Эксплуатация кислородных баллонов

Эксплуатация кислородных баллонов [c.385]

Газовые баллоны необходимо перемещать на специальных тележках или носилках, а поднимать на высоту — с помощью грузоподъемных механизмов в специальных крытых контейнерах, гарантирующих устойчивое положение баллонов при транспортировке. При эксплуатации баллонов на высоте они должны находиться исключительно в контейнерах (будках), обеспечивающих надежное крепление и исключающих всякую возможность падения баллонов с высоты и попадания на них брызг расплавленного металла и падающих предметов. При хранении и эксплуатации кислородных баллонов, редукторов и рукавов должны быть предусмотрены меры против их соприкасания со смазочными материалами, жирами, промасленной одеждой и ветошью. Совместная транспортировка кислородных баллонов и баллонов с горючими газами не допускается (за исключением транспортировки к рабочему месту двух баллонов на специальной тележке или в контейнере). Длина рукавов не должна превышать 30 м. Применение рукавов большей длины при производстве монтажных работ допускается с разрешения руководителя работ. Запрещается использовать керосинорезы при выполнении газопламенных работ в замкнутых сосудах. Ремонт и испытание редукторов, горелок, рукавов и другой аппаратуры для газопламенной обработки могут производить лица, прошедшие специальное обучение и имеющие соответствующее удостоверение. [c.283]

Для эксплуатации кислородных баллонов надо отвернуть руками или ключом колпак баллона отвернуть заглушку штуцера вентиля осмотреть вентиль, нет ли на нем масла и других загрязнений если на вентиле обнаружено масло, то баллоном пользоваться нельзя, его необходимо отставить и сообщить [c.31]

ЭКСПЛУАТАЦИЯ КИСЛОРОДНЫХ БАЛЛОНОВ [c.7]

Эксплуатация кислородных баллонов требует особой осторожности и строгого соблюдения правил по технике безопасности. [c.7]

Порядок эксплуатации кислородного баллона следующий [c.59]

Каков порядок эксплуатации кислородного баллона [c.82]

Особая осторожность требуется при эксплуатации кислородных баллонов. В струе кислорода горят многие вещества, включая металлы, а легковоспламеняющиеся жидкости (масла, жиры, нефть и т. п.) горят со взрывом. Поэтому лица, соприкасающиеся с кислородными баллонами, должны работать в чистой спецодежде на руках и на инструменте не должно быть следов масел и жиров. [c.201]

При работе в монтажных условиях, когда рабочему приходится часто перемещаться с места на место, допускается совместная установка кислородного и ацетиленового баллонов на легкой тележке. В этом случае необходимо особенно внимательно следить за герметичностью всех соединений и точно соблюдать правила эксплуатации баллонов. Размещения на одной тележке ацетиленового генератора и кислородного баллона следует по возможности избегать. [c.141]

При обращении с кислородными баллонами необходимо строго соблюдать правила эксплуатации и техники безопасности, что обусловлено высокой химической активностью кислорода и высоким давлением. При транспортировке баллонов к месту сварки необходимо твердо помнить, что запрещается перевозить кислородные баллоны вместе с баллонами горючих газов. При замерзании вентиля кислородного баллона отогревать его надо ветошью, смоченной в горячей воде. [c.62]

Нарушения правил эксплуатации баллонов могут быть причиной взрывов кислородных баллонов, что в свою очередь приводит к несчастным случаям и разрушениям в помешениях. [c.22]

Использование кислорода или азота для эксплуатации сварочных пистолетов ТР является очень дорогим, так как при большом рас.ходе газа одним пистолетом, составляющим 1500 л/ч, обычного кислородного баллона хватает всего на 4 часа. [c.89]

Вся кислородная аппаратура и баллоны подвергаются тщательному предварительному обезжириванию. В процессе эксплуатации необходимо строго следить, чтобы была исключена возможность попадания масла и жира на кислородные баллоны и детали, работающие в среде кислорода. По этой же причине цилиндры компрессоров, накачивающих кислород в баллоны, смазываются не маслом, а чистой дистиллированной водой, иногда с примесью 10% химически чистого глицерина. [c.9]

Кислородный вентиль (рис. 11) состоит из корпуса, хвостовика, имеющего коническую резьбу для закрепления вентиля в горловине баллона. Соединение вентиля с рампой или редуктором осуществляется через боковой штуцер. Отверстие седла корпуса перекрывается клапаном, снабженным уплотняющей вставкой из отожженной красной меди. Чтобы открыть клапан для выпуска кислорода из баллона, необходимо маховичок повернуть против часовой стрелки. При вращении маховичка соединенный с ним шпиндель начнет вращать муфту, которая в свою очередь повернет клапан с уплотнителем. Герметичность вентиля в месте прохода шпинделя через сальниковую гайку 6 обеспечивается за счет прижатия седла шпинделя к капроновой прокладке усилием пружины. Кроме того, сжатый кислород,-поступая из баллона в клапанную полость, будет дополнительно прижимать седло шпинделя к прокладке, в. результате чего герметизация указанного соединения усилится. В процессе эксплуатации необходимо периодически осматривать вентиль, обращая особое внимание на герметичность его соединений, механическую сохранность его деталей, а также на качество резьбы штуцера, износ которой может вызвать срыв гайки рам-пового змеевика или навернутого на штуцер редуктора,, что может привести к несчастным случаям. Категорически запрещается открывать вентиль постукиванием посторонними предметами, подносить к нему открытое пламя, браться за него грязными масляными [c.55]

При удалении поверхностных дефектов на кузнечных слитках, при разрезке слитков и обжатых блюмсов на мерные заготовки в заготовительном отделении цеха пользуются кислородно-ацетиле-новым пламенем. Несоблюдение мер пожарной безопасности при хранении, погрузке и разгрузке, транспортировании и эксплуатации баллонов с горючими газами и со сжатым кислородом может привести к воспламенению и взрыву. [c.130]

Рис. 29. Схема генерального плана базы для технической эксплуатации машин /—производственная часть // — административные помещения 11 — площадка для наружной мойки машин /У —стоянки для машин V — площадки для машин, ожидающих ремонта VI — автозаправочная станция VII — навес для хранения материалов и механизмов VIU — грязеотстойники /Х — склад кислородных и ацетиленовых баллонов

В целях большей безопасности работ целесообразно на кислородном шланге резака ставить обратный клапан, подобно тому, как это делается в керосинорезах (см. рис. 65) такой клапан предупреждает перетекание горючего газа в баллон с кислородом при различных нарушениях правил его эксплуатации. [c.266]

Ацетиленовые баллоны. Питание постов газовой сварки и резки ацетиленом от ацетиленовых генераторов связано с рядом неудобств, поэтому в настоящее время большое распространение получило питание постов непосредственно от ацетиленовых баллонов. Они имеют те же размеры, что и кислородный (рис. 33, б). Ацетиленовый баллон заполняют пористой массой из активированного древесного угля (290— 320 г на 1 дм вместимости баллона) или смесь угля, пемзы и инфузорной земли. Массу в баллоне пропитывают ацетоном (225—300 г на 1 дм вместимости баллона), в котором хорошо растворяется ацетилен. Ацетилен, растворяясь в ацетоне и находясь в порах пористой массы, становится взрывобезопасным и его можно хранить в баллоне под давлением 2,5—3 МПа. Пористая масса должна иметь максимальную пористость, вести себя инертно по отношению к металлу баллона, ацетилену и ацетону, не давать осадка в процессе эксплуатации. В настоящее время в качестве пористой массы применяют активированный древесный дробленый уголь (ГОСТ 6217—74) с размером зерен от 1 до 3,5 мм. [c.80]

Эксплуатация баллонного кислородного хозяйства неудобна и требует принятия определенных мер безопасности. [c.333]

В процессе эксплуатации кислородных баллонов и наполйительных и перепускных рамп могут иметь место случаи воспламенения вентилей, а также редукторов. [c.544]

Эксплуатация грязных, с вмятинами и царапинами, несвоевре-мейно испытанных баллонов не допускается. Особенно следует обращать внимание на отсутствие масла или грязи.на штуцере вентиля кислородные баллонов. [c.157]

Испытание водородных баллонов производится один раз в 5 лет. Правила хранения, тра.1спортировки и эксплуатации водородных баллонов те же, что и для кислородных, но с учетом горючести и взрывоопасности водорода. [c.217]

Вентиль кислородных бал лонов рассчитан на рабочее давление 20 МПа (200 кгс/см ). Его изготовляют из латуни. В нвстояшее время серийно выпускается вентиль ВК-74, отличающийся наличием фторопластового уплотнителя в клапане, благодаря чему вращение маховичка производится вручную. Все детали кислородных вентилей должны быть тщательно обезжирены и их следует предохранять от загрязнения в процессе эксплуатации. Вентили для кислородных баллонов могут быть использованы также для азота, гелия, аргона, углекислоты и сжатого воздуха. [c.31]

НИИ в них кислорода взрывы карбидных барабанов при вскрывании вследствие наличия в них ацетилено-воздушной смеси воспламенение кислородных шлангов при обратных ударах взрывы кислородных редукторов вследствие попадания в них твердых предметов в виде отдельных песчинок, а также резкого открывания вентиля кислородного баллона воспламенение и взрыв вследствие соприкосновения находящегося под высоким давлением кислорода с маслом или жиром воспламенение бачков с горючим во время резки вследствие их размещения около источника огня, а также разрыва и неправильного закрепления шланга, подающего горючее взрывы баллонов вследствие нагрева, падений, ударов и других нарушений правил пользования баллонами пожары, ожоги и травмы из-за неправильной эксплуатации оборудования и несоблюдения правил техники безопасности и противопожарной безопасности. Газосварочные работы на аппаратах и трубопроводах, находящихся под давлением, запрещаются. Сварочные работы в местах образования газов, опасных для работающего, допускаются только с разрешения газоспасательной станции. [c.315]

Правила эксплуатации редукторов для горючего газа аналогичны правилам эксплуатации редукторов для кислородных баллонов. Если в качестве горючего газа используется пропан-бутановая смесь, то резиновая мембрана редуктора быстро приходит в негодность. Во избежание взрыва категорически запрещается применять редуктор для кислорода после использования этого редуктора для других газов. При питании постов огневой резки от газопровода с давлением горючего газа 1—5 кГ1см также обязательно ставят редуктор. [c.237]

Кислородное оборудование размещение непосредственно на самолете состояло из кислородного прибора типа КПА-3 и кислородного баллона емкостью 4 л окрашенно о в голубой цвет с креплением иа правом борту Хотя кислородное оборудование входило в ом-плект обязательной поставки са олета авиазаводом, во время эксплуатации в астях ис оль зовалось редко и обычно снималось На И-153 предусматривалась установка фотокинопуле мета типа ПАУ-22. Место крепления — в райо-н правого переднего лонже она е хнего центроплана — чайки , в обь чном полете закрывалось лючком [c.47]

Сплавы алюминия и магния в значительной степени способствовали успеху битвы 1за килограммы. Ведь маг,ний легче алюминия, его удельный вес всего 1,74 г/см . Самому магнию было трудно состязаться с алюминием из-за невысокой коррозионной стойкости, возможного брака при литье и относительно небольшого температурного потолка эксплуатации. Однако сплавы магния, легированные торием, иттрием, неодимом и другими присадками, из-за высокой теплоемкости оказались прекрасными конструкционными материалами, особенно для кратковременной эксплуатации в температурном интервале 350— 450°. Они нашли применение в ракетостроении. Их использовали для обшивки корпуса, топливных и кислородных баков, баллонов пневмосистем, стабилизаторов и других частей американских ракет Юпитер , Атлас , Титан , Поларвс и спутников Авангард и Дискаверер . [c.113]

Если питание рабочего поста ацетиленом будет осуществляться от переносного ацетиленового генератора, то подготовляют его к работе в соответствии с указаниями инструкции по эксплуатации. Если питание горючим газом и, в частности, ацетиленом будет производиться от распределительного трубопровода, то проверяется исправность постового водяного затвора и наличие в нем воды. Проверяется исправность всех частей флюсопитателя и резака, а такл<е правильность устаковки флюсопитателя относительно места резки. После того как иеречислеиные вьиие подготовительные операции будут закончены, соединяют флюсопитатель и резак шла11гами с кислородным и ацетиленовым редукторами, установленными на баллонах или распределительных газопроводах, или с выходным ниппелем постового водяного затвора. Первой следует смонтировать кислородную линию, после чего при пользовании инжекторной аппаратурой нужно проверить наличие разрежения (подсоса) в ацетиленовом канале резака. Для проверки разрежения в ацетиленовом канале открывают полностью оба вентиля, регулирующих пламя резака, и устанавливают на кислородном редукторе необходимое давление. Наличие разрежения устанавливают, поднося палец к присоединительному штуцеру ацетиленового канала резака. Для количественной оценки [c.143]

Образование взрывчатых смесей с воздухом н кислородом ацетилена и его заменителей, взрывчатых химических соединений ацетилена обратные удары в газовой сети Ударные воздействия, неправильные транспортирование или эксплуатация, перегрев кислородных, ацетиленовых и других баллонов Образование смесей с воздухом парэв горючих веществ (и замкнутом пространстве), взрывоопас- [c.757]

Результаты исследования состояния баллонов на ряде заводов показали, что при отсутствии в воде, которой смазываются цилиндры кислородных компрессоров, примеси поваренной соли Na l, заметной коррозии баллонов не наблюдается даже после 20-летнего срока их эксплуатации. Однако для обеспечения безопасной эксплуатации баллонов необходимо тщательно осматривать баллоны изнутри при периодических испытаниях с целью своевременного обнаружения очагов коррозии и отбраковки дефектных баллонов. [c.89]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...