Сила движущая сопротивления

Рис. 28.2, Графики моментов сил движущих, сопротивлений и избыточной работы

Приведенная сила (движущая, сопротивления, тя- [c.345]

S . Приведенные моменты сил движущих и сил сопротивления зависят от механических характеристик машин, вошедших в агрегат. Механической характеристикой машины называется зависимость сил или моментов, приложенных и ее звеньям, от кинематических величин, характеризующих движение этих звеньев (перемещений, скоростей или ускорений). [c.131]

Механическим коэффициентом полезного действия машины или механизма называется отношение работы сил производственного сопротивления к работе движущих сил за один полный цикл установившегося движения. Коэффи-циент полезного действия находят по формуле [c.175]

Если движущие силы и силы полезного сопротивления приведены к одному и тому же вращающемуся звену, то механический коэффициент полезного действия механизма можно определить как отношение среднего приведенного момента сил полезного сопротивления к среднему приведенному моменту движущих сил W [c.176]

Если движущие силы и силы полезного сопротивления приведены к одной и той же точке звена приведения механизма и линии действия этих сил совпадают, то механический коэффициент полезного действия определяется как отношение приведенной силы полезного сопротивления к приведенной движущей силе [c.176]

Ко всем внешним силам (движущим и сопротивления) надо добавлять [c.181]

При работе механизма к его звеньям приложены внешние задаваемые силы, а именно силы движущие, силы производственных сопротивлений, силы тяжести и др. Кроме toi o, при движении механизмов в результате реакций связей в кинематических парах возникают силы трения, которые можно рассматривать как составляющие этих реакций. Реакции в кинематических парах, так же как и силы трения, по отношению ко всему механизму являются силами внутренними, но по отношению к каждому звену, входящему в кинематическую пару, оказываются силами внешними. [c.206]

Например, у двигателя внутреннего сгорания движущей силой является давление расширяющегося газа на поршень. Силами сопротивления будут сила трения в подшипниках и цилиндрах, сопротивление воздуха, сопротивление той рабочей машины, которая приводится в движение двигателем, и т. п. При этом ео-противление рабочей машины, которая приводится двигателем в движение, будет производственным сопротивлением, а силы трения, сопротивление воздуха и т. д. будут непроизводственными сопротивлениями. [c.207]

СИЛЫ ДВИЖУЩИЕ И СИЛЫ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ СОПРОТИВЛЕНИЙ [c.207]

Силы движущие и силы производственных сопротивлений в зависимости от их физических и технологических характеристик могут быть функциями различных кинематических параметров перемещений, скоростей, ускорений и времени. В теории механизмов мы предполагаем эти силы обычно известными и заданными в аналитической или графической форме. В последнем случае — это диаграммы сил, работ или мощностей. [c.207]

Гл 10. силы ДВИЖУЩИЕ И СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЙ [c.208]

Гл. 10. силы ДВИЖУЩИЕ и силы СОПРОТИВЛЕНИЙ [c.210]

Формула (11.13) показывает, что для уменьшения движущей силы F при одной и той же силе F сопротивления надо стремиться к тому, чтобы сила F как можно меньше отклонялась от направления оси Су. [c.223]

Из формулы (14.19) следует, что для определения коэффициентов полезного действия отдельных механизмов необходимо каждый раз определять работу или мощность, затрачиваемые на преодоление всех сил непроизводственных сопротивлений за один полный цикл установившегося движения. Для этого определяют для ряда положений механизма соответствующие силы непроизводственных сопротивлений. Для большинства механизмов — это силы трения. Далее, по известным скоростям движения отдельных звеньев механизма определяются мощности, затрачиваемые на преодоление сил трения. По полученным значениям мощностей определяют среднюю мощность, затрачиваемую в течение одного полного цикла установившегося движения на преодоление сил трения. Тогда, если мощность движущих сил будет известна, коэффициент полезного действия определится по формуле (14.19). [c.313]

В планетарных механизмах ведущим звеном может быть как центральное колесо, так и водило Я. В том случае, когда ведущим звеном является колесо 1 (рис. 14.9, а), мощность Pi на этом колесе представляет собой мощность движущих сил, в то время как мощность Р/, сил производственных сопротивлений снимается с водила Н и равна [c.321]

В то.м случае, когда ведущим звеном является водило Н, мощность Р, на колесе 1 является мощностью сил производственных сопротивлений, в то время как мощность Ру, на водиле Н оказывается мощностью движущих сил и равна [c.322]

Моменты сил движущих и сил сопротивления УИд и Мс также можно заменить приведенными моментами на валу Л. [c.334]

Обозначим разность приведенных силы движущей / д и силы сопротивления / с через F, т. е. F = / д — F . [c.342]

Г. Для определения момента инерции махового колеса необходимо иметь заданными приведенные силы или приведенные моменты сил движущих и сил сопротивления за одни полный цикл времени установившегося движения. Рассмотрим вначале тот [c.382]

Графическим интегрированием определяем плои адь диаграммы Л1с == Мс (ф) (рис. 19.12, а) и находим среднее значение момента Л1о.ср сил сопротивления. Если приближенно принять, что средняя угловая скорость Шср начального звена соответствует равенству средних моментов сил движущих и сил сопротивления [c.394]

Предположим, что в результате уменьшения сил полезных сопротивлений в рабочей машине 2 угловая скорость Mj регулятора увеличилась. Тогда шары К под действием центробежных сил будут удаляться от оси вращения z — г и муфта N будет перемещаться вверх. При этом звено RT будет действовать на заслонку 4, которая, опускаясь вниз, уменьшит сечение канала, по которому поступает в двигатель 1 рабочее вещество (пар, газ и т. д.). Тогда движущие силы уменьшатся, угловая скорость сОр также уменьшится, муфта N начнет перемещаться вниз, и следовательно, заслонка 4 будет перемешаться вверх, увеличивая сечение канала. После увеличения подачи движущей энергии процесс может снова повторяться и т. д. Таким образом, работа регулятора представляет собой некоторый колебательный процесс. Регулятор отзывается автоматически на изменение величины угловой скорости начального звена двигателя и обеспечивает подачу необходимой энергии для передвижения регулирующего органа. [c.399]

В соответствии с уравнением (582) термодинамическая неустойчивость системы (числитель правой части уравнения), являясь движущей силой процесса, влияет на скорость процесса, но величина последней определяется не только движущей силой процесса, но и торможениями процесса (знаменатель правой части уравнения). Одни и те же факторы могут по-разному влиять на изменение движущей силы и сопротивления протеканию процесса, изменяя, в конечном итоге, его скорость в сторону увеличения или уменьшения. [c.324]

Силы полезных сопротивлений в целом препятствуют движению механизма, работа этих сил за время рабочего цикла отрицательна, направления их образуют тупые углы с направлениями скоростей точек приложения (в частном случае противоположны скоростям). Однако на отдельных этапах рабочего цикла последнее условие может быть нарушено и силы полезных сопротивлений могут совершать положительную работу. В общем случае силы движущие и силы сопротивления (или их моменты) являются функциями ряда кинематических параметров (дуговой или угловой координаты, линейной или угловой скорости, времени). [c.56]

Так, силы движущие и силы сопротивлений обычно приводят к данной точке раздельно Тогда общая приведенная сила определяется как разность приведенной движущей силы и приведенной силы сопротивления. [c.59]

Решение системы (11.19) позволит найти перемещения, скорости и ускорения звеньев механизма, движущихся под действием приложенных к ним сил (движущих и сопротивления) в функции времени t. Это необходимо для правильного выбора мощности приводов, определения максимальных скоростей движения, инерционной нагрузки, быстродействия манипулятора. [c.337]

Обычно в механизмах силы движущие и силы сопротивления приводят к ведущему звену раздельно. Тогда общий приведенный момент определяется как разность приведенных моментов движущих сил и сил сопротивления = Жпр.д — Жпр.с. [c.68]

Клиновой ползун 1 движется по горизонтальным направ-ЛЯЮ1ЦИМ 2 с постоянной скоростью. Определить величину движущей силы Рд, если сила полезного сопротивления = 100 н и вертикальная сила, прижимающая ползун к направляющей, равна Q [c.99]

В случае присоединения массы импульсивная сила направлена но отно-ситель юй скорости с, а в случае отделения массы она направлена в протииоио-ложную сторону. Импульсивная сила Я может играть роль как силы движущей, так и силы сопротивления. [c.181]

Необходимо отметить некоторую условность в разделении ей л на силы движущие и силы сопротивления. Например, силы тяжести звеньев при подъеме их центров тяжести оказываются силами сопротивления, а при опускании центров тяжести — силами движущими. Силы трения, возникающие в подшипниках, являются силами сопротивления, а силы трения, возникающие в точках контакта при обхвате ремнем шкива ременной передачи, являются силами движущими и т. д. Работа движущих сил называется иногда затрачиваемой работой, работа сил производственных сопротивлений — полезной работой и работа непронзводст-венных сопротивлений — вредной работой. [c.207]

Чтобы выполнить силовой расчет, необходимо определить пиеш-пие силы и моменты сил, действующие па звенья механизма (движущие силы, силы технологического сопротивления, силы тяжести и сопротивления среды). [c.139]

В теории механизмов, в зависимости от характера решаемых задач, применяют различные классификации сил. Согласно первой классификации действующие на механическую систему силы подразделяют на заданные (активные) и реакции связей. Согласно второй классификации действующие на систему силы делят на внешние и внутренние по отношению к этой системе. Эти две классификации сил известны из курса обнщй механики. Третья классификация является специфичной для теории механизмов. Согласно третьей классификации силы, действующие на механизм и развивающие мощность, подразделяют на силы движущие и силы сопротивления. [c.56]

Определение момента инерции маховика по диаграмме касательных усилий является приближенным методом. Этот метод даст достаточно точные результаты для механизмов с большой ранномерностью хода (б 0,1), снабженных тяжелым маховиком, момент инерции которого значительно превышает моменты инерции остальных вращающихся звеньев механизма. Найдем приведенные к точке А ведущего звена ОА = г механизма (рис. 73) силы движущую Р р, полб зных сопротивлений Р р, тяжести Р р, инерции Р р. [c.105]

Полагая, что приведенная движущая сила является постоянной по величине (Р р = onst), равной средней величине приведенной силы суммарных сопротивлений, имеем [c.107]

Приступая к решению задач, в которых рассматривается несвободная мазериальная точка, нужно прежде всею выявить действующие на точку активные силы (движущие силы и силы сопротивления), а также реакции связей (реактивные силы). [c.289]

Разложив реакцию R на составляющие Rn и / у, видим, что при качении катка на него действуют четыре силы, образующие две пары сил движущую пару (F, Rf) с моментом Fr и пару сопротивления качению (G, Rn) с моментом RnfJ- Момент пары сопротивления иначе называют моментом трения качения, а величину /к — коэффициентом трения качения. Значение зависит от материала тел и выражается обычно в сантиметрах. Например, для мягкой стали по стали / =0,005 см, а для закаленной стали по стали (подшипники качения) / =0,001 см. Качение катка 2 начинается тогда, когда момент движущей пары достигнет предельного значения момента трения качения, определяемого значением / для данной пары тел, т. е. при условии [c.139]

Решив уравнение равновесия, можно определить одну из задаваемых сил (движущую силу, силу полезного сопротивления, силу вредного сопротивления и т. д.). Влагодаря применению рычага Жуковского даже исследование равновесия сложных механизмов не оказывается громоздким. [c.408]

Очевидно, что механизм будет тем лучше, чем выше его кпд. В рабочем режиме механизм движется циклично. Цнкло.м движения механизма называют промежуток времени, по истечении которого положение, скорость и ускорение ведущего звена принимают одни и те же значения, а его движение в течение каждого цикла происходит по одинаковому закону. Кпд механизма определяется для времени цикла движения по формуле т) = Fn. /И д, где и п.с — работа сил полезных сопротивлении и д —работа движущих сил. Имея в виду, что за время цикла 1 п.с== и д— и в.с, где Шв.с — работа вредных сил сопротивления. [c.82]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...