Регистрация кранов

Регистрация кранов в органах технадзора производится на основании письменного заявления руководства предприятия-владельца и паспорта крана, составленного для вновь изготовленных кранов заводом-изготовителем. Владельцем крана считается предприятие, на балансе которого он находится. В заявлении должно быть указано наличие на предприятии ответственных лиц, прошедших проверку знаний правил для ведения надзора за безопасной эксплуатацией крана, наличие персонала для обслуживания крана, а также подтверждено, что техническое состояние крана допускает безопасную его эксплуатацию. [c.200]

Регистрация кранов. До пуска в работу кран должен быть зарегистрирован в органах Госгортехнадзора. Цель регистрации — принять кран на учет местной инспекции Госгортехнадзора для наблюдения и надзора за его эксплуатацией. [c.207]

Ответ на заявление о регистрации крана должен быть дан владельцу не позднее чем в пятидневный срок со дня получения документов органом надзора. При отказе зарегистрировать кран органы Госгортехнадзора обязаны письменно указать владельцу причину, сославшись на соответствующие статьи Правил Госгортехнадзора. [c.207]

Башенный кран подлежит перерегистрации в случае передачи его другому владельцу, а также при проведении реконструкции, в результате которой изменились параметры крана или уменьшилась его устойчивость. При регистрации крана, подвергнутого реконструкции, [c.476]

Во второй части паспорта предусмотрены формы, используемые при эксплуатации крана и заполняемые владельцем. В эти формы заносят основные сведения о кране его местонахождение лицо, ответственное за содержание крана в исправном состоянии данные о ремонте металлоконструкций и замене механизмов, канатов и грузозахватного крюка запись результатов освидетельствования и сведения о регистрации крана. К паспорту прикладывают чертеж установки крана на строительной площадке с указанием основных размеров (проект организации работ — ПОР) и справку, подтверждающую, что крановый путь рассчитан на нагрузку от данного крана. [c.479]

В паспорте крана имеются таблицы, в которые в процессе эксплуатации заносятся основные сведения о кране его местонахождение, произведенные на кране ремонты металлоконструкции, схема грузо- захватных органов, канатов и механизмов, результаты технических освидетельствований и сведения о регистрации крана. [c.231]

Башенный кран подлежит перерегистрации в случае передачи его другому владельцу, а также при проведении реконструкции, в результате которой изменились параметры крана или уменьшилась его устойчивость. При регистрации крана, подвергнутого реконструкции, должен быть представлен новый паспорт, составленный организацией, проводившей реконструкцию, или старый паспорт с внесением необходимых изменений. [c.246]

Регистрация кранов т. I, 220 Резина, характеристики [c.373]

Регистрация грузоподъемных машин в органах технадзора производится по письменному заявлению руководства предприятия-владельца и паспорту грузоподъемной машины. В заявлении должно быть указано наличие на предприятии ответственных лиц, прошедших проверку знаний настоящих Правил, для ведения надзора за безопасной эксплуатацией крана, наличие обслуживающего персонала для обслуживания крана, а также подтверждено, что техническое состояние крана допускает безопасную его эксплуатацию. При регистрации крана мостового типа, башенного или портального к паспорту должен быть приложен акт, подтверждающий выполнение монтажных работ в соответствии с инструкцией по монтажу крана завода-изготовителя, подписанный ответственным представителем организации, производившей монтаж крана. На башенные краны такой акт должен предъявляться после каждой перестановки крана на новое место работы. При регистрации мостового крана к паспорту должен быть приложен чертеж его установки с указанием расположения главных троллейных проводов и посадочной площадки для входа на кран. На чертеже должны быть указаны размеры, регламентированные ст. 246 настоящих Правил. При регистрации грузоподъемной машины, перемещающейся по надземному рельсовому пути, должна быть представлена справка о том, что крановый путь рассчитан на работу этой грузоподъемной машины. Для кранов, устанавливаемых на причалах, должна быть представлена справка о допустимости установки кранов на них. [c.40]

Разрешение на эксплуатацию кранов выдают органы Госгортехнадзора после регистрации крана и его технического освидетельствования при получении с завода-изготовителя новой машины, после модернизации или капитального ремонта крана. [c.298]

При регистрации крана мостового типа, башенного или портального к паспорту должен быть приложен акт, подтверждающий выполнение монтажных работ в соответствии с инструкцией по монтажу крана завода-изготовителя, подписанный ответственным представителем организации, производившей монтаж крана. [c.962]

Для регистрации крана представляется письменное заявление руководства предприятия и паспорт крана, в котором записаны все данные, внесенные заводом-изготовителем и организацией, проводившей монтаж крана. [c.250]

Если кран нужно перевезти в другие районы, предприятие — владелец крана должен сообщить местным органам Госгортехнадзора по месту регистрации крана куда и на какой срок направляют кран, а также и то, что кран доставлен. При этом владелец крана обязан получить разрешение на эксплуатацию на новом месте. Машинист не имеет права работать на кране до получения разрешения органов Госгортехнадзора. Снимают [c.250]

Паспорт, ца основании которого производится регистрация крана, составляется заводом-изготовителем, владельцем крана (если паспорт завода-изготовителя утерян) или организацией, проводившей реконструкцию крана. Во всех случаях паспорт крана составляют в соответствии с требованиями Правил. [c.244]

Перед осмотром крана лицо, производящее освидетельствование, проверяет содержание паспорта и наличие в нем записей о регистрации крана, наличие журнала периодических осмотров крана и содержание записей в нем, а также выполнение графика осмотра крана и подкрановых путей. [c.260]

Рама ходовая 145 Расчалка ПО Регистрация кранов 298 Режим работы крана 312 Ремонт капитальный 304 [c.330]

Контроль качества сварки при монтаже крана должен производиться методом, указанным заводом-изготовителем в инструкции но монтажу и эксплуатации крана (ст. 47 Правил по кранам), Представлять при регистрации крана специальный акт (кроме предусмотренного ст, 257 Правил по кранам) о результатах контроля качества сварки, произведенной при монтаже крана, ие требуется. [c.73]

Если в паспорте крана, подлежащего регистрации в органах технадзора, не осталось места для записи результатов технического освидетельствования, то предприятие (владелец крана) должно заготовить соответствующие листки (по форме, имеющейся в паспорте) и обратиться в местный орган технадзора по месту регистрации крана, где эти листки должны быть пронумерованы и прошнурованы к паспорту крана. [c.230]

После окончания монтажа крана все указанные размеры должны быть проверены в натуре, и в установочный чертеж внесены соответствующие исправления. Чертеж установки мостовых кранов, управляемых из кабины, с указанием основных размеров, а также расположения главных троллейных проводов и посадочной площадки для входа на кран предъявляют совместно с другой документацией органам надзора при регистрации крана. [c.286]

Каждой карточке присваивается шифр, отражающий определенную группу машин (например, ЭК — экскаваторы карьерные, КБ — краны башенные и т. д.), и порядковый номер данной карточки в данной группе машин. Этот номер служит для регистрации карточки, так как составление картотеки ведется по схеме группа машин — машины определенной марки — конкретный узел данной машины — конкретная деталь — определенное сочетание разрушения — применяемый материал . [c.12]

Производственная эксплуатация крана возможна только после испытания и регистрации его органами Госгортехнадзора. [c.426]

Для регистрации изменения давления в гидросистему встраивают полупроводниковый датчик давления с рабочей частотой до 20 кГц без остановки работы оборудования с помощью специального крана [4]. Причем для параллельно включенных насосов предусматривается необходимое количество датчиков. Тарировка последних производится автономно одновременно с установлением масштаба. Запись изменения давления в гидросистеме осуществляется с помощью магнитографа, дающего возможность записывать аналоговые сигналы с рабочей частотой до 20 кГц. На ленте записываются начальные условия для исследуемой гидросистемы 1) завод, корпус, цех, АЛ, станок 2) год, месяц, число, часы [c.33]

Для регистрации результатов технических освидетельствований ведется журнал испытаний и освидетельствования кранов и подъемных механизмов, в котором инспектор ОГМ отмечает дату очередного испытания или обследования, обнаруженные дефекты, устанавливает срок исправления дефектов и указывает ответственное лицо за устранение неисправностей. [c.212]

Для регистрации испытаний и освидетельствования цепей, канатов и других вспомогательных чалочных приспособлений ведется журнал, в котором отмечаются сроки очередных испытаний. Замена стальных канатов и цепей на кранах и подъемных механизмах производится с ведома инспектора ОГМ и в соответствии с устанавливаемыми им сроками. [c.212]

Во второй группе источников неточностей эксперимента столь же незакономерно могут вносить погрешности и влиять па коэффициент вариации распределения ошибки при отборе проб картерного масла и расчета износа. Эти ошибки устраняются системой контроля. Например, наибольшая ошибка в определении износа, связанная с отбором пробы объемом 20 мл, заключается в том, что промывка отборного трубопровода и крана проводится недостаточно, в результате чего в пробу попадает масло, наполнившее трубопровод в предшествующий проводимому отбору пробы. Для устранения этой ошибки проводится операция отбора последовательно двух проб, первая (нечетная) из которых ложная . Регистрацию обеих проб осуществляет оператор, выполнивший отбор, а взвешивание и последующие операции — другой (обычно следующей смены), который выполняет операцию упаковки, регистрирует отправку на анализ действительной пробы и слив ложной в картер двигателя. Для осуществления отбора проб масла двигатель был оборудован пробоотборным краном в масляной магистрали, скорость перемещения в которой смазывающей жидкости составляла около 2—2,5 м/с. [c.51]

Кран, поставленный в собранном виде, до ввода его в эксплуатацию регистрируют в органах Госгортехнадзора и Госавтоин-спекции. При регистрации крану присваивается регистрационный номер и выдается разрешение на пуск его в работу на основании записанных в паспорте результатов его испытания, проведенного заводом-из-готовителем, и частичного технического освидетельствования (без испытания грузом), проведенного владельцем. [c.163]

Помимо обозначения по ГОСТу каждая модель крана имеет собственную марку, порядок обозначения которой показан на рис. 5. В марку крана кроме букв КБ (кран башенный) входят три основные цифры. Первая цифра обозначает номер размерной группы по грузовому моменту, последующие две цифры являются порядковыми номерами регистрации кранов но реестру ВНИИСтройдормаша. При этом, цифры от 01 до 69 присваиваются кранам с поворотной башней, от 71 до 99 — кранам с неповоротной башней. После точки указывается номер исполнения, отличающийся от базовой модели, nanpHjMep, длиной стрелы, высотой подъема, величиной максимальной грузоподъемности. Для базовых моделей часто номер исполнения О для лаконичности не пишут. Далее пишут обозначение очередной модернизации (изменение конструкции без изменения основных параметров) А, Б, В, а затем климатическое исполнение (ХЛ — для холодного, Т — тропического н ТВ — тропического влажного климата для у.меренного климата буква не ставится). [c.13]

При регистрации крана, отработавшего нормативный срок службы, представляется заключение специализированной организации о возможности его даьльнейшей эксплуатации. [c.18]

При регистрации мостовых и передвиж ных консольных кранов должна быть npe/i ставлена справка о том, что подкрановый путь (балки, колонны) рассчитан на работу этого крана. Такая справка должна быть представлена также для других кранов при установке их на надземЕ/ый под крановый путь, например при установк башенного крана на эстакаде, при установке полукозлового крана. Регистрг/1ня должна быть произведена не позднее чем в пятидневный срок со дня получения документов органом технадзора. В случае отказа в регистрации крана орган технадзора обязан письменно указать причины отказа (ст. 261 Правил по кранам). [c.241]

Разрешение на пуск в работу поступившего с завода-изготовителя вновь изготовленного стрелового самоходного крана (железнодорожного, автомобильного, пневмоколесного, гусеничного, крана-экскаватора) выдается органогл технадзора upa регистрации крана на осноганки записи в паспорте крана о результатах его осмотра (без испытания грузом), произведенного владельцем. [c.241]

Паспорт содержит чертеж крана с основными размерами, кинематическую схему механизмов, схему запасовки полиспастов, сведения о канатах, тормозах и механизмах, принципиальную электросхе-иу, включая цепи сигнализации и освещения, указания о заземлении крана, чертеж установки противовеса. В ходе эксплуатации в паспорт заносят сведения об испытаниях, ремонте металлоконструкций в замене механизмов, канатов и крюков результаты технического освидетельствования и регистрации крана сведения о месте нахождения крана лицах, ответственных за исправное состояние крана. Образец паспорта приведен в Правилах Госгортехнадзора СССР. [c.224]

На рис. 10, б показана каретка с маркой-экраном, которая сзрубцинами к-репигся к кощщвой балке мостового крана. При движении крана постоянно прижатые к рельсу 3 ролики 2 обеспечивают установку марки-экрана 1 в нужном положении. В данном случае предусматриваются различные способы дистанционной регистрации отсчетов по марке-экрану. [c.31]

Нивелирование рельсов можно производить и без крана с помощью гцдронивелиров с визуальной регистрацией типа УГС модель 115 с установкой измерительных сосудов непосредственно на головку рельсов. Причем, при измерении поперечных превышений, для предотвращения возможного разрыва шланга и уменьшения провисания необходимо скрепить его с тросиком, который при помощи скоб или струбцин закрепляют на противоположных рельсах. [c.98]

На кафедре геодезии НИИГАиК разработана методика расчета точности автоматизированной установки для контроля прямолинейности и горизонтальности протяженных направляющих, в т.ч. подкрановых путей мостовых кранов [14]. Положение рельса регистрируется одновременно в вертикальной и горизонтальной плоскостях относительно опорного лазерного пучка, источником которого является одномодовый газовый лазер, устанавливаемый на одном из концов рельса. Регистрация положения опорного пучка осуществляется на кинофотопленку с помощью кинокамеры, смонтированной на блоке регистратора. Блок перемещается по рельсу с помощью механической тяги. Формирователь лазерного пучка с коллиматором может разворачиваться в горизонтальной и вертикальной плоскостях для совмещения центра пучка с перекрестием экрана регистратора. [c.134]

Для автоматической регистрации расстояния между рельсами служит устройство В. Ф. Черникова (рис.64).При движении крана ролик 2 прокатывается по боковой грани головки рельса I. Ролик через тягу с грузом 3 передает отсчет положения на шкив 4 со стрелкой индикатора. Два таких устройства, закрепленные на балке крана, позволяют путем перемещения крана производить непосредст венные измерения пигрины колеи. В устройстве конструкции В.Яиуиш (рис. 19) происходит при движении крана запись на барабане относительных отклонений ширины колеи. В основу автоматического регистратора РО-50 относительных отклонений ширины колеи ИМ.Реполова (рис.17) положен принцип электрического измерения линейных величин. [c.136]

Характерный пример приспособления для контроля герметичности методом регистрации падения давления показан на фиг. 278. В данном случае контролю подвергается клапан тормозного крана. Проверяемый кран ставится на подставку 1 и эксцентриковым зажимом 2 через шток 3 и головку 4 прижимается к резиновой шайбе 5, благодаря чему плотно закрывается входное отверстие проверяемого узла. По техническим условиям должна проверяться герметичность клапана при давлении воздуха 9 кг см . Допускается падение давления воздуха из бачка 6, емкостью в 1 л не более 0,5 кг1см за 8 мин. Отсчет падения давления производится по манометру 7. [c.305]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...