Фермы Подкосы

При нагрузке поперечной силой работают в основном боковые стержни, расположенные параллельно плоскости действия изгибающего момента стержни, расположенные перпендикулярно этой плоскости также участвуют в работе в качестве пространственных ферм, подкосами для которых служат боковые стержни. Ферма замкнута передним кольцом жесткости [c.247]

Подкос опоры (прав) Подкос опоры (лев) Ферма подкоса (прав) Ферма подкоса (лев) [c.765]

Ферма состоит из ряда секций (рис. 65). Стержни имеют одинаковую жесткость на растяжение. Длины стержней — I, а подкосов соответственно— /у2. На краю ферма нагружена двумя равными, противоположно направленными силами. Требуется определить потенциальную энергию деформации. [c.76]

Примеры способов соединения и стыковки стоек, элементов ферм и рам, используемых в авиационных конструкциях, показаны на рис. 13. Наиболее распространенный способ присоединения трубчатого подкоса изображен на рис. 13, а. Такой тип соединения применяют для стоек различного назначения (например, для подкосов лонжеронов, ферменных посадочных устройств космических аппаратов) и силовых валов (например, приводов хвостового винта вертолета). Конструкция узла, соединяющего несколько стержней, аналогична применяемой в металлических фермах и разработана для ферм крепления двигателей космических аппаратов (рис. 13, б). Интересная конструкция, армирован- [c.130]

На фиг. 45 дано построение диаграммы равновесия для фермы с двухсторонними подкосами. Усилия в стержнях / и 2 определяются разложением реакции Q . Равнодействующая Qj = —Pi занимает положение n Ki. В этом случае мы будем иметь две [c.84]

Установка двигателя 1 в опорах А тл В тл соединение с корпусом машины осуществляется с помощью амортизационных стержней NG и KD (рис. 10.3.7, ж). В отличие от варианта, приведенного на рис. 10.3.7, д, в ней каждая из опор Ап В соединена с корпусом машины посредством фермы, составленной из звеньев соответственно 2 - 4 w. 5 - 7. Опоры L н Q двухподвижные. Редуктор 8 соединен с корпусом машины посредством регулируемых амортизированных стержней 9 и подкосов 10 (рис. [c.589]

Подвесные краны (рис. 27) представляют собой легкие двух-или многоопорные металлические конструкции, подвешенные за ходовые каретки и передвигающиеся вдоль цеха по крановым путям, прикрепленным к строительным фермам перекрытия здания. Несущей балкой этих кранов являются обычно прокатные двутавровые балки. При малых пролетах ба [ки не имеют дополнительных ферм и снабжены только подкосами в местах соединения главной и концевой балок (рис. 27, а). Для больших пролетов эти балки могут иметь шпренгели, горизонтальные (рис. 27, б) и вертикальные (рис. 27, в) фермы жесткости. Длина крана определяется шириной пролета здания и может [c.42]

А-образная ферма (см. рис. 111) служит для подвески стрелы. Она состоит из рамы 21, оттяжек 22, раскосов 23 и подкосов 24. [c.163]

Подкосы 24 представляют собой сварные конструкции коробчатого сечения. Остальные элементы А-образной фермы выполнены из труб. [c.163]

Надстройка (рис. 128) служит опорой для подвески блоков подъемных и тяговых канатов, а также обеспечивает увеличение жесткости поворотной платформы. Она состоит из колонны 1, двух оттяжек 2, горизонтальной фермы 3, двух боковых подкосов 4, горизонтальной балки 5 и раскосов 6 и 7. На колонне установлены тяговые 8 и подъемные 9 блоки, серьги 11 жесткой подвески колонны раскосы и оттяжки соединены шарнирно с поворотной платформой. [c.183]

Закончив установку всех механизмов, начинают монтировать А-образную ферму, которую поднимают краном и устанавливают в башмаки поворотной платформы. Затем устанавливают и закрепляют подкосы. [c.447]

К колонне присоединяется рама крана, состоящая из подкосов 5 и тяг 6. В верхней части ферма опирается на шип колонны, воспринимающий горизонтальную реакцию Н и вертикальную У. В нижней части ферма опирается на цапфу, воспринимающую горизонтальную реакцию Я. Механизм подъема груза устанавливается на подкосах 5 и состоит из лебедки с ручным или машинным приводом. Поворот крана осуществляется механизмом поворота, рассмотренным выше (см. фиг. 83). [c.167]

В комплект опалубки кроме щитов входят охватки, фермы, соединительные элементы, телескопические и решетчатые стойки, раздвижные ригели, подкосы, хомуты и струбцины для балок, хомуты для стоек, навесные площадки, стремянки и подкосы. Все элементы технологичны в изготовлении и выполняются из недефицитных материалов. [c.183]

Толщина бетонируемых стен может составлять 12, 16 и 20 см, высота этажа 2,8 и 3 м, толщина перекрытий от 10 до 22 см. Щит включает в себя палубу, горизонтальные элементы жесткости и вертикальные несущие фермы. Точная установка щита в проектное положение и рихтовка осуществляются при помощи винтовых домкратов, установленных на подкосах. Изменение высоты щитов осуществляется при помощи верхних вставок. В верхней части щитов для удобства бетонирования применяются специальные откосы. [c.184]

Поворотная платформа представляет собой сварную кольцевую раму коробчатого сечения с консолью для балласта. На поворотной платформе установлены механизмы крана, стойка с подкосом для крепления неподвижной обоймы и кабина крановщика. На боковых балках платформы приварены две трубчатые шпренгельные фермы, соединенные попе- [c.73]

В деревянном малоэтажном домостроении применяются деревянные фермы треугольного очертания, состоящие из верхних и нижнего поясов и подкосов. [c.228]

I — брус верхней обвязки 2 — балка перекрытия 3 — доски настила 4 — стойка 5 — стропильная нога 6 — ферма 7 — подкос 8 — упор [c.69]

Появление усталостных трещин в подкосах-угольниках вспомогательных ферм в местах соединения с торцевыми балками и излом металлоконструкций. [c.64]

На кранах ККУ-7,5, а также ККУ-10 возникают трещины в подкосах-угольниках и косынках в верхней и нижней горизонтальных плоскостях ферм моста. Произвести усиление металлоконструкций по чертежу завода-изготовителя. [c.98]

Для неизменяемости путей и восприятия возможных горизонтальных сил вдоль пути (глава П1) предусматриваются связи. В покрытиях с железобетонными фермами и балками, а также в покрытиях из оболочек в плоскости подвесок ставятся подкосы (рис. 18) в крайних пролетах путей. В покрытиях по стальным фермам ставятся такие же под- [c.35]

В тех случаях, когда насыщенность производственных площадей подвесными путями невелика, промежуточные балки можно изготовлять в соответствии с условиями крепления, пользуясь прокатными профилями из наличного сортамента. При большой насыщенности цеха подвесными путями, особенно для предприятий с большими производственными площадями, такой метод становится неэкономичным, так как затрудняет повторное использование балок при перепланировке путей. В этом случае целесообразно провести нормализацию промежуточных балок и разработать узлы их сопряжений на монтажных болтах. В результате при демонтаже пути все крепежные части можно использовать для новой планировки путей без дополнительных работ по раскрою, сверлению отверстий и др. Нормализация облегчается наличием стандартной модульной сетки для конструкций промышленных зданий, устанавливающей постоянные размеры между осями колонн, стропильных ферм, балок перекрытий и др. Так, для продольного шага стропильных ферм 6 м несущие балки любой длины собирают нз трех отрезков швеллеров 4,5 6 и 7,5 м, с креплениями при помощи болтов диаметром 16 мм. Поперечные балки крепят с применением горизонтальных накладок и подкосов из равнобоких уголков. Все сопряжения выполняют разъемными на болтах. Расположение швеллеров полками наружу уменьшает дополнительные напряжения от скручивания их при изгибе, которые в данном случае можно не учитывать, так как по [c.201]

Ферма крана выполнена сварной из двух взаимно перпендикулярных плоскостных решеток, соединенных наклонными подкосами. В нижнем, поясе фермы по всей ее длине укреплена двутавровая балка 2, служащая рельсом для передвижения электротельфера 3. В верхнем поясе фермы имеются шарниры для крепления ног. Последние в своей верхней части снабжены уравнительными механизмами. На одной из опор крана монтируется кабина 7 крановщика, в которой сосредоточены все механизмы управления краном, [c.195]

Боковые балки платформы являются нижними поясами вертикальных ферм, к верхним соединенным между собой узлам которых закреплены телескопические подкосы, поддерживающие башню. [c.146]

Однобалочный опорный мостовой кран состоит из моста обычно двутавровой балки, опирающейся концами на ходовые опорные балки с колесами. При больших пролетах балка поддерживается фермами. В горизонтальной плоскости устойчивость балки может быть обеспечена горизонтальными подкосами, поставленными к концам ходовых балок, или горизонтальной фермой. Механизм передвижения крана устанавливают на ходовой балке. [c.283]

Оборудование устанавливают в одну поточную линию (рис. 14) и сверху закрывают навесом, защищающим обслуживающий персонал и оборудование от атмосферных воздействий. Он представляет собой сборно-разборную конструкцию, состоящую из сборных железобетонных фундаментов плитного типа, на которые опираются колонны каркаса (сварные колонны, фермы, подкосы и прогоны) кровли из волнистых асбестоцементных листов усиленного профиля ограждающих стеновых элементов в виде раздвижных щитов из водостойкой фанеры. Стальные конструкции (кроме одноэлементных) — сварные заводского изготовления их монтируют на болтах. Асбестоцементные листы кровли крепят к прогопам специальными болтами, фанерные стеновые щиты свободно навешивают при помощи крючков, имеющихся на их наружных частях, на верхние ри1 ели каркаса. Щиты в зависимости от климатических условий можно снимать или поворачивать на угол 60—70° вокруг оси крепления с использованием для их закрепления специальных распорок. [c.35]

Стропила — несущие конструкции кровельного покрытия, которые представляют собой балку, опирающуюся на стены и внутренние опоры — стойки 11 и подкосы 9. В небольщих жилых и общественных зданиях применяют так называемые деревянные наслонные стропила 8, основным элементом которых служат стропильные ноги. При небольщих пролетах помещений применяют стропильные фермы — плоскую решетчатую конструкцию стержней из дерева, металла или железобетона. [c.376]

Контролируют сварные соединения (см. рис. 5.19) фасонок узлов опирания копровых шкивов (1Л) подшкивных ферм главной балки укосины (2Д) ребер жесткости главной балки укосины (ЗД) главной балки укосины с ветвями и опорными подкосами (АД). Дефектоскопию осуществляют серийными дефектоскопами с автономным питанием, которые наиболее приемлемы для проведения контроля при этом используют типовые преобразователи, входящие в комплект аппаратуры. ПО [c.110]

Поворотный кран с постоянньш вылетом. На фиг. 82, а показан поворотный кран с постоянным вылетом стрелы. Он состоит из стальной сварной рамы 1, верхней опоры 2, нижней опоры (пята) 5, крюковой подвески. 4 и подъемного механизма 5. Вертикальная часть фермы называется колонной, горизонтальная — стрелой. Обе части соединены системой подкосов. [c.159]

Плоские поворотные платформы (рис. 16, е) наиболее широко распространены и, в частности, на кранах серии КБ (КБ-401, КБ-503). В этих платформах все механизмы и противовес располагают на одной плоской раме 4, что облегчает их обслуживание и ремонт. Как правило, спереди между боковыми фермами двуногой стойки размещается грузовая лебедка, сзади — стреловая. Сверху на платформе по ее краям крепят фермы двуногой стойки 5, связанные между собой поперечиной 6. К стойкам крепят подкосы 7, удерживающие башню в вертикальном положении. Эти платформы наиболее просты в изготовлении и эксплуатации. Размещение механизмов в одной плоскости позволяет также уменьшить транспортную высоту крана при перевозке. [c.33]

Поворотная платформа состоит нз кольцевой рамы коробчатого сечения и приваренных к ней двух боковых и одной задней балок. На боковых балках платформы приварены две трубчатые шпренгельные фермы, соединенные поперечными связями. Фермы воспринимают нагрузки, передаваемые при монтаже крана монтажными подкосами с трехблочной обоймой, а во время работы — двумя телескопическими подкосами. [c.51]

Основание каркаса (рис. 102) кузова автобуса ЛАЗ-695Е имеет вид пространственной фермы с двумя продольными балками рамы / и 2 и семью поперечинами. Каждая продольная балка рамы состоит из двух стальных труб прямоугольного сечения, к которым прикреплены вертикальные стойки и подкосы. [c.210]

Устойчивость мостов от горизонтальных инерционных сил обеспечивается вспомогательной горизонтальной решетчатой фермой из легких прокатных угольников, размещенной между верхними поясами вертикальных несущих ферм, симметрично относительно ездовой балки. Устойчивость нижних поясов вертикальных ферм в горизонтальной плоскости обеспечивается подкосами 9, связываю-щилш нижние пояса с поперечными двутавровыми балками 4 (фиг. 69). [c.93]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...