Топки для жидкого и газообразного топлива

ТОПКИ для жидкого и ГАЗООБРАЗНОГО ТОПЛИВА [c.97]

Топки для жидкого и газообразного топлива [c.259]

Рекомендуемые топки для жидкого и газообразного топлива к чугунным и паровым котлам производительностью до 1,0 Гкал ч или 1,5 т/ч [c.108]

Рекомендуемые топки для жидкого и газообразного топлива к водотрубным котлам [c.111]

Топки для жидкого и газообразного топлива отличаются от пылеугольных топок тем, что в них холодная воронка заменяется подом. Из газообразных топлив под котлами сжигаются в основном природный, доменный и подземный газы. [c.206]

Факельные топки для жидкого и газообразного топлива выполняют с горизонтальным или слегка наклонным подом 9, который иногда не экранируют. Расположение горелок 5 в топочной камере делают на передней и боковых стенках, а также по углам ее. [c.50]

Топки для жидкого и газообразного топлива Мазут и природный газ [c.33]

Факельные топки для жидкого и газообразного топлива иногда выполняют с горизонтальным или слегка наклонным подом, который иногда не экранируют. Расположение горелок в топочной камере делают на передней и боковых стенках, а также по углам ее. Горелки бывают прямоточными и завихривающими. [c.65]

Рис. 9. Сопоставление расчетных и измеренных значений температуры газов на выходе из топки для жидких и газообразных топлив 1 — газообразное топливо. Жидкое топливо 2— топки больших размеров 3 — топки малых

Тип топки обусловливается паропроизводительностью котельного агрегата и видом сжигаемого под котлом топлива. Для жидкого и газообразного топлива, а также для твердого топлива, сжигаемого в пылевидном состоянии, применяются камерны-е топки, для кускового топлива — слоевые. [c.118]

В соответствии с видом сжигаемого топлива различают топки для сжигания твердого, жидкого и газообразного топлива. Кроме того, существуют топки, в которых одновременно и разновременно можно сжигать различные виды топлива твердое с жидким или газообразным, жидкое и газообразное. [c.253]

В очень крупных котельных агрегатах наряду с топочными камерами призматической формы выполняют так называемые полуоткрытые камеры, которые характеризуются наличием особого пережима, разделяющего топку на две зоны горения и охлаждения. Полуоткрытые камеры выполняют для сжигания пылевидного (рис. 20-2,г), жидкого и газообразного топлива. [c.258]

Величина q в зависимости от паропроизводительности котельного агрегата, температуры отходящих газов, рода сжигаемого топлива и способа его сжигания может колебаться в пределах от 70—80 до 91 — 94%. Первые цифры относятся к агрегатам небольшой производительности со слоевыми топками, вторые — к крупным агрегатам с камерными топками. Особенно высокими оказываются величины qi для котлов, работающих на жидком и газообразном топливе. [c.304]

Жидкое и газообразное топливо сжигают в камерных топках. Если топка предназначена только для сжигания жидкого и газообразного топлива, ее изготовляют со сплошным горизонтальным подом, так как в этом случае шлаков не образуется. В качестве жидкого топлива в топках котлов сжигают мазуты различных марок. Поскольку горение жидкого топлива происходит в паровой фазе (фактически горят газообразные продукты его испарения), то весьма существенное влияние на скорость горения оказывает испаряемость топлива. Чем больше поверхность топлива, тем быстрее оно испаряется, поэтому при сжигании жидкого топлива его распыливают с помощью форсунок. Процесс испарения капель топлива происходит тем быстрее, чем мельче размер капель и выше их температура, следовательно, чем тоньше распыл топлива, тем легче воспламенение и лучше процесс горения. Мазуты перед сжиганием нагревают до 60—130° С, так как при 20—30° С они имеют высокую вязкость, что затрудняет перекачку мазутов по трубопроводам и резко ухудшает распыл топлива. [c.121]

Основными рабочими элементами огневого нагревателя являются топка и газоходы, в которых размещаются тепловоспринимающие трубные пучки. Для нагрева щелочных металлов используются жидкие и газообразные топлива. Полнота сгорания зависит от степени распыления (перемешивания) топлива с воздухом, количества поступающего воздуха, температуры в топке. Воздух подается всегда с некоторым избытком по отношению к теоретически необходимому для полного сгорания количеству. В зависимости от коэффициента избытка воздуха меняется теоретическая температура горения топлива — та температура, которую имели бы продукты сгорания при отсутствии теплообмена в топке. Так, температура горения для природного газа при значениях коэффициента избытка воздуха 1,0 1,3 1,5 2,0 соответственно составляет 2000 1749 1478 и 1167° С [8]. По периметру топки обычно устанавливаются экраны из ряда параллельных труб, по которым прокачивается подогреваемый теплоноситель. Теплоотдача к экрану осуществляется главным образом лучеиспусканием от газа и стенок топки. [c.86]

Помимо указанных выше видов топочных устройств, существуют топки смешанного типа, к которым относятся слоевые топки с дополнительным сжиганием пыли или мелочи в топочной камере, топки для совместного сжигания газообразного топлива и угольной пыли или других комбинаций из газообразного, жидкого и пылеугольного топлива. [c.42]

Наглядные пособия схема установки горелки с насадком для вторичного воздуха в топке жаротрубного котла (можно взять из книги В. М. Чен ел я. Сжигание газов в топках котлов и печей. Гостоптехиздат, 1960, стр. 182) схема естественной тяги (можно взять из книги Л. Р. Стойкого. Кочегар котельных на жидком и газообразном топливе. Гостоптехиздат, 1960, стр. 190). [c.125]

Согласно плану, на указанный период, основным топливом для крупной энергетики будет по-прежнему оставаться твердое топливо. При этом основная часть жидкого и газообразного топлива пойдет на выработку тепла в городских ТЭЦ. Жидкое и газообразное топливо в большой энергетике предположительно может быть использовано в качестве резервного. Между тем газовые турбины могут надежно и длительно эксплуатироваться только на газообразном и кондиционном жидком топливе. Поэтому применение газовой турбины в качестве базового энергетического агрегата экономически оправдано лишь в том случае, если она будет иметь удельный расход указанных выше дефицитных видов топлив меньший, чем паротурбинные блоки, используемые для несения базовой нагрузки. В связи с этим применение газовой турбины для покрытия базовых нагрузок явится экономически оправданным в качестве составного элемента комбинированных парогазовых установок (с высоконапорным парогенератором или со сбросом газов из ГТУ в топку парового котла), поскольку экономичность такого комплекса выше, чем у обычных паротурбинных блоков. [c.69]

Малогабаритные водотрубные котлы энергопоездов, работающие на жидком и газообразном топливе, должны снабжаться взрывными предохранительными клапанами, устанавливаемыми по одному в топке и в жидком газоходе, с сечением для топки не менее 0,15 м , а для газоходов — не менее 0,3 ж . [c.9]

Подробное практическое ознакомление с конструктивным оформление.м топочного устройства и деталей топки, принятых для твердого, жидкого и газообразного топлива. Проверка правильности установки форсунок и газовых горелок и их установка совместно со слесарем (или под руководством механика). [c.600]

Кроме вышеперечисленных мероприятий по подавлению оксидов NO2, могут применяться и другие сооружение топки с пониженным напряжением топочного объема, повышенной степенью экранирования, специальными типами горелочных устройств и др. Перечисленные методы подавления оксидов азота в процессе горения оказываются наиболее эффективными для жидких и газообразных топлив, где процесс горения протекает достаточно быстро. Для твердого топлива эти мероприятия не всегда могут применяться, так как понижение температуры процесса может приводить к неполному выгоранию топлива. [c.258]

В зоне предварительной подготовки топлива к вводу в топку при сжигании твердого топлива производится сортировка по фракциям и дробление, а при факельном сжигании — дополнительно и размол. Эта зона бывает необходима для облегчения и ускорения газификации, так как увеличивается поверхность соприкосновения топлива с окислителем. При сжигании жидкого и газообразного топлива надобность в его предварительной подготовке отпадает. [c.34]

Факельные топки применяются для сжигания твердого, жидкого и газообразного топлива. При сжигании жидкого и газообразного топлива факельные топки используются для котлоагрегатов любой мощности, а твердого топлива — мощности более 20 МВт. Твердое топливо для сжигания в факельных топках должно быть предварительно превращено в мелкую пыль в пылеприготовительной установке. Жидкое топливо предварительно распыляется на мелкие капли, а газ никакой предварительной подготовки к сжиганию не требует. [c.67]

Вихревые топки могут применяться для сжигания твердого, жидкого и газообразного топлива. В- вихревых топках создается циркуляционное движение топлива в газовоздушном вихре, что увеличивает время пребывания топлива в топочной камере и обеспечивает большую устойчивость горения. Твердое топливо перед сжиганием в вихревых топках предварительно превращается в грубую цыль, мазут распыляется форсунками, а газ не требует никакой предварительной подготовки. [c.69]

Вихревой метод сжигания используется в настоящее время в циклонных топках с горизонтальными или вертикальными циклонами. Для промышленных парогенераторов и водогрейных котлов применяются циклонные топки с горизонтальными циклонами при сжигании твердого, жидкого и газообразного топлива. [c.117]

В результате выполнения комплекса исследовательских и конструкторских работ в ЦКТИ разработана высокофорсированная вихревая топка для сжигания твердого, жидкого и газообразного топлива, принципиальная схема которой показана на рис. 5-3. Топка состоит из вихревой камеры горения и камеры охлаждения, соединенных между собой диффузором или каналом прямоугольного сечения. [c.117]

Камерные (факельные) топки применять для котлов любой паропроизводительности при сжигании жидкого и газообразного топлива. При сжигании твердого топлива (кроме антрацитового штыба, полуантрацита и тощих углей) в пылевидном состоянии применять камерные топки для котлов паропроизводительностью более 25 т/ч. Для сжигания антрацитового штыба, полуантрацита и тощих углей применять камерные топки под котлами паропроизводительностью выше 75 т/ч. [c.36]

При сжигании жидкого и газообразного топлива достаточно трех опытов для нахождения оптимального положения факела. Признаками удовлетворительного расположения факела являются следующие пламя располагается вблизи устья горелок, ядро факела должно быть чистым н располагаться в средней части топки, в конце факела не должно быть длинных языков и летящих мушек , факел не должен затягиваться в камеру догорания или в газоход пароперегревателя. Как правило, опти- [c.237]

Согласно СНиП П-35-76 автоматическое регулирование процессов сжигания топлива следует предусматривать для котлов с камерными топками, сжигающими твердое, жидкое и газообразное топливо, а также для котлов СО слоевыми топками, механизация которых позволяет автоматизировать их работу. [c.165]

Для сжигания органического твердого, жидкого и газообразного топлива служат различные топочные устройства (топки) паровых котлов. [c.25]

Факельные топки для жидкого и газообразного топлива (рис. 20-2, в) выполняют с горизонтальным или слегка наклонным подом, который часто не экрэнируют. [c.258]

Топки для жидкого и газообразного топлива отличаются от пылеутольных тапок тем, что в них холодная воронка заменяется подом. [c.402]

В первую очередь наддув применяют для котлоагрегатов, предна-значенпых для сжигания газа и мазута. Такие агрегаты с топками для жидкого и газообразного топлива производительностью от 1,1 до 7 кг/с (от 4 до 25 т/ч) на параметры 1,4 2,4 и 4,0 МПа (14, 24 и 40 кгс/см ) для получения насыщенного или перегретого пара созданы Бийским котельным заводом совместно с ЦКТИ. [c.281]

Пылеугольная топка представляет собой камеру прямоугольного сечения, в нижней части которой располагается золовая воронка. Камерной топке, предназначаемой как для пылевидного, так и для жидкого и газообразного топлива придают конфигурацию, исключающую, по возможности, наличие мертвых пространств и углов. Размеры топочного пространства по длине, ширине и высоте выбираются из условия обеспечения достаточного для сгорания топлива времени его пребывания в топке, предотвращения попадания топлива на стенки обмуровки и отсутствия ударного действия пламени (факела) о трубную систему топочных экранов и пучков собственно котла. Объем топочного пространства камерных топок выбирается, исходя из допустимых для разных видов топлива тепловых напряжений топочного объ0ма, приведенных в табл. 8—1. [c.57]

Каиерные топки котлоагрегатов для жидкого и газообразного топлива. ..................... [c.276]

Топки для сжигания жидкого и газообразного топлива отличаются от пылеугольных тем, что в нижней части их вместо воронки делае1ся ровный под. [c.37]

Физическое т,епло топлива обычно очень невелико, так как температура топлива невысока. Теплоемкость сухой массы твердого топлива равна около 0,25 ккал кг град, а жидкого — около 0,50 ккал кг град-, для газообразных топлив теплоемкость подсчитывают по их составу. Для твердых топлив их физическим теплом можно пренебрегать. Для жидких и газообразных топлив физическое тепло следует учитывать, так как эти топлива обычно поступают в топку подогретыми. [c.129]

Наглядные пособия диффузионные горелки или схемы их (схемы можно взять из книги В. М. Ч е п е л я. Сжигание газов в топках котлов и печей. Гостоптехиздат, 1960, стр. 149) схема подовой горелки конструкции института Ленгипроинж-проект (там же, стр. 151) диффузионная горелка с кольцевым выходом для природного газа или схема ее (гам же, стр. 152) горелки внешнего смешения или схемы их (там же, стр. 136) кольцевая газовая горелка диффузионного типа или схема ее (можно взять из книги Л. Р. Стойкого. Кочегар котельных на жидком и газообразном топливе. Гостоптехиздат, 1960, стр. 172). [c.109]

Наглядные шгсобия принципиальная схема комплексной автоматизации института Мосгазпроект для паровых котлов (можно взять из книги В. М. Ч е п е л я. Сжигание газов в топках котлов и пе> ей. Гостоптехиздат, I960, стр. 283) электрогидравличе-ская схема автоматизации котла ДКВР 6,5—13, оборудованного газовыми смесительными горелками (можно взять из книги Л. Р. Стойкого. Кочегар котельных на жидком и газообразном топливе. Гостоптехиздат, 1960, стр. 286). [c.148]

Метод встречных струй может найти применение а) в аппаратах, служащих для проведения различных технологических процессов тепло-и массообмена в газовзвесях б) в теплообменниках с промежуточным мелкозернистым теплоносителем в) в аппаратах, служащих для проведения процессов испарения жидкости в потоке газа (распылительные сушилки, карбюрационные устройства двигателей внутреннего сгорания и т. п.) г) в топках для сжигания пылевидного, жидкого и газообразного топлива д) в пневматических сушилках с осциллирующим режимом сушки. [c.197]

Парогенераторы вертикальной ориентации, выпускаемые БЗЭМ, имеют П-образную компоновку поверхностей нагрева (по типу принципиальной схемы, показанной на рис. 7-3, в). Это парогенераторы производительностью от 25 до 75 т/ч, предназначенные для сжигания твердого, жидкого, и газообразного топлива с камерными топками. [c.197]

Белгородским заводом энергетического машиностроения (БЗЭМ) выпускается большое число модификаций парогенераторов вертикальной ориентации для сжигания твердого, жидкого и газообразного топлива в камерных топках. Это парогенераторы производительностью от 20 до 75 т/ч с давлением пара от 1,37 до 3,92 МПа и перегревом пара до 250 до 440 °С, На рис, 7-13 показан парогенератор Т-50-40/14, являющийся представителем унифицированной серии пылеугольных агрегатов производительностью 50 т/ч. Парогенераторы серии унифицированы по барабану, топочным камерам, воздухоподогрева- [c.212]

Прн сжигании жидкого и газообразного топлива достаточно трех опытов для нахождения оптимального положения факела. Признаками удовлетворительного расположения факела являются сдедующие пламя располагается вблизи устья горелок, ядро факела чистое и располагается в средней части топки, в конце факела нет длинных языков и летящих мушек , факел не затягивается в камеру догорания или в газоход пароперегревателя. Как правило, оптимальное положение факела достигается при равномерном распределении топлива и воздуха по всем горелкам при номинальной или близкой к ней нагрузке. При установке горелок в несколько ярусов следует проверить влияние на температуру перегрева пара различного распределения топлива и воздуха по отдельным ярусам горелок. Оптимальный режим выбирается по минимуму суммы потерь теплоты от химической неполноты горения и потерь с уходящими газами. [c.259]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...