо из стали 20Х, цементированной и закаленной в масле с последующим отпуском, а салазки — из чугуна СМЧ 35 Трудоемкость конструкции повышенная, она может оказаться рентабельной при больших масштабах производства. Возможен вариант с примененем пластмассовой накладной направляющей. [c.325]

В ) бор способа обеспечения высокой износостойкости направляющих зависит в первую очередь от того, составляют ли они одно целое со станиной, столом и пр, или нет. В первом случае их износостойкость определяется качсстБРми материала станины — чугуна. Износостойкость таких направляющих можно повысить закалкой с нагревом т, в. ч,, пламенем, а иногда отливкой в кокили. Последний способ по ряду причин, в том числе и из-за малой эффективности в отношении повышения износостойкости, в последние годы мало применяется в станкостроении. [c.156]

Следовательно, для повышения износостойкости наггравлягощих целесообразно шлифовать направляющие как станины, так и каретки (стола, салазок и т. п.). [c.159]

Обеспечение износостойкости направляющих в основном осуществляется за счет подбора твердости и микроструктуры чугуна. Повышение твердости в большинстве случаев приводит к повышению износостойкости. Так, для станин токарных станков, работающих при большой степени загрязненности смазки, повышение твердости направляющих от 140 НВ до 180 НВ снижает износ до 1,5 раз. Существенно, хотя и менее интенсивно, сгшжается износ направляющих при дальнейшем увеличении твердости. Аналогичная зависимость имеет место и для деталей, работающих при малой степени загрязненности смазки. [c.31]

Средствами улучшения эксплуатационных качеств машин и станков служат закалка направляющих поверхностей чугунных станин, повышающая их износостойкость установка накладок и заливка пластмассой поверхностей трения, удлиняющие срок нормальной эксплуатации деталей и сокращающие время их восстановления при ремонте замена зубчатых колес, валов и других быстроизнашиваю-щихся деталей новыми, изготовленными из более прочных, износостойких, термообработанных материалов замена шпоночных соединений шлицевыми, где это целесообразно установка упорных подшипников качения для облегчения рабочих усилий при управлении механизмами, в которых осевые усилия воспринимаются упорными кольцами перенос электродвигателей, установленных на полу, на площадки, монтируемые на машине, что облегчает перемонтаж машин. Часто для того, чтобы удлинить срок службы механизма, достаточно обеспечить повышение качества обработки поверхности детали (например, шлифование зубьев колес, притирку или хонингование гильзы шпинделя). Применение принудительной и циркуляционной смазок улучшает работу агрегата и увеличивает его межремонтный период. Эта же цель может быть достигнута при изменении конструкции узлов, например замена подшипников скольжения подшипниками качения, намного улучшает работу узлов. Для той же цели в ряде случаев кулачковые муфты заменяют фрикционными, а жест- [c.323]

Решающее влияние на выбор марки серого чугуна оказывают направляющие движения, по которым во время работы станка скользят под нагрузкой каретка, стол и тому подобные части станка и которые должны поэтому обладать высоким сопротивлением истиранию. Многочисленные исследования и наблюдения, проводимые как в лабораторных, таки в нормальных эксплуатационных условиях, показывают, что чугунные поверхности истираются при прочих одинаковых условиях тем медленнее, чем ближе структура чугуна к перлитовой, причем преимущества этой структуры сказываются тем заметнее, чем выше удельное давление на трущейся поверхности. Неблагоприятное влияние на износостойкость оказывают значительные включения феррита — свыше примерно 20 —30 /о, а особенно включения структурно свободных карбидов, очень твердых и хрупких составляющих структуры опыт показывает, что критическое удельное давление, т. е. то давление, при котором наступает заедание трущихся поверхностей, составляющее для чугуна с перлитовой основной массой около 16 кг см , уменьшается до 8 кг см при повышении содержания свободного цементита с О до 0,15°Чугун с основной перлитовой массой обладает более высокими механическими качествами — прочностью на изгиб, на растяжение и на удар, более высокими вязкостью и твердостью, а также меньшей склонностью к образованию усадочных раковин, чем другие серые чугуны. Поэтому станишл станков отливают именно из перлитового чугуна, если только их направляющие не подвергаются специальной термообработке или не изготовляются в виде стальных пластин, привертываемых к чугунной станине в таких случаях станина может быть отлита из чугуна с пониженной изностойкостью. [c.121]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...