Классификация котлов

Рис. 5 4. Классификация котлов с циркуляционным кипящим слоем

КЛАССИФИКАЦИЯ КОТЛОВ ПО ВЛАЖНОСТИ ВЫРАБАТЫвАЕМОГО ПАРА [c.27]

НАЗНАЧЕНИЕ И КЛАССИФИКАЦИЯ КОТЛОВ-УТИЛИЗАТОРОВ [c.33]

ОСНОВНЫЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ И КЛАССИФИКАЦИЯ КОТЛОВ [c.11]

Схемы организации движения воды и пароводяной смеси в котлах. Классификация котлов. [c.517]

КЛАССИФИКАЦИЯ КОТЛОВ и ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О НИХ [c.88]

КЛАССИФИКАЦИЯ ПАРОВЫХ КОТЛОВ [c.130]

Классификация способов предупреждения коррозии металла паровых котлов [c.33]

Серьезные трудности встретились при наладке системы подготовки и подачи топлива на котле паропроизводительностью 500 т/ч (см. рис. 5.23). В проект была заложена аэродинамическая классификация топлива по размерам частиц дымовыми газами в процессе его сушки. На практике с систему пневмотранспорта поступали частицы крупнее предусмотренных проектом, что приводило к ее забиванию. Снижение скорости дымовых газов позволяло уменьшить размеры выносимых частиц, но не обеспечивало необходимой степени подсушки. Все это вынудило установить вибрационный грохот, что обеспечило получение как требуемого фракционного состава топлива, так и степени его подсушки и снизило на порядок забивание линий топливоподачи. [c.307]

В табл. 1-1 предпринята попытка объединить все многообразие типов и конструкций котлов в десять отдельных групп, характеризующихся примерно одинаковыми требованиями к водно-химическому режиму. Подобная классификация до известной степени условна, так как не учитывает таких порой решающих в этом вопросе факторов, как род топлива, способ его сжигания и др. В ней объединены паровые, водогрейные котлы и системы испарительного охлаждения. Для каждой из групп приведены предельные значения рабочих давлений, производительности и температуры теплоносителя. В первую, наиболее многочисленную группу включены чугунные секционные котлы малой производительности, [c.11]

КЛАССИФИКАЦИЯ АВАРИЙ В ТОПКАХ КОТЛОВ [c.178]

Схема классификации электрических станций показана на рис. 2.1. Пунктиром показаны пока еще мало реализованные атомные ТЭЦ. Из схемы видно, что как тепловые, так и атомные электростанции подразделяются по характеру вырабатываемой и отпускаемой ими энергии на чисто электрические, теплофикационные и паросиловые. Чисто электрические (их еще называют конденсационные) станции (КЭС) вырабатывают только электрическую энергию к ним принадлежит большинство ГРЭС (государственных районных электрических станций) и пока почти все АЭС. На рис. 2.2 дана принципиальная схема ТЭС с барабанными котлами. [c.33]

Классификация и характеристика систем испарительного охлаждения. Системы испарительного охлаждения в зависимости от организации движения потока рабочего тела подразделяются на системы с естественной циркуляцией и системы с принудительной многократной циркуляцией. Системы выполняются с индивидуальными контурами циркуляции или в комбинации с контуром циркуляции котла-утилизатора, работающего на отходящих газах технологического агрегата. Принципиальные схемы систем показаны на рис. 1.41. [c.71]

Попытки классифицировать многочисленные конструктивные решения сепарационных устройств, получивших распространение в паровой технике, предпринимались и раньше, например была разработана классификация схем включения объемных сепараторов многобарабанных котлов. Давались также частные решения при классификации схем включения центробежных и объемных сепараторов [Л. 39]. Однако все эти попытки не ставили своей целью создание всеобъемлющей классификации схем включения сепарационных устройств всех типов. [c.128]

КЛАССИФИКАЦИЯ основных типов ПАРОВЫХ котлов [c.63]

По способу сжигания топлива топки передвижных паровых котлов подразделяют на слоевые, камерные (факельные) и комбинированные. В слоевых топках сжигается твердое кусковое топливо (дрова, уголь и т. п.), лежащее слоем на колосниковой решетке. В камерных (факельных) топках передвижных котлов сжигается газообразное или жидкое топливо в распыленном состоянии. Комбинированные топки используют для сжигания двух видов топлива, например твердого и жидкого (одновременно или порознь). Соответственно этому они оборудованы колосниковой решеткой и приспособлениями для распыления жидкого топлива. Следует заметить, что классификация топок передвижных паровых котлов по способу сжигания топлива является условной, так как почти каждая топка передвижного котла, рассчитанная на сжигание твердого топлива в слое, может быть приспособлена для сжигания жидкого или газообразного топлива в топочной камере. [c.158]

Дана характеристика структуры вторичных энергоресурсов в СССР, приведена их классификация. Рассмотрены конструктивные и теплотехнические характеристики котлов-утилизаторов (КУ) и энерготехнологических агрегатов (ЭТА), используемых в различных отраслях промышленности. Изложены методики конструктивного и поверочного расчетов КУ и ЭТА, которые поясняются примерами расчетов. Приведены рекомендации по эксплуатации и автоматизации КУ и ЭТА. [c.2]

КЛАССИФИКАЦИЯ И КОНСТРУКЦИИ КОТЛОВ-УТИЛИЗАТОРОВ [c.33]

В книге кратко изложены теоретические основы сжигания газового топлива с различными объемными теплонапряжениями и форсировками. Рассматривается влияние различных факторов на процесс горения газа в факеле. Приведены классификация газовых горелок и расчет газогорелочных устройств наиболее распространенных типов. Освещен опыт сжигания газа в топках паровых котлов различной мощности. [c.2]

При классификации отказов учитывается подразделение оборудования на группы А, Б, В, Так, к группе А относятся котлы 420 т/ч и более, энергоблоки 150 МВт и более и т. д. [c.270]

Японские специалисты рекомендуют следующую классификацию интенсивности загрязнения экранных труб (первая цифра — мощность котла, вторая количество отложений за 7000 ч работы) класс 1—до 125 МВт, 42 г/м класс 2 — 156—220 МВт, 100 г/м класс 3 — 230—375 МВт, более 140 г/м . [c.138]

Классификация плавильные котлы тигельные печи ретортные печи. [c.439]

В разделе дана классификация и приведены разнообразные справочные сведения по тепловым и материальным отходам технологических систем. Представлены установки для регенеративного использования теплоты отходящих газов. Существенно обновлен материал, посвященный котлам-утилизаторам и теплоиспользующим элементам энерготехнологических агрегатов. Даны также материалы по использованию избыточного давления отработавших газов, использованию горючих газов технологических агрегатов, теплоты от охлаждаемых элементов промышленных печей. Приведены данные по конструкциям ограждений, по огнеупорам и теплоизоляционным материалам, а также рекомендации по их выбору. [c.8]

Принципиальные схемы организации сжигания твердого топлива в котлах в плотном и кипящем слое, в факельном прямоточном и вихревом процессах показаны на рис. 3.5. В основу указанной классификации положены признаки аэродинамического характера, наиболее важные потому, что ими определяется подвод окислителя к реагирующей поверхности, что в наибольшей мере влияет на удельную производительность и экономичность топочного процесса. [c.70]

Классификация, номенклатура и общие нормы Детали, узлы и агрегаты авиационные Автомобили, тракторы и тягачи Классификация, номшклатура и общие нормы Грузовые автомобили и автотранспортные повозки Судовые механизмы и котлы Тара деревянная, бумажная, картонная Ящики деревянные [c.218]

В течение последних 15 лет наиболее распространенными в промышленной энергетике стали двухбарабанные экранированные котлы типов ДКВ и ДКВР, составляющие основу пятой группы предлагаемой классификации. Конструкторы котла (ЦКТИ) предполагали вначале, что наличие нижнего барабана и относительно невысокое среднее теплонапряжение поверхностей нагрева позволят эксплуатировать котлы без докотловой обработки воды. Практика эксплуатации, однако, не подтвердила этого. Сильно изогнутые трубы малого диаметра при отсутствии индивидуальных лючков в нижних коллекторах экранов требуют глубокого умягчения питательной воды. Обеспечение сохранности элементов пи- [c.14]

При сжигании углей в пылеугольных топках с сухим золоудалением угрубление помола вызовет увеличение износа поверхностей нагрева. Для установления количественной зависимости золового износа котельных труб от тонины помола угольной пыли было проведено исследование на котле БКЗ-320-140 (станционный № 1) Павлодарской ТЭЦ-1. Котел БКЗ-320-140 — однобарабанный, вертикально-водотрубный с естественной циркуляцией и П-образной компоновкой. Схема пылеприготовления конструктивно скомпонована по типу индивидуальной, одновентиляторной с промбункером и реверсивным шнеком. Котел оснащен двумя шаровыми барабанными мельницами ШБМ 375/55. Для классификации угольной пыли установлен воздушно-проходной сепаратор типа НИИОГАЗ с поворотными створками. [c.78]

Присосы воздуха через неплотности в обмуровке и обшивке агрегата, через плохо закрытые или вовсе открытые гляделки и лазы, через неплотности между воздушной и газовой сторонами воздухоподогревателей в системах пылеприготовления и пр. имеют место потому, что газоходы котла и пылевозду-ховоды пылеприготовления находятся под раЗ режением. Присосанный воздух всегда является паразитным он не только не приносит пользы в процессе производства пара, но и вызывает появление дополнительных потерь энергии котло агрегатом. На фиг. 113 дана схема — классификация присосов и потерь тепла и электроэнергии, вызываемых присо-сами в различных элементах котельного агрегата. [c.131]

Было обработано большое количество испытаний. Все опыты были внимательно проанализированы для установления класса точности. Классификация по точности производилась на основе существующих правил и технических норм испытаний паровых котлов с некоторым снижением требований к измерению полей температур и состава газа, но с предъявлением повышенных требований к допустимым расхождениям между количествами тепла, вычисленными по измерениям с паро- [c.26]

Для каменных углей, отличающихся большим разнообразием свойстс и широко используемых в различных отраслях промышленности (металлургической. химической и др.) и в топках паровых котлов, имеется более детальная классификация по сравнению с приведенной в табл. —4. В табл. 5—I приведена классификация донецких и кузнецких углей. [c.34]

Классификация котельных агрегатов и паровых котлов. Общие сведения об устройстве и особенностях конструкций жаротрубных, дымогарных, горизонтальных и вертикальных водотрубных паровых котлов, экранных и прямоточных котлоагре-гатов. Вспомогательные поверхности нагрева — пароперегреватели, водяные экономайзеры и воздухоподогреватели общие сведения об их назначении п устройстве. [c.605]

В СССР классификация стали осуществляется в соответствии с существующими государственными стандартами и техническими условиями. Сталь классифицируют по способу производства, назначению, качеству и химическому составу. По способу производства различают конвертерную (различные варианты), мартеновскую стали, электросталь. Мартеновская сталь и электросталь могут быть основными и кислыми. По 41азначению различают следующие группы конструкционную, инструментальную и специальные (с особыми физическими и химическими свойствами). Конструкционные стали применяют для изготовления строительных конструкций, деталей машин и механизмов, судовых и вагонных корпусов, паровых котлов и других изделий. Конструкционные стали могут быть как углеродистыми, так и легированными. По названию некоторых конструкционных сталей можно судить об их назначении (котельная, судостроительная, клапанная, рессорно-пружинная, орудийная, снарядная, броневая, рельсовая и т. д.). [c.98]

Классификация паровых котлов. По уровню давления перегретого пара различают котлы с низким (ниже 4 МПа), средним (от 4 до 11 МПа), высоким (более 11 МПа) и сверхкритическим давлением (выше 25 МПа). По виду пароводяного тракта — барабанные с естественной и многократнопринудительной циркуляцией, прямоточные и прямоточные с комбиннровашюй циркуляцией. По уровню давления в газовом тракте — с естественной, уравновешенной тягой и под наддувом. Возможна также классификация по виду сжигаемого топлива, способу шлакоудаления и т.п. [c.11]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...