Коэффициенты опасности

Неизвестны точные значения потенциальных опасностей Р (Лй,-), но известны коэффициенты опасности г. [c.33]

Коэффициенты опасности дефектов типа к, где fe= 1, ко [c.35]

Общий подход в оценке ресурса показан на рис. 4.14. Запас прочности й р, коэффициент опасности сварных соединений КО и их остаточный ресурс Тор оцениваются аналогично методическому подходу расчета по фактическим нагрузкам (см. 4.2). [c.232]

Испытание образцов конструктивных материалов для тепловой станции на коэффициент опасности (материал корпуса, технологические трубы) [c.310]

Разработка метода проверки диак- 1 июня 1 октября сана на коэффициент опасности [c.311]

Неизвестны точные значения потенциальных опасностей Р (А ), но известны коэффициенты опасности г. При этом Р (Ац) заменяется приближенными значениями/ (А/а) [c.27]

На рис. 1 приведены кривые допустимых дефектов по степени опасности в зависимости от трехмерных размеров дефектов. Допустимыми являются дефекты, находящиеся ниже сплошной кривой. Вторая кривая определяет опасность дефектов через год эксплуатации газопровода. Для планирования очередности и объемов ремонтных работ службами эксплуатации служат графики распределения дефектов по длине газопровода в зависимости от коэффициента опасности, представленные на рис. 2. И, наконец, в таблице все выявленные коррозионные дефекты ранжированы по четырем уровням незначительный, докритический, критический и закритический, а также приведены условный ресурс эксплуатации газопровода и рекомендации по снижению рабочего давления в газопроводе до безопасного уровня. [c.115]

Для уменьшения концентрации напряжений и соответственно опасности разрушения заготовки кромки пуансона и матрицы скругляют по радиусу, равному 5—10 толщин заготовки. Для уменьшения силы трения вытяжку обычно ведут, смазывая заготовку, причем состав смазочного материала подбирают с учетом характеристик материала заготовки, коэффициента вытяжки и формы вытягиваемых деталей. [c.108]

При уточненных расчетах на выносливость учитывают влияние вида циклических напряжений, статических и усталостных характеристик материалов, размеров, формы и состояния поверхности. Расчет производят в форме проверки коэффициента запаса прочности. Для каждого из установленных предположительно опасных сечений определяют расчетный коэффициент запаса прочности 5 и сравнивают [c.144]

Указание. При определении допускаемой нагрузки на сжатие раскоса учесть коэффициент ф понижения основного допускаемого напряжения с учетом опасности продольного изгиба (см, табЛ". П2). [c.44]

Для винта домкрата (рис. 5.49) грузоподъемностью Q = = 100 /сн построить эпюры продольных сил N и крутящих моментов Винт имеет однозаходную квадратную резьбу наружным диаметром d == 60 мм с шагом 5=12 мм. Коэффициент трения в резьбе / = 0,12 коэффициент трения на опорной поверхности головки fr = 0,15 0, = 100 мм d = 45 лш. Определить коэффициент запаса прочности для опасного сечения винта, если материал — сталь Ст.4 с пределом текучести Oj, = 260 Мн/лг. [c.96]

Коэффициенты запаса прочности для предположительно опасных сечений вала (см. рис. 16.16 и 16.17). [c.274]

Опасным может оказаться сечение под правым краем ступицы колеса (высокая концентрация напряжений от напрессовки колеса на вал, а номинальные напряжения не намного меньше, чем под серединой колеса), но а данном случае проверка не представляет интереса, так как очевидно, что коэффициент запаса для указанного сечения не может значительно отличаться от п , а последний весьма высок. [c.275]

Расчет на усталостную прочность. Э от расчет проводится в форме определения коэффициента запаса прочности п для опасных сечений вала. При этом учитывают характер изменения эпюр изгибающих и крутящих моментов (рис. 3.7.. 3.9), наличие концентраторов напряжений, ступенчатость вала ( м. рис. в табл. 3.6). [c.55]

Круглый стержень с галтелью г = 3 мм, шлифованный, подвергается асимметричному изгибу (см. рис 1.10, в). В опасном сеченни номинальные напряжения 150 Н/мм и 50 Н/мм . Нагрузка изменяется по циклограмме, соответствующей нормальному распределению (см. рис. 1.8, в), суммарное число нагружений за срок службы 5-107. Материал стержня — сталь 45. Определить коэффициент безопасности и сравнить его с допустимым. [c.22]

Определить коэффициент безопасности и сравнить с допустимым для вала барабана ленточного конвейера (см. рис. 1.10, (5), если в опасном сечении вала действует изгибающий момент Л1р = 310 Н- м и крутящий момент 270 Н-м. Режим нагружения — постоянный. Число циклов нагружений за срок службы N >Nq. Материал вала — сталь 45. [c.23]

Коэффициент запаса прочности относительно текучести в опасном сечении превосходит допускаемое значение, что обеспечивает достаточный запас статической ирочности, увеличивая жесткость вала. [c.295]

Степень падения трения зависит от динамичности нагрузки (скорости нарастания и спада нагрузки), амплитуды и частоты колебаний нагрузки. При пульсирующей нагрузке с частотой более 1000—1500 колебаний в минуту коэффициент трения согласно опытным данным снижается в 4—5 раз, достигая значений/ = 0,02 -г 0,01 (штриховые линии на рис. 285, г). При / = 0,01 коэффициент самоторможения для резьб с s/d > 0,08 становится меньше 1, т. е. наступает режим самоотвинчивания. Ввиду приближенности расчетов можно считать предельным значение коэффициента самоторможения у = 2. Тогда опасными по самоотвинчиванию являются все резьбы с s/d > 0,04. [c.424]

Наибольшую опасность представляет уменьшение натяга на стыке. Коэффициент затяжки после релаксации [c.445]

При установке поршневого пальца в поршнях из алюминиевых сплавов вследствие высокого, значения коэффициента линейного расширения алюминиевых сплавов первоначальный (холодный) зазор между пальцем и бобышками поршня при рабочих температурах резко увеличивается, в связи с чем возникает опасность разбивания соединения. Это заставляет сажать пальцы в отверстие бобышек с первоначальным натягом, который при нагреве [c.5]

Коэффициент полужидкостного трения значительно выше, чем жидкостного, тепловыделение в подшипнике больше, поэтому возникновение полужидкостного трения, особенно в подшипниках, работающих при больших частотах вращения, сопряжено с опасностью перегрева и выхода подшипника из строя. [c.331]

Более точную оценку загрязненности подшипниковой стали позволяет получить стандарт Германии (1570). На площади шлифа подсчитывается число включений, соответствующих нескольким баллам фотоэталона. Числа включений каждого балла умножаются на коэффициенты опасности. Чем больше размеры (и больше соответствующий ему балл), тем сильнее оно оказывает влияние на развитие усталостного процесса и тем большее значение имеет коэффициент опасности. Сумма полученных произведений не должна превышать значений, заданных производителем подшипников, При оценке качества как по этому стандарту, так и по ГОСТ 801, решающее значение на заключение о пригодности стали может оказать случайное попадание или, напротив, непопадание на поверхность шлифа содержащихся в исследуемой плавке стали наиболее крупных включений. [c.325]

Рис. 2.1 асиределение дефектов с коэффициентами опасности по длине участка [c.116]

При этом скорость СЛОЯ, обеспечивающую движение в режиме плотного слоя, следует проверить по критическому числу Фруда Ргкр (гл. 9), а потерю давления можно рассчитывать по данным, приведенным в гл. 9. Диаметры теплообменных камер зависят от выбора величины скорости газа. Для камер типа слой эта величина в основном ограничивается допустимым аэродинамическим сопротивлением. Для прямоточных аппаратов типа газовзвесь скорость газа ограничена условиями беззавальной работы, а в противоточных — коэффициентом аэродинамического торможения А = у/ув, который должен быть из-за опасности уноса частиц меньше еди- [c.363]

Опасными являются точки, в которых возникают наибольшие растягивающие напряжения (для чугуна предел прочности на сжатие примерно в 4 раза выше, чем на растяженпе, а расчетные напряжения растяжения незначительно отличаются от расчетных напряжений сжатия). Коэффициент запаса прочности (для чугуна СЧ21-40 = 21 кГ/мм"- = 206 Мн/м ) [c.21]

На рис. 5.51 показана схема устро1"1ства и нагружения винта параллельных тисков. Принимая усилие рабочего на рукоятке Рр = 200 н, расчетную длину рукоятки = 250 лш, коэффициенты трения в резьбе и на торце / = / = 0,15, построить для винта эпюры продольных сил Л/ и крутящих моментов Определить коэффициент запаса прочности для опасного сечения винта, если предел текучести для его материала о, = 240 Мн1м . Эксцентричность нагружения винта не учитывать. [c.97]

Какой вращающий момент передает прямозубая шестерня открытой передачи, если в опасном сечении зуба возникает напряжение изгиба = 118 Мн1м при коэффициенте нагрузки К = 1,2 [c.153]

Определить, применив гипотезу наибольших касательных напряжений (третью теорию прочности), эквивалентное напряжение для опасного сечения двухзаходного червяка, если передаваемый момент = 7А8кГ-см. Основные параметры передачи т = 8 мм <7 = 8 = 32. Расстояние между серединами опор червяка L = Коэффициент трения / = 0,03. [c.189]

Если в одном сечении действует нисколько концентраторов, учитывают влияние наиболее опасного и них и — масштабные факторы, т. е. коэффициенты, учитыЕиющие влияние поперечных размеров вала (принимаются по таб, [. 3.7) Р — коэффициент поверхностного упрочнения, вводится при поверхностной закалке ТВЧ, азотировании, дробеструйном наклепа и в ряде других случаев (принимается по табл. 3.8). [c.57]

Пример 3. Определить коэффициент безопасности для вала d = 60 мм с одной шпоночной канавкой, который нагружен в опасном сечении изгибающим моментом Л1 = 1,5. 10 Н мм и крутящим моментом Т = А 10 Н. мм. Материал вала —сталь 40ХН (табл. 1.2, а , = 1000 Н/мм сг , . = 530 Н/мм ). Поверхность вала шлифованная. Напряжение изгиба изменяется по симметричному цик-лу, кручения — по пульсирующему. Срок службы > Nq. [c.18]

Пример 6. Какой из трех критериев контактная прочность, изгибпая прочность НЛП нагрев — являются более опасными для червячного редуктора, имеющего следующие параметры межосевое расстояние аш = 300 мм, модуль т= = 10 мм, коэффициент диаметра червяка i =ll, передаточное число и = 24,5, число заходов червяка 2i = 2, частота вращения червяка 1=960 об/мин. Число зубьев колеса 2 =49. [c.245]

На рис. 189, а представлена ехема диаграмм Смита. Кривая предельных напряжений Од апроксимирована линией АВС, наклонный участок АВ которой соединяет точки а 1 (предел выносливости симметричного цикла) и а (предел прочности), а горизонтальный участок ВС соответствует пределу текучести Оо.з- Точка 1 представляет произвольный цикл с максимальным напряжением 01, средним и с коэффициентом асимметрии г -1. Штриховая линия аЬ, проведенная через точки 1 и О, изображает одинаково опасные максимальные напряжения циклов того же уровня с различными значениями г. Для точки I эквивалентное по повреждающему действию напряжение ст, приведенное к г = -1 (точка а), находится из соотношения [c.311]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...