Ползуны — Установка

Тип I. Заготовка устанавливается на ползун 1 (может быть сменным) и базируется наружным диаметром по упору ползуна. При установке ползун отводится. Установка обусловливается досылкой заготовки до упора ползуна, который играет роль установочного устройства. Подвод ползуна и закрепление прихватом 2 осуществляется от гидропривода 3. Ход ползуна настраивается болтом 4 [c.116]

При кнопочном управлении, если возможны короткие перемещения ползуна пресса, установка обрезных штампов по сравнению с установкой при педальном управлении упрощается, так как она может быть произведена без выключения электропривода. [c.279]

Установка конечных положений хода резцовых ползунов и установка упоров Настройка гитар скорости резания (числа двойных ходов), деления, коробки подач Выбор и установка копиров [c.160]

Крючок шарнирно укреплен в ползушке, которая может перемещаться в ползуне при установке [c.154]

Резьбонарезные станки с плоскими плашками изготовляются автоматически действующими (в редких случаях с ручной установкой заготовки). Заготовка накатывается за один двойной ход ползуна. Длина хода ползуна зависит от длины плашек. [c.253]

Если в этом механизме длину кривошипа а сделать переменной путем установки дополнительного ползуна (показан на рис. 129 штриховой линией), то центр Ры можно перемещать по окружности. Тогда длина кривошипа будет переменной величиной йф, и в качестве взвешенной разности А, можно взять разность квадратов величин а и аф [c.402]

Нижний конец стрелки шарнирно прикреплен к ползуну 5, положение которого может быть изменено с помощью винта 6. Этим пользуются для установки стрелки на определенный отсчет по шкале. На рис. 118 показана половина прибора. Прибор состоит из двух тензометров, расположенных симметрично по обе стороны образца и стянутых одной пружиной. [c.171]

Клинья находят применение в устройствах для регулирования сил нажатия в валках прокатных станов (в которых они располагаются под подшипниками валов), для правильной взаимной установки деталей конструкций, для соединения скалки поршня и ползуна в паровых машинах, насосах и других механизмах. [c.484]

Предварительная установка ползуна с рычагом по высоте производится гайкой 2, к которой ползун прижимается пружиной 1. Величина хода щупов измеряется индикаторным датчиком 11, закрепленным на конце левого плеча рычага. Рычаги поворачиваются под действием пружины 3, которая закреплена на направляющем стержне 4. Усилие прижима щупов не превышает 2—3 Н. Изменение диаметра образца вызывает поворот измерительных рычагов относительно друг друга. Соотношение плечей рычагов 1 1, поэтому величина шейки регистрируется датчиком без искажений. Измерение производится в следящем режиме. Плечи рычагов изготовлены из тугоплавких материалов и имеют водяное охлаждение. Измерительные щупы как наиболее нагретая часть системы сделаны из вольфрама. Измерительная система в процессе испытания работает непрерывно. Для нормального функционирования при высоких температурах элементы устройства снабжены тепловой защитой в виде экранов. Система управления допускает регулировку подвижных деталей в процессе испытания без потери вакуума в испытательной камере. [c.133]

Установка для испытаний на изнашивание при помощи закрепленного единичного абразива (рис. 44) предназначена для изучения деформационных и прочностных свойств поверхностных слоев материалов и обеспечивает широкую вариацию условий проведения экспериментов. Она состоит из нескольких узлов, смонтированных в одном корпусе из легкого сплава. Образцы 13 устанавливаются в кассете 12, которая крепится винтами к ползуну И через прокладку 10. Предусмотрены кассеты грех типов для одного, двух и двенадцати образцов. [c.119]

Установка (рис. 18) представляет собой ползун 1, который может совершать возвратно-поступательное перемещение но салазкам 2, закрепленным на станине 3. В ползуне 1 имеется устройство 4 для закрепления нижнего образца (прямоугольной [c.38]

Для вырубки, гибки и вытянски крупногабаритных или толсточистовых деталей, требующих давления более 500 тп и больших размеров столов и ползунов для установки соответствующих штам-аов, применяются гидравлические или парогидравлические прессы (последние для вырубки применяются реже) различного типа и тоннажа четырех- и шестиколонные, скобообразные и т. д., развивающие давление до 5000 т. [c.307]

В некоторых поперечно-строгальных станках перемещение ползуна для установки вылета производят при помощи винтовой передачи (рис. 85). В этом случае сначала ослабляют рукоятку, а затем при помощи ключа-рукоятки поворачивают валик XVI, который передает движение через пару конических колес (2=18 и 40) винту XVII. Винт перемещает ползун в нужную сторону относительно колодки, что и приводит к изменению вылета резца. После настройки рукоятка затягивается. [c.208]

Фиг. 28. Эскиз собранной формы и сечение элементов литииковой систе.мы ползуна с установкой закрытой прибыли под газовым давлением Г —газоотводы 0 5-- б ММ, 2—меловой заряд 3 -холодильник 4—холодильник 0 26 мм, 1= 170 5 — толевые гвозди 5—холодильник 7—холодильник 95x55 х 5 (2 шт.) 5 —газоотвод по разъёму Р—холодильник (2)220 мм, 7(9—стояк

Формовку ползуна с установкой прибыли под газовым давлением производят по разъёмной модели в двух опоках форму заливают горизонтальном положении. Прибыль непосредственно примыкает к телу ползуна, а питание осуществляют в полость прибыли.. Четалл, необходимый для заполнения всей [c.81]

Фреза с помощью специального шаблона устанавливается на фрезерной головке такик образом, чтобы метка на первом полном зубе (точка А) совпала с центром вращения поворотной части ползуна. Схема установки фрезы изображена на фиг. 206. [c.325]

Совершенствования процесса сварки достигают также за счет широкого использования односторонней автоматической сварки под слоем флюса (с обратным формированием шва), по щелевому зазору, погруженной дугой, создания новых сварочных материалов, высокопроизводительных сварочных. головок, улучшения конструкций сварочного оборудования. В настоящее время разработаны трехдуговой автомат Мир для односторонней сварки полотнищ с обратным формированием шва, автомат Бриг ДЛЯ сварки с обратным формированием шва на скользящем медном ползуне, многоголовочные установки Балтия [c.115]

Двумя противовесами можно статически уравновесить и криво-п1ипно-ползунный механизм (рис. 6.4) (см. [1, 2, 3]). Однако установка противовеса на шатуне 2 сильно удлиняет его, а вместе с тем увеличивает и габариты всего механизма. Поэтому такое реп1ение конструктивно неудачно и в инженерной практике редко применяется. Обычно кривошипно-ползунный механизм статически уравновешивается только одним противовесом, разме- [c.205]

Следящий привод. Управление движением рабочих ор1. нов машин-автоматов по параметру перемещения достигается следящим приводом. На рис. 7.8 приведена принципиальная схема такого устройства для управления движением подачи фрезы 3, обрабатывающей криволинейную поверхность изделия 1, при помощи гидроцилиндра 2. Последний жестко связан со столом 4, получающим принудительное движение подачи 5 вдоль направляющей 5, по которой перемещается ползун, соединенный со штоком 6 поршня 7. Требуемое положение стола, а следовательно, и фрезы от юсительио изделия 1 достигается с помощью копира 8, щупа-золотника 9 с роликом. При движении стола золотник 9 перемещается в направлении продольной оси штока-щупа и сообщает гидроцилиндр с насосной системой, нагнетающей жидкость в соответствующую полость гидроцилиндра. Таким образом происходит установка стола 4, несущего фрезерную головку на требуемом расстоянии от направляющей для повторения на обрабатываемом изделии профиля копира. [c.134]

Влияние на траекторию звена износа жестко связанных направляющих. Выше была рассмотрена плоская задача, когда искажение траектории движения звена зависит от износа одной пары направляющих. В конструкциях различных механизмов машин движение ползунов, столов, суппортов и других звеньев осуществляется по нескольким направляющим, каждая из которых имеет свои условия работы и неодинаковую форму изношенной поверхности. Вместе с тем они являются, как правило, жестко связанными сопряжениями (см. гл. 7, п. 1) с взаимным влиянием на износ каждой пары. Рассмотрим влияние износа нескольких направляющих на точность перемещения ведомого звена на при-iwepe токарного станка (рис. 118). Суппорт перемещается по Трем граням направляющих станины (а, Ь и с)- Причем передняя треугольная направляющая несет основную нагрузку, поскольку на нее направлена сила резания. При износе направляющих резец изменяет свое положение и точность обработки уменьшается. При этом именно неравномерность износа направляющих станины приводит к тому, что вместо цилиндрической поверхности на обрабатываемой детали возникнет конусность или бочкообразность, так как последствия равномерного износа направляющих полностью компенсируются за счет начальной установки резца. Износ направляющих суппорта по той же причине практически не оказывает влияния на точность обработки. [c.356]

Рис. 16. Схема силоизмсрения пресса Амслера силой 200 Т / — цилиндр силоиэмерителя, 2 — стремя силоизмерителя, 3 — рейка-ползун с карандашом, 4 — диаграммный барабан. 5 — установка груза для испытания слабых образцов, 6 — rpysj натягивающий нить, 7 — шестерня стрелки,, указывающей нагрузку Q — груз на маятнике.

Недостатки постепенно устранялись, дефектные детали были заменены, и в августе началась нормальная эксплуатация машины. Но уже в ноябре обнаружилась течь в котле (сам Ползунов считал этот котел пригодным разве только для опробывания машины, а не для ее работы), и агрегат остановили. Никто не хотел с ним возиться, установку забросили, а в 1780 году совсем разобрали. [c.76]

Важнейшим изобретением И. И. Ползунова явилось создание им первого в России универсального теплового двигателя, приводившегося в движение энергией пара. В начале 1760-х годов, работая на Барнаульском заводе (Алтай), Ползунов, но имеюш имся в заводской библиотеке книгам, изучает теплотехнику, знакомится с теорией тепла М. В. Ломоносова, с тепловыми установками Т. Ньюкомена, Д. Папена и других европейских изобретателей, делает необходимые теоретические расчеты. В 1763 г. он заканчивает проект поршневого парового двигателя с двумя цилиндрами, обеспечивающими его непрерывную работу. [c.30]

Зубчатое колесо 1 входит в зацепление с неподвижной зубчатой рейкой 7 и во вращательную пару А с ползуном 8, скользящим в направляющей Ь. С колесом 1 жестко связан поводок а, входящий во вращательные пары Д н С с зубчатыми колесами 3 п 4. С колесом 4 жестко связан поводок d, входящий во вращательную пару Е с ползуном 5, скользящим в прорези е кулисы 6, скользящей в направляющей /, принадлежащей ползуну 8. Колесо 3 входит в зацепление с колесом 4 и колесом 2, вращающимся вместе с колесом 1 вокруг оси А ползуна 8. При вращении колеса 1 оно перекатывается по рейке / и перемещает ползун 8 вдоль оси л — х. Колесо 2 через колеса 3 п 4 передает движение ползуну 5, который пе])емещает кулису 6 в направлении оси у — у. Любая точка К кулисы 6 вычерчивает кривую q синусоидального типа. Получение кривых с различными параметрами может бъпь получено установкой вместо колеса 2 других сменных колес. При смене колес промежуточное колесо 3 закрепляется в соответствующем положении в дуговой прорези поводка а. [c.161]

Звено 1 снабжено двумя круговыми направляющими а. Звено 2 выполнено в виде двух призматических ползунов, скользящих в направляющих а и вращающихся вокруг оси валика d. При установке стойки 4 в различных положениях поворотом ее вокруг оси А и закреплением вращение от звена 1 передается звену 3 при условии, что оси всех щарни-ров и круговой направляющей пересекаются в одной точке. Механизм позволяет осуществлять передачу вращения от вала 1 к валу 3 при различных углах пересечения этих осей в постоянной точке. [c.40]

Длины звеньев удовлетворяют условию Л С С.АВ. Кривошип / длины АВ вращается вокруг непод-нижной оси А. Кулиса 3 вращается вокруг не-подвижно11 оси С. Ползун 2, скользящий по кулисе 3, несет на себе планку D. При указанном соотношении длин звеньев при вращении кривошипа I, длина АВ которого регулируется перестановкой шарнира В в прорези е, планка D, соединенная жестко с ползуном 2, огибает эллипс Н. Длина большой оси эллипса равна двой-Hoii длине кривошипа АВ. Центр шарнира С помещается в одном из фокусов эллипса, а центр шарнира Л — в центре эллипса. Установкой шарниров В и С в прорезях е и g можно получать эллипсы с требуемыми параметрами, [c.97]

Длины звеньев удовлетворяют условиям АС > > АВ. Кривошип / длины АВ вращается вокруг неподвижной оси Л. Кулиса 3 вращается вокруг неподвижной оси С. Ползун 2, скользящий по оси кулисы 3, несет на себе планку D. При указанном выше условии при вращени кривошипа /, длина АВ которого регулиру ется перестановкой шарнира В в прорези, план ка D, соединенная с ползуном 2, огибает гипер болу Я. Расстояние между вершинами гипер болы равно двойной длине кривошипа АВ Центр шарнира С помещается в одном из фоку сов гиперболы. Установкой шарниров Б и С в прорезях и С можно получать гиперболы требуемых параметров, [c.131]

Длины звеньев удовлетворяют условию АВ = АС. Кривошип 1 длины АВ вращается вокруг неподвижной оси А. Кулиса 3 вращается вокруг неподвижной оси С. Ползун 2, скользящий по оси кулисы 3, несет на себе планку D. При указанном соотношении длин звеньев при вращении кривошипа ], длина АВ которого регулируется перестановкой шарнира В в прорези Е, планка D, соединенная жестко с ползуном 2, огибает точку Я, т. е. кромка планки D всегда проходит через точку Н. При этом звено 2 совершает карданово движение. Установкой шарниров В и С в прорезях ZT и G можно получать огибающие различных точек, леиощих на прямой АС. [c.288]

Шатун 1 входит во вращательные пары Е и D с круговым ползуном 2 и Ш10К0М 3, свя анным с золотником, Пол 1ун 2 скользит в круговой направляющей а — а звена 4, входящего во вращательные пары f и G с кривошипом 5, вращающимся вокру - неподвижной оси С, и кривошипом 6, вращающимся вокруг неподвижной ООН В. Звено 7 входит во вращательные пары и /М с шатуном 1 и коленчатым рычагом 8, вращающимся вокруг неподвижной оси А. Звено 8 связано промежуточным звеном 10 с рыча ом 9, вращающимся вокруг неподвижной оси N. Ход штока 3 регулируется установкой рычага 8 в различные положения и фиксацией его с помощью рычага 9 на гребенке а. [c.342]

Криволинейная кулиса 3 враи1ается вокруг неподвижной оси А, устанавливаясь в требуемом положении, фиксируемом рычагом 2. Требуемый ход звена 1 зависит от установки рычага 2 в том или ином положении. Привод звена / осуществляется от кривошипно-ползунного механизма B D посредством промежуточных звеньев 4, 5, 6 я 7 ползуна 8, скользящего в криволинейной кулисе 3. [c.343]

Смотреть страницы где упоминается термин Ползуны — Установка : [c.42] [c.154] [c.272] [c.206] [c.196] [c.323] [c.85] [c.154] [c.113] [c.353] [c.412] [c.74] [c.122] [c.279] [c.280] [c.281] [c.283] [c.284] [c.285] [c.286] [c.287]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...