Параметры основные компрессоров

Основные параметры иногда выражают через главный параметр. Например, главным параметром поршневого компрессора является 46 [c.46]

Основные параметры прямоточных компрессоров [c.632]

Таблица 15 Основные параметры малых компрессоров

Нестационарность потока перед компрессором 132 П Параметры ступени компрессора (основные) 38 [c.213]

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ СТУПЕНИ КОМПРЕССОРА [c.53]

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО КОМПРЕССОРА И СВЯЗЬ ИХ С ПАРАМЕТРАМИ СТУПЕНЕЙ [c.98]

Основными параметрами, характеризующими компрессор, яв.дя-ются степень повышения дав.ления Лк = Рн/ро> производительность, равная секундному расходу подаваемого воздуха Со и адиабатический КПД 1]ад. [c.213]

Основные параметры иногда выражают через главный параметр Например, главным параметром поршневого компрессора является диа метр D цилиндра, а одним из основных - производительность Q. Ohi связаны зависимостью [c.302]

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ОСЕВЫХ КОМПРЕССОРОВ З.ЗЛ. Параметры компрессоров в современных ГТД [c.58]

На рис. 1П-32а изображена схема и даны основные параметры центробежных компрессоров, которыми будут оснащены азотные заводы в ближайшие годы. [c.329]

Компрессоры испытывают под нагрузкой при рабочем давлении воздухом или азотом, в зависимости от среды, на которой будет работать компрессор при эксплуатации. Нагрузку при испытании повышают постепенно в несколько этапов в соответствии с инструкцией по эксплуатации с постоянным контролем работы компрессора. Основное внимание при этом уделяют контролю работы системы смазки, клапанов, штоков, сальников температуры, и давления газа по ступеням температуры трущихся поверхностей кривошипно-шатунного механизма, в том числе коренных подшипников давления и подачи воды в систему охлаждения плотности и прочности трубопроводов температуры электродвигателя. Кроме того, необходимо следить и вовремя выявлять и устранять причины появления стуков, шумов и вибраций во всех частях компрессора и трубопроводах. После доведения нагрузки на компрессор до максимальной и устранения всех неполадок его испытывают под полной нагрузкой с длительностью, предусмотренной инструкцией завода-изготови-теля. В период испытания регистрируют основные параметры работы компрессора в специальном журнале. [c.637]

Основная цель термодинамического расчета компрессора — это определение работы (мощности), которую следует затратить, чтобы получить некоторое количество газа при заданных параметрах начала и, конца сжатия. Величину работы определяют по уравнению [c.144]

Содержание работы. Снятие индикаторной диаграммы и построение действительного цикла одной из ступеней воздушного поршневого компрессора. Определение основных параметров цикла, характеризующих работу компрессора. [c.108]

Параметры, характеризующие работу ГТУ. Потери в ГТУ подразделяются на внутренние, влияющие непосредственно на изменение состояния рабочего тела, и внешние. К основным внутренним потерям относятся потери теплоты в газовой турбине, компрессоре и камере сгорания. [c.154]

Термодинамические процессы, протекающие в реальном газе. В инженерной практике, за исключением процессов, протекающих в компрессорах, мы встречаемся с четырьмя основными термодинамическими процессами, а именно изобарным, изохорным, изотермическим и адиабатным. Обычно при р реальные газы можно рассматривать как идеальные и для них уравнением состояния является уравнение Менделеева - Клапейрона (1.4). В этом случае связь между основными термодинамическими параметрами и работа расширения-сжатия рассчитываются по формулам, приведенным в предыдущем параграфе. Изменение внутренней энергии, энтальпии и энтропии в термодинамическом процессе рассчитывается по нижеследующим формулам с учетом температурной зависимости теплоемкости [c.29]

Повышение удельной мощности ГТУ достигается в многоагрегатных ГТУ введением охлаждения рабочего тела в процессе сжатия или подогрева в процессе расширения. Возможно применение обоих этих способов в одной установке (рис. 4.24). Число промежуточных агрегатов, их удельные параметры и температурные условия могут быть различными. На рис. 4.24, а показана схема с тремя компрессорами 1, тремя турбинами б, двумя промежуточными воздухоохладителями 2, одной основной и двумя промежуточными камерами сгорания 5. Основное отличие ГТУ такой схемы (многокамерной) от однокамерной — значительно большая степень повышения давления в цикле, необходимая для получения высоких КПД и удельной мощности ГТУ. КПД многокамерной ГТУ всегда выше, чем однокамерной. [c.206]

Основными параметрами, характеризующими режим работы компрессора, являются массовый расход газа О = = ргг 2> 2. [c.104]

По основным параметрам компрессоры характеризуются производительностью (массовой или объемной), степенью повышения давления, скоростью перемещения рабочих органов (частотой вращения ротора или скоростью движения поршня). [c.216]

Методы расчета осевых компрессоров. Целью предварительного расчета компрессора является приближенное определение для заданных условий его основных размеров, экономичности и мощности привода. Исходными данными служат производительность G, степень повышения давления я , начальные параметры, желательный КПД т,,. [c.235]

Итак, первая серия проведенных экспериментов показала, что технология производства титановых дисков допускает возможность получения даже в пределах одной плавки материала, обладающего разной чувствительностью к условиям нагружения. Причем параметры структуры и механические характеристики у материалов с разной чувствительностью к условиям нагружения находятся в допустимых пределах по Техническим условиям изготовления дисков компрессоров ГТД и могут быть практически одинаковыми. Следует подчеркнуть, что применительно к исследованным дискам работа разрушения, являющаяся одной из основных характеристик, по которой судят о чувствительности материала к хрупкому разрушению, составляла от 10,2 до 19,5 Дж/см , что существенно превышает минимально рекомендуемое значение КСТ, равное 8,0 Дж/см . Причем у всех трех исследованных дисков значения КСТ были близкими. В связи с этим есть основания предполагать, что работа разрушения образца с трещиной не позволяет гарантированно выявлять склонность материала к разрушению по границам фаз. [c.372]

Одновременно с разработкой крупноразмерных двигателей для тяже.лой авиации в Советском Союзе были проведены обширные исследования зависимостей между размерами двигателей, их газодинамическими и термодинамическими параметрами и величинами их удельного веса. На основе этих исследований в 50-х годах была разработана группа высокоэффективных двигателей с силой тяги 2000—4000 кг, имевших тогда наименьший в мировой практике удельный вес (0,22—0,19 кг на 1 кг тягового усилия) и малые внешние диаметры. При разработке двигателей этого класса еще в начале 50-х годов Ю. Н. Васильевым в ЦАГИ и С. И. Гинзбургом и К. А. Ушаковым в ЦИАМ была в основном решена проблема конструирования сверхзвуковых ступеней осевых компрессоров тогда же введением форсажных камер с регулируемым выходным сечением реактивного сопла было достигнуто значите.чь-ное повышение параметров двигателей по расходу воздуха и степени сжатия. Первым двигателем этого класса был двигатель АМ-5 с силой тяги 2000 кг и весом 445 кг, построенный в 1952 г. [c.370]

Основные параметры конструктивно нормализованного ряда холодильных компрессоров [c.122]

Основными предпосылками при осуществлении конструктивной преемственности компрессоров тяжелого типа явились нормализация градаций пх основных параметров и сужение существовавшего многообразия конструкций компрессоров применительно к различным технологическим схемам. [c.123]

В табл. 37 приведены основные параметры некоторых автомобильных компрессоров. [c.137]

В табл. 1 указаны основные параметры серии унифицированных аммиачных и фреоновых компрессоров. Указанные в таблице знача- [c.631]

Основные параметры аммиачных горизонтальных компрессоров двойного действия завода Компрессор" приведены в табл. 2. [c.638]

Основные параметры аммиачных горизонтальных компрессоров [c.638]

Термодинамический анализ компрессора сводится прежде всего к определению работы, затрачиваемой на сжатие заданного количества газа при известных начальных и конечных его параметрах. Основными параметрами, характеризующими поршневые и лопастные компрессорные машины, являются массовая О (кг/с) или объемная Q, (м с) подача, начальное рх и конечное давления (Па) или степень повышения давления г = р21р1, частота вращения п и мощность N на валу компрессора. [c.118]

На фиг. 76 схематически изображены освоенные в настоящее время тяжелые компрессоры, входящие в пять конструктивно нормализованных рядов. Особенно на примере 5-го ряда можно прийти к выводу о значении разработки конструктивно нормализованных рядов как основной предпосылки к повышению серийности. Действительно, если аналогичные по параметрам конструкции компрессоров — воздушный компрессор 6000/8, вакуумнасос 7200, циркуляционный пасос 180/320 и кислородный компрессор К3600/16 конструировали и изготовляли раньше как резко отличные друг от друга конструкции, то в настоящее время их строят как производные единого основания, что и обусловило возможность унификации их основных деталей л узлов и как следствие изготовление их в серийном порядке. [c.123]

Связь основных параметров многсступенчатого компрессора с параметрами ступеней [c.91]

При заданном значении температуры Тз для цикла с подводом теплоты при V = onst также существует оптимальный цикл, характеризующийся наибольшим значением эффективного к. п. д. при данных значениях к. п. д. турбины и компрессора. Для того чтобы найти этот цикл, нужно выразить отношение работы расширения к работе сжатия через Тз/Тi и р и подставить значение этого отношения, а также термического к. п. д. в уравнение (17.3) для эффективного к. п. д. после чего из условия максимума Це обычным способом определить основные параметры оптимального цикла. [c.561]

Чтобы оттенить фундаментальные положения термодинамики, имеющие наиболее широкое применение в самых различных областях науки и техники, признано целесообразным в основной части курса рассмотреть первое начало термодинамики применительно главным образом к закрытой системе, а для открытой системы (потока) — только в таких условиях, когда изменением кинетической энергии видимого движения рабочего тела можно пренебречь, что допустимо, в частности, при рассмотрении преобразования энергии в турбине или в компрессоре в целом. В полной же мере первое начало термодинамики для потока упругой жидкости излагать далее, непосредственно перед рассмотрением закономерностей истечения, в XIV главе Термодинамика потока —в сочетании с другими вопросами потока. Энтропия, удельная энтропия и диаграмма Ts вводятся на рассмотрение раньше термодинамических процессов, что позволяет изучать последние одновременно в двух системах координат pv и Ts. Математически удельная энтропия вводится как функция состояния с помощью интег-рирующёго множителя для элемента теплоты, а физически — как параметр состояния, изменение которого в равновесных процессах служит признаком теплообмена, определяет значение и знак теплоты. [c.3]

Воздушно-реактивные двигатели. Турбореактивный двигатель (см. рис. 6.2) работает по термодинамическому циклу (рис. 6.3, а). На взлете воздух из атмосферы засасывается в воздухозаборник со скоростью до 150 — 200 м/с. В полете на больщих скоростях воздух подвергается динамическому сжатию в свободной струе и сверхзвуковом диффузоре до параметров, соответствующих точке в. Дальнейщее сжатие воздуха до точки к происходит в компрессоре. (В современных ТРД основным типом компрессора является многоступенчатый осевой.) Общая степень повышения давления в ТРД достигает 100 — 200. [c.259]

Пример 7.2. Определение основных размеров осевого компрессора. Дано производительность G 16,13 кг/с, степень повышения давления =- 10 параметры воздухп пе зед компрессором == 100 300 Па, Т 288 К, R 287, 2 Дж/(кг-К), k 1,4. [c.238]

Лопатки компрессоров низкого и высокого давления двигателей (КНД и КВД) изготавливают из сплавов ВТЗ-1, ВТ8 и ВТ9. Их повреждение в эксплуатации может происходить при различной наработке, поскольку большая часть случаев разрушения лопаток обусловлена попаданием посторонних предметов. Процесс роста трещины после нанесения на лопатки повреждений реализуется, как правило, в области многоцикловой усталости. Поэтому основными параметрами рельефа излома, по которым можно судить о длительности процесса роста трещины, являются усталостные макролинии. В зависимости от того, каким образом и сколько раз за полет лопатка подвергается кратковременному воздействию резонансных нагрузок, можно наблюдать различную геометрию усталостных линий, морфологию рельефа излома между линиями и последовательность формирования блоков усталостных линий на разных этапах подрастания трещины. Различия в морфологии рельефа излома имеют существенную неоднородность от лопатки к лопатке, поскольку сечение разрушения не имеет строгой упорядоченности относи- [c.588]

Однако основными параметрами, определяющими производительность газопровода и энергетические характеристики газотурбинного привода ГПА, являются давление и температура атмосферного воздуха. Изменение давления в годовом цикле эксплуатации незначительно и его влияние несущественно. В регионе Западной Сибири с резко континентальным климатом (см. табл. 1) температура наружного воздуха даже в пределах суток изменяется значительно. Изменение температуры на входе в осевой компрессор влияет на плотность воздуха и массовый расход через газовоздушный тракт турбины. Это объясняется тем, что современные ГТУ, находящиеся в эксплуатации на магистральном газопроводе, имеют постоянные проходные сечения проточной части. Известно, что изменение температуры наружного воздуха на изменении эффективной мощности ГТУ сказывается значительно больше, чем изменение температуры продуктов сгорания [12]. При температуре наружного воздуха выше расчетной (288 К для отечественных ГТУ) для обеспечения номинальной мощности необходимо увеличивать температуру продуктов сгорания если она равна паспортной, происходит уменьшение мощности, развивае- [c.10]

Основными параметрами качества поверхностного слоя, определяющими характер влияния технологических факторов на усталость лопаток, являются глубина и степень наклепа, так как шероховатость поверхности обычно соответствует 9-му классу независимо от метода изготовления их. Если упрочнение образцов виброгалтовкой и гидродробеструйной обработкой (режимы 94—95) снижает усталостную прочность при 450° С, то при комнатной температуре в лопатках 3-й ступени ротора компрессора изделия Б этот же наклеп по сравнению с ЭХО повышает сопротивление усталости на 30—45% (база испытания 20 млн. циклов). [c.212]

Учитывая большую трудоемкость и высокую стоимость усталостных испытаний, а также тот факт, что исследуемые стали и сплавы широко используют для изготовления лопаток компрессоров и турбин ГТД, признали целесообразным основные усталостные испытания по изучению эффекта частоты производить на плоских образцах. Это также оправдывалось и тем, что влияние параметров качества поверхностного слоя на характеристики усталости при высокочастотном нагружении изучали такжё на плоских образцах, наиболее удобных для технологических исследований. [c.235]

Если сравнительно до недавнего прошлого считалось, что осуществление конструктивной преемственности в компрессоростроении даже в части малых и средних машин является трудно-разрешимой задачей, то применительно к мощным горизонтальным компрессорам такая возможность совершенно исключалась. Это объяснялось огромным разнообразием областей применения и широким диапазоном значений их основных параметров. [c.123]

Цилиндрические резьбы по своему назначению делятся на крепежные и специальные. К специальным резьбам относятся, трапецеидальные, упорные, трубные, окулярные, резьба для объективов микроскопов, круглая для цоколей и патронов электрических ламп, замковая — для бурильных труб, обсадных труб и муфт к ним, насосно-компрессор ных труб и муфт к ним, резьбы для предохранительного стекла и кор пусов электроосветителей арматуры. Назначение этих резьб, стандарты на основные их размеры и допуски приведены в табл. 52. Основные параметры резьбы приведены в табл. 53. [c.213]

Д о л л е ж а л ь Н. А., Расчёт основных параметров самодействующих пластинчатых клапянов поршневого компрессора, Общее машиностроение" № 9, 1941. [c.540]

Смотреть страницы где упоминается термин Параметры основные компрессоров : [c.264] [c.518] [c.53] [c.130] [c.137]

Тормозное оборудование железнодорожного подвижного состава (1989) -- [ c.62 , c.76 ]

ПОИСК

123 — Основные параметры параметры

Компрессорий

Компрессоры

Насосы. Компрессоры Основные рабочие параметры насосов

Основные параметры многоступенчатого компрессора и связь их с параметрами ступеней

Основные параметры осевых компрессоров

Основные параметры ступени компрессора

Основные параметры ступени осевого компрессора

Параметр основной

Схема и принцип работы центробежного компрессора Основные параметры ступени

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...