О проверке прочности материала

В 33 был поставлен вопрос о проверке прочности, материала при линейном напряжённом состоянии, при простом растяжении, когда главные напряжения имеют значения [c.142]

Сопротивление материалов действию нагрузок, систематически изменяющих свою величину или величину и знак, существенно отличается от сопротивления тех же материалов статическому и ударному действию нагрузок. Поэтому вопрос о проверке прочности материала при действии переменных нагрузок требует особого изучения. [c.726]

Для проверки прочности материала при плоском и объемном напряженных состояниях используются гипотезы (теории) прочности. Каждая гипотеза прочности высказывает свое предположение о том, какой фактор вызывает появление опасного (предельного) состояния. В зависимости от принятой гипотезы определяют эквивалентное напряжение и сравнивают его с допус- [c.20]

Этот способ проверки прочности материала предложен О. Мором. [c.349]

Ск. тема статически неопределимая 65 Скорость ползучести 580 С о,ление действия сил 213, 290 Сложная деформация 25 Сло.кное напряженное состояние 98 ---, проверка прочности материала 127 Слой нейтральный 216 Смятие 31, 150 [c.605]

Этот способ проверки прочности материала предложен О. Мором его называют теорией предельных напряженных состояний. [c.407]

Зная главные напряжения 05, и 03 и допускаемое напряжение для материала нашего элемента при простом растяжении [о], мы можем составить условие прочности для этого элемента, применяя ту или иную из изложенных выше теорий. По теории наибольших нормальных напряжений проводить проверку прочности не следует, так как она устарела. Поэтому мы начнём решение вопроса о проверке прочности при чистом сдвиге с применения теории наибольших относительных удлинений, которая применялась в машиностроении более полувека, хотя, строго говоря, она неприменима к- пластичным материалам. [c.181]

Решение задачи о проверке прочности при динамических напряжениях мы начнём с простейшего случая, когда точки рассматриваемой части конструкции имеют постоянное ускорение, не вызывающее колебаний примером возьмём равноускоренный подъём груза Q, подвешенного на стальном тросе площадью Р, объёмный вес материала [c.676]

Проверка прочности и допускаемые напряжения при чистом сдвиге. Проверим прочность элемента, испытывающего деформацию чистого сдвига (рис. 183, а). Касательные напряжения на гранях элемента равны т, допускаемое напряжение для материала при растяжении — [о]. [c.200]

Условия прочности. Пусть изгиб балки происходит в плоскости Оуг, а ось х не является осью симметрии поперечного сечения тогда в одном из двух крайних волокон, расположенном ближе к нейтральному слою, чем другое, напряжение по абсолютному значению, меньше, чем во втором. При условии неодинаковости сопротивления материала растяжению и сжатию возникает необходимость в определении напряжений в обоих крайних волокнах и проверки прочности в каждом из них. [c.108]

Метод технологических проб. Для сравнительной оценки действия различных связующих материалов, входящих в состав стержневых смесей, пользуются методом технологических проб. Смеси для испытания составляют из сухого кварцевого песка К 50/100 (см. табл. 121), связующего материала и воды, количество связующего материала и степень увлажнения смеси устанавливают в соответствии с техническими условиями на испытуемый крепитель. Например, для проверки прочности, сообщаемой глиной высушенным образцам, в состав технологической пробы принято вводить 5о/о глины и 6% воды, а для проверки связующих свойств глины в сыром состоянии вводят 10% глины при влажности смеси в 3%. [c.83]

Проверка прочности (поверочный расчет). Расчет проводится, если нагрузка N., сечение F и материал ([о]) заданы. Необходимо убедиться, что условие прочности (9.12) или (9.13) выполняется. Определяется фактический коэффициент запаса прочности п и сравнивается с нормативным коэффициентом запаса [л] [c.406]

Проверку прочности и подбор сечений изгибаемых балок обычно производят исходя из следующего условия наибольшие нормальные напряжения в поперечных сечениях не должны превосходить допускаемых напряжений [о] на растяжение и сжатие, установленных нормами или опытом проектирования для материала балки. [c.108]

Таким образом, и в общем случае, когда все три главных напряжения а , и не равны нулю, при проверке по этой теории необходимо учитывать величину лишь наибольшего растягивающего или наибольшего сжимающего напряжений. Величина же двух других главных напряжений не имеет при этом как бы никакого влияния на прочность материала, на достижение им опасного состояния, и о них при проверке прочности можно забыть. Тогда теряется ь известной степени различие между проверкой прочности при линейном напряжённом состоянии и при объёмном. [c.144]

В дальнейшем, при изучении кручения, нам придётся встретиться с вопросом о деформациях, которые возникают в элементах материала при действии на него касательных напряжений, Пока речь идёт о расчете заклёпок и болтов, изучение этих деформаций практического значения не имеет и осложняется вдобавок тем, что во всех этих соединениях мы имеем в действительности гораздо более сложное распределение касательных напряжений, чем то, которое было положено в основу наших расчётов по проверке прочности. [c.183]

Подобное плоское напряжённое состояние испытывает элемент материала, вырезанный в изогнутой балке на расстоянии г от нейтральной оси. Проверку прочности такого элемента мы рассмотрели выше ( 94). при решении задачи о полной проверке прочности балки. Разница лишь в том, что в балке и нормальные о и касательные т напряжения вызывались лишь изгибом. [c.512]

Так как появление трещины усталости обусловлено теми же физическими процессами деформации материала, которые имеют место и при статическом действии нагрузок, то условие (37.12) может быть применено и к проверке прочности при переменных нагрузках. Величины о и X могут быть разложены на составляющие о и о , и [c.763]

Изложенные выше положения могут быть использованы и при проверке прочности деталей машин и сооружений, работающих при напряжениях ниже предела текучести материала. Для этого от предельных (опасных) напряжений о" и Хр необходимо перейти к допускаемым напряжениям на отрыв и [c.791]

Менее изучен вопрос о длительной прочности полимерных материалов в условиях статического и циклического нагружений при сложном напряженном состоянии, где получение экспериментальных данных требует создания специальных испытательных установок. Обобщение этих данных также вызывает определенные трудности, связанные с формулировками общего принципа построения уравнений механических состояний для указанных сложных условий работы материала. Все же основное внимание, видимо, должно быть уделено экспериментальной апробации различных критериев длительной прочности при сложном напряженном состоянии и проверке пределов их применимости к различным полимерным материалам. Отсутствие необходимых данных несомненно задерживает внедрение этих материалов в машиностроении, [c.286]

Для оптимизации режима обработки, проверки прочности деталей оснастки и инструмента, а также для других расчетов при ПМО необходимо располагать сведениями о силах, возникающих в процессе. Определение сил резания при ПМО может быть выполнено теоретико-экспериментальным путем на основе анализа изменения свойств обрабатываемого материала, термических напряжений и деформаций, возникающих как результат плазменного нагрева, а также учета других факторов, связанных с нагревом. Силы резания могут быть определены непосредственными экспериментами в процессе ПМО с помощью той или иной динамометрической аппаратуры. Наконец, можно определять силы при резании с нагревом путем установления соотношения между ними и силами резания при работе без нагрева обрабатываемого материала. [c.76]

Болты и шпильки сальников желательно делать из крепежных сталей типа ЗОХМА, ЗОХМ, у которых =95 кгс/мм, б о°2 70 кгс/мм, 6 = 11%. Запас прочности по пределу прочности следует брать не менее 2,6, Усталостная прочность резьбовых соединений повышается при уменьшении величины Е у гайки. Проверку болтов и шпилек сальников на малоцикловую нагрузку обычно не производят, потому что нагрузка плавно меняется от максимума до нуля и набивка сама служит демпфирующим элементом. Гайки рекомендуется делать из материала с меньшим значением б в. При этом происходит выравнивание нагрузки по виткам. [c.98]

Располагая данными о величинах расчетных циклических деформаций в максимально нагруженных зонах гофрированной оболочки компенсаторов и кривыми усталости конструкционного материала в заданных по частоте и выдержке условиях нагружения, определили длительную малоцикловую прочность компенсаторов Ду-40 при температуре 600° С. Для проверки правильности [c.168]

Если при проверочном расчете зубьев на изгиб величина действительного напряжения на изгиб не превышает значения допускаемого напряжения на изгиб [а ] и величина максимального напряжения на изгиб а не превышает допускаемого предельного напряжения на изгиб [о ] пр, то это значит, что зубья будут прочными не только на контактную прочность, но к на изгиб. Если бы при проверке зубьев на изгиб потребовалась бы большая величина модуля зацепления, то для цилиндрической зубчатой,передачи необходимо уменьшить сумму зубьев колес г , а для конической передачи увеличить- модуль зацепления или для зубьев той и другой передачи взять более прочный материал. [c.164]

Приведённый в ОСТ термин горячая посадка является условным и не исключает возможности использования соответствующих этой посадке отклонений при соединении деталей под прессом или другими способами. Основным требованием, предъявляемым к прессовым посадкам, является достижение такой прочности соединения, при которой возможность относительного смещения деталей исключается без применения вспомогательных фиксирующих деталей. Прочность соединения зависит при одном и том же натяге от принятого способа сопряжения, от материала деталей, их размеров, качества обработки соединяемых поверхностей, формы конца поверхности сопряжения у торца вала и у торца отверстия, рода смазки, скорости запрессовки, условий нагрева или охлаждения и т. д. Ввиду такого многообразия исходных факторов в ОСТ сделаны оговорки, предупреждающие о необходимости в каждом отдельном случае предварительной опытной проверки выбранной посадки. [c.485]

Проверка электрической прочности межвитковой изоляции. Электрическую прочность межвитковой изоляции якорных и полюсных катушек проверяют на импульсной установке типа ИУ-57. Важнейшие части установки — генератор импульсов, блок развертки и индикатор. Генератор импульсов представляет собой конденсатор достаточно большой емкости, который заряжается от выпрямленного напряжения и затем через управляемый газоразрядный прибор (тиратрон) разряжается на контролируемую обмотку. Амплитуда импульса напряжения у этой установки регулируется от О до 5000 В. Частота повторения импульсов 50 Гц. Индикатором служит электронно-лучевая трубка, которую через делители напряжения подключают к испытуемой обмотке. Установка имеет три вывода, которые присоединены к подвижным электродам дугообразного коммутатора, изготовленного из изоляционного материала. К центральному электроду коммутатора присоединен вывод генератора импульсов, а к боковым электродам — выводы индикатора. [c.209]

Кроме паспорта, каждая машина для сварки легких сплавов должна иметь свидетельство о пригодности к эксплуатации. Для заполнения этого свидетельства на машине сваривают контрольные образцы (см. фиг. 107, 108), которые затем испытывают на срез (разрыв). Для этого рекомендуется сваривать образцы минимальной и максимальной толщины, которую может выполнить данная машина. Часто для заполнения свидетельства сваривают образцы из материала марки и толщиной, наиболее часто применяемых на данном предприятии. Основной целью такой проверки машины является определение стабильности работы машины по качеству сварных соединений (прочности и отсутствию дефектов, размерам ядра и т. п.). Образцы сваривают после подготовки поверхности электродами (роликами) 186 [c.186]

Проверить прочность детали, если в опасной точке действуют напряжения Ох = = 200 МПа Оу —500 МПа и тл ,= 100 МПа), Допускаемое напряжение для материала детали [а] =1600 МПа. Проверку произвести по 3-й теории прочности. [c.67]

Для проверки прочности материала при плоском и объемном напряженных состояниях используются гипотезы (теории) прочности. Каждая гипотеза прочности высказывает свое предположение о том, какой фактор вызывает появление опасного (предельного) состояния. В зависимости от принятой гипотезы определяют эквивалентное напряжение Оэка и сравнивают его с допускаемым напряжением / стJp на растяжение, т.е. условие прочности записывается следующим образом [c.25]

Решение задачи о проверке прочности при динамических напряжениях мы начнем с простейшего случая, когда точки рассматриваемой части конструкции имеют постоянное ускорение, не вызывающее колебаний примером возьмем рав-ноускоренный подъем груза Q, подве-]Г [ шенного на стальном тросе площадью F объемный вес материала троса равен у груз поднимается с ускорением а см сек (рис. 405). Найдем напряжения в каком-либо сечении на расстоянии к от нижнего конца троса. Разрежем трос в этом сечении и рассмотрим нижнюю отсеченную часть. Она будет двигаться вверх с ускорением а значит, на нее от верхней части троса будет передаваться помимо силы, уравновешивающей ее вес, еще направленная вверх сила, равная произведению ее массы на ускорение Q + yfx [c.490]

Экспериментальная проверка приведенной гипотезы султ1миро-ваиия усталостных повреждений приведена на образцах, изготовленных из стали 45 в условиях случайных и программированных напряжений с разными последовательностями уровней напрянсений. Круглый образец с надрезом в диаметре 5 мм имел теоретический коэффициент концентрации напряжений 1,65. Материал образцов обладал следующими Л1еханическими свойствами прочность иа разрыв Оц = 780 МПа, предел текучести сто,2 = 390 МПа. Кривая усталости была представлена в координатах lg о — lg IV зависимостью [c.359]

Для электропроводок щитов, в которых выбор материала жил проводов определен требованиями МСИ 205-69, сечение электрокабеля систем электропитания автоматики котельных определяется по максимально допустимой токовой нагрузке и механической прочности (по справочным таблицам) с последующей проверкой по потерям напряжения. По условиям механической прочности допустимое минимальное сечение для алюминиевых проводов и кабелей должно быть не менее 2,5 мм , для питания электроинструмента (дрелей, щеток и др.) — 1,5 мм . Защитные оболочки (изоляция) и внешнее покрытие выбираются в соответствии с условиями о( ружающей среды п с учетом способа прокладки электропроводки. При этом [c.168]

В более поздних работах Джонсон для проверки идей Зигфрида о причинах интер- и транскристаллического разрывов провел серию испытаний с доведением образца до разрушения. Опыты, проведенные па различных материалах, показали, что критерием прочности при длительной работе материала в условиях высоких температур может быть максилхальное нормальное напряжение. [c.374]

Определить прочность рессоры можио довольно просто. Достаточно известными методами сопромата просчитать корневое сечение рессоры и се-чеине в районе заделки колеса, считая при этом рессору жесткой балкой. Нагрузки можио определять по ранее приведенной формуле. Такой расчет вполне гарантирует прочность шасси. Однако обеспечение необходимой жесткости обычио требует значительно больших конструктивных сечений, нх посчитать трудно. Поэтому для получения легкой рессоры придется опираться иа собственный опыт и на интуицию. Предварительно внимательно изучите чертежи рессор, приведенные в этой книге. И в зависимости от того, какую массу имеет ваш аппарат по отношению к выбранному прототипу, каковы относительные размеры необходимой рессоры, постарайтесь определить сечеиня сначала иа глаз . Затем вычертите рессору, проверьте ее прочность расчетом. Но без практическй проверки ие обойтись первые рулежкн и пробежки иа готовом самолете покажут все недостатки. Если рессора окажется слишком жесткой, снимите лишний материал. Если оиа будет слишком мягкой придется изготовить новую. [c.183]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...