Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Момент завинчивания в резьбе

При затяжке болтов рабочий создает на ключе момент завинчивания = PpL. Этот момент уравновешивается моментом Мр в резьбе и моментом трения Mon опорной поверхности гайки или головки болта  [c.344]

Реактивный момент, необходимый для удержания стержня винта от проворачивания при завинчивании гайки, равен моменту сил в резьбе Гр.  [c.34]

Сила затяжки Рзат, Н Момент завинчивания Н-м Сила на ключе Н Выигрыш в силе Ра /Р Напряжение смятия в резьбе о<-м, МПа Напряжение среза в резьбе т, МПа 2900 3,5 39 74 64 12 160 32,7 180 68 67 51 425 239 664 77 70 121 550 840 1 555 78 74  [c.46]


Легкость сборки. При завинчивании гайки надо преодолеть момент сопротивления затяжки М = Му + + М2, где —момент сил трения в резьбе М2 —  [c.76]

В головке, показанной на рис. 95, б, шпилька также удерживается двумя зажимными губками 4. При этом шпилька из магазина захватывается автоматически. Крутящий момент при завинчивании передается посредством шариков 2 и 3, когда губки 4 плотно охватывают резьбу шпильки. Этим гарантируется сохранение резьбы. Когда крутящий момент завинчивания или выступающая часть  [c.134]

В табл. 11.11 приведены значения вращающих моментов и коэффициента трения для резьбовых соединений с тугой резьбой. Коэффициенты трения при завинчивании шпилек на тугой резьбе существенно меньше, чем при затяжке соединений с зазорами в резьбе. Это можно объяснить высокими контактными давлениями и пластическими деформациями в резьбе при завинчивании шпилек.  [c.351]

Момент завинчивания, который создается гаечным ключом, используется на преодоление момента в резьбе Tj, и момента сил трения Гт на торце гайки (головки винта) о неподвижную поверхность детали (рис. 2.5)  [c.37]

Крутящий момент необходимый для установки самонарезающего или формующего винта, больше крутящего момента, прикладываемого при завинчивании винтов для металлов в резьбовое отверстие. Он складывается из двух составляющих момента для образования резьбы и момента М р для преодоления сил трения в резьбе.  [c.275]

Стопорную проволоку вводят в отверстия головок винтов так, чтобы натяжение, получающееся после стягивания концов, создавало момент, действующий в направлении завинчивания резьбы. Концы проволоки должны быть тщательно скручены и обрезаны на расстоянии 5—7 мм от соединения  [c.219]

Уменьшению трения способствует смазка резьбы. Применяют масла с графитом (до 25%) или с присадками порошкообразного цинка, меди, свинца, дисульфида молибдена, а также специальные насты. Момент завинчивания при этом может быть уменьшен на 35—40% по сравнению со сборкой без смазки. Плотность резьбового соединения шпилек создается коническим сбегом резьбы, упорным буртом шпильки или тугой резьбой с натягом по среднему диаметру. Натяг по среднему диаметру для стальных шпилек диаметром 10— 30 мм при установке в стальной корпус составляет 0,02—0,06 мл, в чугунный или алюминиевый корпус — соответственно 0,04—0,12 мм.  [c.641]

Угол профиля постоянный и равный 60° с предельным отклонением + 0°30. Конусная часть винтов первого типа служит для образования отверстия при соединении деталей из тонкого листового материала и одновременно служит для облегчения получения резьбы в начальный момент завинчивания. Угол при вершине конуса принимается равным 40°.  [c.130]


При завинчивании гайки ключом (рис. 236, а) в резьбе и на опорной поверхности гайки (головки болта) действуют моменты сил сопротивления, обусловленные трением между взаимно перемещающимися поверхностями и силами упругости винта. Типовые гаечные ключи изображены на рис. 236, б.  [c.251]

Наибольший момент завинчивания. Н м Гз =0,5 10- Г гР/(7Гл), где Р - шаг резьбы, мм г - число заходов резьбы - в Н [см.(1)].  [c.872]

Каждый из рассмотренных способов посадки шпилек, характеризуется определенным значением необходимого момента затяжки соединения деталей. Общим для всех способов является то, что всегда затрачивается работа по преодолению момента трения по резьбе, поэтому общая зависимость (2.2.10) позволяет определить момент завинчивания шпильки (первый член этого уравнения). Второе слагаемое в скобках уравнения (2.2.10) зависит от способа стопорения.  [c.166]

Соотношение между прикладываемым крутящим моментом и осевой силой затяжки зависит от коэффициентов трения в резьбе и на торце гайки (болта), состояния резьбы, повторяемости и скорости завинчивания. На точность контроля силы затяжки значительное влияние оказывают перекосы опорных поверхностей гайки или головки болта. Поэтому данный метод обеспечивает сравнительно невысокую точность ( 20%). Улучшая качество изготовления резьбы, применяя смазку, специальные покрытия, можно добиться точности 15%.  [c.479]

Гайки фланцевого соединения крышки с корпусом должны затягиваться равномерно расчетным крутящим моментом с завинчиванием последовательно диаметрально расположенных гаек. Толщина прокладки по всей окружности должна быть одинаковой. После затяга фланцевого соединения следует проверить подвижность шпинделя и правильность посадки затвора на седло. Набивку сальника необходимо уплотнять постепенно слой за слоем, материал набивки должен удовлетворять требованиям технической документации на арматуру. При выполнении этой операции следует обеспечить равномерный зазор между шпинделем и крышкой сальника или нажимной втулкой. Процесс набивки сальника считается законченным, когда нажимная втулка входит в сальниковую камеру на глубину 3—5 мм, в этом положении резьба шпилек сальника должна выступать из гаек на одну-две нитки. Шпиндель после набивки сальника должен перемещаться с усилием, не превышающим установленного.  [c.275]

Крутяш,ий момент, необходимый для завинчивания шпильки в корпус, зависит от натяга, размеров и состояния резьбы. Принимая условно корпус 1 (рис. 89) за толстостенную трубу, в которую завинчивается шпилька 2, можно написать выражение [10]  [c.130]

Перекосы шпилек, срывы резьбы часто получаются вследствие неправильного ввода шпильки в резьбовое отверстие в начальный момент ее завинчивания. Особенно часто эти погрешности появляются при монтаже шпилек со шлифованной резьбой. Начальные витки резьбы у такой шпильки сошлифованы, вследствие чего сборщику труднее попасть в нитку резьбы. В тех случаях, когда резьба на шпильке накатанная, первые три-четыре витка делают с уменьшенным средним диаметром, поэтому шпилька легко вводится в отверстие и получает необходимое направление.  [c.141]

С увеличением скорости завинчивания коэффициент трения уменьшается, что особенно заметно проявляется при ручной сборке соединений с наружным диаметром резьбы свыше 10 мм (в момент перехвата ключа [47], при подтягивании соединений и др.).  [c.149]

Соединение может быть разобрано, и при повторной сборке та же шпилька завинчивается в полученное при первой сборке резьбовое гнездо, как при посадке на резьбе с натягом по среднему диаметру. В табл. 6.22 приведены наименьшие значения моментов вывинчивания шпилек после первого и второго завинчивания. Анализ показывает, что даже при втором вывинчивании сто-  [c.211]

Основное условие нормальной работы резьбовых деталей состоит в том, что резьбовое сечение болтов должно быть изолирована от нагружения изгибом и срезом. Болт, установленный с зазором в отверстие детали (рис. 103), при действии поперечной силы подвергается изгибу и срезу, а также растяжению вследствие удлинения при смещении стягиваемых деталей. Все эти напряжения складываются с напряжениями растяжения от момента, действующего на кронштейн. Поперечные силы создают местные напряжения смятия в отверстиях деталей (зоны А и Б), расклинивая витки резьбового отверстия. При малой глубине завинчивания болта витки резьбы будут работать еще и на срез. В результате возникает сложное напряженное состояние, усугубляющееся тем, что резьбовые витки являются концентраторами напряжений. Последнее особенно опасно для болтов, изготовленных из высокопрочных материалов. В результате создаются ненадежные условия для работы стыка.  [c.351]


Для обеспечения высокой прочности винтового соединения глубина 1 завинчивания должна быть по возможности большей, а с другой стоны короткие втулки легче отформовать литьем под давлением. Ограничивается глубина завинчивания прочностью винта. Минимальная глубина отверстия для оформления резьбы в термопластах должна быть такой, чтобы два или три полных витка резьбы находились в зацеплении с винтом. Практически максимальное значение соответствует равенству между моментами, при которых происходит срыв резьбы в отверстии и скручивание винта. Для винтов с мелкой резьбой эта глубина соответствует высоте 8-12 витков, а для винтов с крупной резьбой — высоте 3-8 витков. Удерживающая сила Руд самонарезающего винта, ввинченного в деталь из полиформальдегида, изменяется в зависимости от длины / цилиндрического участка с резьбой у винта следующим образом  [c.271]

Рис. 5.121. Зависимость момента при завинчивании самонарезающего винта типа F (см. рис. 5.110, а) диаметром 4,8 мм от диаметра отверстия в полиформальдегиде. Шаг резьбы 7—1 мм 2 — 0,8 мм Рис. 5.121. Зависимость момента при завинчивании <a href="/info/64239">самонарезающего винта</a> типа F (см. рис. 5.110, а) диаметром 4,8 мм от <a href="/info/289545">диаметра отверстия</a> в полиформальдегиде. Шаг резьбы 7—1 мм 2 — 0,8 мм
Нарезка резьбы в соединяемых деталях с помощью самонарезающих вставок может быть обеспечена за счет двух или трех отверстий на их нижней части [155, 159]. Увеличение числа отверстий до пяти приводит к снижению крутящего момента при завинчивании вставок, что позволяет вводить их в более твердые материалы, а также обеспечивает их надежное фиксирование против вывинчивания [160]. Для предотвращения проворачивания при завинчивании и вывинчивании винтов на внешней поверхности вставок выполняют паз полукруглого сечения [159]. После ввинчивания вставки в стенке полимерной детали рассверливают отверстие, образующее вместе с пазом вставки общий канал круглого сечения, в который затем вводят штифт.  [c.291]

Производительность ручного завинчивания и отвинчивания болтов, шпилек и гаек при одинаковых размерах резьбовых соединений и одинаковых требованиях к их затяжке, при одних и тех же условиях работы определяется в первую очередь типом и конструкцией применяемого инструмента. Ручные инструменты (ключи) бывают самых различных конструкций в зависимости от формы головки болта, гайки и шпильки, в зависимости от места , где приходится работать, т. е. от доступ-кости сборки. На выбор длины ключа большое влияние оказывает и диаметр затягиваемой гайки. Можно сказать, что затяжка гаек диаметром до 30 мм должна, как правило, производиться ключом без удлинителей. Длина ключа должна быть всегда рассчитана таким образом, чтобы создать в резьбовом соединении достаточный для затяжки момент. Применение удлинителей может перегрузить резьбу и привести к ее обрыву. Особенно чувствительна к обрыву резьба диаметром до 12 мм.  [c.4]

Легкость сборки. При завинчивании гайки надо преодолеть момент сопротивления затяжки Mз=-Ml- -Mi, где — момент трения в резьбе, М2— момент сил трения на опорном торце гайки. Для определения моментов Mi и Мг необходимо установить зависимость между силами, возникающн.мн )з винтовой паре при завинчивании гайки. В этом случае гайка нагружена осевой силой Г и, равномерно вращаясь под действием окружающей силы Г(, перемещается вверх (рис. 3.28, а). При этом допускают, что действие сил в винтовой паре может быть сведено к действию сил на ползун, находящийся на наклонной плоскости, и что давление гайки на винт приложено по средней линии резьбы.  [c.282]

Для затяжки крепежного резьбового соединения осевой силой Q (рис. 3.14, г) необходимо создать момент завинчивания Л/эав, равный сумме момента сил в резьбе М и момента сил трения Л/оп на опорной поверхности гайки. Так как Мр = = 0,52 2tg( l/ + 9 )> а Mo = Qfd pjl (предполагается, что равнодействующая сил трения приложена на среднем диаме1ре опорной поверхности), то  [c.43]

Коэффициент полезного действия механизма наняем как отношение работы лз завинчивание винта без учета сил трения (/ = 0 и —0> к работе с учетом СИД трения Тогда, имея в виду, что момент на ма (овичке равен моменту трения в резьбе, найдем  [c.199]

Как только крутящий момент завинчивания резьбы возрастает, ролики 5 начинают катиться по упругому диску 6, вызывая его медленное вращение в наиравлении вращения ведущего диска 4. Это медленное вращение передается шпинделю 10 резьбоверта. Опорный диск 8 теперь будет неподвижным, так как реактивный крутящий момент, действующий на диск 8 со стороны упругого диска 6, направлен в сторону, противоположную направлению вращения ведущего диска 4, а обгонная муфта 14 предотвращает вращение диска 8 в этом направлении.  [c.157]

После наживления детали время, требующееся на ее завинчивание (навинчивание), определяется скоростью вращения. При этом крутящий момент тратится только на преодоление трения в резьбе. В конце завинчивания происходит затяжка, создающая неподвижность соединения. В этой фазе крутящий момент играет большую роль, так как от его соответствия размерам и назначению резьбового соединения во многом зависит прочность последнего. При свободном завинчивании крутящий момент составляет менее 0,5% от максимального момента затяжки соединения.  [c.127]

Уменьшению трения при завинчивании шпилек, а в связи с этим и выделению тепла способствует смазка резьбы. Применяют масла с графитом (до 25%) или с присадками порошкообразного цинка, меди, свинца, дисульфита молибдена, а также различные пасты на основе оксидов, графита, двусернистого молибдена. При хорошо подобранной смазке момент завинчивания может быть уменьшен на 35—40% по сравнению со сборкой без смазки резьбы.  [c.132]

Основная технологическая особенность монтажа заключается в том, что образование резьбы в гнезде происходит путем накатывания ее резьбой монтируемой шпильки (накатывание внутренней резьбы раскатникамй широко применяется). В табл. 6.21 приведены рекомендуемые диаметры отверстий и размеры фасок в корпусах для посадки шпилек, а также значения (наименьшие и наибольшие) моментов завинчивания Мд шпилек (рис. 35, 36) в корпуса из сплава АЛ9 при частоте вращения инструмента п = — 120 мин и моментов, при которых сечение шпильки по резьбовой части охвачено пластическими деформациями.  [c.211]


Подставляя в это уравнение момент завинчивания с учетом сил трения в резьбе, равный Гр = 0,5Fd2 tg(4/ + ф ) [см. формулу (2.3)], и без учета сил трения (ф = 0) Гр = 0,5Fd2 tg i, получаем  [c.395]

Желаемую большую разницу между моментом завинчивания и моментом срыва резьбы (моментом скручивания, удерживающим моментом которая определяет область рабочих моментов формующего винта, могут достигнуть при > 2dy Момент Мз завинчивания слабо растет с увеличением 1 , в то время как растет прямо пропорционально (рис. 5.117). Так же с увеличениед возрастает осевая удерживающая сила (рис. 5.118) [142,5. 9]. С увеличением глубины завинчивания удерживающая сила возрастает вплоть до достижения разрушающего напряжения при растяжении винта (табл. 5.29) [19].  [c.271]

Рис. 5.117. Зависимость момента завинчивания 1)к (2) от глубины завинчивания в АБС-пластик марки ТеАигап 877 Т формующего винта с двухзаходной резьбой. d = 5 мм 3,7 мм частота вращения при завинчивании 30 мин Рис. 5.117. Зависимость <a href="/info/291560">момента завинчивания</a> 1)к (2) от глубины завинчивания в АБС-пластик марки ТеАигап 877 Т формующего винта с двухзаходной резьбой. d = 5 мм 3,7 мм <a href="/info/2051">частота вращения</a> при завинчивании 30 мин
Стопорение резьбовых деталей ответственного назначения, а также деталей, расноложенных внутри закрытых картеров и корпусов, предпочтительно производить шплинтами или проволочной обвязкой. После достижения заданного момента затяжки необходимое совмещение прорези в корончатой гайке с отверстием под шплинт обеспечивают только дальнейшим- доворотом гайки. При стопорении проволокой ее вводят в отверстия головок винтов так, чтобы натяжение, получающееся после стягивания и закручивания ее концов, создавало момент, действующий в направлении завинчивания резьбы.  [c.644]

Винты (или болты) с открытыми головками весьма целесообразн№ стопорить мягкой проволокой (фиг. 104, в). Проволоку в отверстия головок винтов следует вводить таким образом, чтобы натяжение, получающееся после стягивания концов проволоки, создавало момент, действующий в направлении завинчивания резьбы.  [c.95]

Сборка резьбовых соединений. Затяжка (завинчивание) должна производиться так, чтобы обеспечить соосность (отсутствие перекоса) осей болтов, шпилек, винтов и резьбовы.х отверстий плотность посадки в резьбе параллельность торца головки болта и гайки поверхности сопрягаемой детали точность момента затяжки и ее порядок в необходимых случаях (головка цилиндров и др.). Момент затяжки таких соединений указывается в Технических условиях на сборку. Точность затяжки обеспечивается динамометрическими ключами.  [c.158]

При затяжке динамометрическим ключом выдерживают момент завинчивания Мзат, определяемый по заданной силе затяжки болтов расчетом [см. формулу (55)] илн экспериментально. Этот способ недостаточно точен. Момент, необходимый для завертывания гаек, зависит от трения в резьбе и на опорной поверхности гайки, которое может колебаться в значительных пределах. Поэтому болты, затянутые одним и тем же моментом, фактически могут быть нагружены различно.  [c.194]

Из формулы (11.2) следует, что при неизменных коэффициентах трения сила затяжки пропорциональна моменту на ключе. В действительности коэффициенты трения зависят от удельного давления и ряда других факторов, среди которых основными являются наличие и вид покрытия резьбы, шероховатость поверхностей трения, наличие и вид смазочного материала, повторяемость сборки, скорость завинчивания, а также жесткость соединения, влияюпхая на удельные давления. Поэтому связь между и Fq не остается постоянной даже внутри одной и той же серии болтов. На рис. 11.5 даны результаты измерения силы затяжки при одинаковом моменте на ключе для 38 различных экземпляров болтов с резьбой 5/8", выполненных Тумом и Дебусом.  [c.332]

Оригинальные винты для крепления листов, в том числе из ПМ, к стальному каркасу разработаны и выпускаются швейцарской фирмой SFS Stadler AG [136]. На конце винта выполнены режущие коронки, которые осуществляют нарезку отверстия в листовой детали. При входе в металл коронки срезаются. Потребный для завинчивания момент уменьшен благодаря снижению диаметра стержня винта, острым кромкам резьбы и использованию лака, улучшающего скольжение.  [c.261]

Выбор типа винта зависит не только от вида соединяемого ПМ, но и от других факторов. Для винтов типа а, б, в, д (см. рис. 5.110) требуется малый установочный момент, поэтому их можно применять для хрупких ПМ (например, фено- и ами-нопластов, полиакрилатов, ПС). При завинчивании на большую глубину предпочтительнее использовать винты типа в, г и д. Благодаря упругости разрезной части винта типа в обеспечивается его хорошее сцепление с резьбой полимерной детали. В случае правильной подготовки отверстий соединяемых деталей при ввинчивании самонарезающих винтов остаточные напряжения в материале незначительны, при этом обеспечивается достаточное усилие затяжки.  [c.267]

На фиг. 59 приведена конструкция гайковерта-сбал-чивателя типа ПСЛМ-42 для затяжки гаек с резьбой диаметром 42 мм. Крутящий момент, требуемый для завинчивания гайки, создается сжатым воздухом, поступающим в цилиндр 1. Шток поршня, перемещающегося цилиндре, соединяется с шатуном 6, который передает крутящий момент на голо1вку 8 торцового ключа. Воз-вратно-колебательное движение шатуна 6 происходит благодаря автоматическому воздухораспределению, осуществляемому при помощи каналов яа штоке поршня и золотника 2. Одностороннее вращение головки ключа при колебательном движении шатуна достигается благо-  [c.119]


Смотреть страницы где упоминается термин Момент завинчивания в резьбе : [c.54]    [c.345]    [c.51]    [c.325]    [c.77]    [c.129]   
Детали машин Издание 3 (1974) -- [ c.128 ]



ПОИСК



Момент завинчивания



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте