Выгрузка цемента

Для перевозки цемента применяют цементовозы С-571 грузоподъемностью 7 m или С-570 грузоподъемностью 12 т (рис. 216, в). Некоторые цементовозы оборудованы приспособлениями для выгрузки цемента с применением сжатого воздуха. Для перевозки леса используют прицепы-роспуски. [c.333]

Диаметр рукав.1ых фильтров, мм Диаметр шнека выгрузки цемента, мм [c.162]

Диаметр рукавных фильтров, мм Диаметр шнека выгрузки цемента, 250 250 [c.169]

Цементовозы. Автопоезда — цементовозы имеют цистерну, установленную на полуприцепе с оборудованием для погрузки и выгрузки цемента. [c.248]

При выгрузке цемент может подаваться на высоту до 20 л . Продолжительность погрузки цементовоза С-927, имеющего грузоподъемность 8 т составляет 16—20 мин. Разгрузка происходит вдвое быстрее. [c.248]

Для разгрузки вагонов и судов применяют самоходные и плавучие перегружатели. Такие машины используют, например, ля выгрузки цемента и зерна. [c.338]

Соглашением с Правлением Центросоюза предусмотрено, что при погрузке и выгрузке товаров народного потребления (кроме скоропортящихся) на местах общего пользования станций и на прирельсовых земельных участках, предоставленных во временное пользование, силами и средствами организаций потребительской кооперации штраф за простой вагонов не взыскивается. В связи с отсутствием на железнодорожных станциях складских помещений для выгрузки цемента, мела, комбикормов, извести и других подобных грузов, перевозимых навалом, а также цистерн с наливными грузами, их разгрузка производится силами и средствами организаций потребительской кооперации. В э-гах случаях, в связи с необходимостью подготовки тары и автотранспорта грузополучатель несет ответственность за простой вагонов по истечении 12 час. с момента подачи их под выгрузку. [c.91]

В ряде стран Европы (Румыния, Англия, Франция, ФРГ, Швейцарии) для перевозки цемента применяют специальные контейнеры грузоподъемностью от 1,5 до 5 т. Такие контейнеры перевозят как на стандартных бортовых автомобилях, так и на автомобилях со специализированной платформой. Контейнеры, как правило, имеют конусное днище, облегчающее разгрузку. Кроме того, ряд контейнеров оборудован специальным устройством для подвода сжатого воздуха, т. е. для пневматической выгрузки цемента. [c.134]

Осадительная камера (рис. 4) служит для отделения цемента от воздушного потока, очистки воздуха и выгрузки цемента в приемные бункеры. Она состоит из камеры фильтров, механизма выгрузки и механизма продувки. [c.610]

Диаметр шнека выгрузки цемента. Мм. .. 140 Электродвигатель привода шнека [c.616]

Механизм выгрузки цемента расположен в нижней части осадительной камеры и состоит из корпуса шнека, соединенного со смесительной камерой, электродвигателя с укрепленным на его валу напорным шнеком, отбойника, узла уплотнения вала шнека, обратного клапана и указателя уровня материала в осадительной камере. [c.620]

Осадительная камера (рис. 4) состоит из камеры фильтров, механизма выгрузки цемента в смесительную камеру и механизма продувки. [c.635]

Диаметр шнека выгрузки цемента, мм..........1Б0 [c.640]

Диаметр шнека выгрузки цемента, мм..........220 [c.649]

Выгрузка цемента из вагона производится следующим образом (фиг. 123). [c.177]

Весь процесс загрузки, транспортировки и выгрузки цемента из автоцементовоза полностью герметизирован. [c.186]

Имеются также силосы с гравитационной выгрузкой цемента и шиберным затвором. Инвентарные силосы легко монтируются, демонтируются и транспортируются. В случае необходимости увеличения емкости приобъектного хранилища цемента, целесообразно использовать вместе по два, три и четыре силоса, связанных между собой одной выгрузочной линией. [c.187]

На рис. 225 приведена схема механизации выгрузки цемента из крытых вагонов передвижной механической лопатой МЛ-3 в приемный бункер склада. [c.277]

На грузовых дворах станций для выгрузки цемента и других подобных грузов применяют электропогрузчики, оборудованные ковшами. Водитель электропогрузчика высыпает груз из ковша в загрузочную воронку конвейера, который транспортирует груз к месту хра- [c.277]

Рис. 225. Схема выгрузки цемента из крытого вагона передвижной механической

Рис. 230. Схема комплексной механизации выгрузки цемента из крытого вагона пневматическим разгрузчиком всасывающего действия

На рис. 230 приведена схема комплексной механизации выгрузки цемента из крытых вагонов с помощью пневматического разгрузчика всасывающего действия с подачей цемента в два силоса бетонного завода. Установка состоит из заборного устройства 1 пневматического разгрузчика, шланга 2, осадительной камеры 3, водокольцевого вакуум-насоса 4, напорного шнека 5, приемного бункера 6, пневматического винтового насоса 7, цементного провода 8, силосов 9 и бункера 10. Производительность установки достигает 80—90 т/ч. [c.281]

Собственная масса, кг Производительность при выгрузке цемента, т/ч 400 570 280 340 362 [c.55]

Насыпные грузы, боящиеся влаги и других атмосферных влияний, хранят в закрытых складах. На рис. 165 показан силосный склад с приемным устройством для выгрузки цемента из всех типов вагонов в автоцементовозы. Из железнодорожных цистерн с [c.244]

Установка для комплексной механизации выгрузки цемента Ий крытых вагонов с подачей в силосы бетонного завода (рис. 184) состоит из заборного устройства 1 пневматического разгрузчика всасывающего действия, шланга 2, осадительной камеры 3, водокольцевого вакуум-насоса 4, напорного шнека 5, приемного бункера 6, пневматического винтового насоса 7, цементного провода 8, [c.271]

Бегуны 3 установлены на эксцентриковых осях 4, шарнирно соединенных с валом 9, который выполнен в виде трубы. Вал 9 приводится от ведущего вала II через коническую передачу 10. Бегуны при движении по слою цемента самоустанавливаются в зависимости от высоты слоя. Для выгрузки цемента служит скребок 8. Он поднимается или опускается с помощью ползуна 1. Движение от ползуна передается через рычаг [c.29]

Пневморазгрузчики всасывающе-нагнетательного действия изготовляются промышленностью двух типов ТА-26 и ТА-27 на базе пневмоподъемников ТА-5 (С-578А) и ТА-17 (С-1039), а также пневмоподъемников ТА-21 и ТА-19. Разгрузчики этого типа совмещают в себе преимущества разгрузчиков всасывающего действия на выгрузке цемента из железнодорожных вагонов с возможностями машин нагнетательного типа, обеспечивающими транспорт материалов на значительную высоту. Это позволяет осуществлять разгрузку по следующим схемам железнодорожный вагон — складские прирельсовые склады или бункерная установка для загрузки автотранспортных средств, склад напольного типа — автотранспортные средства или расходный бункер смесительной установки. [c.166]

Конструкция заборного устройства и других узлов пневморазгрузчиков всасывающе-нагнетательного дей- ствия аналогична конструкци-и узлов вакуумных разгрузчиков, за исключением механи. зма выгрузки цемента осадительной камеры. [c.166]

При выгрузке цемента по схеме вагон—автомашина иногда применяются пневморазгрузчики, смонтированные на шасси, которые передвигаются по рельсовой колее шириной 2 800 мм вдоль разгружаемых вагонов [c.102]

При перевозке, погрузке и выгрузке цемента необходимо учитывать особенности его, заключающиеся в том, что цемент легко расиыли-вается, портится при увлажнении, может слеживаться при перевозке, обладает абразивностью, т. е. повышенной способностью истирания при трении. Цементная пыль, возникающая при перевозке цемента навалом и при погрузке-разгрузке, вредно отражается на здоровье обслуживающего персонала и приводит к значительным потерям этого дорогостоящего материала (3,5 — 4%). [c.132]

Механизм управления дозаторами служит для включения вертикального винтового подъемника, выгрузки цемента из весового бака дозатора в скиповый ковш и включения траяс-410 [c.410]

Специальный контейнер для цемента конструкции Центрального научно-исследовательского института транспортного строительства (ЦНИИС) имеет корпус в виде цилиндра с конусообразным верхом и низом. Загрузочное отверстие в верхней части имеет герметически закрывающуюся крышку. В нижней конусообразной части корпуса один патрубок служит для выдачи цемента, а другой — для подвода сжатого воздуха в аэрационную камеру контейнера. Для обеспечения давления 0,1—0,4 атм при выгрузке цемента необходим передвижной компрессор типа 0 16А (или 0-38М), применяемый на строительно-отделочных работах, производительностью 0,5 м /мин. [c.181]

В небольших количествах цемент перевозят в бумажных лгешках, которые разгружают обычно вилочными погрузчикалш. При выгрузке цемента из крытых железнодорожных вагонов в силосы на прирельсовых складах (фиг. 357, а) применяют вакуумные разгрузчики, представляющие собой стационарные установки с самоходными заборными устройствами. [c.508]

При выгрузке цемента из железнодорожных са юразгружающихся вагонов-бун-керов необходимо иметь приемное устройство (фиг. 357, в), из которого цемент в силосы подается либо шнеком и элеватором, либо пневмомеханическим подъемником или винтовым насосом. [c.509]

На расстояние до 45 км контейнеры целесообразно перевозить аетомобильным траншортом, а на большее расстояние — железнодорожным. Применение контейнеров позволяет механизировать погрузку и выгрузку цемента, исключить его потери, улучшить условия труда и получить эконо-мию 1,4 рубв на 1 т переработанного цемента. [c.85]

Вагоны специального назначения позволяют перевозить определенные грузы без упаковки и механизировать процесс их выгрузки (цемент, минеральные удобрения, зерно, битум, автомашины и др.). К этой же группе относятся транспортеры для перевозки грузов массой до 500 т. Специальными являются также вагоны, предназначенные для выполнения вспомогательньгх работ на железных дорогах (вагоны-мастерские, вагоны вспомогательных и пожарных поездов и др.). [c.65]

Пневматические разгрузчики всасывающего и всасывающе-на-гнетательного действия (рис. 3.17) используются при выгрузке цемента и других пылевидных и зернистых грузов из универсальных крытых вагонов. [c.98]

Более сложную конструкцию имеют загрузочные устройства нагнетательных установок. Наиболее удачным в конструктивном и эксплуатационном отношениях является загрузочное устройство Волгоградгидростроя РАУ-3, предназначенное для выгрузки цемента. Устройство представляет собой аэрационную камеру, установленную на самоходной двухколесной тележке и снабженную загрузочным подгребающим и рыхлящим механизмами. [c.380]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...