Угол наклона зубьев зубчатых

Угол наклона зуба зубчатого колеса и угол наклона витка фрезы [c.213]

Тип зуба указывают надписью Прямой , Косой , Круговой , Паллоидный и др. Взамен термина Тангенциальный , примененного ГОСТ 9250—59, установлен термин Косой . Угол наклона зуба (взамен угла спирали по ГОСТ 9250—59) для косозубых колес— у внешнего дополнительного конуса для криволинейных зубьев — в середине зубчатого венца р (взамен по ГОСТ 9250—59). [c.136]

Дисковыми модульными фрезами можно также обрабатывать цилиндрические зубчатые колеса с косым зубом, поворачивая фрезу на угол наклона зуба. [c.291]

При нарезании зубчатых колес с косым зубом суппорт с гребенкой повертывается на угол наклона зуба. [c.300]

Одноступенчатый цилиндрический зубчатый редуктор с косозубыми колесами (см. рис. 9.14) имеет следующие параметры А = 0,2 м т = 4 ММ-, 2i = 18 и Zj = 81. Найти угол наклона зубьев, если зацепление некорригированное. [c.152]

По диаметру d , задаваясь минимально допустимым числом зубьев г,, можно определить модуль передачи /и = rii os р/г,, где р = 8. .. 18° — угол наклона зубьев по делительному цилиндру. Модуль можно также определить предварительно по эмпирической формуле т = (0,01. .. 0,02) а . После этого выполняют проверочный расчет на прочность зубчатой передачи с выбранными размерными параметрами. [c.206]

Цилиндрическое зубчатое колесо, венец которого по ширине состоит из участков с правыми и левыми зубьями, называется шевронным (см. рис. 7.1,в). Часть венца с зубьями одинакового направления называется полушевроном. Из технологических соображений шевронные колеса изготовляют двух типов (рис. 7.11) с дорожкой посредине колеса (й) и без дорожки (б). В шевронном колесе осевые силы F на полушевронах, направленные в противоположные стороны, взаимно уравновешиваются внутри колеса и на валы и опоры валов не передаются. Поэтому у шевронных колес угол наклона зубьев принимают в пределах р = 25...40°, в результате чего повышается прочность зубьев, плавность работы передачи и ее нагрузочная способность. Поэтому шевронные колеса применяют в мощных быстроходных закрытых передачах. Недостатком шевронных колес является высокая трудоемкость и себестоимость изготовления. [c.120]

Конические колеса с круговыми зубьями по сравнению с прямозубыми обладают большей несущей способностью, работают плавно и с меньшим шумом. Нарезание кругового зуба производится резцовыми головками по методу обкатки (рис. 11.1). Угол наклона зуба р в середине ширины зубчатого венца выбирают, учитывая плавность зацепления. Рекомендуется принимать р = 35°. [c.163]

Р — угол наклона зуба и бз — углы начальных конусов зубчатых колес конической передачи [c.103]

Расчетный угол наклона зуба Пределы среднего конусного расстояния Д Номинальный диаметр зуборезной головки d Внешняя высота зуба hg Ширина зубчатого венца Ь Расчетный нормаль- ный модуль [c.324]

Расчетный угол наклона зуба р Пределы среднего конусного расстояния R Номиналь- ный Внешняя Ширина зубчатого венца Ь Расчетный нормаль- ный модуль [c.327]

Размеры передачи и элементов зацепления межцентровое расстояние А в см, рабочая ширина зубчатых колёс Ь в см, угол наклона зубьев по начальному цилиндру р, угол зацепления в нормальном сечении а , модуль в нормальном сечении т , коэфициент высоты головки зуба основной рейки [c.286]

Торцевой шаг (или торцевой модуль), умноженный на косинус угла наклона зубьев на начальной окружности Окружность, проходящая через основания зубьев на дополнительном конусе Окружность, по которой поверхность конуса выступов (наружный конус, фиг. 51) пересекается с поверхностью дополнительного конуса Зацепление конических колёс, изготовленных инструментом, у которого исходное инструментальное плоское колесо имеет зубья с плоскими боковыми поверхностями Колесо с 90-градусным углом начального конуса и с дополнительным конусом, превратившимся в цилиндр, развёртка поверхности которого (вместе с очертанием зубьев на ней) даёт форму и размеры зубьев основной рейки в торцевом сечении за исключением угла профиля (фиг. 52) Хорда, стягивающая точки симметричного касания профильных линий зубьев в торцевом сечении с зубьями основного плоского колеса Фактическая ширина зацепления, измеренная в направлении общей образующей двух начальных конусов (фиг. Ч) Кратчайшее расстояние между вершиной зуба и основанием впадины сопряжённого зубчатого колеса, измеренное по образующей дополнительного конуса Зубья, полюсные линии которых на основном плоском колесе являются спиралями Угол наклона зуба в точке, отстоящей от вершины начального конуса на расстоянии L — 0,5й Длина дуги начальной окружности между профилями зуба [c.325]

Рср — угол наклона зуба в середине ширины зубчатого венца [c.768]

В этих формулах ср — Угол наклона зуба в середине ширины зубчатого венца. [c.803]

Круговые зубья с нулевым наклоном (колеса зерол ). Конические колеса с круговыми нулевыми зубьями — колеса зерол — нарезаются резцовыми головками и имеют угол наклона зубьев на середине ширины зубчатого колеса, равный нулю. Возможность производительно шлифовать такие зубья в случае выполнения их с твердыми поверхностями — существенное преимущество перед прямозубыми и косозубыми колесами. При переменной нагрузке значительным преимуществом колес с круговыми нулевыми зубьями перед прямозубыми является локализованный контакт зубьев, подобный контакту бочкообразных зубьев. Однако при постоянной нагрузке локализация контакта приводит к увеличению контактных напряжений. [c.423]

Если оба зубчатых колеса правые или оба левые и угол наклона зуба каждого из них меньше 2. то [c.524]

Мояшо определить угол наклона зуба измерением осевого шага при помощи двух шариков, как показано на рис. И, или установив зубчатое колесо на станок, где можно осуществить вращение колеса и жестко связанное с ним поступательное движение индикатора, мерительный штифт которого скользит по зубу. Если при повороте колеса на угол 6° индикатор, показывая О, продвинулся на хмм, то [c.329]

Ч-.= Если оба зубчатых колеса правые или них меньше б, то Рги + 1 Если одно из них правое, а другое леЕ Рш- 2А OS со. оба левые и угол наклона зуба каждого из В, = в. юе и угол наклона зуба каждого больше в, то 2.4 соя соя рк [c.363]

Для соединения цилиндрического п 1Ямозубого колеса с валом ъ = е/1 (рис. 4.8, а) для соединения ко юзубого колеса с валом (рис. 4.8,6) е = е// (0,5d tgp osaw)//, где р — угол наклона зубьев косозубого колеса (знак плюс принимается при действии Б одном направлении моментов от радиальной / рад и осевой Foo сил на зубчатом колесе относительно оси i ала, лежащей на середине длины ступицы, знак минус — в проти вном случае). [c.76]

Рис. 28. Косозубое зубчатое зацепление а) — образование поверхностей развертывающихся геликоидов [П — плоскость, касательная к двум основным цилиндрам Q и Qг (цилиндр Q2 на рисунке не показан) ВВ — линия, параллельная осям колес АА — прямая, образующая поверхности геликоидов — угол наклона зубьев по основным цилиндрам — угол зацепления в торцовой плоскости а — начальная точка зацепле-аия] 6) — зацепление двух зубьев в промежуточном положении РС — контактная линия

При проектирования конических зубчатых колес о осевой формой зуба I в некоторых случаях расчетный угол наклона зубьев назначают с учетом номера резцов, используемых при зубоиарезании. [c.319]

Расчетаый угол наклона зуба р Пределы с конусного ра рекомен- дуемые реднего зстояния R допусти- мые Номинальный диаметр зуборезной головки do Внешняя высота зуба /ig Ширина зубчатого венца Ь Расчетный нормаль- ный модуль [c.325]

Наряду с перечисленными измерительными- инструмента1 ш в промышленности применяются эвольвентомеры и универсальные зубомерные приборы (типа МИЗ), которые позволяют проверять ки- нематическую точность зубчатого колеса как-то накопленную погрешность окружного niara, радиальное биение зубчатого венца, колебание длины общей нормали, а также параметры, характеризующие плавность работы колеса (предельные отклонения основного шага, точность окружных шагов) и контакт зубьев в передаче (угол наклона зуба). [c.624]

Конические зубчатые колёса зерол нарезаются резцовыми головками и имеют, следовательно, круговые зубья, но, в отличие от спиральных конических колёс с круговыми зубьями, у них угол наклона зубьев на половине ширины равен нулю. У колёс зерол возникают такие же осевые усилия, что и у прямозубых, но в отличие от последних колёса зерол работают с меньшими динамическими нагрузками и меньшим шумом, особенно если зубья шлифованные. Недостаток таких колёс — большое колебание длины контактных линий вследствие малого коэфициента углового сдвига торцсв зуба по отношению к его середине. [c.333]

Дисковыемодульные фрезы (фиг. 4). Размеры фрез регламентированы ГОСТом 10996—64. Применяются для нарезания прямозубых и косозубых колес, если угол наклона зуба не более 40°. Для каждого модуля и профильного угла, а также для каждого числа зубьев колес теоретически необходимо изготовлять специальную фрезу. Практически дисковые модульные фрезы, предназначенные для фрезерования зубчатых колес невысокой точности (9-я степень точности), объединены в наборы (комплекты) из 8 и 15 фрез (табл. 5). [c.398]

Можно определить угол наклона зуба путем из.мерсч-шя осевого шага при помощи двух шариков, как показано на фиг. 42, или установив зубчатое колесо на станок, где можно осуществить вращение колеса н жестко связанное с ним [c.480]

Косозубые и шевронные колеса. Наиболее трудным для распознавания является угол наклона зуба Если зубчатое колесо находится в хорошем состоянии, то угол fig можно опрвделить с помощью приборов, имеющихся в заводских лабораториях. [c.329]

Фиг. 1. Поворот шеверной голоякн при шевинговании прямозубых колес I — зубчатое колесо 2 — шевер 00 — ось зубчатого колеса 0,0i — ось шевера — угол наклона зубьев колеса — угол наклона зубьев шевера у — угол скрещнвания осей.

Фиг. 2. Поворот шеверной головки при шевинговании косозубых колес. Направления наклона зубьев шевера и зубчатого колеса противоположны / — зубчатое колесо 2 — шевер 00 — ось зубчатого колеса OiOi — ось шевера — угол наклона зубьев ко-леса — угол наклона зубьев шевера V — угол скрещивания осей.

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...