Производство рукавов

Резиновые транспортерные ленты и ремни широко применяют при конвейеризации авиационного производства и для приводов станков. Тяговое усилие в резиновых лентах и приводных ремнях несет ткань, которая служит наполнителем этого слоистого материала. Для изготовления лент и ремней берут ткани с прочностью от 10 до 20 кг см по основе. Особенно гибкие транспортерные ленты изготовляют из менее плотной ткани с одинаковой прочностью основы и утка подобно ткани, употребляемой в производстве рукавов. [c.219]

Если в оплетке каркаса применяется проволока, изменений е при производстве рукавов не наблюдается. 1,04 [c.149]

Перед приготовлением горячих составов необходимо проверить исправность котлов, наличие плотно закрывающихся крышек и средств пожаротушения. Устанавливать котлы необходимо на расстоянии не ближе 50 м от деревянных строений и складов и не ближе 25 м от объекта производства работ на местах, согласованных с пожарной охраной. Над котлом в помещении обязательно устанавливают вытяжной зонт, а на открытой площадке — несгораемый навес. Хранить возле котла легковоспламеняющиеся и горючие материалы запрещается. Наполнитель перед засыпкой необходимо хорошо просушить. Запрещается заполнять котел более чем на объема. Обслуживающие котел рабочие должны быть в брезентовых костюмах, резиновых фартуках, сапогах, рукавицах, иметь противогаз. Брюки у рабочих должны быть выпущены поверх сапог, к рукавицам пришиты нарукавники и одеты поверх рукавов. Оставлять котел с огнем в топке без присмотра запрещается. Запрещается также подходить к топке котла в спецодежде, залитой бензином или другими легковоспламеняющимися материалами. В случае появления течи в котле необходимо немедленно погасить топку и очистить котел. Разносить горячие мастики следует в емкостях, имеющих форму усеченного конуса, расширяющегося книзу, с плотно закрытыми крышками, снабженными запорными устройствами, или в другой плотно закрывающейся таре. Проходы от котла к местам производства работ должны быть освещены, очищены от строительного мусора, а в зимнее время — от снега и наледи. [c.118]

Резина применяется в производстве шин для автотранспорта, ремней и лент, рукавов напорных н всасывающих, амортизаторов, обкладок валов для машин бумажной и текстильной промышленности, штампов, уплотнителей и многих других изделий. Из эбонита изготовляются различные детали в приборостроении, электротехнике II в производствах других видов. [c.216]

Применение ферросилида. Из ферросилида изготовляют детали поршневых насосов (цилиндры, поршни, рукава, клапаны и клапанные гнезда) центробежных насосов (роторы, кожухи, трубы) оборудование для концентрирования серной кислоты (лопасти мешалок, крышки, фитинги, втулки, диски) оборудование для концентрирования азотной кислоты, а также оборудование для различных химических производств (теплообменники, реакционные аппараты, компрессоры, трубопроводы и т. д.). Кислотостойкость отливок сплава с различным содержанием кремния в соля- [c.224]

При производстве монтажных работ допускается применение рукавов длиной до 40 м. Использование рукавов длиной свыше 40 м возможно только в исключительных случаях с разрешения руководителя работ и инженера-инспектора по технике безопасности и производственной санитарии. [c.388]

Линии для производства рукавных пленок. Большое количество термопластичных полимеров перерабатывается в пленочные материалы. Существуют два разных метода их получения рукавный раздувного формования и плоскощелевой. Наибольшее распространение в практике переработки полимеров получил рукавный метод. Он может быть реализован по следующим технологическим схемам вертикально снизу - вверх или сверху - вниз и горизонтально. Для реализации рукавного метода производства полимерных пленок используют пленочные линии. Основными техническими характеристиками таких линий являются максимальный размер получаемого пленочного рукава в его двойном сложении и диапазон толщин пленок, которые могут быть на них получены. [c.706]

Предприятия по производству пряжи для ткацкого и трикотажного производства, суровых и готовых хлопчатобумажных тканей (включая технические ткани), ваты, ниток, приводных ремней, пожарных рукавов и других изделий Предприятия по, производству чесаного льна, пряжи, ниток льняных, суровых и готовых тканей (включая штучные изделия, технические и упаковочные ткани), брезента, приводных ремней, пожарных рукавов и других технических изделий Предприятия по производству пряжи для ткацкого и трикотажного производства, шерстяных тканей (включая технические ткани) и штучных изделий (одеял, платков, ковров и ковровых изделий и др.) [c.331]

Газовые баллоны необходимо перемещать на специальных тележках или носилках, а поднимать на высоту — с помощью грузоподъемных механизмов в специальных крытых контейнерах, гарантирующих устойчивое положение баллонов при транспортировке. При эксплуатации баллонов на высоте они должны находиться исключительно в контейнерах (будках), обеспечивающих надежное крепление и исключающих всякую возможность падения баллонов с высоты и попадания на них брызг расплавленного металла и падающих предметов. При хранении и эксплуатации кислородных баллонов, редукторов и рукавов должны быть предусмотрены меры против их соприкасания со смазочными материалами, жирами, промасленной одеждой и ветошью. Совместная транспортировка кислородных баллонов и баллонов с горючими газами не допускается (за исключением транспортировки к рабочему месту двух баллонов на специальной тележке или в контейнере). Длина рукавов не должна превышать 30 м. Применение рукавов большей длины при производстве монтажных работ допускается с разрешения руководителя работ. Запрещается использовать керосинорезы при выполнении газопламенных работ в замкнутых сосудах. Ремонт и испытание редукторов, горелок, рукавов и другой аппаратуры для газопламенной обработки могут производить лица, прошедшие специальное обучение и имеющие соответствующее удостоверение. [c.283]

В зависимости от назначения и требуемых эксплуатационных свойств резины делят на две большие группы общего назначения —. резины, используемые в производстве шин, ремней, рукавов, амортизаторов и т. д., и специальные — резины, обладающие специальными свойствами (морозо- и теплостойкие, маслостойкие, газонепроницаемые, диэлектрические, стойкие к радиации и т. д.). [c.633]

Помимо порошкообразных наполнителей, в производстве резиновых изделий большое применение находят различные ткани. Ткань представляет собой как бы каркас изделия, соединенного послойно резиновым клеем. Прочность изделия определяется прочностью совокупности слоев ткани и их сцеплением с резиновой клеевой пленкой. Производство прорезиненных тканевых изделий (автопокрышки, всевозможные виды рукавов, приводные ремни, транспортерные лепты) во многом напоминает производство слоистых пластических масс. Вес ткани в прорезиненных тканевых изделиях составляет 30—40% от веса изделия. В качестве тканевого силового наполнителя наибольшее применение находят корд, бельтинг и разнообразные рукавные ткани. [c.99]

Производство спиральных металлических рукавов. 2Л й, 1911. [c.322]

Аналогичным образом устанавливаются и бунты с проволокой в агрегате для непрерывного производства армированных резиновых рукавов. [c.164]

Металлическую плетенку и проволоку различных сортов и размеров широко используют в конструкциях шин и рукавов. В производстве клиновидных ремней и транспортерных лент в последнее время применяют металлический канатик (трос). Тросы соответственных калибров используют для привязных аэростатов. При изготовлении некоторых видов транспортерных лент и технической пластины в качестве прокладок применяют металлическую сетку. [c.64]

Для производства рукавов применяют различного типа хлопчатобумажные рукавные ткани. Рукавные ткани должны обладать высокой прочностью, легкостью и гибкостью. Для удобства производстгч [c.99]

Плетенка. Для производства рукавов применяют плетеную тесьму АПЛ-2. Разрывное усилие такой плетенки в 13 проволок — 7,0кН, в 17 проволок — 9,1 кН и в 21 проволоку—11,82кН. По специальным требованиям поставляют плетенку прочностью не ниже 13,0 кП, изготовляемую из проволоки диаметром 0,8 мм с сопротивлением разрыву 1,5-103 Па. Плетенку типа АПЛ-1 изготовляют из 4, 6, 8 и 10 продольных проволок, переплетенных поперечной проволокой диаметром 0,5 мм и шагом переплетения 45—65 мм. [c.65]

Для изготовления каркасов различных видов в производстве рукавов используют пряжу и корд, ткани из синтетических, хлопковых, льняных и асбестовых волокон, оплетки, трикотажные обвязки. Текстильные прослойки (прокладки) каркаса, несущие нагрузку, могут быть однотипными или комбинированными. В отдельных случаях они образуют наружный, поверхностный слой или внутренний. Введение в конструкцию каркасов текстильных материалов, менее растяжимых нежели резина, обеспечивает прочность и стабильность раз.меров рукавов, находящихся под гидравлической нагрузкой. Повышения гидравлической прочности рукавных конструкций достигают увеличением числа таких прокладок, что может повести к уменьшению гибкости рукавов. Применяя более прочные материалы, можно повысить прочность и одновременно сохранить гибкость рукава с текстильными прокладками малой толщины. Рукава, работающие при высоких давлениях, дополнительно усиливают либо навивкой проволочной спирали (поверх рукава или в толщине стенки каркаса), либо с помощью про-, волочной оплетки или же обмотки кордом. [c.132]

В зависимости от назначения резинового изделия и от технических требований fi его свойствам в эксплуатации различают резины общего назначения — используемые в производстве шин, ремней, рукавов, транспортных лент, резиновой обуви и других изделий массового применения, и специальные — масло-, нефте- и растворителестойкие озоностойкие морозостойкие, теплостойкие, газонепроницаемые, диэлектрические, токопроводяш,ие, стойкие против действия агрессивных химикатов, радиационных излучений и др. [c.157]

Варианты оснащения точечных машин. На фиг. 185 показано несколько вариантов оснащения точечных машин. Нормальным является вариант Л Варианты 2и 3 рекомендуются для сварки узких одиночных и двойных отбортовок с применением нормальных хорошо охлаждаемых свечей и электродов, но со специальными рукавами. Вариант 4 — для сварки узких отбортовок, с применением нормальных рукавов и свечей, но с неохлаждаемыми электродами. Для массового производства этот вариант нецелесообразен ввиду низкой стойкости электродов и больших потерь времени на их запиловку. Вариант 5 является особым случаем приварки открытой детали к трубке с применением специального нижнего элек-трододержателя с водяным охлаждением и не-рхлаждаемым электродом. [c.378]

Применяется для производства пленки н тонкостенных eMKo Teii. При изготовлении пле[1ки экструдер имеет фильеру, нз которой пластмасса выходит в впде цилиндрического рукава, раздуваемого сжатым воздухом до диаметра 2 м с последующим охлаждением. Пленка складывается вдвое и сматывается в рулоны. Методом раздува можно получить пленку толщиной до 40 мк [c.906]

На Минском тракторном заводе разработаны и внедрены в производство автоматические линии обнаждачивания крупных корпусных отливок трактора МТЗ-50, таких, как отливки блока цилиндров, головки блока цилиндров двигателя Д-50, корпуса муфты сцепления, корпуса коробки передач, корпуса гидроагрегатов (маслобак), рукава полуоси, корпуса гидроусилителя, передней оси трактора, корпуса редуктора, корпуса заднего моста. Каждая из перечисленных линий предназначена для обработки только одного типа отливок, что в условиях массового производства позволяет эффективно использовать работу линий, так как отпадает необходимость переналадки их в течение смены. [c.281]

Хлоропреновые каучуки (наирит, неопрен) — синтетические полимеры, продукты полимеризации хлоропрена [- H2= l= H- H2-] . Резины из хлоропреновых каучуков атмосферо-, масло- и бензиностойки. Применяются в производстве конвейерных лент, ремней, рукавов, клеев и др. Наирит — хлоропреновый каучук (СН2=СС1-СН=СН2). Резины на основе наирита обладают высокой эластичностью, озоностойкостью, устойчивы к действию топлива и масел, хорошо сопротивляются старению. Они не уступают по термо- и морозостойкости (до —40°С), а также в электроизоляционных свойствах резинам на основе НК. [c.64]

Найлоновые моноволокна разной толщины примедчяются для изготовления сверхгибких рукавов, коррозионноустойчивых сит и в производстве различных щеток. Получение щетины из найлона произвело переворот в п1,еточном произ-а детве. [c.103]

В зависимости от назначения резинового изделия и технических требований, предъявляемых к его свойствам в эксплуатации, выпускаемые резины условно разделяют на два вида 1) резины универсального типа, используемые в производстве шин, ремней, рукавов, электроизоляционных изделий, транспортных лент, деталей машиностроения, обуви и т. д. 2) резины специального типа — масло- и нефтестойкие, морозостойкие, теплостойкие, газонепроницаемые, стойкие против действия агрессивных сред и т. д. [c.689]

Все большее промышленное значение приобретают резины на основе бутилкаучука. Эти резины выгодно отличаются от перечисленных кнслородоустойчивостью, так как в макромолекуле бутилкаучука число двойных связей соответствует числу атомов серы, вводимых во время вулканизации в резищ Кроме того, он обладает большей химической устойчивостью. Основная область применения бутилкаучука — производство тинных камер, поскольку они в 8—10 раз менее проницаемы для воздуха, чем камеры из натурального каучука. Из резин на основе бутилкаучука изготовляют рукава для но-дачи пара, пожарные рукава, резиновые штампы, газонепроницаемую одежду. [c.128]

Однако эти резины недостаточно химически стойки, особенно К действию растворов кислот и щелочей, имеют ограниченную водостойкость, особенно при нагревании, и теплостойкость до 130—140° С. Стоимость полуэфироуретановых каучуков намного выше стоимости большинства других вследствие сложной технологии изготовления сырья. Полиэфироуретановые резины предполагается использовать для производства бестканевых велошин, массивных автошин, получаемых методом литья под давлением, транспортерных и приводных ремней, маслостойких рукавов, уплотнителей и прокладок, в производстве эластичных трубок, подошв, каблуков. [c.132]

При использовании в системах охлаждения конденса-. та или дистиллята для предотвращения коррозии обычно применяют пассиваторы — едкий натр, тринатрийфос-фат, нитрит натрия и др., которые наряду с положительным действием могут влиять и отрицательно, разъедая сплавы, прокладки и рукава. Кроме того, применение пассиваторов требует организации специального хозяйства и контроля. Все это удорожает производство и увеличивает объем ремонтных работ. Рассмотренный способ отмеченных недостатков не имеет. [c.22]

Предприятия по производству резиновых технических изделий рукавов, ремней, транспортерных лент, пластин, деталей для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин, производству прорезиненной ткани и регенерата Предприятия по производству асбестотехнических изделий паронита, тканей, шнура, асбестовых листов, бумаги, картона, труб, дисков, сцеплений, асбопрокладок, фильтротканей, ремней, лент и т. д. Предприятия по производству резиновой обуви [c.319]

Особый режим устанавливают при выполнении электро- и газосварочных работ, работ по электро- и кислородной резке металлов. Для защиты от разлетающихся искр и брызг расплавленного металла рабочее место сварщика необходимо ограждать металлическими, асбестовыми или брезентовыми (смоченными водой) ширмами. Сваривать овежеокрашенные конструкции запрещается. В местах производства сварочных и газорезательных работ нельзя хранить и применять огнеопасные материалы (бензин, керосин, ацетон, спирт). От места сварки до легковоспламеняющихся жидкостей и других горючих материалов должно быть расстояние не менее 30 м. Сварочные провода и рукава для газов нельзя прокладывать вместе. Запрещается выполнять оварку на расстоянии ближе 10 м от баллонов с горючими газами, газопроводов, ацетиленовых генераторов и иловых ям. Курить разрешается только в специально отведенных местах, оборудованных бачками с песком или урнами. [c.285]

Формовку по шаблону применяют исключительно в единичном производстве и по преимуществу при изготовлении отливок в виде тел вращения. На фиг. 139 представен процесс формовки чугунной крышки по шаблону. Опору /,в которую вставляют шпиндель 2, располагают в почве (цеха) под будущей формой. Для получения формы приготовляют обычным способом чаще всего твердую постель, насыпая вокруг опоры угольную гарь или другой рыхлый материал, который покрывают формовочной смесью, и утрамбовывают плотно вокруг модели в соответствии с контурами шаблона. Для вывода газов устанавливают трубу или прокладывают слабо свитый соломенный жгут 3. Поворачивая шаблон 5, закрепленный на рукаве 4, вокруг шпинделя, снимают излишки формовочной смеси для получения контуров, соответствующих верхней поверхности отливки (формы). После этого, сняв рукав с шаблрном, устанавливают модели литниковой системы. [c.278]

Бутадиен-нитрильный каучук в отличие от натурального и бутадиенового после вулканизации не набухает в неполярных углеводородах (бензин, керосин, смазочные масла). В самолетостроении бу-тадиен-нитрильные резины применяются для изготовления топливных и масляных баков, а также для производства эластичных уплотнителей и рукавов масло- и бензосистем. [c.95]

Например, в автоматах для производства профильных изделий из стеклопластиков исходный армирующий материал подается в виде стекложгута или тканой стеклоленты, а связующее (полиэфирные, эпоксидные или другие смолы) — в жидком виде. В автоматах для фасовки химических продуктов последний выступает в виде порошка, гранул, жидкости или пасты, а для упаковки используется полимерная пленка и т. п. В производстве армированных резиновых рукавов исходным материалом является резиновая смесь и металлическая проволока (в бунтах). В машин х-автоматах этого типа питающие устройства осуществляют функцию хранения материала, отделения и отмера дозы (при сыпучих и жидких материалах) и ее подачи. [c.160]

Минеральное волокно — асбест — огнестойкий, нетеплопровод-ный и щелочестойкий материал. При скручивании теряет до половины своей прочности. Будучи расщеплен на тонкие волокна, асбест с волокнами длиной 9—15 мм в смеси с 15—20% хлопка может быть переработан в пряжу. Асбестовые ткани и пряжу применяют в производстве теплостойких технических изделий, некоторых видов паропроводных рукавов и транспортерных лент (известен также асбест, получаемый синтетическим путем). [c.47]

Пряжа и крученые нити, составляющие исходный материал для изготовления тканей, в резиновом производстве находят и самостоятельное применение. Различные виды корда используют в шинном производстве как основной конструкционный материал, различную пряжу применяют для изготовления рукавов с навивоч-ными и оплеточными каркасами и в круглотканых чехлах корд-шнур применяют в рукавах и клиновых ремнях. Пряжа — это изделие нитевидной формы произвольно большой длины, изготовленное прядением из относительно короткого волокнистого материала (или из штапельного волокна). В отличие от нее нить скручивается из материала неограниченно большой длины (из пряжи, натурального шелка, искусственных и синтетических волокон) крученую пряжу также называют нитью. [c.49]

Тросы. Тросы, или стальные канаты, изготовляемые свивкой стальных проволок, имеют различное применение в производстве РТИ. Для армирования буровых рукавов применяют тросы диаметром 4,0—4,2 мм. Для изготовления таких тросов свивают 13 проволок диаметром 0,70—0,95 мм. Для изготовления высокопрочных транспортных лент применяют стальной трос номинального диаметра 4,2 мм, изготовляемый из углеродистой стальной оцинкованной проволоки такой трос состоит из 7 прядей по 19 проволок в каждой. Предел прочности при растяжении отдельных проволок не менее 1,6-109 Па, а разрывное усилие троса — 12,7 кН. Тросы также применяют для закрепления и буксировок привязных аэростатов. В последнее время тонкие стальные тросы (металлокорд) находят применение в качестве сердечников, клиновых ремней. Такие тросы толщиной 0,6 мм состоят из проволок диаметром 0,13 мм и имеют прочность 0,6 кН. [c.65]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...