Конвейеры Загрузочные воронки

Бункерная тележка поворотного крана оборудована загрузочной воронкой емкостью 22 лг для равномерной выдачи угля на ленту конвейера загрузочная воронка снабжена питателем. [c.227]

Загрузка материала (питание конвейера) производится через загрузочную воронку (фиг. 19). Для рационального распределения материала на ленте, обусловливающего наи-по Л В [c.1040]

Фиг. 30. Схемы пластинчатых конвейеров I — полотно конвейера 2 — приводная станция 3 — натяжная станция 4 — загрузочная воронка.

Загрузка ковшевых конвейеров производится обычно на нижней горизонтальной ветви. Конвейеры с ковшами, расположенными без просветов, загружаются непосредственно из бункеров или чаще посредством питателей, конвейеры же, имеющие просветы между кромками смежных ковшей, загружаются специальными устройствами — дозаторами, распределяющими материал в соответствии с ёмкостью отдельных ковшей. Принцип действия одного из таких дозаторов для легкосыпучего зернистого или мелкокускового груза показан на фиг. 122. Отверстие загрузочной воронки перекрывается задвижкой 1 под действием пружины 2 и открывается ходовыми роликами конвейера, от- [c.1081]

Конвейеры ТК-8 (С-948) и ТК-9 (С-937) (рис. 50, а, б) состоят из рамы, приводного и натяжного устройств, транспортерной ленты, верхних и нижних роликовых опор, загрузочной воронки, двухколесного шасси, механизма изменения высоты разгрузки и привода, состоящего из электродвигателя и редуктора, соединенного муфтой с приводным барабаном. [c.150]

Пластинчатый конвейер (фиг. 49) состоит из станины 1, по концам которой установлены две звездочки — приводная 2 с приводным механизмом 3 и натяжная 4 с натяжным устройством 5. Бесконечный настил 6, состоящий из отдельных металлических или (реже) деревянных пластин (поэтому конвейер и называется пластинчатым) прикреплен к одной или двум тяговым цепям 7, которые огибают концевые звездочки и находятся в зацеплении с их зубцами. Тяговые цепи снабжены опорными катками и движутся вместе с настилом по направляющим путям станины 1 вдоль продольной оси конвейера. Настил является несущим элементом конвейера на нем перемещается транспортируемый груз. Загрузка конвейера грузом производится через одну или несколько загрузочных воронок 8 в любом месте конвейера, н разгрузка — через концевую звездочку и разгрузочную воронку 9. [c.110]

По способу загрузки различают конвейеры с подачей сыпучего груза при неподвижной загрузочной воронке и подвижной в первом случае погрузка производится в одной точке конвейера, во втором юна может происходить в любой точке по его длине (фиг. 114, е). [c.211]

Промытый сырой бикарбонат натрия срезается с барабана вакуум-фильтра 1 (фиг. 309) ножом и по открытому наклонному лотку поступает на скребковый конвейер 2, который подает его на кальцинацию в содовые печи 5. Загрузка каждой печи производится через загрузочную воронку 3, снабженную вертикальной мешалкой, расположенной непосредственно над забрасывающим питателем 4 содовой печи. [c.465]

Устройство и основные параметры Конвейер (рис. 2.30) имеет ходовую часть с двумя тяговыми цепями 3, снабженными в каждом шарнире опорными катками. Цепи приводятся в движение приводными звездочками 7 от электродвигателя 11 через редуктор 12 и открытую зубчатую передачу 9. На противоположном конце конвейера установлены натяжные звездочки 10 с натяжным устройством 1. Катки тяговых цепей катятся по направляющим путям (рельсам) 6, прикрепленным к станине 5. Настил 4 конвейера образован из бортовых (лотковых) пластин. Конвейер загружают в любом месте рабочей ветви через одну или несколько рядом расположенных загрузочных воронок 2, а разгружают через концевую разгрузочную коробку с разгрузочной воронкой 8. [c.155]

Для выгрузки сыпучих грузов из крытых вагонов успешно применяются электропогрузчики 4004 грузоподъемностью 0,75 г, оборудованные бульдозерно-грейферными захватами (рис. 63). Необходимым условием такой схемы механизации является наличие высокой платформы для заезда электропогрузчика в вагон. Во время работы электропогрузчик въезжает в вагон, забирает груз и выгружает его в наземный бункер, загрузочную воронку конвейера или непосредственно в [c.98]

Конвейер состоит из следующих основных узлов (рис. 2) рамы, приводной и натяжной станций, ленты, верхних и нижних роликовых опор, загрузочной воронки, шасси и механизма изменения высоты разгрузки. [c.164]

Если при работе группы последовательно расположенных конвейеров фактическая длина выбега окажется менее расчетной, то конвейер может остановиться раньше, чем прекратится подача груза с предыдущего конвейера, что может привести к завалу загрузочной воронки и невозможности последующего пуска конвейера без выполнения трудоемких ручных работ по очистке перегрузочного пункта. В этом случае надо увеличить время выбега, что достигается установкой в приводе конвейера дополнительного маховика. Если, например, в одной системе находится несколько горизонтальных конвейеров и один наклонный, работающий на подъем груза и, следовательно, имеющий меньшее время выбега, то целесообразно установить маховик на наклонном конвейере для увеличения времени его выбега, чем ставить тормоза на все горизонтальные конвейеры для уменьшения их выбега. [c.36]

Со склада топливо забирается ленточным конвейером 6, проходящим в надземной галерее. В крыше этой галереи через каждые 9 м устроены приемные загрузочные воронки. [c.266]

На грузовых дворах станций для выгрузки цемента и других подобных грузов применяют электропогрузчики, оборудованные ковшами. Водитель электропогрузчика высыпает груз из ковша в загрузочную воронку конвейера, который транспортирует груз к месту хра- [c.277]

Насыпные грузы на ленточные и пластинчатые конвейеры подаются через загрузочные воронки (см. рис. 9), подводящие материал к центру рабочего органа и устраняющие просыпь в загрузочном пункте. Элеваторы, скребковые, ковшовые и винтовые конвейеры принимают насыпной груз через загрузочные патрубки. [c.31]

Скребково-ковшовый конвейер показан на рис. 38, а. Его несущее полотно образовано двумя катковыми цепями 1, к которым жестко прикреплены ковши 2. На горизонтальных участках (сечение Б—Б) оно движется в открытом желобе 7, опираясь катками цепи на направляющие 70, а на вертикальных (сечение Л—Л)— в закрытом желобе 14, где катки охвачены направляющими с двух сторон. Цепи приводятся в движение от привода приводными звездочками 3, а их натяжение осуществляется натяжным устройством и звездочками 9. Конвейер загружается на нижнем горизонтальном участке через загрузочную воронку 8, а разгружается на верхнем горизонтальном участке через разгрузочные отверстия 4 в днище верхнего желоба. На нижнем горизонтальном участке груз перемещается, как в конвейере порционного волочения с высокими скребками. При повороте на нижней отклоняющей звездочке 6 ковши зачерпывают груз и переносят его вверх, как в обычном ковшовом конвейере. При повороте ковшей на верхней отклоняющей звездочке 5 груз высыпается в верхний желоб и снова перемещается в нем, как в скребковом конвейере. [c.132]

Повреждением называют событие, связанное с нарушением исправности объекта или его составных частей. Оно может быть существенным и являться причиной нарушения работоспособности и несущественным — при ее сохранении. Например, падение крупного куска груза на ленту конвейера вызвало сквозную пробоину. Это же воздействие могло вызвать сквозной продольный порез ленты, если бы упавший кусок застрял в загрузочной воронке. В первом случае конвейер остался работоспособным, а во второ.м его работоспособность нарушена, так как груз просыпается в месте пореза, и конвейер эксплуатировать нельзя. Некоторые незначительные повреждения со временем могут переходить в значительные с отказами объекта. [c.6]

Конвейеры ТК-П (С-1002) и ТК-12 (С-980) смонтированы ка двухколесном шасси. Рабочим органом конвейеров является транспортерная лента, поддерживаемая желобчатыми роликовыми опорами и плоскими роликами. Приводные устройства установлены в верхней части конвейеров, состоят из приводного барабана, мо-тора-редуктора и цепной передачи, В нижней части рамы расположены загрузочная воронка и натяжной барабан с винтовым натяжным устройством. Высоту разгрузки увеличивают или уменьшают ручной лебедкой. Изготавливаются также модернизированные модели конвейеров ТК-П (С-1002А) и ТК-12 (С-980А). [c.152]

Перфорированная или сплошная прорезиненная, стальная или проволочная лента 3, помещенная в герметически закрытый желоб 5, огибает приводной 6 и натяжной 1 барабаны. Материал из загрузочной воронки 2 попадает на нижнюю или верхнюю рабочую ветвь ленты. Разгружается материал плужковым сбрасывателем 4. Длина конвейера 30—40 м, производительность до 20 г/ч, максимальный угол подъема груза 10—12°. [c.216]

Нитрофоска и.з прои.зводственного корпуса поступает на склад (фиг. 312) или в упаковочное отделение. На складе установлен снабженный дробилкой кратцер-крап 1, который движется щ> рельсам и подает нитрофоску в передвижную загрузочную воронку траншейного ленточного конвейера 20. [c.469]

Насыпные грузы подаются на ленточные и пластинчатые конвейеры через загрузочные воронки, подводящие материал к центру рабочего элемента и устраняющие просыпь в загрузочном пункте. Разгружаются они через головные звездочки или прн помощи промежуточных плужковых сбрасывателей. [c.50]

У конвейеров, работающих циклически в системе оборудования автоматических производственных процессов, время пуска обусловливается длительностью цикла технологических операций. У конвейерных систем, состоящих из цепей одноставных конвейеров с самостоятельными приводами, длительность пуска отдельных конвейеров под нагрузкой заранее устанавливается при составлении режима пуска конвейерной системы. Если длительность пуска отдельного конвейера будет превышать установленное значение, то его загрузочная воронка может быть завалена грузом, поступающим с предыдущего конвейера. Для ускорения пуска отдельного конвейера следует применить электродвигатель с повышенным пусковым моментом. [c.61]

Несущим и тяговым элементом ленточного конвейера общего назначения (рис. 2.2) является бесконечная гибкая лента 9, опирающаяся верхней (рабочей) и нижней (холостой) ветвями на роликовые опоры 6, 17 и огибающая на концах конвейера приводной 10 и натяжной 2 барабаны. У коротких конвейеров, часто используемых для перемещения штучных грузов, рабочая ветвь ленты может скользить по деревянному или металлическому настилу. Движение передается ленте фрикционным способом от приводного барабана. Необходимое первоначальное натяжение на сбегающей ветви ленты создается натяжным барабаном при помощи натяжного устройства 1 грузового или винтового типа. Сыпучий груз подается на ленту через загрузочную воронку 3, устанавливаемую обычно в начале конвейера у концевого барабана 2. Разгрузка ленты может быть концевой или промежуточной, для чего используют передвижную разгрузочную тележку 7 или стационарные плужковые сбрасыватели. Направление потока сбрасываемого с барабана груза обеспечивается разгрузочной коробкой 8, имеющей одну или две воронки. [c.87]

Все элементы конвейера монтируют на металлоконструкции 15, прикрепляемой к фундаменту или к опорным частям здания. Металлоконструкцию с приводом и разгрузочной коробкой называют приводной станцией. Часть конструкции с натяжным устройством и загрузочной воронкой составляет натяжную станцию. Между обеими станциями расположена средняя часть конвейера, которая выполнена из одинаковых линейных секций. Линейные секции, переходные участки, приводная и натяжная станции соединены болтами. Как правило, для сыпучих грузов применяют многоролнковые опоры, формирующие желобчатую ленту. Такая форма ленты при одинаковых шприие и скорости позволяет получить более чем двукратное увеличение производительности при исключении просьши груза. [c.88]

Скребково-ковшовый конвейер показан на рис. 2.58. Его несущее полотно образовано двумя катковымп цепями 1, к которым жестко прикреплены ковши 2. На горизонтальных участках (сечение Б—Б) оно движется в открытом желобе 7, опираясь катками цепи на направляющие 10, а ка вертикальных (сечение А—А) — в закрытом желобе 11, где катки охвачены с двух сторон направляющими. Цепи приводятся в движение от привода приводными звездочками 3, а их натяжение осуществляется натяжным устройством и звездочками 9. Конвейер загружается на нижнем горизонтальном участке через загрузочную воронку 8, а разгружается через разгрузочные отверстия 4 в днище верхнего желоба. На нижнем горизонтальном участке груз перемещается, как в конвейере порционного волочения с высокими скребками. При пово-206 [c.206]

При работе машины в четырехосном вагоне к ней добавляют конвейер-удлинитель, загрузочная воронка которого связана патрубком с разгрузочной воронкой ленточного транспортера. Питание машины электроэнергией осуществляется через шланговый провод от сети переменного тока напряжением 380 в. При работе у безрамповых складов к вагону устанавливают площадку для въезда машины в вагон. Управление машиной дистанционное. Производительность 30 г/ч, собственный вес 3,4 г. [c.99]

Материал загружается на ленту через загрузочную воронку, установленную над натяжной станцией. Конвейер может загружаться вручную, а также встраиваться в технологическую цепь и загружатыся с помощью течек, питателей и других загрузочных устройств, имеющих соответствующую часовую производительность. [c.178]

С ленточного сборного конвейера все материалы поступают в загрузочную воронку смесителя. Туда же подается вода из вододозировочной системы, состоящей из бака для воды, дозатора С-750 с цепным пластинчатым вариатором, трехходового пробкового крана с исполнительным механизмом ИМТМ-4/2,5 и сети трубопроводов. [c.429]

Винтовой конвейер (рис. 63) состоит из желоба 5, приводного вала 4 с укрепленным на нем транспортирующим винтом 3, промежуточных подшипников 2, упорного подшипника 6, загрузочной воронки 1, разгрузочных люков 7 с зaдвижкa и и привода. При вращении лопастей материал продвигается вдоль оси желоба подобно [c.79]

Монтаж (демонтаж), траиспортировапие и работа ленточных конвейеров должны проводиться в соответствии с требованиями, изложенными в их паспорте и инструкции по эксплуатации завода-из-готовителя. Все конвейеры, под которыми возможно нахождение людей, а также приспособления для подачи штучных материалов должны быть оборудованы бортами. У нижнего барабана должна быть оборудована загрузочная воронка. Запрещается очииитть ленту па ходу, а также перемещать конвейер в собранном виде 1 а болыное расстояние илп по иеровиой поверхности. [c.379]

Приводной барабан сообщает ленте поступательное движение и приводится во вращение электродвигателем через редуктор. Натяжной барабан придает ленте постоянное натяжение посредством грузового, винтового или лебедочного механизма. Движение рабочей ветви ленты, а с ней и груза направляют, как правило, в сторону приводного барабана. Груз попадает на конвейер через одну или несколько загрузочных воронок — стационарных и передвижных. Выгрузка происходит через приводной барабан в приемную воронку или в любом месте конвейера сбрасывающим устройством плужкового или барабанного типа. [c.106]

Рабочий орган загрузчика — реверсивный ленточный бросатель (рис. 189). Приводной 1 и натяжной 2 барабаны его размещены на сварной раме и огибаются бесконечной прорезиненной лентой 3 с гребещками. При помощи двух отжимных роликов 4 верхняя ветвь ленты отжата книзу, в средней ее части находится горизонтальный участок, на который поступает зерно из загрузочной воронки 5. Наклонные участки ленты обеспечивают лучшую траекторию полета зерна. Реверсивный бросатель крепится на конце рамы ленточного конвейера. Техническая характеристика загрузчика СВР [c.283]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...