Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Топливо Реакционная способность

В зависимости от сорта применяемого топлива, реакционной способности, зольности и т. д. для заданной производительности газогенератора выбираются диаметр и высота На камеры газификации.  [c.446]

Реакция редукции протекает в кинетической области гетерогенного процесса и скорость ее зависит главным образом от свойств топлива (реакционной способности), температуры и размера поверхности топлива.  [c.285]

Принцип действия топливного элемента. Топливный элемент является химическим генератором электрической энергии (называемым электрохимическим генератором), в котором внутренняя или химическая энергия подаваемых в элемент активных (т. е. реакционно-способных) веществ в результате электрохимических реакций окисления вещества, служащего топливом, и восстановления вещества, являющегося окислителем, преобразуется в электрическую энергию.  [c.594]


Допускаемые значения qv зависят от реакционной способности топлива (выхода летучих V" ), способа шлакоудаления, конструктивных особенностей топки (для ЖШУ). Зависимости qv от У для различных топлив показаны на рис. 33. При малом выходе летучих для догорания коксового остатка требуется больше времени, поэтому высота топки и ее объем имеют большие значения. При ЖШУ температура в зоне горения, особенно в двухкамерных топках за счет уменьшения отвода теплоты, выше, горение протекает более интенсивно, что позволяет увеличить qy. Для торфа  [c.69]

Состав продуктов горения зависит от свойств топлива и характера процесса горения. С точки зрения этого процесса топлива характеризуются реакционной способностью, т. е. способностью восстанавливать образующуюся при горении двуокись углерода СО2 до окиси СО. Восстановление происходит по реакции СО -Ь С = 2СО — 38 790 кал и даёт продукты неполного горения. Величина реакционной способности определяется (по Бунте) формулой  [c.176]

Продолжительность розжига газогенератора зависит от реакционной способности и размеров кусков топлива, процесса газификации и конструкции газогенератора.  [c.235]

С проблемой наружной коррозии экранов особенно часто приходится сталкиваться при сжигании антрацитового штыба — АШ. Вследствие низкой реакционной способности этого топлива происходит затягивание процесса его воспламенения и горения. Часто имеет место на-брос факела на экраны топочной камеры. В пристенной области образуется восстановительная атмосфера. Положение усугубляется при неравномерной раздаче пыли  [c.35]

Потери теплоты с определяются количеством сливаемого материала, зависящим от золового баланса и размера куска подаваемого в топку угля (размер частиц слоя) (рис. 6.12), и содержанием горючих в слое, на которое влияет марка (в основном зольность и реакционная способность) сжигаемого топлива (рис. 6.13).  [c.320]

Известное влияние на месторасположение ядра факела в топочной камере, естественно, оказывают также условия перемешивания топлива с воздухом в корне факела, связанные с особенностями конструкции горелочных устройств и их компоновкой с топочной камерой, угол наклона горелок, реакционная способность, тонкость помола, или качество распыливания топлива, коэффициент избытка воздуха и некоторые другие факторы. Влияние всех этих факторов сравнительно невелико, особенно в топках больших размеров при налаженных режимах работы. Оно учитывается введением соответствующих поправок ДХ к величине Х .  [c.179]


Реакционная способность топлива определяется либо горючестью его, т. е. способностью быстро и полно сгорать, либо способностью восстанавливать двуокись углерода СО2 в СО при пропускании ее через слой раскаленного топлива. Она зависит от условий протекания процесса восстановления, и поэтому сравнение производится при равных температурах. В течение 5 сек древесный уголь при температуре 1100° С почти полностью восстанавливает СО2 в СО, кокс — на 50% и антрацит — на 40 %.  [c.32]

При этом в зависимости от времени образования твердого топлива в нем меняется содержание углерода и летучих, т.е. чем "старше уголь, тем больше в нем углерода и меньше его реакционная способность.  [c.6]

Место расположения окислительной и восстановительной зон в слое и их распространение определяются в первую очередь температурой, соотношением расходов кислорода и углерода за единицу времени и реакционной способностью кусков топлива.  [c.339]

Практически реакционная способность углеродистого топлива оценивается скоростью протекания реакций (231) и (232) при различных температурных условиях. На рис. 180 и 181 приведены соответствующие экспериментальные кривые, из которых видно, что до 500° химическое взаимодействие углерода с кислородом и окисляющими газами практически не происходит, и. по 22  [c.339]

Чем выше реакционная способность и чем меньше размеры кусков горючего, тем тоньше окислительная зона и тем выше температура в ней. Так как топливо (холостая колоша) и сырые материалы в пересып 1ых печах загружаются чаще всего отдельными слоями, то при несоответствии толщины холостой колоши размерам кусков топлива и их реакционной способности в пределах толщины холостой колоши, кроме окислительной, может (рис. 184) частично расположиться и восстановительная зона. В этом случае в газах, выходящих из рассматриваемой холостой колоши, помимо СО2, появится окись углерода СО в количестве, зависящем от развития зоны восстановления. Возможность развития зоны восстановления за счет соседней вышележащей холостой колоши зависит от относительного потребления тепла в промежуточной рабочей колоше, т. е. от степени охлаждения в ней газов, что определяется удельным расходом горючего.  [c.343]

Ошипованные экраны с утепляющим покрытием из специальных огнеупорных масс, наносимых в виде набивки между шипами, создают условия для экономичного сжигания трудно воспламеняющихся топлив (антрацитовый штыб, тощие угли и другие топлива с малой реакционной способностью).  [c.112]

Сжигание на цепных решетках рядовых (не сортированных) бурых углей, характеризующихся одновременно большой влажностью и большой зольностью (например, подмосковный уголь), не дает удовлетворительных результатов по причинам, которые должны быть ясны из сделанного выше анализа протекания процесса горения на цепных решетках. Напротив, при меньшей влажности и зольности бурые угли удается сжигать на цепных решетках с большой эффективностью и при хорошем автоматизме процесса горения. Это объясняется резким укорочением зоны подготовки топлива, что при высокой реакционной способности, свойственной большинству бурых углей, создает необходимые предпосылки для нормального развития процесса горения. На фиг. 36 представлена одна из крупных топок для челябинского угля. Приподнятый перед- ий свод способствует ускорению прогрева, подсушки и зажигания топлива. Задняя часть решетки полностью открыта. Топка экранирована по всем четырем стенам.  [c.65]

Для более сложной схемы на топливах с низкой реакционной способностью, когда поток делится на три части (рис. 1-2,а), на участке АВ Сс=1 на участке BE Са = П[+П2 и EF Сс = Пз. Определяющим по сопротивлению является участок ВЕР. Поэтому на участках ВС и ED скорость рассчитывается на срабатывание располагаемого перепада давления.  [c.58]

На практике с такими задачами приходится сталкиваться в расчетах абсорбционных аппаратов, где процессы характеризуются большими теп-лотами растворения при организации слоевого сжигания твердого топлива, где из-за больших теплот реакции происходят значительные изменения температуры и вместе с ними условий межфазного равновесия и реакционной способности при проектировании градирен испарительного охлаждения воды, когда вблизи поверхности раздела фаз относительная массовая концентрация пара зависит от энтальпии воды. Поэтому связь данного параграфа с 7-2 такая же, как и гл. 5 и 6. Название параграфа выбрано по этой причине таким же, как и гл. 6. Различие лишь в том, что здесь мы рассматриваем ограниченные потоки.  [c.304]


Топливные элементы Преобразование химической энергии в электрическую возможно с помощью электрохимических генераторов — топливных элементов (ТЭ). В ТЭ химическая энергия подаваемых в элемент реакционно-способных веществ в результате электрохимических реакций окисления вещества, служащего топливом, и восстановления вещества, являющегося окислителем, преобразуется в электрическую энергию расходуемые активные элементы непрерывно подводятся извне и это обеспечивает непрерывную работу ТЭ. Принцип действия ТЭ следующий. В сосуде с электролитом помещаются два электрода— анод и катод. К поверхности анода непрерывно подводится восстановитель-топливо, а к поверхности катода — окислитель. Электрод, контактирующий с восстановителем-топливом, принимает более отрицательный потенциал по сравнению с электродом, находящимся в контакте с окислителем. При замыкании внешней цепи по ней потечет электрический ток, а на границах электрод—электролит будут происходить электрохимические реакции, приводящие к передаче электронов от электрода к электролиту или обратно. В электролите электрический ток возникает вследствие перемещения ионов от одного электрода к другому.  [c.279]

При построении ТЭС ПП надо учитывать,. что коксовый газ является высокосортным топливом с высокой реакционной способностью. В коксовом газе нуждаются и другие потребители, у которых он может дать большой энергетический и экономический эффект. Коксовый газ является также и ценным химическим сырьем. Коксовые батареи, как показала длительная практика, могут работать и на доменном газе, ресурсы которого на  [c.21]

При совместном сжигании доменного газа с другими топливами (наиболее частый случай), особенно с пылью углей с пониженной реакционной способностью, может резко возрасти механический недожог угля. Влияние снижения КПД можно учесть поправочным коэффициентом а, определяемым по формуле  [c.46]

Преимуществами топок с ТШУ являются простота конструкции, обеспечивающая меньшие затраты на изготовление и ремонт, возможность комплектации ее более простыми схемами пылепри-готовления, малая чувствительность к качеству топлива, широкий ди.апазон изменения нагрузок котла. К недостаткам следует отнести невозможность обеспечения нужной экономичности сжигания топлив с пониженной реакционной способностью (У " < 20%). Более высокая концентрация золы по тракту котла приводит к увеличению абразивного изнашивания поверхностей и лопаток дымососа, гидравлического сопротивления газового тракта, количества выбросов частиц золы в атмосферу. Кроме того, возникает необходимость в золоотвалах (площадях для размещения уловленной золы), снижаются допускаемые теплонапряжения, а следовательно, возрастают размеры топки.  [c.73]

В элементе Бэкона реакционная способность активных веществ увеличивается путем повышения рабочих температур и использования катализаторов. Улучшения работы топливного элемента можно добиться также подбором нового топлива. Был разработан топливный элемент, в котором нспользуется весь метановый ряд углеводородов. В этом элементе, работающем при температуре около 1000°С, из топлива получают ионы водорода  [c.93]

Топливо для ваграночного производства должно отличаться а) большой плотностью (пористость не более ЗоО/о), б) малой реакционной способностью как в размельчённом состоянии (обычные лабораторные пробы), так и в кусках, в) высокой механической прочностью при низких и высоких температурах (малой крошимостью в вагранке), г) низкой сернистостью и малой зольностью (серы не более 1,2%, золосодержание не выше 9 Vo) д) размером в кусках не менее 50—100 мм.  [c.11]

Все ваграночные топлива можно разделить на топлива с низкой реакционной способностью / = 15 250/0 (кокс, антрацит, термоантрацит и пекотощий кокс), средней реакционной способностью / = 25 -ь 500/о (бурый уголь, каменный уголь, газовый кокс, доменный кокс) и высокой реакционной способностью / — 50-j- 100% (древесный уголь, дрова, торф и торфяной кокс) [17]. В шахтных печах содержание Oj в продуктах горения тем больше, чем ниже реакционная способность топлива. Кроме того, содержание продуктов горения зависит от степени питания зоны горения топлива кислородом (воздухом). Если воздух подаётся в вагранку через один ряд фурм (фиг. 323, я), то вследствие отклонения  [c.176]

Как видно из представленньЕх данных, кривые падающих лучистых потоков и распределения температуры характеризуются наличием четко выраженных максимумов, расположенных на начальном участке факела. В соответствии с изменением относительного тепловыделения по ходу выгорания факела зона максимальных потоков падающего излучения перемещается с ростом коэффициента избытка воздуха а в сторону выходного сечения топочной камеры. В эту же сторону смещается максимум падающего излучения при угрублении фракционного состава пыли или уменьшении реакционной способности топлива.  [c.159]

Местоположение максимума температуры Хмаксс практически совпадает с вершиной конуса воспламенения угольной пыли, соответствующей началу активного горения пыли на оси струи. Оно зависит от коэффициента избытка воздуха, тонкости помола и реакционной способности топлива. В рассматриваемых опытах величина Хмаксг составляла в зависимости от режимных условий сжигания топлива 0,20—0,32 — для каменного угля 0,36—0,46 — для тощего угля и 0,45—0,48 — для антрацита.  [c.163]

В соответствии с изменением тепловыделения по ходу факела, с ростом коэффициента избытка воздуха а местоположение максимума температур и падающих лучистых потоков смещается в сторону выходного сечения топочной камеры (рис. 6-2). Аналогичное влияние оказывают угруб-ление фракционного состава пыли и уменьшение реакционной способности топлива.  [c.239]


Технологические особенности тепловой обработки материалов и изделий обусловливают окончательный выбор топлива п топочных устройств. Так, например, пламенные печи (мартеновские, стекловаренные, нагревательные) требуют применения топлив, дающих светящееся пламя с большой долей передачи тепла лучеиспусканием. Сжигание производится с подогревом воздуха для получения максимальных температур, поскольку отдача тепла лучеиспусканием примерно пропорциональна разности четвертых степеней абсолютных температур газа и нагреваемого материала. Шахтные печи, где сгорание топлива происходит в среде обрабатываемого материала (пересыпной метод), требуют топлив с малым выходом летучих, сохраняющих прочность при давлении столба шихты в горячей среде, термостойких, с малой реакционной способностью, во избежание появления в отходящих газах большого количества СО и других горючих газов — прямой потери от химической неполноты горения. Наоборот, газогенераторы, назначение которых вырабатывать горючие газы, должны загружаться топливом с большой реакционной способностью. Для облегчения очистки генераторных газов применяемое топливо должно быть маловлажным и небитуминозным. Оно должно быть также достаточно термостойким. Многие недостатки работы тепловых установок являются следствием неправильного выбора топлива, а также плохого хранения его и недостаточного обогащения.  [c.33]

Подбор топлива. Топливо фракционируется так, чтобы куски были достаточно крупными (50—150 мм). При увеличении размеров кусков тО Плива возрастает высота кислородной и восстановительной зон, увеличиваются максимальная температура и содержание углекислоты. При этом улучшается равномерность протекания газов в шихте, что имеет немаловажное значение для хода вагранки. Для уменьшения нежелательного восстановления углекислоты в верхних зонах вагранки выбирают топливо с малой реакционной способностью и малым выходом летучих (плотные сорта ваграночного кокса). Ваграночный кокс может быть заменен термоантрацитом, который вполне пригоден для ваграночной плавки, а его реакционная способность даже ниже, чем кокса. Плотность термоантрацита вдвое больше, чем плотность кокса, поэтому при его использовании соответственно надо увеличивать размер металлической колоши. Широкое распространение природного (сравнительно дешевого) газа позволяет экономить в вагранках дефицитные виды твердого кускового топлива. Стоимость эквивалентного количества тепла в природном газе в 2 и более раз ниже, чем в ваграночном коксе. Применение природного газа позволяет получать чугун не худшего качества по сравнению с чугуном коксовой плавки прочность его повышается ввиду уменьшения содер жания серы. Температура чугуна на желобе 400— 1 420°С.  [c.213]

Реакционная способность топлива определяется его пористог стью, структурой и некоторыми другими факторами.  [c.339]

В противном случае (рис. 185, б) в ближайшей по ходу газов холостой колоше возникнет восстановительная зона и в газах появится то или иное количество СО. Так как наличие восстановительной зоны при нейтральном слоевом процессе, как правило, нежелательно, поскольку оно приводит к увеличению расхода горючего, то в этом случае рекомендуется употреблять топливо с относительно низкой реакционной способностью (например, более плотный кокс), а оптимальные размеры кусков и холостой колоши выбирать опытным путем. Кроме того, стараются работать с некоторым избытком воздуха (п>1). Наоборот, при некотором недостаФке воздуха (п< 1) в отходящих газах появится окись углерода, а часть углерода топлива может сохраниться В слое ниже зоны окисления.  [c.343]

Так, например, окислительная часть фурменной зоны вытягивается при применении более плотного кокса и сокращается при применении более пористого. Наличие кокса, содержащего много мелочи или сильно истирающегося в слое, увеличивает сопрогив-ление последнего, вследствие чего фурменная зона вытягивается Б радиальном направлении. Кокс из зольного топлива обладазт меньшей реакционной способностью и в зоне высоких температур дает жидкую фазу, закрывающую его поры. Для правильной организации процесса горения топлива в слое и в фурменной зоне все эти факторы должны учитываться- Однако их количество и взаимное влияние настолько велики, что выбор оптимальных условий практически возможен только на базе опыта.  [c.359]

В идеальном случае топливо для реакторов на быстрых нейтронах должно обладать максимальной концентрацией делящегося нуклида и иметь возможно более высокую плотность, так как дисперсионнь1(е виды топлива и присутствующие в нем легкие элементы рассеивают нейтронный поток и поэтому уменьшают коэффициент воспроизводства. С этой точки зрения идеальным топливом следует считать металлические уран или плутоний, однако их использованию препятствует высокая реакционная способность и сложное поведение под облучением. Окончательный выбор топлива для реактора на быстрых нейтронах, очевидно, будет остановлен на уран-плутониевых карбидах. Однако они имеют плохую совместимость с материалами оболочки, кроме того, технология производства их еще недостаточно разработана. Поэтому в реакторах на быстрых нейтронах как строящихся, так и проектируемых предусматривают использование смеси окислов в качестве топлива и двуокиси урана как материала зоны воспроизводства. С точки зрения совместимости с теплоносителем и топливом, а также по экономическим соображениям в качестве материалов оболочки предлагается использовать нержавеющую сталь или сплавы с высоким содержанием никеля.  [c.119]

В топку современного котла для обеспечения полноты выгорания топлива подается предварительно нагретый воздух, который подогревается за счет теплоты продуктов сгорания топлива. Рекомендуемый уровень подогрева воздуха определяется реакционной способностью топлива и способом его сжигания (табл.1). Для малореакционных топлив, твердых топлив ухудшеннного качества и топлив с резко переменными характеристиками (зольность, влажность, теплота сгорания) температура подогрева воздуха выбирается наиболее высокой (до 450° С). Это накладывает дополнительные требования к конструкциям и надежности работы воздухоподогревателей. Температура воздуха на входе в воздухоподогреватель при сжигании несернистых топлив составляет 30—60° С, сернистых 70-100° С.  [c.5]

Хромитовые набивные массы применяют в США для футеровки однокамерных и реже циклонных топок. По-видимому, в значительной мере это объясняется мягкостью и высокой реакционной способностью американских углей, а также хорошим качеством хромита. Значительно хуже оказалось применение хромита в топках с жидким шлакоудалением в ФРГ, особенно циклонных, в которых благодаря тангенциальному вводу топлива создаются условия для более интенсивной эрозии футеровки. Неудовлетворительной оказалась эксплуатация хромитовых футеровок и в топочных устройствах для сжигания полуантрацита и антрацитового штыба в СССР. Особенно интенсивным был износ футеровки в вертикальных циклонных предтопках котла Мироновской ГРЭС при сжигании АШ, в которых срок службы футеровки ие превышал двух месяцев. В камере дожигания этого котла эксплуатация хромитовой футеровки  [c.55]

Следует также отметить, что установка пылеконцен-тратора является полезной и для менее влажных и более калорийных топлив. Например, при сжигании предварительно подсушенных на сушильных заводах болгарских лигнитов до QPh=8150 кДж/кг (1900 ккал/кг), а также дальневосточных бурых углей с QPh=8360— 12 600 кДж/кг (2000—3000 ккал/кг) с пониженной реакционной способностью удается снизить минимальную нагрузку котлоагрегата без подсветки мазутом, уменьшить потерю тепла с механическим недожогом топлива и в отдельных случаях снизить температуру уходящих газов.  [c.27]


При работе с топливами, имеющими переменные качества рабочих характеристик и плавкостных свойств золы, желательно предусматривать возможность регулирования температуры в ядре факела Оф, например, путем увеличения I при возрастании QPh и уменьшении При сжигании топлив с пониженной реакционной способностью и тугоплавкой золой, например бикинского бурого угля с 3 1773 К (1500°С) [Л. 108], необходимо стремиться по возможности к более высокой величине Оф, так как даже при одинаковых начальныу 116  [c.116]

Исследования сплавов торня проводятся с 1940 г. Интерес, проявленный к торию как потенциальному источнику ядерного топлива, привел к разработке нескольких процессов, позволяющих получать торий в сравнительно больших количествах для различных областей применения, в гом числе н для исследования сплавов этого металла. Высокая плотность, реакционная способность, посредственные механические свойства и высокая стоимость чистого металлического тория исключают возможность его применения в качестве основного компонента конструкционных сплавов, но улучше гие свойств тория при введении легирующих добавок может повысить его ценность для ядерной техники.  [c.810]


Смотреть страницы где упоминается термин Топливо Реакционная способность : [c.233]    [c.103]    [c.239]    [c.32]    [c.343]    [c.92]    [c.99]    [c.140]    [c.184]    [c.119]    [c.216]    [c.263]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 3 Том 6 (1948) -- [ c.175 ]



ПОИСК



Реакционная способность



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте