Ремонт и установка параллелей и ползунов

РЕМОНТ И УСТАНОВКА ПАРАЛЛЕЛЕЙ И ПОЛЗУНОВ [c.232]

Одна из часто встречающихся причин хронического, неустранимого обычными средствами па-рения сальников, кроме изгиба скалки, — неправильная установка параллелей и ползуна по отношению к оси цилиндра. Но это можно выяснить только при ремонте и проверке шатунно-поршневой группы. [c.272]

Проверку установки поршня, ползуна и параллели производят при капитальном, среднем и подъёмочном ремонте. При промывочном ремонте паровозов проверку производят в случаях ремонта ползуна, грения параллелей и хронического парения задних поршневых сальников. [c.245]

Помимо приёмки из ремонта паровозов в целом, приёмщики МПС в процессе ремонта должны принимать следующие узлы топку, качество промывки котла, проверку установки форсового конуса, пароперегревательиые элементы, инжекторы, поршневые питательные насосы и турбонасосы с испытанием, золотники и поршни с проверкой, дышла, параллели и ползуны с проверкой, пресс-маслёнки с испытанием, колёсные пары, центровку букс и пригонку подшипников по шейкам проверку паровозных и тендерных тележек, паро-воздушные насосы с испытанием автотормозной магистрали, рычажную передачу, сборку и испытание турбин воздушных вентиляторов и дымососов. [c.38]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...