Размол твердого топлива

Размещение источника теплоснабжения 31 8 Размол твердого топлива 136 Разность темлератур 76, 98 Расположение труб в пучке lOl Расчет аэродинамический 346, 361 [c.430]

В ШБМ достигается мелкий размол твердого топлива. Эти мельницы щироко применяются для углей повышенной твердости с низкими коэффициентами размолоспособности (ло 1,0. Повышенная металлоемкость ШБМ вызывает боль- [c.67]

Для размола твердого топлива в системах пылеприготовления широко используют шаровые барабанные мельницы (рис, И 1.22). Мельница представляет собой горизонтальный барабан 5 диаметром [c.54]

Принцип действия установок для обжига гипса в процессе размола н во взвешенном состоянии заимствован у широко распространенных аналогичных установок для сушки и размола твердого топлива и других материалов. [c.281]

Основным недостатком молотковых мельниц является быстрый износ бил, что приводит к существенному снижению производительности мельницы. Срок службы бил составляет 200—500 ч в зависимости от тонкости размола, твердости топлива, содержания колчедана в нем и материала бил. Для увеличения срока службы била выполняют из износоустойчивых материалов, например марганцовистой стали или отбеленного чугуиа. Кроме того, била наплавляют твердыми сплавами. [c.269]

Сжигание твердого топлива в топках с шаровыми барабанными мельницами (ШБМ) и среднеходными мельницами. Размол топлива в шаровых барабанных мельницах применяют в случае использования на котлах антрацитового штыба, твердых и высокозольных каменных углей и отходов их углеобогащения, полукокса и других подобных топлив. В этих мельницах для размола используется сила удара, истирание и частично раздавливание топлива падающими мелющими элементами (шарами), расположенными внутри барабана, вращающегося вокруг своей горизонтальной оси. [c.76]

Твердое топливо для всех видов пылеугольных топок подвергается перед сжиганием предварительной подготовке, которая состоит из сортировки, удаления из топлива щепы, железа и колчедана, грубого и тонкого грохочения и, наконец, дробления топлива, сушки и размола его в порошок. [c.147]

При сжигании твердого топлива От, кроме того, зависит от выхода летучих. Более реакционное топливо, отличающееся большим выходом летучих, легче воспламеняется и быстрее сгорает и поэтому нуждается в меньшем избытке воздуха, чем топливо с малым выходом летучих. На выбор величины От влияет также тонкость размола. Грубая пыль требует большего избытка воздуха. Обычно для пылеугольного сжигания ат= 1,2-7-1,25. Для жидкого и газового топлив ат=1,1. [c.34]

Удельный расход электроэнергии на пылеприготовление в зависимости от сорта твердого топлива и вида мельничных систем колеблется в пределах от 21,6 до 114 МДж на 1 т сырого угля (6—40 кВт-ч/т). Больший удельный расход относится к размолу антрацита в барабанно-шаровых мельницах, а меньший — к размолу бурых углей в шахтных мельницах. [c.256]

В зоне предварительной подготовки топлива к вводу в топку при сжигании твердого топлива производится сортировка по фракциям и дробление, а при факельном сжигании — дополнительно и размол. Эта зона бывает необходима для облегчения и ускорения газификации, так как увеличивается поверхность соприкосновения топлива с окислителем. При сжигании жидкого и газообразного топлива надобность в его предварительной подготовке отпадает. [c.34]

Подготовка твердого топлива для сжигания его в факельных топках производится в пылеприготовительных установках. Для превращения твердого топлива в пыль необходимо осуществить следующие операции первичную обработку, сушку, размол, отделение готовой пыли от неготовой, требующей дополнительного размола. [c.90]

Инерционные сепараторы применяются с молотковыми мельницами производительностью более 20 т/ч (по подмосковному углю) для получения пыли с остатком на сите 90 мкм 40—60 % при размоле бурых углей, сланцев, фрезерного торфа и другого твердого топлива. [c.100]

Шаровые барабанные мельницы выпускают производительностью от 4 до 70 т/ч по АШ, разных типоразмеров, например 207/265, 320/510, 400/1000. Здесь числитель — диаметр барабана, а знаменатель — длина барабана, см. Достоинствами шаровых барабанных мельниц являются пригодность для размола не только мягкого, но и твердого топлива практически любой влажности возможность глубокого регулирования тонкости размола высокая надежность в эксплуатации, легкая замена изношенных шаров, нечувствительность к попа- [c.66]

Твердое топливо является наиболее трудно сжигаемым, это обусловливается, кроме большого физического напряжения рабочего, обслуживающего топку при значительном тепловыделении от печи, и поведением самого топлива при горении оно трудно воспламеняется, склонно к спеканию в горящем слое, образует шлаки, которые могут полностью нарушить установившийся процесс горения топлива. Для сжигания же твердого топлива в пылевидном состоянии, что создает наиболее благоприятные условия сжигания, необходимы значительные затраты энергии и средств на размол угля. К тому же кузнечные печи, работающие на твердом топливе, более громоздки по сравнению с печами на жидком и газообразном топливе, так как для сжигания твердого топлива необходима специальная топка, [c.39]

Твердость твердого топлива (сопротивляемость измельчению — размолу характеризуется величиной коэффициента размолоспособности Кт, который представляет собой отношение удельного расхода электроэнергии, затраченной на помол эталонного топлива (антрацита), к удельному расходу энергии, затраченной на помол рассматриваемого топлива (ГОСТ 15489—84), Чем мягче топливо, тем больше величина Кло-Этот показатель топлива учитывается при проектировании систем пылеприготовления, в первую очередь при выборе типа и производительности размольного оборудования. [c.49]

Для каждого вида твердого топлива и мельницы существует оптимальная тонкость помола Rw ), при которой суммарные затраты на размол и от потерь с недожога топлива минимальные. [c.65]

Применение твердого топлива не желательно, так как сильно загрязняется печное отделение и к тому же невозможно регулировать температуру печи. Печи, работающие на твердом топливе, громоздки, поскольку для сжигания топлива необходима специальная топка. При сжигании топлива в пылевидном состоянии необходимы значительные затраты энергии и средств на размол топлива. [c.210]

Дробление и размол топлива. Дробление я размол топлива представляют собой процессы разрушения твердого топлива под. воздействием на него внешних динамических сил. Раздробленное и размолотое топливо состоит из большого количества различных [c.67]

В качестве газообразного топлива применяют природный и искусственный газы. Искусственный газ получается из твердого топлива (генераторный, светильный газы) и является продуктом металлургического производства (коксовальный, доменный газ). Для сжигания газообразного топлива применяют горелки. В качестве жидкого топлива используют мазут. Для сжигания мазута применяют форсунки высокого (10—60 Па) и низкого (0,1—0,3 Па) давления. Твердое топливо (каменный уголь, антрацит и кокс) сжигают на колосниковых решетках в топке печи или в горелках после предварительного размола до пылевидного состояния. [c.41]

Перемешивание первичного воздуха, содержащего угольную пыль, со вторичным обеспечивает при устойчивом воспламенении интенсивное выгорание топлива в течение короткого промежутка времени. Пылевидное сжигание твердого топлива осуществляется после предварительной подсушки и размола. Вопросы горения пылевидного топлива рассмотрены в [61]. [c.99]

Воздухоподогреватель 20 в небольших котлоагрегатах располагают обычно после водяного экономайзера. В воздухоподогревателе подогревается воздух, идущий в топочную камеру, под решетку и в систему для подсушки и размола топлива. В случае сжигания топлив с высоким содержанием влаги или твердого топлива в камерной топке подогрев воздуха является обязательным. При сжигании твердого топлива в слое или жидких и газообразных топлив в камере в большинстве случаев для котельных агрегатов малой производительности можно ограничиться установкой только водяного экономайзера. [c.11]

В зависимости от способа получения все виды топлива делятся на естественные (природные) и искусственные. Природным называется топливо, добываемое из недр земли к нему относятся также торф и древесина. Искусственное топливо является продуктом термической переработки природных топлив. Искусственное твердое топливо получают путем механической переработки (размол, брикетирование). [c.318]

Характеристикой размола твердого топлива является удельная площадь Fan поверхности пыли или суммарная площадь поверхности частиц пыли массой 1 кг (м7кг). Для частиц сферической формы одинакового (монодисперсного) размера величина обратно пропорциональна диаметру пылинок [c.45]

Минеральная часть, как и влага топлива, относится к его балласту. Ее присутствие в топливе понижает теплоту сгорания, вызывает дополнительные расходы на гранспортирование и размол (твердого топлива) приводит к эрозии п0верх1Н0стей нагрева котла, его золового тракта и аппаратов золоудаления ухудшает условия сжигания и экономичиость работы котельного агрегата (вызывая шлакование, недожог и пр.), увеличивает унос топлива. [c.324]

Мельницы для размола твердого топлива различают по скорости движения тихоходные, быстроходные и среднеход-ные. По принципу измельчения можно выделить размол ударом, истиранием и раздавливанием. [c.65]

Твердость твердого топлива и сопротивляемость его измельчению (размолу) характеризуются коэффициентом размолоспо-собности kjio (отношение удельного расхода электроэнергии, затраченного на помол антрацита, к удельному расходу энергии, требуемому для помола рассматриваемого топлива). Чем мягче топливо, тем больше величина Этот показатель топлива учитывается при проектировании систем пылеприготовления и, в первую очередь, при выборе типа и производительности размольного оборудования. [c.26]

В действительности получаемая при размоле пыль имеет поли-дисперсный состав и сложную форму. Для характеристики качества размола полидисперсной пыли наряду с удельной площадью поверхности пыли используют результаты ее просеивания на ситах различных размеров. По данным просеивания строят зерновую (или помольную) характеристику пыли в виде зависимости остатков Rx на сите от размера х ячеек сита Rx f (х)- Наиболее часто используют показатели остатков на ситах 90 мкм и 200 мкм — R%o и Rioo- Предварительная подготовка топлива и подогрев воздуха обеспечивают выгорание твердого топлива в топке за относительно небольшой промежуток времени (несколько секунд) нахождения пылевоздушных потоков (факелов) в ее объеме. [c.45]

Применение против коррозии твердых присадок — магнезита и известковой пушонки, вдуваемых в виде аэросмеси в газовый тракт перед корродируемыми поверхностями, не дало положительного эффекта хране- е, транспорт и размол этих материалов дороги и рудоемки. Присадка в топочные газы перед корродируемыми поверхностями доломита в количестве 0,2— 0,25% весового расхода топлива более эффективна, но также связана с капитальными и эксплуатационными затратами при сжигании твердого топлива этот метод не эффективен. Большие затруднения в эксплуатации систем с вдуванием порошков вызывают забивание ими трубопроводов при недостаточных скорости и подсушке. [c.185]

Среди этапов подготовки твердого топлива к сжиганию ведущая роль отводится организации сушки и размола до пылевидного состояния, которые осуществляют в системах пылеприготовпе-ния (СП). [c.25]

Для размола мягких и влажных топлив (35%) применяются аэро-бильные мельницы ударного действия. Топливо размалывает диск с неподвижно укрепленными билами 1 (фиг. 38), делающий 1500 об/мин и помещенный в бронированный кожух 2. Для уменьшения износа бил при размоле твердых топлив их наплавляют твердым сплавом. Для углей твердых пород и с небольшим содержанием летучих тонкий помол производят в шаровых барабанных мельницах, у которых бронг ованный внутри барабан заполнен 54 [c.54]

Мелко измельченные твердые топлива сжигают обычно во взвешенном состоянии. В зависимости от содержания летучих веществ применяют различный по размерам размол юплив и типы топок. 13 [c.195]

Пылеугольные топки. Сжигание твердого топлива в виде пыли широко применяется в котлах средней и большой производительности. Наиболее эффективно и надежно сгорают высоковлажиые и многозольные виды топлива — бурые угли (челябинские и подмосковные), антрацитовый штыб и др. В этих топках все топочные процессы — от подачи топлива до шлако- золоудаления — полностью механизированы и легко поддаются регулированию и автоматизации. При использовании пылевидного сжигания топлива требуются значительные затраты на оборудование системы пылеприготовления, в которой топливо перед сжиганием подвергается дроблению, сушке и размолу в порошок. Тонкость помола различных видов топлива зависит от содержания летучих. При сжигании антрацита требуется более тонкий его помол, а для других углей с большим выходом летучих — более грубый (фракции крупностью не более 300 мкм). Чем тоньше помол, тем лучше перемешивается топливо с воздухом, меньше избыток воздуха и эффективнее процесс горения, однако требуется больше затрат энергии на размол топлива и увеличивается стоимость пылеприготовления. [c.51]

Топочные устройства (топки) по способу сжигания могут быть слоевыми, камерными, вихревыми и комбинированными. В слоевых топках (рис. 36, а) топливо сжигается на колосниковой решетке в неподвижном или движуш,емся слое. Топочные устройства, в которых подача топлива в топку, перемещение топлива и удаление из топки шлака и золы механизированы, называются механическими. Топочные устройства, в которых механизированы только одна или две операции, называют полумеханическими. В камерах (факельных) топках (рис. 36, б) топливо сгорает во взвешенном состоянии. При сжигании твердого топлива в камерных топках топливо предварительно размалывается. Твердое топливо с большим выходом летучих веществ и малым сопротивлением размолу (например, торф) может сжигаться в факельнослоевых топках. При этом мелкие фракции сгорают во взвешенном состоянии, а крупные — в слое. [c.106]

Балласт в твердом топливе резко увеличивает стоимость перевозок его. Прием и хранение запасов угля, внутренний транспорт и подготовка его (дробление, размол) к сжиганию, организация процесса сжигания — все это намного сложнее и дороже, чем при сжигании газа или мазута. Необходимость удаления очаговых остатков — шлака и золы, сооружения золоулавливающих установок, сооружения шлакоотвалов также удо )ожает установки, работающие на твердом топливе. [c.36]

В факельном процессе можно сжигать топлива всех трех видов— твердое, жидкое и газообразное. При сжигании твердого топлива требуется его предварительный размол в тонкий порошок в особых пылеприготовительных установках, основной частью которых являются топливоразмольные мельницы. Жидкое топливо распыливается в очень мелкие капли в особых форсунках газообразное топливо не требует какой-либо особой предварительной подготовки. [c.294]

И размола разнообразных устройств. Стоимость теплотой элекпростанции на твердом топливе на 20% выше стоимости электростанций, использующих газ или мазут. [c.155]

Дробление и размол топлива. Дробление и размот топлива представляют собой процессы разрушения твердого топлива под воздействием внешних динамических сил Раздробленное и размолотое топливо состоит из большого количества различных по величине отдельных частиц. Частицы топливной пыли имеют размеры от нескольких микронов до 300 — 1000 мкм и более. Степень измельчения топлива определяют просеиванием его через сита с соответствующими размерами отверстий, приведенными в табч. 18. [c.81]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...