Плоскоременные Мощности

Для проектировочного расчета плоскоременной передачи должны быть заданы мощность (N, кВт) или момент (Т, Н-м) на одном из валов передаточное число и условия работы. [c.42]

Пример I. Рассчитать плоскоременную передачу от асинхронного электродвигателя на входной вал коробки скоростей токарно-револьверного станка по следующим данным мощность двигателя N=7 кВт, частота вращения двигателя П]=1440 об/мин, передаточное число передачи и=3. Пусковая нагрузка — до 130 % номинальной, рабочая нагрузка изменяется в значительных пределах, наклон межосевой линии к горизонту — 80°, натяжение ремня производится перемещением двигателя. Передача работает в сухом помещении. Работа — двухсменная. [c.162]

Сравнивая результаты расчетов вышеуказанных передач, работающих в одинаковых условиях и передающих одинаковую мощность при равной частоте вращения, можно указать на значительный выигрыш в габаритах передачи так, для плоскоременной передачи межосевое расстояние а= 1660 мм, а для клиноременной д=514 мм. [c.326]

Преимущество клиноременной передачи в сравнении с плоскоременной заключается в большем трении между ремнем и шкивами и, как следствие этого, в возможности передать большую мощность при том же сечении ремня. Клиноременная передача может быть выполнена более компактной, чем плоскоременная, что, безусловно, относится к ее достоинствам. Недостатки несколько пониженная долговечность ремней и более сложная, чем у плоскоременной, форма шкивов. [c.349]

Расчет клиноременной передачи основан на тех же предпосылках, что и расчет плоскоременной. По специальным таблицам в зависимости от мощности передачи выбирают тип ремня (обычно для одной и той же мощности в таблице указано несколько типов ремней и расчет ведут в двух или трех вариантах) и диаметр малого шкива. Определяют скорость ремня и окружное усилие. Далее находят требуемое число 2 ремней [c.372]

В современном машиностроении наибольшее распространение имеют клиновые ремни. Однако появление плоских ремней из новых синтетических материалов, плоских зубчатых ремней создает большие перспективы для широкого использования плоскоременных передач. Круглые ремни применяют только для малых мощностей в приборах, машинах домашнего обихода и т. п. [c.416]

Расчет клиноременной передачи основан на тех же предпосылках, что и расчет плоскоременной. По специальным таблицам в зависимости от мощности передачи выбирают тип ремня (обычно для одной и той же мощности в таблице указано несколько типов ремней и расчет ведут в двух или трех вариантах) и диаметр малого щкива. [c.426]

Пример 3.5. Рассчитать открытую плоскоременную передачу (см. рис. 3.54), передающую мощность Р-2 = 24 кВт при угловых скоростях = = 130 рад/с, и>2 = 50 рад/с. [c.426]

Клиноременные и плоскоременные передачи используются в приводах испытательных стендов, сборочных конвейеров, насосов, станков и в другом оборудовании при передаточном отношении I la 6. мощности N = 0,350 кВт и скорости ремня v = = 5-ьЗО м/с, а в специальных передачах при и 50 м/с. [c.215]

Пример 18.1. Рассчитать плоскоременную передачу от электродвигателя к редуктору привода ленточного транспортера (см. рис. 6.2). Требуемая мощность электродвигателя Р =5,2 кВт при (01 =300 рад/с. Передаточное число ременной передачи ыл З. Нагрузка близкая к постоянной, работа двухсменная. Угол наклона линии центров шкивов к горизонту 0 7О°. [c.257]

Достоинством этой передачи по сравнению с плоскоременной является то, что благодаря повышенному сцеплению ремня со шкивами, обусловленному эффектом клина, она передает большую мощность, допускает меньший угол обхвата а. на малом шкиве (см, рис. 17,1), а следовательно, и меньшее межосевое расстояние а. Передача проста и надежна в эксплуатации. [c.261]

Применение натяжных роликов (рис. 20.2, б) дает возможность увеличения угла обхвата малого шкива ремнями и соответствующего увеличения мощности передачи. G развитием клиноременных передач плоскоременные передачи с натяжными роликами стали применяться реже. Клиноременные передачи применяются при линейной скорости ремней не менее 5 м/с и не более 30 м , так как при больших значениях скорости появляется нежелательная вибрация ветвей. [c.357]

Модернизация станка модели 1615. В отличие от рассмотренного выше станок 1615 имеет недостаточную жесткость, малую мощность электродвигателя привода (1,5 кет) и невысокое число оборотов двигателя (590 об/мин). Мощность электродвигателя можно увеличить до 3,2 кет, заменив при этом плоскоременную передачу клиноременной. Одновременно практически вполне возможно повысить число оборотов шпинделя в минуту до 800. Однако при дальнейшем повышении числа оборотов шпинделя станок начинает вибрировать. Учитывая недостаточную жесткость станка, его рекомендуется применять после модернизации только для чистовых операций. [c.198]

При больших скоростях наблюдается увеличение проскальзывания (в связи с образованием воздушных подушек между ремнем и шкивами и ростом центробежных сил), нагревание, а главное уменьшение долговечности ремня. К- и. д. быстроходных плоскоременных передач т) = = 0,85- 0,95 при работе с полной мощностью. [c.700]

Чтобы передать необходимую мощность с ведущего шкива на ведомый, ремень должен быть натянут с соответствующим усилием. Усилие натяжения для плоско- и клиноременных передач определяется по-разному (см. расчет), а конструкции натяжных устройств принципиальных различий не имеют. Часто в плоскоременных передачах с целью упрощения конструкции натяжение ремней обеспечивается путем сшивания. В процессе работы такие ремни периодически перешивают для получения необходимого натяжения. [c.489]

Клиноременные передачи по сравнению с плоскоременными имеют повышенное сцепление ремня со шкивами (что позволяет передавать большую мощность), допускают меньший угол обхвата ведущего шкива и, соответственно, меньшее межосевое расстояние между шкивами, обеспечивают надежную работу передач при любом пространственном расположении (при условии параллельности осей шкивов). Вместе с тем клиновые ремни менее долговечны, что обусловлено повышенным напряжением в верхних волокнах от изгиба при огибании шкивов, к.п.д. клиноременных передач меньше, а стоимость их больше, чем плоскоременных. [c.6]

Плоскоременные передачи применяют для мощностей до 2000 л. с. при окружных скоростях ремня 5—25 м сгк. [c.439]

К некоторым недостаткам клиноременной передачи по сравнению с передачей плоскими ремнями можно отнести а) меньшую долговечность клиновидных ремней б) большую сложность конструкции шкивов у клиноременной передачи в) возможность применения при меньшем диапазоне мощностей, чем плоскоременные г) невозможность применения при значительном межцентровом расстоянии. [c.469]

Пример 5.3. Подобрать электродвигатели серии 4А для трех передач (рис. 5.2) первая состоит из плоскоременной передачи и конического редуктора (рис. 5.2, а) вторая — из клиноременной и двухступенчатого цилиндрического редуктора (ряс. 5.2, б) третьи — из двухзаходного червячного редуктора и цепной передачи (рис. 5.2, в). Мощность на рабочем валу Р=2,6 кВт частота вращения рабочего вала п=75 мин-1. [c.76]

Круговая подача — вращение обрабатываемой детали, укрепленной между центрами передней и задней бабок, осуществляется от электродвигателя / мощностью 0,35—0,8 квт через плоскоременную передачу 90/228, конический фрикцион 1, ременную передачу [c.604]

Значения мощности, допускаемой для передач зубчатым ремнем, даны на рис. 3. Параметры шкивов плоскоременных передач. Материал шкивов выбирают в зависимости от скорости ремня. При к 25 м/с применяют шкивы из чугуна СЧ 12-28 при и = 25 н- 30 м/с — из чугуна СЧ 15-32 при о = 30 35 м/с — из чугуна СЧ 18-36 и СЧ 21-40. Для быстроходных ременных передач применяют шкивы из легированной стали или дюралюминия. [c.148]

Пример 3.25. Привод к лебедке осуществляется плоскоременной передачей. Мощность, развиваемая электродвигателем, N—8 кВт, угловая скорость вала двигателя ( 0 =75 рад/с. Передаточное число 1=4. Работа односменная. Положение ремня горизонтальное. Колебания нагрузки значительные. Определить размеры ремня и шкивов. [c.342]

Клиноременная и поликлиновая передачи. В этих передачах полезная нагрузка передается за счет сил трения между боковыми поверхностями ре.мня трапецеидального сечения и канавок шкива (рис. 8.4, 6). Из-за заклинивающего действия клиноременная передача по сравнению с плоскоременной обладает большей тяговой способностью. Вследствие этого при одинаковой передаваемой мощности она требует меньшего натяжения, создает меньшее давление на валы и опоры, допускает малые углы обхвата на шкивах и поэтому применима при больших передаточных числах, меньших межосевых расстояниях, а также при нескольких ведомых шкивах. Клиноременная передача лучше приспособлена для бесступенчатого регулирования скорости, для чего шкивы выполняют в виде раздвижных дисков, [c.218]

Вращение обрабатываемой заготовки происходит от электродвигателя мощностью 0,8 кВт через ременную передачу с тремя парами шкивов и далее через плоскоременную передачу на шпиндель, который имеет числа оборотов от 75 до 300 об/мин. [c.577]

Насосы, как правило, устанавливают с соединительной муфтой на одной оси с электродвигателями. При этом осевые линии их валов должны точно совпадать. Насосы и электродвигатели также можно соединять клиноременной передачей. Если насос с электродвигателем соединяются плоскоременной передачей, расстояние между осями шкивов насоса и электродвигателя при мощности электродвигателя до 4 кет должно быть не менее 2 м, а нижняя ветвь ремня должна быть ведущей. Насос необходимо 17 259 [c.259]

От электродвигателя 1 (мощностью N = 2,8 кВт и л = = 1460 об/мин) вращение передается плоскоременной передачей 115/240 приводному валу I коробки скоростей. На конце вала насажены рабочий шкив 3 и холостой шкив 4, а на конце двигателя — шкив 2. [c.421]

Ременные передачи применяются обычно при значительном расстоянии между валами и способны передавать мощность до 3680 кВт при скоростях до 30 м/с. По профилю ремня они подразделяются на плоскоременные (ГОСТ 101—54) и наиболее распространенные клиноременные. [c.44]

Плоскоременные передачи передают мощности от десятых долей до сс 1500 кет, а уникальные передачи — до 3500 кете. Наиболее распространены эти передачи при мощностях от 1 до 50 кет. [c.346]

Рассчитать плоскоременную открытую передачу от асинхронного электродвигателя мощностью = 20 кет при П = = 1450 об/мин на вентилятор с п, = = 720 об мин. [c.380]

В круглопильном станке, схема которого показана на рис. 16.12, применена плоскоременная передача с передаточным числом i = 1,6. Мощность электродвигателя jVj= 1,7 кет, угловая скорость вала = 2850 об1мин. Диаметр ведущего шкива Di = = 100 мм ремень прорезиненный, Ь = 30 мм, 8 = 2,5 мм. [c.268]

Круглоременные передачи применяются н приборостроении. Плоскоременные и клиноременные передачи применяются в приводах машин и приборов между налами с параллельными осями, при передаточном отношении < б, при скоростях ремня г = 5. .. 30 м/с и мощностях Я = 0,3. .. 50 кВт. [c.262]

Наиболее распространены клиноременные и плоскоременные передачи. Круглоременные применяют лишь при малой мощности. [c.480]

Пример 6.1. Рассчитать основные параметры и размеры открытой плоскоременной горизонтальной передачи от электродвигателя к редуктору привода ленточного транспортера. Передаваемая мощность / i=7kBt, частота вращения ведущего вала = 1440 мин передаточное число и 4. Нагрузка с умеренными колебаниями, работа односменная. [c.89]

Применяют во всех отраслях машиностроения и преимущественно в тех случаях, когда по условиям конструкции валы расположены на значительных расстояниях. Передаваемая мощность Р обычно до 50 кВт при скорости ремня и = 5... 100 м/с для плоскоременных и г = 5...40 м/с для клино- и поликлино-ременных передач. Ограничение мощности и минимальной скорости вызвано большими габаритами передачи. Верхний предел скоростей ограничивается ухудшением условий работы ремней в связи с ростом действующих на них центробежных сил, нагревом, образованием воздушных подушек между ремнем и шкивами и отсюда резким понижением долговечности и КПД передач. [c.119]

Ременные передачи дешевы в изготовлении, нечувствительны к неточностям сборки, защищают трансмиссию от случайных перегрузок пробуксовыванием ремня, работают бесшумно. Основными их недостатками по сравнению с передачами зацеплением являются большие габариты, необходимость периодической замены изношенных ремней, а также большие давления на опоры. К. п. д. ременных передач ниже, чем зубчатых, и лежит в пределах 0,92—0,95. В связи с этим их применяют лишь при небольших передаваемых мощностях (10—15 кВт). Передаточное отношение плоскоременных передач обычрго не превышает 4, клиноременных — 6. Существуют передачи с ремнями, армированными стальной проволокой, с капроновыми ремнями повышенной прочности, а также передачи с зубчатым ремнем, занимающие промежуточное положение между обычной ременной и цепной передачами. [c.317]

Так, например, стоимость червячных передач при прочих равных условиях выше стоимости зубчатых. Важным критерием выбора передач являются также их габаритные размеры. На рис. 3 приведены сравнительнрле габаритные размеры некоторых механических передач мощностью 100 кВт, с передаточным числом ы = 4, выполненные в одном масштабе 1 — плоскоременная передача 2 — зубчатая 3 — рслиноременная 4 — цепная. [c.260]

Поверхности контакта шкивов плоскоременных передач с ремнем придается сферическая форма, способствующая центрированию ремня на шкиве. Для надежной передачи требуемой энергии ремни должны быть предварительно растянуты при посадке на шкивы, что вызывает дополнительное нажатие шкивов на опоры. Стремление уменьшить это нажатие привело к созданию клиноременных и круглоременных передач и увеличению линейной скорости движения ремней с целью увеличения их мощности. [c.356]

Увеличение мощности электродвигателя привода, как известно, ограничивается, с одной стороны, плоскоременной передачей, с другой — фрикционной дисковой муфтой. Увеличив толщину ремня передачи до-5 мм, можно увеличить передаваемую мощность с 5,8 до 7,8 кет. Если плоскоременную передачу заменить клиноременной, то передаваемую мощность можно повысить до 10 кет- При этом необходимо также увеличить число дисков фрикционной муфты. Проведение указанных мероприятий при модернизации станка способствует улучшению его использования. Модернизированные станки модели 1Д62 работают при чистовом точении со скоростью резания до 380 м/мин (для стальных деталей диаметром более 55 мм), при черновом точении — до 200 mJmuh. [c.198]

На фиг. 9-7 и 9-8 показаны открытые вертикальные турбины. Находящиеся сбоку валы— регулирующие. С вертикального вала мощность передается вертикальному же генератору повышающей оборотность кли-норемвнной передачей (фиг. 9-9) по сравнению с плоскоременной она допускает меньшие расстояния между валами и вызывает меньшие на них боковые усилия. Передача грубыми зубчатыми передачами с вертикального вала турбины на горизонтальный или вертикальный вал генератора громоздка, вызывает вибрацию и скоро изнашивается, почему она и выходит из употребления. Компактные зубчатые передачи (редукторы, например, фиг. 9-10), требуют высококачественных материалов и работы, почему они дороги. [c.96]

Исследования проводили на специальной установке, основной частью которой является шпиндель ЭК227В-94 Воронежского станкостроительного завода, позволяющий обеспечить частоты вращения круга от 4000 до 18 000 об/мин с помощью набора сменных шкивов. Вращение шпинделю передает электродвигатель мощностью 3 кВт и частотой вращения 2880 об/мин через плоскоременную передачу. Движение подачи обеспечивает механизм подачи токарно-винторезного станка, на котором смонтирована установка. [c.155]

Пример 3.26. Проверить тяговую способность прорезиненного ремня открытой плоскоременной передачи от двигателя к станку. Сечение ремня хб=150х5 мм. Мощность, развиваемая двигателем, iV=20 кВт, угловая скорость вала двигателя 0)1=152 рад/с. Диаметры шкивов 0 =280 мм, 02=1120 мм. Межосевое расстояние /=3000 мм. Угол наклона линии центров передачи к горизонту 60°. [c.344]

Круговая подача — вращение обрабатьшаемой детали, укрепленной между центрами передней и задней бабок, осуществляется от электродвигателя М I мощностью 0,35—0,8 кВт через плоскоременную передачу, конический фрикцион 1, ременную передачу и поводковый патрон, свободно установленный на шпинделе. [c.435]

Движение подачи. Круговая подача — вращение обрабатываемой детали. От электродвигателя мощностью 0,8 кет-через клиноременную передачу 90—275, вал III и плоскоременную передачу 175—275 движение передается шпинделю. Ступен-чато-шкивный привод дает возможность получить три различных скорости шпинделя. [c.435]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...