Топки для газообразного топлива жидкого топлива

Используемое на ТЭС газообразное и жидкое топливо практически полностью сгорает в топках котлов. Что же касается твердого топлива (уголь, сланцы, торф), то имеют место значительные (до нескольких процентов) потери его за счет неполноты сгорания, механических уносов несгоревших частиц топлива дымовыми газами, золой, шлаками. Оставшиеся после сжигания твердого топлива зола и шлаки представляют собой негорючие материалы, которые в отдельных случаях могут быть использованы лишь для строительных целей. Продукты сгорания (дымовые газы и др.) после частичного улавливания содержащихся в них вредных примесей должны непрерывно выбрасываться через дымовые трубы в атмосферу и рассеиваться в ней. [c.77]

Камерные топки для сжигания газообразного и жидкого топлив. Если сжигается газовое или жидкое топливо (или газовое вместе с жидким), то топочная камера выполняется с горизонтальным или слегка наклонным подом. Тепловое напряжение топочного объема при сжигании газового и жидкого топлив одно и то же, поэтому в камерных топках для сжигания газа можно сжигать и мазут. Форсунки для подачи и распыления жидкого топлива, а также газовые горелки располагаются фронтально, встречно или по углам топки. [c.245]

В соответствии с видом сжигаемого топлива различают топки для сжигания твердого, жидкого и газообразного топлива. Кроме того, существуют топки, в которых одновременно и разновременно можно сжигать различные виды топлива твердое с жидким или газообразным, жидкое и газообразное. [c.253]

Жидкое и газообразное топливо сжигают в камерных топках. Если топка предназначена только для сжигания жидкого и газообразного топлива, ее изготовляют со сплошным горизонтальным подом, так как в этом случае шлаков не образуется. В качестве жидкого топлива в топках котлов сжигают мазуты различных марок. Поскольку горение жидкого топлива происходит в паровой фазе (фактически горят газообразные продукты его испарения), то весьма существенное влияние на скорость горения оказывает испаряемость топлива. Чем больше поверхность топлива, тем быстрее оно испаряется, поэтому при сжигании жидкого топлива его распыливают с помощью форсунок. Процесс испарения капель топлива происходит тем быстрее, чем мельче размер капель и выше их температура, следовательно, чем тоньше распыл топлива, тем легче воспламенение и лучше процесс горения. Мазуты перед сжиганием нагревают до 60—130° С, так как при 20—30° С они имеют высокую вязкость, что затрудняет перекачку мазутов по трубопроводам и резко ухудшает распыл топлива. [c.121]

Для котлов, работающих на газообразном или жидком топливе, предусматривается автоматическое отключение подачи топлива к форсункам в случае ненормальной работы отдельных устройств котла. Основным исполнительным прибором автоматики безопасности является клапан-отсекатель. При нормальной работе котла, клапан-отсекатель находится в открытом положении. Если же пламя в топке погаснет, автомат получает импульс от датчика (термопара, пирометр), установленного у горелок котла, п клапан-отсекатель перекроет поступление топлива. Падение давления воздуха ниже допустимого вызывает срабатывание клапана-отсе-кателя. Аналогичное действие происходит при уменьшении разрежения в топке котла и падении давления топлива перед форсунками. При повышении давления пара в барабане котла выше допустимого клапан-отсекатель закрывается. Одновременно при срабатывании каждого из указанных приборов подается световой сигнал на щит управления. [c.141]

ТОПКИ для жидкого и ГАЗООБРАЗНОГО ТОПЛИВА [c.97]

Топки для жидкого и газообразного топлива [c.259]

Помимо указанных выше видов топочных устройств, существуют топки смешанного типа, к которым относятся слоевые топки с дополнительным сжиганием пыли или мелочи в топочной камере, топки для совместного сжигания газообразного топлива и угольной пыли или других комбинаций из газообразного, жидкого и пылеугольного топлива. [c.42]

В 2-4 и 5-1 упоминалось, что топки с забрасывателями могут работать не только на ископаемых углях, но и на некоторых других твердых топливах. Известно, что они довольно широко используются в США и Канаде на деревообрабатывающих и целлюлозно-бумажных предприятиях для сжигания древесных отходов и коры как под небольшими котлами, так и сравнительно крупными, причем те же установки могут одновременно работать на угле или газообразном и жидком топливах [Л.85, 86]. Конечно, древесные отходы должны быть соответствующим образом измельчены, чтобы они проходили через забрасыватели и нормально распределялись по колосниковой решетке. [c.281]

Рекомендуемые топки для жидкого и газообразного топлива к чугунным и паровым котлам производительностью до 1,0 Гкал ч или 1,5 т/ч [c.108]

Рекомендуемые топки для жидкого и газообразного топлива к водотрубным котлам [c.111]

По способу сжигания топлива топки передвижных паровых котлов подразделяют на слоевые, камерные (факельные) и комбинированные. В слоевых топках сжигается твердое кусковое топливо (дрова, уголь и т. п.), лежащее слоем на колосниковой решетке. В камерных (факельных) топках передвижных котлов сжигается газообразное или жидкое топливо в распыленном состоянии. Комбинированные топки используют для сжигания двух видов топлива, например твердого и жидкого (одновременно или порознь). Соответственно этому они оборудованы колосниковой решеткой и приспособлениями для распыления жидкого топлива. Следует заметить, что классификация топок передвижных паровых котлов по способу сжигания топлива является условной, так как почти каждая топка передвижного котла, рассчитанная на сжигание твердого топлива в слое, может быть приспособлена для сжигания жидкого или газообразного топлива в топочной камере. [c.158]

Расстояние от фронта котлов или выступающих частей топок до противоположной стены котельной должно составлять не менее 3 м, при этом для котлов, работающих иа газообразном нлн жидком топливе, расстояние от выступающих частей горелочных устройств до стены котельного помещения должно быть не менее I м, а для котлов, оборудованных механизированными топками, расстояние от выступающих частей топок — не менее 2 м. [c.56]

Как это показано на рис. 3.1, тепловые топки подразделяют на слоевые для сжигания кускового топлива и камерные— для сжигания газообразного и жидкого топлива, твердого топлива в пылевидном (мелкодробленом) состоянии, а также для сжигания смеси топлив. Слоевые и камерные топки, в свою очередь, могут быть классифицированы по ряду признаков (см. гл. 6 и гл. 8). [c.63]

В результате выполнения комплекса исследовательских и конструкторских работ в ЦКТИ разработана высокофорсированная вихревая топка для сжигания твердого, жидкого и газообразного топлива, принципиальная схема которой показана на рис. 5-3. Топка состоит из вихревой камеры горения и камеры охлаждения, соединенных между собой диффузором или каналом прямоугольного сечения. [c.117]

Для отжига, закалки и отпуска крупных, громоздких поковок н стального литья применяют ямные печи со съемным (или раздвижным) сводом, позволяющие производить загрузку и выгрузку изделий с помощью крана. Ямная печь (фиг. 81) состоит из нескольких секций, перекрываемых отдельными съемными сводами. Печь отапливается газообразным или жидким топливом с помощью горелок или форсунок, расположенных в два ряда в боковых топках. Продукты горения отводятся вниз через отверстия в дымовом борове, расположенном в середине печи. Удельный расход тепла в ямных печах составляет 2090— 6300 кдж кг (500—1500 ккал кг). [c.223]

Чугунные котлы, в отличие от стальных, меньше подвергаются коррозии, имеют небольшие размеры и могут компоноваться, как сказано выше, внутренними и выносными топками. В котлах с внутренними топками топочные устройства размещают внутри поверхности нагрева (между секциями). Эти котлы предназначены для сжигания высокосортного топлива (каменных углей и антрацита). В котлах с выносными топками топочные устройства располагают вне поверхности нагрева, что позволяет достаточно эффективно сжигать низкосортные виды топлива с большим выходом летучих (торф и древесные отходы). При необходимости в чугунных котлах (при соответствующей небольшой переделке топки) мол<но сжигать газообразное и жидкое топливо при этом несколько изменяются производительность и КПД котла. [c.22]

Способы сжигания топлива. В зависимости от топлива применяют различные способы его сжигания. Твердое топливо, как правило, сжигают в специальных камерах — топках. Для повышения эффективности горения твердого топлива рекомендуется нагревать воздух до 250—400° С за счет использования тепла отходящих газов. Жидкое топливо сжигается при помощи форсунок, в которых мазут распыляется воздухом на мельчайшие частицы. Для сжигания газообразного топлива применяют горелки, конструкции которых обеспечивают практически полное сгорание топлива. [c.33]

Топки для жидкого и газообразного топлива отличаются от пылеугольных топок тем, что в них холодная воронка заменяется подом. Из газообразных топлив под котлами сжигаются в основном природный, доменный и подземный газы. [c.206]

Чугунные и стальные отопительные котлы, выпускаемые отечественной промышленностью, предназначены для слоевого сжигания сортированного твердого топлива на колосниковых решетках как с ручным обслуживанием, так и с механическими топками. При необходимости эти котлы могут быть переоборудованы для сжигания газообразного и жидкого топлива путем установки соответствующих газогорелочных устройств или форсунок и автоматики к ним. [c.4]

Для котлов паропроизводительностью не более 2 т1ч это расстояние может быть принято 2 м в таких случаях если топка котла с ручным обслуживанием с фронта имеет длину не более 1 м при отсутствии необходимости обслуживания топки с фронта котла если котлы отапливаются газообразным или жидким топливом. [c.52]

Факельные топки для жидкого и газообразного топлива выполняют с горизонтальным или слегка наклонным подом 9, который иногда не экранируют. Расположение горелок 5 в топочной камере делают на передней и боковых стенках, а также по углам ее. [c.50]

При расположении котлов друг против друга расстояние между их фронтами или выступающими частями топок должно быть для котлов с ручным обслуживанием топок не менее 5 м, а с механизированными топками — не менее 4 м. Для котлов, работающих на газообразном или жидком топливе, расстояние между выступающими горелочными устройствами должно быть не менее [c.208]

В качестве газообразного топлива применяют природный и искусственный газы. Искусственный газ получается из твердого топлива (генераторный, светильный газы) и является продуктом металлургического производства (коксовальный, доменный газ). Для сжигания газообразного топлива применяют горелки. В качестве жидкого топлива используют мазут. Для сжигания мазута применяют форсунки высокого (10—60 Па) и низкого (0,1—0,3 Па) давления. Твердое топливо (каменный уголь, антрацит и кокс) сжигают на колосниковых решетках в топке печи или в горелках после предварительного размола до пылевидного состояния. [c.41]

Паропроизводительность котельных агрегатов не накладывает никаких ограничений на возможность применения камерных топок только в случае сжигания газообразного или жидкого топлива. Для экономичного сжигания топлива в пылевидном и взвешенном состоянии камерные топки могут применяться, как правило, под котлами паропроизводительностью 12 п 1ч и выше для всех твердых топлив, кроме кускового торфа, дров и древесных отходов. [c.176]

Топки для жидкого и газообразного топлива Мазут и природный газ [c.33]

Туннельные печи могут работать на твердом, жидком и газообразном топливе. Твердое топливо сжигают непосредственно в садке и специальных топках. Печи, в которых твердое топливо сгорает в садке, были первыми построенными в СССР туннельными печами для обжига строительного кирпича. При этом топливо загружается через топливные трубочки, находящееся в своде печи на участке зоны обжига. [c.304]

В зависимости от вида сжигаемого топлива факельные топки могут быть разделены на топки для газообразного топлива, топки для жидкого топлива и топкн для твердого топлива. Последние применяются для сжигания бурых и каменных углей и антрацита в виде пыли — пыуге-угольные топки — и для сжигания фрезерного торфа во взвешенном состоянии. [c.103]

Этот путь используется в факельных (камерных) топках, в которые тонко размолотая горючая пыль вдувается через горелки вместе с необходимым для горения воздухом (см. рис. 17.8,6) аналогично тому, как сжигаются газообразные или жидкие топлива. Таким образом, камернБ1е топки пригодны для сжигания любых топлив, что является большим их преимуществом перед слоевыми. Второе преимущество — возможность создания топки на любую практически сколь угодно большую мощность. Поэтому камерные топки занимают сейчас в энергетике домшгирующее положение. В то же время пыль не удается устойчиво сжигать в маленьких топках, особенно при переменных режимах работы, поэтому нылеугольные топки с тепловой мощностью менее 20 МВт не делают. [c.158]

Факельные топки для жидкого и газообразного топлива (рис. 20-2, в) выполняют с горизонтальным или слегка наклонным подом, который часто не экрэнируют. [c.258]

Пылеугольная топка представляет собой камеру прямоугольного сечения, в нижней части которой располагается золовая воронка. Камерной топке, предназначаемой как для пылевидного, так и для жидкого и газообразного топлива придают конфигурацию, исключающую, по возможности, наличие мертвых пространств и углов. Размеры топочного пространства по длине, ширине и высоте выбираются из условия обеспечения достаточного для сгорания топлива времени его пребывания в топке, предотвращения попадания топлива на стенки обмуровки и отсутствия ударного действия пламени (факела) о трубную систему топочных экранов и пучков собственно котла. Объем топочного пространства камерных топок выбирается, исходя из допустимых для разных видов топлива тепловых напряжений топочного объ0ма, приведенных в табл. 8—1. [c.57]

Топки для жидкого и газообразного топлива отличаются от пылеутольных тапок тем, что в них холодная воронка заменяется подом. [c.402]

Метод встречных струй может найти применение а) в аппаратах, служащих для проведения различных технологических процессов тепло-и массообмена в газовзвесях б) в теплообменниках с промежуточным мелкозернистым теплоносителем в) в аппаратах, служащих для проведения процессов испарения жидкости в потоке газа (распылительные сушилки, карбюрационные устройства двигателей внутреннего сгорания и т. п.) г) в топках для сжигания пылевидного, жидкого и газообразного топлива д) в пневматических сушилках с осциллирующим режимом сушки. [c.197]

Топки для сжигания жидкого топлива. Толки для сжигания жидксго и газообразного топлива отличаются от топок для пылеугольного топлива тем, что в них холодная шлаковая воронка заменяется наклонным кирпичным подом, что объяс- яется отсутствием золы при сгорании этого топлива. [c.159]

В верхней части топки или газохода котлов, работающих на газообразном или жидком топливе, устанавливают взрывные клапаны, которые служат для предохранения обмуровки топки и котла от разрушения при взрыве скопивщихся газов. По конструкции они напоминают лазы в обмуровке, но их отверстия закрыты листовым асбестом по сетке. При взрыве асбестовый лист разрывается, и давление взрыва гасится. Если невозможно установить взрывные предохранительные клапаны в местах, безопасных для обслуживаюш.его персонала, то их снабжают отводами. Количество взрывных предохранительных клапанов, их расположение, размеры сечения и их конструкцию определяют проектные организации. [c.222]

В первую очередь наддув применяют для котлоагрегатов, предна-значенпых для сжигания газа и мазута. Такие агрегаты с топками для жидкого и газообразного топлива производительностью от 1,1 до 7 кг/с (от 4 до 25 т/ч) на параметры 1,4 2,4 и 4,0 МПа (14, 24 и 40 кгс/см ) для получения насыщенного или перегретого пара созданы Бийским котельным заводом совместно с ЦКТИ. [c.281]

Устройство, где протекает процесс горения топлива, называют топочным устройством (топкой). Любую промышленную топку можно рассматривать как сочетание горелочного устройства с топочным пространством (камерой Прн сжигании твердого топлива горелоч-ным устройством служит колосниковая решетка, поддерживающая кусковое топл1 Во. При сжигании жидкого и газообразного топлива горелочным устройством являются форсунки или горелки, подающие в топку распыленное топливо и необходимый для горения воздух./ В топке и ее газоходах располагаются поверхности нагрева котла, которые соспримнмают теплоту, образующуюся от сгорания топлива в тонке. [c.180]

Расстояние от стены котельного. помещения До фр Онта котлов или фронта выносных топок принимают в зависимости от способов подачи топлива в котельную, от системы котлов и их размещения. Расстояние от фронта котлов или вцступающих частей топок ДО противоположной стены котельной должно составлять, как правило, ие менее 3 м, одиако при механизированных топках его можно уменьшить до 2 лг. При сжигании жидкого и газообразного топлива (Расстояние от выступающих частей горелочных устройств до стены котельной делают ие менее 1 м. Для котлов производительностью до 2 т/ч расстояние от фр ОНта котлов или выступающих частей топок до стены котельной можно уменьшить до 2 мв случаях, если а) топка, обслуживаемая с фронта, имеет длину ие более 1 м б) то.пка с. фронта не обслуживается в) сжигается жидкое и газообразное топливо (однако дри этом [c.184]

Камерные (факельные) топки. Камерные топки (рис. 16) применяют для сжигания твердого, жидкого п газообразного топлива. При этом твердое топливо должно быть предварительно размолото в тонкий порошок в специальных пылеприготовительных установках — утлеразмольных мельницах, а жидкое топливо — распылено на очень мелкие капли в мазутных форсунках. Газообразное Топливо не требует предварительной подготовки. [c.63]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...